針對泵送混凝土泵管堵塞現象,從材料、設備、施工等角度分析研究了形成的原因,從而為防止堵管現象提供有效措施。

(19)中華人民共和國國家知識產權局 (12)實用新型專利 (10)授權公告號 (45)授權公告日 (21)申請號201920308331.x (22)申請日2019.03.11 (73)專利權人四川省第六建筑有限公司 地址610000四川省成都市金牛區星輝中 路16號 (72)發明人劉東　張元植　李棟　趙紀　李旭　 黃亞娃　 (74)專利代理機構成都行之專利代理事務所 (普通合伙)51220 代理人伍星 (51)int.cl. f16l41/02(2006.01) f16l41/16(2006.01) f16l55/115(2006.01) f16l23/02(2006.01) f16l23/22(2006.01) f16k15/03(2006.01) e04g21/02(2006.01) (esm)同樣的發

談施工現場澆筑混凝土泵管的堵塞分析 摘要：從泵送混凝土的基本要求出發,結合工程實際,全面分析施工現場澆筑 混凝土過程混凝土泵管堵塞的原因。 關鍵詞：堵塞原因；泵送混凝土；泵管脈沖力；試驗； 1、混凝土泵送的基本原理 混凝土主要由水泥、砂、石和水4種成分構成,為使混凝土在泵送管道內能 順利流動,其組成物必須符合泵送要求.根據流變學理論,混凝土拌合料是一種 黏彈塑性物質,在管道輸送中被看做是不均勻性流體物質.正常泵送時,混凝土 被泵機推擠進入輸送管道,水泥漿在其壓力作用下被擠向外圍,在輸送管的內壁 形成水泥漿層,中間部分則是被砂漿包裹成懸浮狀態的粗骨料,水泥漿或砂漿層 起著潤滑作用,保證混凝土在泵管中運動,達到泵送的目地.但當無法形成水泥 砂漿層,不能很好地包裹粗骨料時,就會出現堵泵現象。 2、混凝土泵管堵塞原因 一般泵送

介紹了旋轉式混凝土泵管接頭的工作原理、技術參數及在蕪湖長江大橋南岸接線立交工程g205國道高架橋連續箱梁混凝土澆注中的應用。

11月,江蘇省鹽城市散裝水泥辦公室、市建設工程質量監督站聯合發文,要求有關企業進一步規范預拌混凝土泵管潤滑材料及使用,以確保工程結構安全。

在分析影響泵管支架受力諸因素的基礎上,討論了泵管支架動力模型的主要建模條件,從而建立了在周期荷載激勵下的支架動力方程。通過對上海港匯廣場51層雙塔樓工程實例的計算給出了位移反應的過程,并和實測數據進行了比較,其結果可為類似工程參考。

超高層混凝土泵送施工工藝（泵管安裝）——7.2管道連接原因導致的堵管　　管道接法錯誤很容易導致堵管，接管時應遵循以下原則：　　1)泵出口錐管處，不許直接接彎管，只是應接入5m以上直管后，再接彎管。　　2)泵送中途接管時，每此只能加接一根，且應用...

礦用混凝土泵、礦用混凝土泵型號參數、礦用混凝土泵產品 介紹、礦用混凝土泵結構、礦用混凝土泵成功案例、礦用混 凝土泵報價 礦用混凝土泵 國內首創產品------礦用防爆混凝土泵近日，一種專用于煤礦井下施工的 新型混凝土輸送泵——研制成功。混凝土輸送泵一般用于地面上建 筑設施的混凝土泵送，而這種礦用泵則是進行地下混凝土澆注，其施工過 程是將干料加入上料斗，然后經過加水螺旋攪拌成適合泵送的混凝土，再 通過輸送泵送到需要澆注的地點。由于設備受井下施工面積的局限，對其 外形尺寸要求非常嚴格，且須增設防爆裝置。針對這些施工特點， 公司研發項目組在3個多月時間內完成了項目的方案設計、圖紙設計、零 部件加工及整機裝配，使其具備集混凝土拌制及輸送于一體的功能。 井下混凝土施工是新的采煤工藝必須的一個環節，能提高采煤效率，且有 利于煤礦的采煤安全，市場前景很被看好。礦用泵的研制成功，將改變國 內

混凝土泵的選型，應根據混凝土工程特點、要求的最大輸送距離、最大輸出量及混凝土 澆筑計劃確定。 混凝土泵的泵送能力，根據具體施工情況可按下列方法之一進行驗算，同時應符合產品 說明中的有關規定： 1．混凝土輸送管的整體水平換算長度應不超過混凝土泵最大水平輸送距離。 2．混凝土泵送的換算總壓力損失應小于混凝土泵正常工作時的最大出口壓力。 混凝土輸送管的水平換算長度，可按下表換算。

