隨著我國建筑技術的發展,型鋼混凝土構件由于其不僅具有較高的強度、剛度,而且具有良好的延性,在高層建筑中得到了越來越廣泛的應用。結合型鋼梁在廈門某酒店高層設計中的應用實例,對型鋼梁在高層結構應用中的一些技術處理作了一些介紹,著重介紹了型鋼梁的計算、梁柱節點處理等。可供同類工程參考。

-------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- -------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- 大樓工程 型鋼混凝土組合梁施工安裝方案 一、工程概況 大樓工程位于****************。地下一層，地上十一層， 連廊及門廳兩層，主樓十一層。建筑高度為43.27m。總建筑面 積16046.88m2。由****************設計，**************** 監理，****************承建。 結構概況：本工程結構基礎為人工挖孔樁基礎，主體結構形 式為鋼筋砼框剪結構。主樓及連廊有32條型鋼大梁，其中連廊 6條，主樓26條。大梁截面尺寸為350mmx1200mm，梁內配型 鋼

在市政工程建設中,其施工技術水平直接關系到市政立交橋的工程質量,也能夠直觀反映市政建設面貌。在經濟發展下,我國的橋梁技術也不斷提升。鋼混凝土組合梁就是其中一種新型橋梁結構,以其高性能和獨特的優勢受到認可,并逐漸在橋梁施工中得到普及。

針對某橋梁工程實際情況,在明確橋梁工程特點的基礎上,提出其鋼混凝土組合梁施工總體方案與工藝流程,然后深入分析了鋼結構施工,提供施工控制要點,包括施工溫度的控制、混凝土收縮裂縫的控制、主梁線形的控制,最后通過實踐與監測得出本橋梁工程順利完成,質量達到預期要求,所用施工技術方法合理可行,具有良好的參考借鑒價值的結論。

鋼混凝土組合梁屬于新型的橋梁結構,在建筑行業中發揮著重要的作用,展現著獨特的優勢。隨著經濟的發展和進步,建筑水平不斷提高,鋼混凝土組合梁被很好地應用到了市政立交橋的建設當中,提高了立交橋的質量。文章主要介紹了市政立交橋鋼混凝土組合梁施工的要點以及施工過程中應當注意的問題。

作為一種新型的橋梁結構,鋼混凝土組合橋梁由于其獨特的優點和性能,在建筑界中被高度認可.隨著鋼混凝土組合結構的不斷發展,與之適應的分段連接、施工架設及吊裝工藝不斷發展.本文通過對鋼混凝土組合橋梁施工概況的敘述,詳細介紹了鋼混凝土組合橋梁施工工程中的要點以及應當注意的細節.

鋼_混凝土組合梁與混凝土柱節點的抗震性能試驗研究

基于端板螺栓連接的鋼-混凝土組合梁與混凝土柱節點的低周反復荷載試驗,對其受力過程、破壞形式、滯回曲線、骨架曲線、延性等抗震性能進行了較為深入的研究與分析。結果表明:端板螺栓連接的鋼-混凝土組合梁與混凝土柱節點試件的滯回曲線呈梭形,且較為豐滿,耗能能力強;組合梁橫向配筋率及其配筋形式、組合梁剪力連接度對節點的承載力影響并不顯著,但對節點的延性有顯著的影響。橫向配筋率的增大及橫向配筋為封閉式可提高節點的變形能力,剪力連接度越高變形能力越強。

為解決高密度配筋型鋼混凝土梁的混凝土施工質量問題,通過對自密實混凝土配合比的設計及其工作性能研究、對梁主筋的優化設計和施工質量控制措施的優化,使得型鋼混凝土組合梁的施工質量達到了設計及規范要求.總結出了自密實混凝土的工作性能,形成了可借鑒的質量控制措施.

