dk195+273涵洞頂進施工 安全交底 編制： 復核： 審核： 中鐵十局寧啟復線電化工程項目一分部 寧啟鐵路 技術交底記錄 編號： 工程名稱 dk195+273涵洞頂進 施工 交底類別安全技術交底 技術交底內容及要求： 一、線路安全防護方法 二、施工安全措施 三、應急預案 交底單位工程技術部交底人 審核/ 批準人 接收單位 接收人 /時間 年月日 技術交底內容及要求： dk195+273涵洞頂進施工安全技術交底 一、線路安全防護方法 既有線安全防護采用架設便梁架空既有線路，對既有路基進行防 護。 1接長施工在區間正線路基上進行，列車需慢行，需設置減速標， 如圖一所示；同時按規定在施工地點兩端各500-1000m處列車運行方 向左側的路肩上設置作業標，如下圖二示，提示列車接近該標時，司 機須注意嘹望，長聲鳴笛，確保列車和施工作業人員的安全。施

dk195+273涵洞頂進施工 安全交底 編制： 復核： 審核： 中鐵十局寧啟復線電化工程項目一分部 寧啟鐵路 技術交底記錄 編號： 工程名稱 dk195+273涵洞頂進 施工 交底類別安全技術交底 技術交底內容及要求： 一、線路安全防護方法 二、施工安全措施 三、應急預案 交底單位工程技術部交底人 審核/ 批準人 接收單位 接收人 /時間 年月日 技術交底內容及要求： dk195+273涵洞頂進施工安全技術交底 一、線路安全防護方法 既有線安全防護采用架設便梁架空既有線路，對既有路基進行防 護。 1接長施工在區間正線路基上進行，列車需慢行，需設置減速標， 如圖一所示；同時按規定在施工地點兩端各500-1000m處列車運行方 向左側的路肩上設置作業標，如下圖二示，提示列車接近該標時，司 機須注意嘹望，長聲鳴笛，確保列車和施工作業人員的安全。施

技術交底記錄表 施工組織設計技術方案其它編號: 工程名稱 邯濟擴能改造工程zh-3標段第四施工處橋涵工程 交底類別 技術員對現場負責人和施工隊負責人交底 交底內容： k221+527.8涵洞頂進施工技術交底 交底單位邯濟四處技術部交底人 審核／ 批準人 接收單位接收人 （內容附后）年月日 邯濟鐵路擴能改造工程 邯濟線k221+527.8涵洞頂進施工技術交底 一、頂進涵洞施工方案 1、施工方法： 涵洞框預制并達到設計強度后頂進。線路采用d24m便梁架空。 先在既有涵洞外開挖工作坑，在工作坑內預制框架箱體；箱體等強期間 對線路進行加固，以施工涵洞設計位置處的攪拌樁。涵洞達到設計強度、基 底檢測合格后頂進至設計位置。 線路加固：先在便梁支墩附近打防護支墩的防護樁后，點內施工枕木垛 支墩，架設d24m便梁。防護樁采用工字鋼與鋼板樁，工字鋼為40b型，長

技術交底記錄表 施工組織設計√技術方案其它編號: 工程名稱邯濟擴能改造工程zh-3標段第四施工處橋涵工程 交底類別技術員對現場負責人和施工隊負責人交底 交底內容： k223+453.6涵洞施工技術交底 交底單位邯濟四處技術部交底人 審核／ 批準人 現場負責人接收人 （內容附后）年月日 邯濟鐵路擴能改造工程 邯濟線k223+453.6涵洞頂進施工技術交底 一、頂進涵洞施工方案 1、工程概況： k223+453.62-4.0m鋼筋混凝土框架箱涵位于雙線、區間，曲線 r=8000m及j=-3.2‰坡道上，線路法線與涵洞軸線之夾角θ=10.5°。接長 13.08m，涵洞下游接長時，要先拆除出口翼墻及基礎，施工前對于拆除既有 結構擾動的地基要先進行夯實處理。本涵采用φ60cm高壓旋噴樁，樁間距 1.0m，樁長6.0m，基礎外緣布