混凝土輸送泵-混凝土泵 在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細石混凝土 泵與采用升降機的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高 施工效率、降低工人勞動強度。近年來，細石混凝土泵在高層建筑墻 面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。 使用范圍： ●本機是針對地暖施工的特點而專門開發的細石混凝土輸送設備，適 用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的 施工，也可用于建筑工程中細石混凝土或砂漿的輸送。 混凝土輸送泵-混凝土泵 在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細石混凝土 泵與采用升降機的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高 施工效率、降低工人勞動強度。近年來，細石混凝土泵在高層建筑墻 面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。 使用范圍： ●本機是針對地暖施工的特點而專門開發的細石混凝土輸送設備

編號：xayj-2011qcc-007 洛南縣清池川供銷大廈 混凝土泵租賃合同 工程名稱：洛南縣清池川供銷大廈 工程地點：洛南縣河濱北路東段 建設單位：陜西中琪地產有限公司 總包單位：西安市第一建筑工程公司 簽訂日期：2011年11月23日 【洛南縣清池川供銷大廈】【混凝土泵租賃合同】 西安市第一建筑公司第1頁共4頁1 甲方：西安市第一建筑工程公司 乙方：咸陽航宇建筑服務有限公司 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他 有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方協 商一致，乙方同意將自有的混凝土泵租賃給甲方使用。未明確雙方的權利 和義務，特簽訂本合同。 一、工程名稱：洛南縣清池川供銷大廈 二、工程地點：洛南縣河濱北路（縣運司東側） 三、租賃時間：2011年11月------2012年8月3

電控系統 電器控制箱采用y—△軟啟動方式，避免了開機時對電網的沖擊，采用可編程序控制，使電路簡 化，性能可靠，有安全電壓工作燈，便于夜間施工及檢修。 遙控器配備有線遙控，操作更加方便。 液壓系統 雙聯泵組系統采用單泵順序回路，推送系統和分配系統依次順序動作。科學精確的設計，保證系統的高效、 低耗。 吸、回油過濾器采用吸、回油雙過濾，杜絕了雜質進入，保證液壓系統安全、可靠的運行。 獨立強制風冷散熱系統主油路系統采用強制風冷散熱，能更好的適應現場環境，保證液壓系統油溫處于正 常工作范圍。 項目單位hbts-15 理論混凝土輸出量m3/h15 最大理論泵送壓力mpa6 分配閥形式s管擺閥 輸送管內徑mm100a/70a 最大理論輸送距離水平/垂直m300/80 混凝土缸徑×行程mmφ140×700 料斗容積/上料高度m3/mm0.3/110

范文.范例.參考 word格式整理版 第2節混凝土輸送泵維護與保養 為了保證設備的正常運轉，不影響施工，將隱患消滅在萌芽狀態，混凝土輸送 泵必須堅持每日的檢查與維護。 2.1．機械系統 混凝土輸送泵機械系統包括了支撐及行走機構、冷卻與潤滑系統、水泵系統、 攪拌系統、泵送系統等。為了維護機械處于良好的技術狀態，必須對上面機構系統 進行日常的檢查與維護。 2.1.1．支撐及行走機構： 1）汽車拖行混凝土輸送泵時，輸送泵支腿 和導向輪必須全部收回，在二級公路上 拖行速度不得超過15km/h，在三級公 路上拖行速度不得超過8km/h。 注意：拖泵拖行時應將導向輪收起，拖泵與 拖行物之間必須采用剛性連接，不允 許用鋼絲繩等軟性連接拖行拖泵！ 警告:超過規定速度,會造成拖泵機械損壞! 2）混凝土輸送泵拖至施工現場，應安裝在 平整、堅實的地面上，不允許安裝在坡地 或松土地面

第七章混凝土泵的裝配 （以拖泵hbt60c1816dⅲ為例） 售后服務過程中經常需要拆卸和安裝各種零部件，這就要求服務工程師充分 了解sany拖泵的裝配知識，以便能熟練的為客戶服務。下面就以拖泵 hbt60c1816dⅲ為例，逐一介紹sany拖泵典型結構部件的裝配步驟及裝配要求。 一、泵送機構的裝配 1、泵送系統的裝配 裝配 順序 裝配內容 控制內容 檢驗項目檢驗內容檢驗要求檢驗方法 10安裝拉桿：將拉桿(二)共4件分別擰 入料斗螺孔中并擰緊。注意拉桿的一端 在擰入料斗之前涂二硫化鉬潤滑脂。 過渡套內孔及配 合面 無銹蝕、灰 塵 目測、手摸 20安裝輸送缸：拉桿擰入料斗 螺孔端 涂二硫化 鉬潤滑脂 查看 1)檢查輸送缸內壁是否有劃痕和鍍層 脫落。選配長度一致的兩輸送缸為一組 進行裝配(誤差小于或等于。 2)在兩件輸送缸前端和

混凝土泵車綜述 混凝土泵車簡介 摘要：混凝土泵車是指利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管 組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可 伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的， 它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔 助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋， 液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送 到一定的高度和距離。本文通過圖形主要講述了混凝土泵車的工作原理與構造簡介，技 術發展動態與趨勢。通過本文可加強對混凝土泵車的工作情況的了解，另外了解到最新 的技術發展的趨勢，掌握第一手資料。 關鍵詞：混凝土泵車，構造，原理。技術發展趨勢 英文摘要：concretepumpt