在鋼梁橋面板混凝土冬季施工養護中,如果采用類似現澆梁的冬季養護方法,設置大型棚架存在費用高、安全性差、不節能環保等弊病。分析了鋼箱梁混凝土橋面板冬季養護的困難,以北京某鋼梁混凝土橋面板養護為依托,對電加熱冬季養護技術進行了探討與實踐,總結了經驗,供類似工程參考。

采用有限元軟件對新型型鋼混凝土(src)柱抗震性能進行了數值模擬,通過與試驗結果的對比,驗證了模型的正確性。通過大量的數值模擬,研究了加載路徑、循環次數、位移幅值增量及變軸力對新型型鋼混凝土柱抗震性能的影響。由于柱內存在雙軸耦合作用,雙軸往復荷載作用下較單軸往復荷載作用下柱的抗震性能明顯降低,表明加載路徑對柱的抗震性能影響顯著;屈服荷載前循環次數對柱骨架曲線的影響很小,屈服荷載后影響顯著,循環次數越多其峰值荷載及其對應的位移和位移延性越小,但其耗能越大;雙軸往復荷載作用下位移幅值增量對柱抗震性能的影響較單軸往復荷載作用下的顯著,屈服位移、屈服荷載、位移延性系數隨位移幅值增量的增大而增大,但其耗能減小;在變軸力作用下柱表現出明顯的不對稱性,且其抗震性能明顯較定軸力作用下更為不利。

為研究不同配箍形式對型鋼混凝土(src)框架柱抗震性能的影響,進行了8個1∶2比例src柱試件的低周反復加載試驗。主要研究參數為配箍形式、體積配箍率和剪跨比。通過試驗研究了各參數對試件強度衰減、延性、滯回特性和耗能能力等性能的影響。研究表明,試件變形能力隨體積配箍率和剪跨比的增大而增大,強度衰減隨配箍率的增大而減小,配箍率對試件剛度衰減影響不明顯。配箍形式對src柱滯回性能有明顯影響,八角復合箍優于井字復合箍,矩形箍增設角箍,可有效延緩縱筋壓曲,提高試件的極限承載能和變形能力。研究成果可為src結構工程實踐提供參考。

結合某地鐵車站暗挖中洞內型鋼砼組合梁的施工實際情況,介紹了型鋼梁的加工安裝方法,重點對型鋼組合梁鋼筋安裝方案進行了優化處理,以易于施工,并對該部位防水、模板安裝及砼澆注進行了詳細的闡述,可供同類工程借鑒和參考。

型鋼混凝土結構的抗震性能——：指出型鋼混凝土結構相對于混凝土結構和鋼結構具有更好的耐久性、抗震性能等優點，是適于推廣和應用的結構形式之一，重點介紹了型鋼混凝土柱和型鋼混凝土節點的力學性能，從而完善型鋼混凝土結構的理論研究和抗震設計

最新【精品】范文參考文獻專業論文 淺談影響型鋼混凝土結構抗震性能的因素 淺談影響型鋼混凝土結構抗震性能的因素 摘要：由于型鋼混凝土具有剛度大，防火、防腐性能好及重量 輕、延性好等優點，因此在土木工程中具有廣闊的應用前景。從抗震 性能來講，型鋼混凝土結構適用于抗震烈度為6度至9度的多層、高 層和一般構筑物。本文總結出了影響型鋼混凝土結構抗震性能的六大 因素：軸壓比、剪跨比、型鋼含量和型鋼形式、 配箍率、混凝土強度、型鋼的錨固形式。 關鍵字：型鋼混凝土；軸壓比；剪跨比；配箍率；型鋼的錨固形 式 中圖分類號：tu528文獻標識碼：a文章編號： 型鋼混凝土組合結構是一種優于鋼結構和鋼筋混凝土結構的新 型結構，它分別繼承了鋼結構和鋼筋混凝土結構的優點，克服了兩者 的缺點而產生的一種新型結構體系。型鋼混凝土結構充分利用鋼（抗 拉性能好）和混凝土（抗壓性能好）的特點，按照最佳幾何尺

船閘、節制閘的閘墩上的大梁采用型鋼混凝土組合梁,可有效降低梁高,能較好的符合建筑景觀要求,施工方法同普通鋼筋混凝土大梁,不影響工程進度,工程造價也較預應力鋼筋混凝土大梁低.

江勝大廈30m跨型鋼混凝土組合梁施工技術——江勝大廈裙樓屋面1000minx2500mm大梁應用了型鋼混凝土結合結構技術，其跨度30m，梁內配h型鋼，每根型鋼梁重達23t，安裝高度20．45m，采取了一次吊裝一次澆筑的施工措施。工程主體施工結束后，型鋼結合大梁表面未發現...