1 2020年4月19日 涵洞頂進施工技術 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 教師授課教案 /第2學期課程：橋梁施工技術 教學過程：（主要教學環節、時間分配） 1．復習5min 2．頂進法概述20min 3.頂進施工設施15min 4.箱涵頂進施工30min 5．恢復線路15min 6．小結及作業5min 重點難點：箱涵頂進施工 教學方法

株質安監統編 2008安管-21 箱涵頂進施工安全技術交底 工程名稱：株洲歐洲工業園城市道路上跨下穿將港澳高速相交工程602021□□ 單位(標段) 工程名稱 新東路頂推箱涵施工單位湖南省建筑工程集團總公司 分部分項 工程 班組、工種頂推施工班組 交底內容： 1.一般要求 (1)頂進橋涵施工范圍應設圍擋，非施工人員不得入內。 (2)公路范圍內的頂進、降水等施工應遵守有關管理單位的規定，保持運行安全。 (3)頂進橋涵施工中的模板支架、鋼筋、預應力、混凝土和砌體等施工應符合相應安全技術交底具 體要求。 (4)工作坑附近需改移架空線、地下管線等建(構)筑物應在工作坑開挖前完成，并經檢查，確認合 格，并形成文件。 (5)橋涵頂進施工前應建立測控系統，施工中應設專人觀測施工影響范圍內的房屋、地下管線等建 (構)筑物的沉降、位移、變形，發現超出允許范圍時應及時采取

*********標段 安全技術交底 編號： 工程項目*******標段合同號 標段名稱 施工單位中鐵*局集團里程 交底日期2016年1月1日交底地點會議室 框構頂進施工安全交底內容： 一、施工安全注意事項 1、箱涵頂進作業前，應進行安全技術交底，指揮人員必須提出具體的安全防護 要求，檢查防護用品是否齊全完好，正確使用到位。 2、與行車安全有直接影響的防護員、駐站聯絡員、施工員等未經過培訓考試并 未取得合格證的人員不準上崗。 3、所有參加施工人員都要嚴格按照施工操作規程進行施工，對使用各種機械和 用電、接電線等一定要有專業技術工人進行操作。 4、頂進過程中，挖土作業必須按規定開挖，并設專人監護，如發現異常，立即 通知施工人員及機械撤離工作場地，同時采取緊急措施處理，并根據情況對列 車發出防護信號。 5、在頂進過程中，有列車通過時暫停頂進作業，并通知施

安全技術交底書 zt15cx15-04編號：安質-01 工程名稱交底人 主送單位簽收人 內容： 頂進作業安全技術交底 1、頂進橋涵施工前應提前與項目部聯系，由項目部與工務段聯系后，雙方 到現場勘察，簽訂施工安全協議，協議中應明確施工方案、防護措施、施工期限 及雙方應負的安全責任，經鐵路局批準后，按批準計劃實施。 2、開工之前必須制定嚴密的施工組織設計和安排，合理組織勞力，備足施 工材料和頂進設備，并保證狀態良好。根據設計文件的規定和要求，核算最大的 頂力，據此設置足夠的強度和頂力。 3、對穿越地段的線路，應根據地質、地下水、橋涵大小、覆土深度、施工 季節等情況考慮架空加固設施，按設計要求做好扣軌扣梁工作。 4、橋涵頂進施工前應建立測控系統，施工中應設專人觀測施工影響范圍內 的房屋、地下管線等建(構)筑物的沉降、位移、變形，發現超出允許范圍時應及 時采

1 邯濟鐵路擴能改造工程 邯濟線k213+949.8、k221+527.8、k224+172.5涵洞頂進施工方案 一、編制說明及依據 ㈠編制說明 根據鐵三院邯濟鐵路擴能改造工程設計圖紙，根據國家、鐵道部頒發的 施工指南和工程質量驗收標準，通過對施工現場的調查研究，本著切實可行 的原則，依據我單位積累的成熟技術、科技成果、同類工程施工經驗以及現 場踏勘調查獲取的資料編制頂進涵洞接長施工方案，用于指導實際施工。 ㈡編制依據 ⑴鐵道部《鐵路工程施工組織設計指南》（鐵建設[2009]226號）。 ⑵《濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則》（濟鐵總發[2010]326號）； ⑶邯濟鐵路擴能工程建設指揮部編制的《改建鐵路邯濟鐵路擴能改造工 程指導性施工組織設計》。 ⑷現行的國家有關方針政策，以及國家和鐵道部有關規范、驗標及施工 指南。 《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(tb

