本文主要針對公路養護工程中預防性養護的運用進行分析,首先對預防性養護進行淺析,其次介紹了預防性養護技術,最后對具體預防性養護技術應用詳細研究,目的是提高公路預防性養護質量.

本文主要針對公路養護工程中預防性養護的運用進行分析,首先對預防性養護進行淺析,其次介紹了預防性養護技術,最后對具體預防性養護技術應用詳細研究,目的是提高公路預防性養護質量。

公路工程中的養護處理十分重要，為公路工程項目應用的可靠性與長期性提供了必要的保障。根據公路養護工程操作的具體狀況，將預防性養護處理方式引入其中具有一定的可行性，且實際的應用價值可觀?；诖耍恼聦㈩A防性養護作為重點研究內容，以某公路工程項目為例，闡述預防性養護在其中的實踐應用，希望有所幫助。

城市化建設發展基礎上，我國交通運輸發展得到廣闊發展空間，同時公路道路建設也如雨后春筍一般迅速發展，進一步將地區之間的距離拉近，為城市發展奠定扎實的基礎。公路建設之后，必須定期對其進行養護。積極采取公路養護技術，對公路進行預防性養護。公路每天承受很大的交通壓力，如果養護不到位，將會縮短公路使用壽命，影響交通質量。以公路養護工程對公路進行養護，延長公路使用壽命，并且保證公路交通質量。

都勻經濟開發區7號道路建設工程填石路基試驗段施工方案 1 都勻經濟開發區7號道路建設工程 填石路堤試驗段 施工方案 編制： 復核： 審核： 中國建筑第四工程局有限公司 都勻經濟開發區道路工程項目經理部 二0一三年十一月二十八日 都勻經濟開發區7號道路建設工程填石路基試驗段施工方案 2 目錄 一、工程概況.............................................3 二、試驗段施工目標.......................................3 三、試驗依據.............................................3 四、施工組織計劃.........................................4 五、施工技術方案..............

道路試驗段施工方案

路槽整修試驗段施工方案 10月18經市路橋公司總工辦，管理處、總監辦，施工單位幾方開會 研究并到現場決定，三標段k7+160～k7+500段可任選一段進行以下 試驗段施工，長度均100m，施工方法及順序如下： ①先在舊路面板中央打孔，扎深25cm，間距80cm，設量拉桿 用。拉桿采用φ25cm鋼筋，長度50cm，孔采用環氧砂漿填 充。 ②在打好孔的路基行車道砼面板范圍內，根據舊路面板邊標高 測量出標高，進行開挖基槽工作。標高控制可按如下方法進 行：根據舊路面板邊標高及加寬度，計算出外車道砼板頂標 高，以此下挖碾壓成型。路面各結構層厚度為20cm，4%水泥、 穩定石屑底基層，18cm，6%水泥穩定級配碎石基層及 25cm,c35砼板面層.共計厚度63cm。 ③經粗平后用水車拉水后水抽水在路基底基層范圍內灌水,保證 砂層頂面有游離水出現停止.當水滲入砂層里

1 路床試驗段施工方案 一、編制目的及適用范圍 1、通過道路試驗段施工，摸索并總結出一套合理的道路填、挖方施 工的施工組織和機械設備的配置方式。 2、通過試驗，摸索并總結道路的降排水，清表及填前碾壓、回填及 碾壓、不同填料填筑松鋪厚度、不同自然條件下不同的碾壓設備的碾壓 遍數和挖方路塹施工的理想設備配置及工藝方法。 3、摸索并總結如何依據招標文件的技術、質量標準以及部頒質量標 準進行規范的程序管理方法和質量控制手段。 4、通過本試驗段施工，收集相關數據，指導全面道路工程施工并達 到技術質量標準。 5、本施工方案適用于合肥市徽州大道-高鐵南站銜接工程1標段道 路試驗段的施工。 二、編制依據 1、《徽州大道與合肥高鐵南站銜接工程、高鐵路工程施工圖》 2 2、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（cjj1-2008） 3、《公路路面基層施工技術規范》（jtj034-2000） 4、《

新建阜陽至六安鐵路工程ⅱ標段路基改良土試驗段施工方案 中鐵二十四局集團阜六鐵路ii標段項目經理部1 目錄 一、試驗目的··············································2 二、試驗段位置的選擇······································2 三、試驗段施工時間········································2 四、試驗段機械的選擇、施工人員及檢測儀器的配備············2 五、試驗段施工方法········································3 六、質量保證措施··········································8 七、安全保證措施························

昭待2015年路面預防性養護工程 上行線k338+800-k376+043 下行線k365+000-k376+043

昭待2015年路面預防性養護工程 上行線k338+800-k376+043 下行線k365+000-k376+043

石安高速公路預防性養護工程罩面的必要性——石安高速公路預防性養護罩面的實施，對改善路面使用狀況，延長路面使用壽命，發揮更大的社會效益和經濟效益意義重大，同時也會對其他高速公路的預防性養護有很好的參考價值。

預防性養護實質上就是早期防御性養護,一般是全面的、整體的。它的作用在于通過一些前置的措施方法,使道路及其構造內部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制、改善,保證其在正常運營條件下,實現或延長設計使用壽