第四章鋼與混凝土組合梁 思考題： 1．組合梁是由哪幾部分組成的？鋼梁與混凝土板之間能夠共同工作的條件 是什么？ 2．組合梁的設計計算理論有哪兩種？一般各在什么情況下應用？ 3．組合梁按塑性理論計算時，鋼梁截面應滿足哪些要求？為什么？ 4．完全剪切連接組合梁按塑性理論計算時采用了哪些基本假定？ 5．連續組合梁在受力性能和設計計算方面有什么特點？ 6．連續組合梁按照彈性理論計算的原則和方法是什么？ 7．連續組合梁按塑性理論計算時應滿足哪些要求？ 8．組合梁中的鋼梁在哪些情況下可不進行整體穩定性驗算？ 9．什么是部分剪切連接？一般在什么條件下，采用部分剪切連接的設計方 法？ 10．在簡支組合梁的變形計算中為什么采用折減剛度，而不直接采用換算截 面剛度？ 習題： 1．某平臺次梁采用鋼與混凝土簡支組合梁，梁的跨度為6m，梁間距為2m，梁 的截面尺寸見題圖4.1。施工階段和使用階段的活荷載標

清華大學學報(自然科學版)1033　 　1998年第38卷journaloftsinghuauniversity(sci&tech)第10期第35～37頁　 鋼—混凝土疊合板組合梁抗震性能的試驗研究3 聶建國,　余洲亮,　葉清華0 清華大學土木工程系,北京100084;　0北重建筑工程公司,北京100039 　　收稿日期:1998202225 　　第一作者:男,1958年生,副教授 　3國家教委開放實驗室基金項目 文　摘　為研究鋼—混凝土疊合板組合梁在低周反復荷載 作用下的變形和耗能性能,完成了6根鋼—混凝土疊合板組 合梁在低周反復荷載作用下的試驗。對試驗結果進行了討論 和分析。試驗研究結果表明,鋼—混凝土疊合板組合梁具有 良好的整體性能及抗震性能,文中

鋼混凝土組合結構論文 摘要：對鋼—混凝土組合梁的長期變形問題和鋼筋混凝土短梁變形進行了分析的討論， 指出我國現行規范關于組合梁計算偏小，并建立了計算公式，反映了混凝土徐變系數大小的 影響，同時還考慮了混凝土對變形的影響。公式意義明確，形式簡單，應用方便。 關鍵詞：鋼-混凝土組合梁、鋼筋混凝土梁、受彎、徐變、收縮 前言：由于混凝土的徐變性能，在荷載保持不變的情況下，鋼—混凝土變形會隨時間的 增長而發展。同樣，混凝土也會產生附加應變。混凝土的徐變影響，沒有反映混凝土徐變系 數和鋼—混凝土收縮的影響，而徐變系數的大小與加載時混凝土的齡期和使用環境條件等有 關。因此有必要對組合梁變形問題以及和混凝土收縮對變形的影響進行研究和分析。 1.鋼-混凝土組合梁 1.1長期荷載作用下剛—混凝土組合梁變形計算 在正常試用階段，組合梁中的鋼梁通常出于彈性工作階段，緩凝土壓區的壓應力與應 變的關系

完成了6個鋼板-混凝土組合連梁擬靜力加載試驗,研究了鋼板-混凝土組合連梁的破壞特點、抗剪承載力、變形能力、滯回曲線、骨架曲線、延性、耗能特性、剛度退化以及適宜采用的構造形式等。試驗結果表明:不論是改進焊接箍筋鋼板-混凝土連梁還是梳齒鋼板連梁都具有較好的抗震性能；較小跨高比、較大剛度的試件則表現出較高承載能力,而較大跨高比、較小剛度的試件表現出了較好的延性。在加載過程的后期,小跨高比連梁明顯比大跨高比連梁剛度退化慢,而耗能效率增加得快,有較強的耗能儲備能力。采用改進焊接箍筋鋼板連梁以及梳齒鋼板連梁兩種方式均可行,方便墻肢主筋的布置與安裝。

第27卷第2期 2007年4月 地　震　工　程　與　工　程　振　動 earthquakeengineeringandengineeringvibration vol.27no.2 apr.2007 收稿日期:2006-09-15;　修訂日期:2006-12-27 　　基金項目:國家自然科學基金項目(50678010);北京市屬市管高校拔尖創新人才基金項目(05004311200501) 　　作者簡介:曹萬林(1954-),男,教授,博士,主要從事工程抗震研究. 文章編號:1000-1301(2007)02-0081-04 型鋼混凝土剪力墻的抗震性能研究 曹萬林,范燕飛,張建偉,王新杰,王志惠,宋義平 (北京工業大學建筑工程學院,北京100022) 摘要:型鋼混凝土