1 技術交底記錄表 施工組織設計√技術方案其它編號: 工程名稱邯濟擴能改造工程zh-3標段第四施工處橋涵工程 交底類別技術員對現場負責人和施工隊負責人交底 交底內容： k223+453.6涵洞施工技術交底 交底單位邯濟四處技術部交底人 審核／ 批準人 現場負責人接收人 （內容附后）年月日 2 邯濟鐵路擴能改造工程 邯濟線k223+453.6涵洞頂進施工技術交底 一、頂進涵洞施工方案 1、工程概況： k223+453.62-4.0m鋼筋混凝土框架箱涵位于雙線、區間，曲線r=8000m 及j=-3.2‰坡道上，線路法線與涵洞軸線之夾角θ=10.5°。接長13.08m， 涵洞下游接長時，要先拆除出口翼墻及基礎，施工前對于拆除既有結構擾動 的地基要先進行夯實處理。本涵采用φ60cm高壓旋噴樁，樁間距1.0m，樁長 6.0m，基

市政基礎設施工程 頂進橋涵施工安全技術交底 編號：市政施管-10 工程名稱分部名稱 分項名稱交底日期年月日 交底人交底人職務 交底內容: 1.一般要求 (1)頂進橋涵施工范圍應設圍擋，非施工人員不得入內。 (2)鐵路、道路、公路范圍內的頂進、降水等施工應遵守有關管理單位的規定，保持運行安全。 (3)頂進橋涵施工中的模板支架、鋼筋、預應力、混凝土和砌體等施工應符合相應安全技術交底具體要求。 (4)工作坑附近需改移架空線、地下管線等建（構）筑物應在工作坑開挖前完成，并經檢查，確認合格， 并形成文件。 (5)橋涵頂進施工前應建立測控系統，施工中應設專人觀測施工影響范圍內的房屋、地下管線等建（構） 筑物的沉降、位移、變形，發現超出允許范圍時應及時采取安全技術措施。 (6)工作坑外，施工機械設備、料具的臨邊安全距離應根據荷載、土質、坑壁坡度或支護情況和基坑深度

頂進橋涵施工安全技術交底 1.一般要求 (1)頂進橋涵施工范圍應設圍擋，非施工人員不得入內。 (2)鐵路、道路、公路范圍內的頂進、降水等施工應遵守有關管理單位的規定，保持運 行安全。 (3)頂進橋涵施工中的模板支架、鋼筋、預應力、混凝土和砌體等施工應符合相應安全 技術交底具體要求。 (4)工作坑附近需改移架空線、地下管線等建(構)筑物應在工作坑開挖前完成，并經檢 查，確認合格，并形成文件。 (5)橋涵頂進施工前應建立測控系統，施工中應設專人觀測施工影響范圍內的房屋、地 下管線等建(構)筑物的沉降、位移、變形，發現超出允許范圍時應及時采取安全技術措施。 (6)工作坑外，施工機械設備、料具的臨邊安全距離應根據荷載、土質、坑壁坡度或支 護情況和基坑深度等確定，且不得小于1.5m。工作坑靠路基一側嚴禁停置機具、堆土、堆料。 (7)在鐵路下頂進橋涵前，應按鐵路加固設計，進

安全技術交底書 第1頁共6頁 工程名稱中鐵二局青島北客站zh-1標施工里程kdk15+300、kdk15+329 編制單位安全質量部施工單位橋涵九工班 安 全 技 術 交 底 內 容 框架橋涵施工安全技術交底書 框架橋涵施工正在如火如荼地進行，為了確保施工安全、保證工程質量 和加快施工進度，在施工中需遵守如下安全生產措施： 一、支架搭設 1.材料腳手架所使用的鋼管、扣件及零配件等須統一規格，證件齊全，杜絕 使用次品和不合格品的鋼管。材料管理人員要依據方案和交底檢查材料規格和質 量，履行驗收手續和收存證明材質資料。使用鋼管質量應符合gb/t700中q235-a 級鋼規定，應采用現行《直縫電焊鋼節》〈gb/t13793〉或《低壓流件輸適用焊縫鋼 筋》（gb/t3090）中規定的3號普通鋼筋）的要求，切口平整，嚴禁使用變形、裂 紋和嚴重銹蝕鋼管。 2.

