報審表 承包單位：廣西路橋建設有限公司合同段：№.1 監理單位：廣西交通科學研究院編號： 致（第一總監辦）： 現報上鉆孔灌注樁專項施工技術方案 請予審查和批準。 承包人項目（技術）負責人：年月 日（公章） 專業監理工程師審查意見： □同意□修改后再報□不同意 簽字：年月 日 監理處審批意見： □同意□修改后再報□不同意 簽字：年月 日 總監理工程師審核意見： □同意□修改后再報□不同意 簽字：年月日 承包人呈報三份 六景至欽州港高速公路№1合同段 鉆孔灌注樁 專 項 施 工 技 術 方 案 年月日編制 鉆孔灌注樁專項施工方案 一、工程概況 1.1、概述 本合同段設計有大橋878.08m/2座，中橋102.04m/1座，跨線橋4座， 分離式立交橋4座，基礎工程主要以鉆孔灌注樁為主，其中按樁徑分類有 1564米φ1.3，668

報審表 承包單位：廣西路橋建設有限公司合同段：№.1 監理單位：廣西交通科學研究院編號： 致（第一總監辦）： 現報上鉆孔灌注樁專項施工技術方案 請予審查和批準。 承包人項目（技術）負責人：年月 日（公章） 專業監理工程師審查意見： □同意□修改后再報□不同意 簽字：年月 日 監理處審批意見： □同意□修改后再報□不同意 簽字：年月 日 總監理工程師審核意見： □同意□修改后再報□不同意 簽字：年月日 承包人呈報三份 六景至欽州港高速公路№1合同段 鉆孔灌注樁 專 項 施 工 技 術 方 案 年月日編制 鉆孔灌注樁專項施工方案 一、工程概況 1.1、概述 本合同段設計有大橋878.08m/2座，中橋102.04m/1座，跨線橋4座， 分離式立交橋4座，基礎工程主要以鉆孔灌注樁為主，其中按樁徑分類有 1564米φ1.3，66

第一章施工方案編制依據 1.1施工方案編制地依據 1、上海至昆明高速公路江西南昌至樟樹高速公路改擴建工程a1 合同段工程工程施工招標文件.圖紙及補遺書. 2、交通部頒發地有關現行技術規范.規程和驗收技術標準等. 3、我單位對施工現場勘測所獲得地有關資料. 4、我單位現有地人力.財力.設備.技術能力以及長期從事公路工 程施工工所積累地豐富施工經驗. 5、交通部頒發《公路工程招標文件范本》. 第二章施工技術方案 2.1施工技術方案 1.放樣 布設測量控制網和水準點,用全站儀放樣至每個樁基中心,并放樣 四個副樁,便于復核. 2.埋設護筒 護筒采用鋼護筒,用6mm鋼板卷制而成,直徑為比設計樁徑大 30cm.采用人工挖孔,將鋼護筒吊入孔內后定位,控制好護筒地中心位 置和垂直度偏差.護筒頂面高出地面50cm,以提高孔內水頭. 3.搭設鉆

路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設股份有限公司1 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 （江西段）土建主體工程a1合同段 （k7+840～k13+230） 鉆孔灌注樁施工方案 路橋華南工程有限公司 2009年12月20日 路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設股份有限公司2 路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設股份有限公司3 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 （江西段）a1標段 鉆孔灌注樁施工方案 第一節：編制依據 1、福州至銀川高速公路九江長江公路大橋工程a1標施工設計文件。 2、現場踏勘、施工調查所獲得的資料和信息。 3、擬投入本工程的施工技術力量和施工機械設備。 4、我公司多年積累的類

樁底注漿施工技術方案（鉆孔灌注樁）——辦公樓鉆孔灌注樁樁底注漿施工技術方案。場地主樓東西長約32m，南北寬約29m，主樓高21層，單柱最大荷載25000kn，裙樓3層，場地設二層地下室，基礎埋深約7.5m。本工程采用鉆孔灌注樁樁基礎。工程等級為二級工程　　3、施...

