深層攪拌樁施工方案

[河北]地下車庫基坑鉆孔灌注樁及深層攪拌樁施工方案——3.1.1鉆孔灌注樁施工工藝　　　本工程施工采用潛水鉆機自然造漿法工藝。其工藝為潛水鉆機籠式鉆頭鉆進，自然造漿成孔，鉆孔達到設計要求后下放鋼筋籠…………　　3.1.2深層攪拌樁機施工工藝　　深層...

常熟某地下車庫工程基坑圍護（土釘墻）施工方案——一、工程概況　　常熟xx知名地產一期7#、8#樓及二號地下車庫位于常熟市新世紀大道西側，北臨珠江路，西靠泰山路（在建），南側為昭文路，場地原為農田及村莊。7#、8#樓及二號地下車庫基坑面積約為9800平方米...

某深層攪拌樁施工方案——本基坑大致呈矩形，長約98m，寬約83m，基坑周長約351m，面積7881㎡。基坑頂面標高為-0.5m，基坑底面標高為-21.8m,開挖深度21.3m。　　主要工程內容包括人工挖孔樁、攪拌樁、預應力錨桿、冠梁、腰梁、混凝土內角撐、土石方開挖及余土外...

鹽城市亭湖區人民法院審判業務樓 深層攪拌樁施工方案 一、工程概況： 1、本工程為鹽城市亭湖區人民法院審判業務樓基坑 2、本基坑側壁安全等級為二級，設計使用年限為一年 3、本工程±0.00相當于黃海高程5.000m，施工現場自然地坪相 當于黃海標高為2.000m，基坑開挖最大深度約為自然地面向下 5.65m。 二、編制依據： 1、基坑圍護樁平面布置圖； 2、根據《鹽城市建筑設計院有限公司》提供的地質勘察報告； 3、《建筑基坑支護技術規范》jgj/120-99; 4、《建筑基坑工程技術規范》yb9258-97； 5、《建筑地基基礎設計規范》dbj15-31-2003； 6、國家現行有關技術標準、規程、規范。 三、施工準備 1、場地回填平整 攪拌機施工前，必須先進行場地平整，清除施工場地內地上及地 下障礙物，施工場地路基承重荷載以能

某三軸深層攪拌樁施工方案——1.1工程基本概況　　工程項目由大廈61層，高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包括一幢塔樓以及周邊裙樓和純地下室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進行基坑工程施工。　　本工程項目的設計單位...

機場路景觀改造及機場南干道 改擴建工程 水泥攪拌樁施工方案 編制單位：中鐵二局股份有限公司 編制人： 審批人： 編制日期：2009年2月 機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包施工方案 -1- 水泥攪拌樁施工方案 機場南干道f0+829.391～f3+360段，根據地質勘查資料顯示，主要地層自上而下為： 人工填土層、第四系海相沉積層、第四系沖洪積層、第四系殘積層、下伏基巖為震旦系云開 群花崗片麻巖。其中人工填土層厚度1.0～7.2m，f0+829.391～f3+360段全線分布。海相沉 積淤泥層厚度1.0～7.2m，全線分布。因此，需要對地基進行處理，方能作為擬建設道路的 持力層。 設計對機場南干道f0+829.391～f3+360段及其各個交叉路口，采用水泥深層攪拌樁法 對基底人工填筑土、淤泥等軟弱土和薄層的松散狀含有機質礫砂進行加固處理組成人

機場路景觀改造及機場南干道 改擴建工程 水泥攪拌樁施工方案 編制單位：中鐵二局股份有限公司 編制人： 審批人： 編制日期：2009年2月 水泥攪拌樁施工方案 機場南干道f0+829.391～f3+360段，根據地質勘查資料顯示，主要地層自上而下為： 人工填土層、第四系海相沉積層、第四系沖洪積層、第四系殘積層、下伏基巖為震旦系云開 群花崗片麻巖。其中人工填土層厚度1.0～7.2m，f0+829.391～f3+360段全線分布。海相沉 積淤泥層厚度1.0～7.2m，全線分布。因此，需要對地基進行處理，方能作為擬建設道路的 持力層。 設計對機場南干道f0+829.391～f3+360段及其各個交叉路口，采用水泥深層攪拌樁法 對基底人工填筑土、淤泥等軟弱土和薄層的松散狀含有機質礫砂進行加固處理組成人工復合 地基。攪拌樁徑55cm，中心間距1.2m，呈正三角形分布，