涵洞施工安全技術交底 單位名稱：集雙高速dsl10標項目部班組： 針對涵洞施工的具體安全預防措施 一、基坑開挖安全措施。 1、基坑開挖和人員進入基坑作業時應時常觀測坡面穩定情況。當 發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時應立即停止施 工加固處理后方可繼續施工。 2、基坑開挖和防護方案應嚴格按技術部門交底執行。 3、基坑開挖后為了防止行人、機械掉落應在基坑周圍拉安全警戒 線進行防護并設立警示標志。 4、施工人員進入基坑作業前應先將坑邊周圍及附近邊坡上有可能 滾落的石塊、危石等清除以防止掉落傷人。 5、基礎模板的安裝、拆除時應先檢查坑壁穩定和支護牢固情況。 模板支架應安設在牢固地基上并有足夠支撐面積。施工場地狹小、 行人和機械作業繁忙的地段應設臨時交通指揮人員。 6、在崩塌、巖堆地段開挖石方應采用控制爆破。在崩塌地段刷坡應 設明顯的安全標志。 7、基坑開挖前事先改移排水

安全技　術　交　底　記　錄 合同號cezx-1起止樁號合同 名稱 本次技術交底 日期 起點 所屬單位工程 交底內容：頂進涵（橋）施工安全技術交底 1、一般要求 1、頂進橋涵施工范圍應設圍欄，非施工人員不得入內。 2、鐵路范圍內的頂進、降水等施工應遵守有關管理單位的規定，保 持運行安全。 3、頂進橋涵中的模板支架、鋼筋、混凝土和砌體等施工應符合相應 的安全技術交底具體要求。 4、工作坑附近需改移架空線、地下管線等建（構）筑物應在工作坑 開挖前完成，并經檢查，確認合格。 5、橋涵頂進施工前應建立測控系統，施工中應設專人觀測施工影響 范圍內的房屋、地下管線等建（構）筑物的沉降、位移、變形，發現 超出允許范圍時應及時采取安全技術措施。 6、工作坑外，施工機械設備、料具的臨邊安全距離應根據荷載、土 質、坑壁坡度或支護情況和基坑深度等確定，且不得小于

仰拱施工安全技術交底 安全技術交底 工程名稱寶漢高速ph-13合同段項目經理部交底日期 施工單位中鐵十八局集團第五工程有限公司分項工程名稱系梁施工 交底內容： 一、一般要求 1、所有施工人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，并正確使用個人勞動防護用品。 2、禁止穿拖鞋、赤腳、光背進入現場參加操作?，F場禁止吸煙。 3、作業前,必須清除作業場地內的易燃可燃物品，準備好相應消防器材，指定專人負責 管理。 4、現場用電必須符合三級配電兩級保護要求，堅持一機一閘一箱一漏；電氣設備故障由 電工負責處理，其他人員不得亂動，以防止觸電事故發生。嚴禁非電工人員從事電 工操作。電纜線按規范要求架空或埋地，不得擺在地面上，并做好電纜接頭保護。 5、特殊工種，如裝載機司機、電工、電焊工、氣（割）焊工等必須持證上崗，并隨身攜 帶復印件。裝載機斗內及駕駛室外嚴禁載人。 6、禁止疲勞作業和帶病作