引言本文以南京九霄商業廣場樁基工程施工為例,論述施工中干成孔旋挖鉆孔灌注樁專項施工技術的施工工藝、施工技術要求、灌注樁檢測要求、鋼筋籠制作要求、混凝土澆筑要求。一、工程概況:南京九霄商業廣場項目位于南京市地鐵二號線學則路站北側,地處仙林大學城版塊。該項目地上建筑由1~5層商業廣場、5~18層商住樓等組成;地下建筑由四層商業廣場、停車場等組成。現場周邊地面相對標高為-0.500~+0.500m,基坑開挖面積約1.04萬平方米,基坑開挖深度15.1~16.10米,支護周長約407米。整個圍護體系共計292根旋挖灌注樁。根據巖土工程勘察報告,場地內地層自上

鉆孔灌注樁施工技術方案 一、方案編制依據： 1、根椐《常德市沅江西大橋兩階段施工圖設計》2009年12月 2、沅江西大橋南引橋施工組織設計 3、交通部《公路橋涵施工技術規范》jtj041-2000 《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2003 4、國家現行通用的評定標準、技術規范和其他相關文件資料。 二、工程概況 1、工程名稱：常德市沅江西大橋南岸引橋35#-51#樁基工程 2、工程地點：湖南省常德市鼎城區武陵鎮西站村五組 3、地質條件：詳見地勘 4、工程概況：本工程位于常德市沅江西大橋南岸，樁號k2+211.23至 k2+621.63即35#橋墩至51#橋墩，全長410.4m。共70根混凝土灌注樁。樁徑 有1.2m、1.8m、2.0m和2.2m四種規格。樁長在32m-43m之間。工程區域屬亞 熱帶濕潤氣候區，四季分明，雨量

鉆孔灌注樁施工技術方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據設計圖紙和導線樁坐標，計算出每根基樁的樁位坐標，經復核無誤后， 使用經檢校標定的紅外線測距儀，打出各墩臺基樁中心樁，經復核后，填報施 工放樣報驗單，草繪樁位圖，標注尺寸和角度。 二、護筒埋設、開挖泥漿池 1、護筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強度 和剛度滿足施工要求，割一個40×30cm出漿口。護筒埋置首先以測量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環形坑（保留中心樁不動），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護筒放入環形坑內，對中就位。為保證護筒底穩固， 在環形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實，直到護 筒頂，最后測定護筒頂標高，用紅漆標出樁中心控制點。 2、使用挖掘機在橋跨內挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環 泥漿。 三、鉆機就位

鉆孔灌注樁施工技術方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據設計圖紙和導線樁坐標，計算出每根基樁的樁位坐標，經復核無誤后， 使用經檢校標定的紅外線測距儀，打出各墩臺基樁中心樁，經復核后，填報施 工放樣報驗單，草繪樁位圖，標注尺寸和角度。 二、護筒埋設、開挖泥漿池 1、護筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強度 和剛度滿足施工要求，割一個40×30cm出漿口。護筒埋置首先以測量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環形坑（保留中心樁不動），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護筒放入環形坑內，對中就位。為保證護筒底穩固， 在環形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實，直到護 筒頂，最后測定護筒頂標高，用紅漆標出樁中心控制點。 2、使用挖掘機在橋跨內挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環 泥漿。 三、鉆機就位

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設工程有限公司 駐信段改擴建工程zxtj－2合同段項目經理部 二o一三年五月 g4高速公路駐信段改擴建工程zxtj-2合同段鉆孔灌注樁施工方案 河南省平頂山中亞路橋建設工程有限公司1 目錄 第一章編制依據、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項工程概況??????????????????????3 第三章開工準備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創優實施方案????????????????????15 第

呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路） 新建輔道橋工程 右輔道橋 鉆孔灌注樁施工技術方案 施工單位：湖南省建筑工程集團總公司 一、工程概況 昆明呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路）新建輔道橋工程位于云南 省昆明市呈貢新城。右輔道橋的起點樁號為ck0+049.828，終點樁號為 ck0+410.595，全長360.767m，跨徑布置為17×21m；樁基采用鉆孔灌注 嵌巖樁，左輔道橋共有樁基40根，樁徑為1.2m，單排布置2根，樁均長 為43m。擬采用正循環鉆機及沖擊鉆泥漿護壁成孔。擬投入正循環鉆機6 臺，沖擊鉆機2臺，分兩頭左右幅同時作業。 二、施工工藝及技術方案 一）、鉆孔灌注樁 1、場地準備 a、規劃好場地布置，對樁基平面位置進行放樣，設置水準點，進行 混凝土拌合站與鉆孔設備、原材料堆放等清場工作。 b、設置鉆架，清除鉆孔場地雜物，換除軟土，整平夯實，安

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設工程有限公司 駐信段改擴建工程zxtj－2合同段項目經理部 二o一三年五月 g4高速公路駐信段改擴建工程zxtj-2合同段鉆孔灌注樁施工方案 河南省平頂山中亞路橋建設工程有限公司1 目錄 第一章編制依據、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項工程概況??????????????????????3 第三章開工準備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創優實施方案????????????????????15 第

