精品文檔你我共享 aaaaaa 泵送混凝土常見問題及解決辦法 1、砼外加劑對水泥的適應性 (1)水泥礦石是否穩定導致礦物組分是否穩定，從而影響到砼外加劑對水泥 的適應性。 (2)水泥生產工藝，如立窯與回轉窯，冷卻制度中的急冷措施控制得怎樣， 石膏粉磨時的溫度等，造成水泥中礦物組分、晶相狀態石膏形態發生改變，從而 影響到砼外加劑對水泥的適應性。 (3)水泥中吸附外加劑能力：c3a>c4af>c3s>c2s，水泥水化速率與礦物組分 直接相關。 (4)水泥存放一段時間后，溫度下降，使砼外加劑高溫適應性得到改善，而 且f-cao吸收空氣中的水后轉變成ca(oh)2，吸收空氣中的co2后轉變成caco3， 從而使mwo下降，也使砼和易性得到改善，使新拌砼塌落度損失減緩，砼的凝結 時間稍延長。 (5)普通硅酸鹽水泥的需水量稍大于礦渣水泥，其保水性好，但一般

水泥混凝土引起超時緩凝的現象及原因分析(一) 摘要]本文通過水泥混凝土可能產生異常凝結行為的分析,闡述了產生水泥混凝土引起超時 緩凝的現象和主要原因。 關鍵詞]水泥混凝土超時緩凝超量摻加 水泥混凝土加水后,由于水泥的水化,隨著時間的推移,漿體逐漸失去流動性、可塑性,這一過程 稱為混凝土的凝結。我國標準按照美國材料試驗標準(astmc403)提出的貫入阻力試驗來確定 混凝土的凝結時間。若貫入阻力達3.5mpa和28mpa分別表示混凝土的初凝和終凝。混凝土 的初凝時間不能過快,以便施工時有足夠的時間來完成混凝土的攪拌、運輸、澆搗和砌筑等 操作,混凝土的終凝也不能過遲,以便混凝土能夠盡快的硬化,達到一定的強度,以利于下道工 序的進行。 水泥混凝土凝結時可能產生的異常凝結行為主要為:假凝、瞬凝、超時緩凝和不凝。假凝其 特征是水泥和水接觸后幾分鐘內就發生

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邵仙閘是南水北調江都樞紐的重要組成部分,閘門的振動會造成工程的損毀。以下從引起閘門振動的理論根據到造成邵仙閘弧形閘門振動的具體原因進行分析,對閘門的止水進行了改造,從而避免了振動對閘門帶來的不良后果。

混凝土泵堵管原因分析及控制措施 單位：河北建設集團混凝土分公司 姓名：李建立 混凝土泵堵管原因分析及控制措施 隨著我國的改革開放步伐，經濟得到了飛速發展，建筑市場日趨 擴大，優質、高效、環保的商品泵送混凝土隨著改革開放的勁風迅速 發展壯大，深受廣大施工企業的歡迎，使用也日趨普及，因而，商品 泵送混凝土能否順利泵送已漸漸成為決定工程工期及質量優劣的主 要因素之一。混凝土在泵送過程中泵管發生堵塞除容易造成設備損壞 外，還會影響工程進度甚至造成質量事故。所以有必要對堵管原因進 行分析，進而采取有效的控制措施。我通過多年的經驗積累，就此問 題進行探討，給同行們些許參考。 混凝土泵送時，混凝土泵本身的結構、管道的布置方法，混凝土 的質量是直接影響泵送結果的基本要素。混凝土泵的結構必須保證輸 送混凝土時不產生離析和較大的壓力損失。料斗內閥的結構必須保證 不殘留混凝土以妨礙泵送，在閥左右擺動

冷水機組“跑油”現象分析及解決辦法——介紹冷水機組“跑油”現象分析及其解決辦法。

對泵送混凝土堵泵與堵管現象產生的原因分析

——文章來源網絡，僅供個人學習參考 混凝土泵送堵管的原因分析及預防措施 1、操作不當容易造成堵管 1.1操作人員精力不集中 輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中，時刻注意泵送壓力表的讀數，一旦發現 壓力表讀數突然增大，應立即反泵2-3個行程，再正泵，堵管即可排除。若已經進 行了反泵(正泵幾個操作循環，仍未排除堵管，應及時拆管清洗，否則將使堵管更加 嚴重。 1.2泵送速度選擇不當 泵送時，速度的選擇很關鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。首次泵 送時，由于管道阻力較大，此時應低速泵送，泵送正常后，可適當提高泵送速度。 當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應低速泵送，將堵管消滅在萌芽 狀態。 1.3余料量控制不適當 泵送時，操作人員須隨時觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少， 極易吸入空氣，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應低于防護欄，以便于及