拖掛式混凝土泵

2008年12月,中聯重科收購意大利cifa成為世界第一大混凝土設備制造商。國家建筑機械研究院為國內建筑機械行業實力最強的科研單位。我國湖南長沙三一重工集團生產的86米泵車的臂架長度、泵送排量,刷新了泵車世界紀錄

本廠生產的混凝土泵車,其混凝土泵送系統rcp16/90和布料桿裝置vm4—33/29—125系引進德國萊西(reich)公司專有技術制造的產品,底盤采用德國梅賽德斯——奔馳底盤。該車技術先進,結構合理,使用靈活,維修方便,能在短時間內將所需混凝土、泥漿、水等建筑材料輸到指定地點,適用于各種條件的建筑工地,是建筑行業實現現代化、機械化的必備

混凝土泵送合同 承租方：（甲方） 出租方：（乙方） 經甲、乙雙方協商，就甲方項目工程(4#樓及商場部分) 租賃乙方的砼輸送泵（hbt80型電泵1臺）進行砼泵送事宜，達成如下協 議條款： 1、砼泵送型號：牌，混凝土泵。產地為，廠 名：。 2、乙方必須提機械的合格證、圖紙及說明書。 3、砼泵送單價（租賃單價）：以泵送每立方米混凝土計價，其單價： 9元/m3，砼的計量：以乙方在本工程實際部位泵送的砼進行計量（①采用 商品砼時的計量：每次泵送砼的數量以甲方驗收的商品砼的小票為準，② 采用現場攪拌砼時的計量：以泵送的實際部位施工圖紙按本工程執行的定 額規定計算砼量）。砼泵的用電費用由甲方承擔。砼泵的進場與出場等費 用已包含中砼泵送單價中。 4、砼泵的操作及食宿：砼泵由乙方負責操作，其操作手必須是熟練 工且要求持證上崗，配備的操作手必須保證甲方砼施工的需要。按機械說 明進行操

混凝土泵的分類 1)按其工作原理可分為：擠壓式混凝土泵和液壓活塞式混凝土泵。 擠壓式混凝土泵主要由料斗、鼓形泵、驅動裝置、真空系統和輸送管等組成。主要特點是： 結構簡單、造價低，維修容易且工作平穩。由于輸送量及泵送混凝土壓力小，輸送距離短，目前 已很少采用。 液壓活塞式混凝土泵主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統和輸送管等組成。通過 液壓控制系統使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接，通過液壓缸活塞桿的往復運動以及分 配閥的協同動作，使兩個混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前國內外均普 遍采用液壓活塞式混凝土泵。 2)按其型式可分為： 固定式混凝土泵(hbg)——安裝在固定機座上的混凝土泵。 拖式混凝土泵(hbt)——安裝在可以拖行的底盤上的混凝土泵。 車載式混凝土泵(hbc)——安裝在機動車輛底盤的混凝土泵。 3)按其理論輸送量可分為：超小型(10

混凝土泵的分類 1)按其工作原理可分為：擠壓式混凝土泵和液壓活塞式混凝土泵。 擠壓式混凝土泵主要由料斗、鼓形泵、驅動裝置、真空系統和輸送管等組成。主要特點是： 結構簡單、造價低，維修容易且工作平穩。由于輸送量及泵送混凝土壓力小，輸送距離短，目前 已很少采用。 液壓活塞式混凝土泵主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統和輸送管等組成。通過 液壓控制系統使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接，通過液壓缸活塞桿的往復運動以及分 配閥的協同動作，使兩個混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前國內外均普 遍采用液壓活塞式混凝土泵。 2)按其型式可分為： 固定式混凝土泵(hbg)——安裝在固定機座上的混凝土泵。 拖式混凝土泵(hbt)——安裝在可以拖行的底盤上的混凝土泵。 車載式混凝土泵(hbc)——安裝在機動車輛底盤的混凝土泵。 3)按其理論輸送量可分為：超小型(10

精品 可編輯 第一章產品概述 一、產品特點 1、本產品是根據煤礦井下硐室及巷道空間狹窄、設備必須防爆的現實而設計的新 型煤礦用混凝土泵。2008年6月獲得《礦用產品安全標志證書》，編號是mef080141。 本泵電器動力源只有一臺防爆電機，其他執行機構的動作全部為液壓控制和完成。 2、體積小是該泵搬運方便的顯著特點。它垂直起吊能穿過吊盤上的2m3吊桶喇叭 口，水平運輸能進入1噸標準礦車罐籠。 二、主要用途及使用范圍 該泵的用途是將成品混凝土通過管道輸送到澆注地點。主要用于煤礦井下硐室及巷 道的混凝土澆注工程，也可用于其它工程中的混凝土輸送和澆注作業。如隧道、橋涵、 地面建筑等。 三、產品型號說明： 型號組成是：hbmd12/4—22s，其中—— hbm--煤礦用混凝土泵； d--固定式； 12/4--理論輸送量(12m3/h)/泵送混凝