第1頁 鉆孔灌注樁的施工技術方案 鉆孔灌注樁在整個工程的施工中是容易讓人忽視的一個工藝，大部分人認 為這個工藝較簡單，其實鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應重視的一個環節， 第一它是整個工程的基礎；第二是隱蔽工程，如果出現問題處理起來比較困難， 所以根據這幾年的施工經驗總結出如下施工方案： 1鉆孔灌注樁施工技術措施 1.1鉆孔灌注樁施工采用原漿護壁，正循環成孔施工工藝，水下澆筑混凝 土成樁。施工過程嚴格遵照設計要求和執行《交通橋涵施工技術規范》的規定 工藝和控制質量。 1.2材料檢驗：由材料組對每種進場材料進行材質檢驗，監督分包單位對 材料復試。到場材料必須具有符合要求的合格證書，如對到場的材料有所懷疑， 可停止使用。 1.3成孔灌樁： 1.3.1隔孔施工：在鉆機就位之前，對埋設護筒的位置、深度和垂直度進 行復查，以確保樁位準確。成孔時采用隔孔跳躍式流水操作，保證安全距

鉆孔灌注樁施工技術方案 一、概述 鉆孔灌注樁基礎，直徑按施工圖紙施工 二、施工準備 1、完成鉆孔灌注樁的定位工作，平整場地，接通水、電，為鉆機進場創造 好條件。 2、鉆機、護筒、鋼筋、泥漿箱及各種相關材料，準備到位。 3、開工前召開現場技術交底會，使所有參與鉆孔樁施工的施工人員明確本 崗位的具體技術要求、職責，盡一切力量避免出現斷樁。 4、跟商品混凝土廠聯系有關標號、配合比、坍落度及運輸方面等事宜。 5、處理好文明、安全施工有關事項，包括用電、排污、排放泥漿、三防等。 6、備足有關配件材料，做到開鉆后中途不停站，檢查所有測量儀器及施工 機械，確保無誤。 7、清理、清除鉆孔樁樁位內雜物保證護筒順利下放。 8、對自備發電機組進行試機，并進行停電時的快速發電、通電檢驗，確保 停電時能快速保證鉆機重新開鉆。

-1- 鉆孔灌注樁施工技術方案 一、工程概況 本標段共計橋梁4座，位于溫州市龍灣區內，北接一標段終點，向南經 后崗山南側山麓，穿越前崗山，跨梅浦河接至飛云江三橋北接線，均為新建 橋；其中3*10前崗橋起點樁號k2+800.68，終點樁號k2＋835.32；3*10梅 頭浦1#橋起點樁號k3+106.539，終點樁號k3＋141.461；3*10梅頭浦2#橋 起點樁號k3+352.68，終點樁號k3＋387.32；3*10梅頭浦3#橋起點樁號 k3+476.573，終點樁號k3＋520.976。橋址內地質情況：原地面向下為淤泥、 淤泥質粘土、粘土、粉質粘土、中風化凝灰巖。 二、設計技術指標 1、下部構造由于基巖埋藏深樁基礎全部采用摩擦樁設計； 2、共有d120cm鉆孔灌注樁120根，包括橋臺d120cm樁基礎60根。 3、樁基采用r235、hr

鉆孔灌注樁的施工技術方案 鉆孔灌注樁在整個工程的施工中是容易讓人忽視的一個工藝，大部分人認 為這個工藝較簡單，其實鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應重視的一個環節， 第一它是整個工程的基礎；第二是隱蔽工程，如果出現問題處理起來比較困難， 所以根據這幾年的施工經驗總結出如下施工方案： 1鉆孔灌注樁施工技術措施 1.1鉆孔灌注樁施工采用原漿護壁，正循環成孔施工工藝，水下澆筑混凝 土成樁。施工過程嚴格遵照設計要求和執行《交通橋涵施工技術規范》的規定 工藝和控制質量。 1.2材料檢驗：由材料組對每種進場材料進行材質檢驗，監督分包單位對 材料復試。到場材料必須具有符合要求的合格證書，如對到場的材料有所懷疑， 可停止使用。 1.3成孔灌樁： 1.3.1隔孔施工：在鉆機就位之前，對埋設護筒的位置、深度和垂直度進 行復查，以確保樁位準確。成孔時采用隔孔跳躍式流水操作，保證安全距離不 小于

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設工程有限公司 駐信段改擴建工程zxtj－2合同段項目經理部 二o一三年五月 目錄 第一章編制依據、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項工程概況??????????????????????3 第三章開工準備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創優實施方案????????????????????15 第七章質量保證、安全技術和環境保護措施????????????17 第八章質量控制指標及檢測項目、頻率和方法