混凝土泵送堵管的原因分析及預防措施 1、操作不當容易造成堵管 1.1操作人員精力不集中 輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中，時刻注意泵送壓力表的讀 數，一旦發現壓力表讀數突然增大，應立即反泵2-3個行程，再正泵， 堵管即可排除。若已經進行了反泵(正泵幾個操作循環，仍未排除堵管， 應及時拆管清洗，否則將使堵管更加嚴重。 1.2泵送速度選擇不當 泵送時，速度的選擇很關鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則 不達。首次泵送時，由于管道阻力較大，此時應低速泵送，泵送正常后， 可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小 時，應低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態。 1.3余料量控制不適當 泵送時，操作人員須隨時觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸， 如果余料太少，極易吸入空氣，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多， 應低于防護欄，以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當某一車

閘板閥混凝土泵泵送堵管原因分析

外回流泵是污水處理廠生物處理法工藝中的關鍵設備之一。目前許多污水處理廠的外回流泵使用潛水混流泵或潛水軸流泵,總是存在流量不穩定且達不到設計回流量的問題,影響了污水處理效果,使出水達不到排放標準。提出的解決辦法可解決此類問題,達到污水廠的使用要求。

混凝土泵車不能泵送的故障原因分析 混凝土泵車不能泵送的故障原因分析： 一臺sy5255型37m泵車在泵送完成，回攪拌站洗車時出現升速 正常，正、反泵均不能泵送的故障。升速正常說明plc可以檢測 到分動箱的速度信號，繼續檢查泵送點控q2.0、q2.1，點亮正常說 明電控信號正常，應重點檢查液壓控制系統。 (1)dt1/dt2電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至plc線路是否 有故障。 (2)dt1電磁閥是否卡死，導致溢流閥溢流壓力建立不起來，dt2 電磁閥閥芯若中位卡死會導致正、反泵失控。 (3)主泵是否有故障。 檢查發現： (1)正、反泵觀察壓力表，壓力為0，系統無壓力。 (2)檢測dt1電磁閥來電正常，后手動頂其閥芯，故障依舊。 (3)懷疑溢流閥閥芯卡死，拆開頂蓋取出閥芯，閥芯上、下移動靈活 正常；去掉彈簧，用5個硬幣代替，裝上閥芯蓋板，試機故障依舊，

在泵送混凝土時,經常會遇到堵泵的現象,即泵機料斗內有混凝土并且混凝土泵的活塞還正常工作,而系統遠端的壓力幾乎為零,輸送管沒有混凝土輸出。對此現象,按產生此故障原因機率的大小順序分析如下:

要控制好混凝土工程的施工質量問題,首先控制好原材料的質量。其次科學配制混凝土是保證質量的先決條件。人的質量意識也是很重要的;同時設計單位、監理單位、施工單位共同努力才能保證混凝土的質量。

隔墻條板安裝施工中采用的配套材料應符合以下要求： （1）填充用的水泥砂漿或細石混凝土、條板接縫的密封、嵌縫、粘結材料（如：聚合 物水泥漿、彈性膠結料、泡沫密封膠、聚合物水泥砂等）及條板的防裂蓋縫材料（如： 防裂紙帶、膠帶或掛膠玻璃纖維網格布或帶、聚丙烯纖維水泥砂漿等）的技術要求均應 符合相應材料標準的規定。 （2）預埋木磚應做防腐處理。墊塊可用水泥砂漿制成。 （3）配合安裝使用的鍍鋅鋼卡和普通鋼卡、銷釘，拉接鋼筋、鋼板預埋件等應符合建 筑用鋼材標準的規定。鋼卡厚度不宜小于2mm，普通鋼卡應做防銹處理。 （4）條板接縫的密封、嵌縫、粘結材料的性能應與條板材料性能相適應。 （5）現場配制的用于條板與條板嵌縫、條板與主體結構的粘結，以及條板吊掛件、預 埋件開洞后填實補強的粘結材料、專用砂漿，應滿足工程設計要求及相應材料標準的規 定并符合環保要求。 為減少輕質條板的干縮率，一方面要減少條板的吸