----------------學資學習網--------------- 三軸深層攪拌樁施工方案、工程概況11.1工程基本概況12層， 高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包括一幢塔樓以及周邊裙樓和純地下 室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進行基 坑工程施工。 本工程項目的設計單位為華東建筑設計研究院有限公司；監理單位為上海協同工 程監理造價咨詢有限公司；樁基礎及基坑圍護施工單位為浙江省地質礦產工程公 司。 根據圖紙設計及合同施工要求，涉及的施工內容主要為樁基礎，地下連續墻圍護 結構，塔樓鉆孔灌注樁臨時圍護結構，兩重管高壓旋噴樁、smw工法水泥土攪 拌樁及壓密注漿等。本施工組織設計主要就上述各工藝進行編制并組織施工。 本工程±0.00m相對于絕對標高為3.500m，場地平均相對標高為-1.100m，考慮 200mm厚c

上海靜安區54號地塊（華敏帝豪大廈）樁基礎、基坑圍護工程（三軸水泥土攪拌樁）施工組織設計 浙江省地質礦產工程公司第1頁共15頁 三軸深層攪拌樁施工方案 1工程概況 1.1工程基本概況 工程項目由大廈61層，高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包括一幢塔樓以及周邊裙樓 和純地下室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進行基坑工程施工。 本工程項目的設計單位為**建筑設計研究院有限公司；監理單位為上海**工程監理造價咨詢有 限公司；樁基礎及基坑圍護施工單位為**省地質礦產工程公司。 根據圖紙設計及合同施工要求，涉及的施工內容主要為樁基礎，地下連續墻圍護結構，塔樓鉆 孔灌注樁臨時圍護結構，兩重管高壓旋噴樁、smw工法水泥土攪拌樁及壓密注漿等。本施工組織設 計主要就上述各工藝進行編制并組織施工。 本工程±0.00m

三軸深層攪拌樁施工方案 1、工程概況 1.1工程基本概況12層，高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包括一 幢塔樓以及周邊裙樓和純地下室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作 -周邊裙樓逆作的方案進行基坑工程施工。 本工程項目的設計單位為華東建筑設計研究院有限公司；監理單位為上海協 同工程監理造價咨詢有限公司；樁基礎及基坑圍護施工單位為浙江省地質礦產工 程公司。 根據圖紙設計及合同施工要求，涉及的施工內容主要為樁基礎，地下連續墻 圍護結構，塔樓鉆孔灌注樁臨時圍護結構，兩重管高壓旋噴樁、smw工法水泥 土攪拌樁及壓密注漿等。本施工組織設計主要就上述各工藝進行編制并組織施 工。 本工程±0.00m相對于絕對標高為3.500m，場地平均相對標高為-1.100m， 考慮200mm厚c20素砼墊層。基礎墊層底相對標高為-20.100m，-13.300（裙房 區域）

深層攪拌樁施工方案報審表 工程名稱:南寧市明秀北六里道路工程編號：001 致：廣西建設監理有限責任公司明秀路北六里道路工程項目監理部 我方已根據施工合同的有關規定完成了南寧市明秀北六里道路工程深層攪拌樁施工方 案的編制，并經我單位上級技術負責人審批，請予以審查。 附：1.深層攪拌樁施工方案 承包單位（章）：廣西市政工程集團有限公司 明秀北六里道路工程項目經理部 項目經理： 日期： 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師： 日期： 總監理工程師審查意見： 項目監理機構：廣西建設監理有限責任公司 明秀路北六里道路工程項目監理部 總監理工程師： 日期： 南寧市明秀北六里道路工程 深層攪拌樁 施 工 方 案 編制單位：廣西市政工程集團有限公司 編制人： 審核人： 審批人： 編制日期：2011年3月

水泥深層攪拌樁施工方案——水泥深層攪拌樁是進行軟基處理的一種有效形式。本文介紹了水泥深層攪拌樁施工中試樁、施工準備、施工工藝流程、設計參數及要求、施工控制、質量檢驗等控制環節。

三軸深層攪拌樁施工方案 1工程概況 1.1工程基本概況 工程項目由大廈61層，高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包括一幢塔樓以及周邊裙樓 和純地下室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進行基坑工程施工。 本工程項目的設計單位為**建筑設計研究院有限公司；監理單位為上海**工程監理造價咨詢有 限公司；樁基礎及基坑圍護施工單位為**省地質礦產工程公司。 根據圖紙設計及合同施工要求，涉及的施工內容主要為樁基礎，地下連續墻圍護結構，塔樓鉆 孔灌注樁臨時圍護結構，兩重管高壓旋噴樁、smw工法水泥土攪拌樁及壓密注漿等。本施工組織設 計主要就上述各工藝進行編制并組織施工。 本工程±0.00m相對于絕對標高為3.500m，場地平均相對標高為-1.100m，考慮200mm厚c20素 砼墊層。基礎墊層底相對標高為-20.10