鉆孔灌注樁施工技術方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據設計圖紙和導線樁坐標，計算出每根基樁的樁位坐標，經復核無誤后， 使用經檢校標定的紅外線測距儀，打出各墩臺基樁中心樁，經復核后，填報施 工放樣報驗單，草繪樁位圖，標注尺寸和角度。 二、護筒埋設、開挖泥漿池 1、護筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強度 和剛度滿足施工要求，割一個40×30cm出漿口。護筒埋置首先以測量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環形坑（保留中心樁不動），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護筒放入環形坑內，對中就位。為保證護筒底穩固， 在環形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實，直到護 筒頂，最后測定護筒頂標高，用紅漆標出樁中心控制點。 2、使用挖掘機在橋跨內挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環 泥漿。 三、鉆機就位

水中鉆孔灌注樁專項施工方案 本工程橋梁的4~8號墩全部位于咸陽湖內，根據施工需要，工程部一進 場便組織專業施工隊伍搭設了剛便橋及施工專用平臺、馬道，為保障以上墩 臺水中鉆孔灌注樁的順利施工，特制訂本方案，以便指導施工。 一、施工準備 鉆孔的準備工作主要有：整理場地、樁位測量放樣、布設道路、設置供 電、制作和埋設護筒、制作鉆架、泥漿備料、調制、沉淀、出渣和準備鉆孔 機具，同時調查了解地質情況（無地質資料時應先進行地質鉆探）。 采用鋼結構工作平臺，設備到位，做好進場便道，水電接通等工作。根 據地形的實際情況加鋼制工泥漿箱兩個，并做好泥漿船的準備工作，嚴禁泥 漿隨處排放。 二、施工工藝 1、測量放樣 采用全站儀，放出逐樁的樁位，并復核無誤，報于監理工程師檢查，報 驗合格后方可埋設護筒。 2、埋設護筒 2.1、護筒采用鋼護筒，必須滿足堅實、不漏水。本工程的樁基直徑為 1.5m，采用鋼護筒的直徑

江西省余干縣古埠鎮邱家墩大橋 鉆 孔 灌 注 樁 分 項 開 工 報 告 編制單位：撫州市陽光路橋工程有限公司 編制日期：二0一一年十二月二十三日 2 目錄 一、工程概況 （一）地理位置 （二）地層 （三）工程量 （四）工程難點 二、施工安排 （一）施工工藝 （二）施工工期的保證措施 三、施工組織 （一）鉆孔灌注樁施工管理框架圖 （二）施工人員配套 四、技術措施、質量監控及工序驗收標準 （一）準備工作 （二）成孔施工 （三）質量管理措施 五、文明施工和安全生產 （一）文明施工保證措施 （二）安全生產保證措施 3 一、工程概況 （一）地理位置 本橋位于余干縣古埠鎮邱家村（離岸），起點接鄱陽縣珠湖農場（北 岸），可連接村道珠湖中學至十二大隊公路，跨信江支流萬年河（信江 東河），終點接古埠水產場河提，可連接村道碼至頭村口公路。 （二）地質條件 根據勘測鉆探資料，場地地層從上至下層

【扶項高速公路鉆孔灌注樁施工方案第六合同段】 扶項高速公路第六合同段鉆孔灌注樁 施工方案 1、編制依據 1.1.《建筑地基處理規范》jgj79-91 1.2.《建筑樁基技術規范》jgj94-94 1.3.《公路橋涵施工技術規范》jtj041-2000 1.4.《公路工程質量檢驗評定標準》jtj071-98 1.5.《公路工程施工安全技術規程》jtj076-95 2、工程概況 扶項高速公路全長共9lkm，全線土建部分共分10個標段。本段為 no.6合同段，起于西華縣，終于淮陽縣，全長7.600公里，其中中橋1 座、分離式立交2座、互通立交1座、天橋4座，下部鉆孔灌注樁基 礎，共142根，樁徑均為1.2m，樁深在24~36m之間。 3、施工方案 施工工藝：場地平整→樁位放樣→制備護壁泥漿→埋設護筒→鉆機 就位→復

greeparkpetrochemicalcompany ammoniaureafertilizerproject 樁 基 工 程 檢 測 方 案 及 價 格 中國水電八局基礎工程分局 2013年1月6日 目錄 一、工程概括 二、檢測工作目的、工作量及執行標準 三、成孔質量檢測方法 四、靜載荷試驗方法 五、高應變動檢測方法 六、低應動力檢測方法 七、樁頭處理及有關事項 八、檢測進度計劃 九、質量保證和安全措施 附錄：檢測費報價清單 檢測儀器設備報價清單 報價說明 一、工程概況 greeparkpetrochemicalcompanyammoniaureafertilizerproject基礎均采 用鉆孔灌注樁，本次擬檢測部分樁基工程概況如下： 樁號zh-1：樁徑450mm，樁長10m，設計單樁承載力特征值：750kn； 樁號zh-2：樁徑450m