1 寧啟鐵路南京至南通段復線電氣化工程三標段 橋涵過渡段試驗段施工方案 編寫單位：中鐵十局寧啟復線項目部直屬架子隊 編寫人：日期： 審核人：日期： 批準人：日期： 2 橋涵過渡段試驗段施工方案 一、概述 1、試驗內容及目的 試驗的內容：填筑材料、碾壓遍數、碾壓工藝之間的關系 試驗的目的：通過現場的前期填筑試驗，完成初步的工藝試驗研究報 告： （1）級配碎石松鋪系數的確定。 （2）孔隙率n或相對密度dr、地基系數k30、evd與壓實遍數、壓實方 式、壓實機具配備、填層厚度之間的關系曲線圖。 （3）相對密度大小對上部填料填筑壓實效果的影響。 （4）通過對碎石填筑參數研究，探索地基系數k30及孔隙率n之間的 相關關系。 通過對試驗結果的分析和實際工程的實施，驗證所采用的機具組合、 壓實工藝參數及相應的質量控制標準是否滿足設計要求且經濟合理，同

中國路橋渝萬鐵路土建3標項目經理部一分部 路基過渡段試驗段施工方案 編制： 復核： 審核： 2013年11月1日 目錄 一、編制依據.................................................................................................1 二、工程概況.................................................................................................2 三、試驗段目的.............................................................................................3 四、施工準備工作.....

中國路橋渝萬鐵路土建3標項目經理部一分部 路基過渡段試驗段施工方案 編制： 復核： 審核： 2013年11月1日 目錄 一、編制依據.................................................................................................1 二、工程概況.................................................................................................2 三、試驗段目的.............................................................................................3 四、施工準備工作.....

中國路橋渝萬鐵路土建3標項目經理部一分部 路基過渡段試驗段施工方案 編制： 復核： 審核： 2013年11月1日 目錄 一、編制依據.................................................................................................1 二、工程概況.................................................................................................2 三、試驗段目的.............................................................................................3 四、施工準備工作.....

***鐵路**段工程指揮部第*分部路基過渡段試驗段施工方案 目錄 1編制依據.............................................................................................1 2工程概況.............................................................................................1 2.1線路概況..........................................................................................1 2.2主要技術標準........................................

大興區劉田路預防性養護工程施工 第三章評標辦法(合理低價法) 評標辦法前附表 條款號評審因素與評審標準 1 評標 辦法 綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人 或確定中標人： （1）評標價低的投標人優先； （2）被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為較高信用等級的投 標人優先； （3）遞交投標文件時間較前的投標人優先。 2.1.1 2.1.3 形式 評審 與響 應性 評審 標準 第一個信封評審（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如 有）、工期、工程質量要求及安全目標； b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定； c.投標文件組成齊全完整，內容、格式均按規定填寫、編制。 d.按規定提供的單位營業執照、資質證書副本、iso9000系列質量體

大興區京開輔路預防性養護工程施工 第三章評標辦法(合理低價法) 評標辦法前附表 條款號評審因素與評審標準 1 評標 辦法 綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人 或確定中標人： （1）評標價低的投標人優先； （2）被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為較高信用等級的投 標人優先； （3）遞交投標文件時間較前的投標人優先。 2.1.1 2.1.3 形式 評審 與響 應性 評審 標準 第一個信封評審（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如 有）、工期、工程質量要求及安全目標； b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定； c.投標文件組成齊全完整，內容、格式均按規定填寫、編制。 d.按規定提供的單位營業執照、資質證書副本、iso9000系列質量

-1- 路基工程試驗段施工方案 （k0+673－k1+049段） 一、編制依據 （1）駐信高速公路改擴建工程施工合同、圖紙。 （2）中華人民共和國交通部頒布的現行公路設計規范、施工規范、施工技術 規程、質量評定標準與驗收辦法。 （3）河南省人民政府及地方政府和所屬有關部門在施工安全、工地治安、人 員健康、環境保護等方面的具體規定與技術標準。 （4）我公司技術裝備、設備能力、資金貯量等綜合施工能力。 （5）《公路路基施工技術規范》 （5）《公路路基設計規范》 二、工程概況 駐馬店至信陽（豫鄂界）改擴建第一合同段，起止樁號為k0+673－k1+049 全長11.9km，其中路基加寬是在原高速公路28.0m寬度基礎上雙側各加寬7.0m 形成寬度42.0m路基。行車道寬度2×4×3.75m，中央分隔帶寬度3.0m,路緣帶寬 度2×0.75m，硬路肩寬度2×3.0m，土路肩

目錄 第一章編制依據................................................錯誤!未定義書簽。 第二章工程概況................................................錯誤!未定義書簽。 第三章試驗段試驗的目的和范圍..................................錯誤!未定義書簽。 第四章施工人員、機械設備及測量、檢測儀器、設備投入情況........錯誤!未定義書簽。 第五章路基試驗段的施工準備....................................錯誤!未定義書簽。 第六章填筑施工方法............................................錯誤!未定義書簽。 第七章試驗成