南寧市海東路（連接區塊1與區塊2的道路及架空橋梁）工程 深層攪拌樁施工方案 一、設計概況 本工程深層攪拌樁按梅花形網狀布置,深層攪拌樁直徑為60cm,樁長為貫入全 部軟土層并進入持力層100cm。軟基處理寬度為道路中心兩側各16m，并在16m外再 加打一排樁，局部路段雨污水管或擋土墻位于路幅范圍之外時，仍需設置深層攪拌 樁。處理樁號為k-0-100~k0+145、k0+186~k0+200。總長度為289m，總樁長68968m， 鋼塑復合格柵29478㎡，砂墊層5741m3。具體為k-0-100~k-0~060段長度40m，樁平 均長度15m，樁根數1400根；k-0-60~k0+040段長度100m，樁平均長度7m，樁根數 3500根；k0+040~k0+070段長度30m，樁平均長度4.5m，樁根數1050根；k0+040~k0+145

三軸深層攪拌樁施工方案 1、工程概況 1.1工程基本概況工程項目由大廈61層，高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包 括一幢塔樓以及周邊裙樓和純地下室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作-周邊 裙樓逆作的方案進行基坑工程施工。 本工程項目的設計單位為華東建筑設計研究院有限公司；監理單位為上海協同工程監理 造價咨詢有限公司；樁基礎及基坑圍護施工單位為浙江省地質礦產工程公司。 根據圖紙設計及合同施工要求，涉及的施工內容主要為樁基礎，地下連續墻圍護結構， 塔樓鉆孔灌注樁臨時圍護結構，兩重管高壓旋噴樁、smw工法水泥土攪拌樁及壓密注漿等。 本施工組織設計主要就上述各工藝進行編制并組織施工。 本工程±0.00m相對于絕對標高為3.500m，場地平均相對標高為-1.100m，考慮200mm 厚c20素砼墊層。基礎墊層底相對標高為-20.100m，-1

昆明市龍江片區（大波村）保障性住房項目二標段 深攪樁施工方案 編制：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 審核：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 批準：＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 中鐵十六局集團有限公司 2012年5月 中鐵十六局集團昆明市龍江片區(大波村)保障性住房二標段深攪樁施工專項方案 中國鐵建 1 目錄 一、工程概況..............................................................................................................1 二、施工方案..............................................................................................................2 三、施工技術措施及要求..

上海某工程三軸深層攪拌樁施工方案——1、工程概況　　1.1工程基本概況工程項目由大廈61層，高229.5米，總建筑面積約16萬平方米，包括一幢塔樓以及周邊裙樓和純地下室組成，整體設置4層地下室，設計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進行基坑工程施工。　　本...

某住宅樓地基處理深層攪拌樁施工方案——五、施工工藝及質量保證措施　　3、鉆進　　鉆深由深度尺盤確定，其數值應等于設計加固深度和樁機橫移槽距地面高度之和…………　　5、提升鉆頭　　確認加固漿液已到樁底后提升攪拌鉆頭，一般在樁底停滯2～4分鐘，...

太原某地下車庫基坑支護（土釘+攪拌樁）降水（管井）施工方案——二、工程概況　　本工程位于太原市五一路東側，由太原市xx房地產開發公司開發。d1地下車庫基坑支護內邊線南北長45m，東西長39.9m，基坑深11.86m，c號樓基坑支護內邊線南北長31.7m，東西長31m，...

地下車庫基坑開挖土釘墻支護施工方案——j120-99）；　　二、工程概況：　　28、29#樓建筑物為地下單層汽車庫，位于小區北部。南鄰9#樓、北靠10#樓、11#樓，東側為13、26、12#樓。28#樓平時為汽車庫，戰時為人防物資庫。29#樓為普通地下單層汽車庫，兩個車庫...

基坑復合土釘墻支護方案 1 山西省大醫院保健樓工程（b段） 基坑復合土釘墻支護方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：山西建筑工程（集團）總公司 編制時間：二○一三年二月 目錄 一、編制依據????????????????????????????????1 二、工程概況????????????????????????????????1 三、地質條件及周邊環境???????????????????????????1 四、基坑圍護方案的選擇???????????????????????????1 五、施工準備及施工組織???????????????????????????2 六、施工操作工藝??????????????????????????????5 七、施工質量標準??????????????????????????????7 八、安全措施??????