竹木地板響聲原因分析及解決辦法 木地板和竹地板安裝過一段時間后有時會出現響聲，影響家居環境和地板使用壽 命 一，原因分析 1.環境因素平鋪安裝地面平整度不夠，國標要求平整度要達到<2mm/2m，地 面平整度不夠勢必使很多地板不能貼地形成間隙，經外力踩踏導致地板不能承重 出現響聲；地面水平嚴重傾斜導致大幅度使用龍骨墊塊，龍骨大面積懸空和地面 形成間隙，龍骨不穩固經外力踩踏出現響聲。 2.配件因素地墊防潮功能不夠，導致地板受潮濕漲地板起鼓形成間隙，經 外力踩踏出現響聲；地墊厚度不夠，不具備回彈力，不能降低地板噪音和調節地 面平整度，從而不能降低和減少相應因素導致的地板響聲。地板釘硬度和螺旋槽 過淺導致龍骨或地板不能長期穩固的固定，經溫濕度環境變化出現松動形成間 隙，經外力踩踏出現響聲；龍骨墊木質量太差，長期使用松脫或被破壞使龍骨和 地面形成間隙導致地

屋面防水卷材滲漏的原因及常見現象解決辦法 防水卷材是覆蓋在屋頂上的外圍結構，而屋頂作為建筑物最上層覆蓋的外維護結構， 它的主要功能是保護人類生產、生活免受自然的危險。過去，瀝青油氈一直作為主要 防水材料用于屋面防水。然而自然界的風霜雨雪、太陽的輻射，氣溫的變化和其它外 界不利因素等都會影響普通防水卷材的正常使用，尤其以日照、氣溫、降雨量影響最 為突出，當然還有一些內在因素的影響如屋頂本身構造、施工方法不當、后期使用等 造成了屋頂普通防水卷材的滲漏或破壞。 1 外界環境因素的影響 1、日照影響 太陽對于柔性防水材料是不利的。太陽光線的能量使瀝青油氈的溫度升高 并且誘發化學反應，從而加速防水材料的氧化老化，使瀝青油氈的韌性減 少，脆性增加

文章主要針對包鋼1#轉爐煤氣加壓站,風機、電除塵出入口箱式盲板閥運行過程中,箱式盲板閥發生故障的現象、原因進行分析,并制定解決辦法及措施,使箱式盲板閥運行正常。

分析若干種電路方案的電子式照明開關對負載供電不足現象產生的原因,并給出一些切實有效的解決辦法

液體變阻器枕木燒損原因分析及解決辦法

建筑機械化 construction mechanization 2000vol.21no.3p.41-45 泵送混凝土施工16種堵管現象的分析 ［編者按］泵送砼施工是當前鋼筋砼結構工程施工的重要技術手段之一。 文章作者是一位在砼 攪拌站從事泵送砼施工多年的工長，他積多年的施工實踐經驗，對泵送 施工中砼在輸送管內的運行狀態、原理、堵管原因、故障現象、排除和 處理方法進行了較全面深入的論述和分析，對從事泵送砼施工的有關人 員很有借鑒價值，今特推薦給廣大讀者。 劉玉民 ［摘要］分析泵送混凝土過程中出現的16種堵塞輸送管現象，探討其 原因，論述其原理，總結其經驗，提出處理方法和注意問題。 ［關鍵詞］泵送混凝土堵塞潤滑膜水膜層流骨料紊流摩 擦力 ［中圖分類號］tu741.1［文獻標識碼］b［文章編號］ 1001-1366(2000)03-0041-05 1

水泵噪音太大的原因及解決辦法 水泵的噪音大可能有下面幾個方面的原因： （1）旋片對缸體的撞擊，水泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發聲； （2）排氣閥片對閥座和支持件的撞擊； （3）箱體內的回聲和氣泡破裂聲； （4）軸承噪音； （5）大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪音； （6）其他。如傳動引起的噪音，風冷水泵的風扇噪音等。 （7）電機噪音，這是至關重要的因素。 分述如下： 1）旋片對缸壁的撞擊。如果設計、制造或用料不當，引起旋片滑動不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部 不能始終緊貼缸壁運轉，就會引起旋片對缸壁的撞擊發聲。因此，宜采用園弧面分隔進排氣口的結構。用排氣導流槽消除死隙。 在采用線分隔結構時，應盡量縮短排氣終點到切點的距離，對于70l/s以下的旋片水泵，考慮旋片的實際厚度，建議取7～lomm， 大水泵取大值。過近時，由于轉子旋片槽的存在和旋片頭部只有