密涿高速公路廊坊至北三縣段 安全技術交底 施工單位：中星路橋工程有限公司合同號：l3表號：as-9 監理單位：唐山交通建設工程監理咨詢有限公司編號： 工程名稱密涿高速廊坊段l3合同項目經理部 施工部位 或層次 k23+000— k33+605 施工內容便道施工交底項目便道施工交底日期7.04 交底內容： 內容： 一、安全常識 1、進入施工現場必須戴好安全帽。 2、施工現場作業人員嚴禁酒后上崗，疲勞作業、帶病作業。 3、進入施工現場必須遵守施工現場安全管理制度，嚴禁違章指揮，違章作業； 做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 4、上班要做到“一想”、“二查”、“三嚴”，即：想一想當天的生產與工 作中，有哪些安全問題，可能會發生什么事故，怎樣預防。檢查工作場所和所使用的機 械、設備、工具、材料是否符合安全要求，上個工班和上道工序有

測量工施工安全技術交底——交底內容：　　測量工施工安全技術交底　　　　l.進人施工現場必須按規定配戴安全防護用品。　　2.作業時必須避讓機械，躲開坑、槽、井，選擇安全的路線和地點?！　?.上下溝槽、基坑應走安全梯或馬道。在槽、基坑底作業前必...

t梁預制施工安全技術交底 編號：日期：2014年07月25日 工程名稱 蕭山03省道東復線新街至瓜 瀝連接線工程第二合同段 施工單位杭州長虹路橋工程有限公司 分項工程 名稱 大治河大橋施工部位t梁預制 主持人李國臣紀錄人高建龍 交底內容： 一、一般規定： 1、從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管 理，正確佩戴和使用勞動防護用品。 2、從業人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安 全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。 3、從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全生產管理人員或者 本單位負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。 4、從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措 施后撤離作業場所。 5、從業人員在2米（含2米）

巴達高速公路bd02合同段項目經理部拌和站施工安全技術交底 浙江大地交通工程有限公司-1- 拌和站施工安全技術交底 施工項目拌和站任務書編號001 安 全 措 施 1、所有施工人員必須經安全培訓，經考試合格后持證上崗。 2、進入施工現場，必須按規定帶好安全帽。 3、施工現場嚴禁吸煙，班前不許飲酒，不準穿拖鞋進入施工現場。 4、吊裝施工安全措施交底： a、吊裝前，操作人員應嚴格檢查機械的各部件，如吊鉤、起重限位器，力矩 限位器，吊鉤保險，起重量批示器等應齊全、靈敏、有效。燈光、嗽叭（警 鈴）雨刷，倒車鏡等完好無損，鉆深限位報警裝置等各種裝置齊全、有效。 b、各制動器、離合器、方向器和其他操縱機械部件應靈活、可靠、潤滑，油 路系統的液壓箱做到油液充足無滲漏。 c、機械連接件緊

壓漿作業安全技術交底 施工單位名稱單位工程名稱 施工部位施工內容 安 全 、 職 業 健 康 、 環 境 保 護 交 底 內 容 交底內容： 1、進場作業人員應接受過相關專業職能培訓。 2、作業人員必須配備齊全的安全防護用品（工作服、安全帽、反光背心等）， 且必須正確佩戴，特殊工種按規定戴好防護用品。 3、在施工現場配電箱必須采用tn—s接零保護系統（即三相五線制）。 4、配電箱和開關箱應安裝牢固，設置地點應平坦并高出地面，其附近不得堆 放雜物。注意關閉電箱門，防止施工用水噴濺引發漏電事故。 5、各種機具按用電規范實行“一機、一閘、一漏、一箱”制，開關箱距機具 位置的距離不大于3米，以便于操作人員隨時切斷電源。 6、倒水泥時要有防護面具，操作過程中注意壓力表的變化，防止管道堵塞壓 力太高爆管傷人。 7、壓漿為壓力工作環

叉車施工安全技術交底 交底單位接底單位 交底人簽字接底人簽字 交底地點交底日期 技術交底名稱叉車施工安全技術交底 交底內容： 一、目的：規范叉車安全操作，安全駕駛； 二、適用范圍：叉車駕駛員； 三、叉車安全駕駛守則： 1.必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的特殊工種操作證， 方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規程。 2.必須認真學習并嚴格遵守操作規程，熟悉車輛性能和操作區域道路情 況。掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。 3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛 途中手機通話。 4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或 潛在危險的路段。 四、電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規程的要求 1、運行前要檢查剎車系統有效性和電池電量是不是充足，如發現缺陷就 在運行前處理完善后再操作 2