極度寒冷地區直接空冷機組空冷島的防凍措施 針對極度寒冷地區火電機組空冷島冬季防凍問題，內蒙古國華呼倫貝爾發電 有限 公司從安裝、調試、運行、停機等方面采取了排汽裝置高水位找漏、進行各種氣 密性試驗、排汽 蝶閥間隙調整、加設主汽管道至鍋爐疏水擴容器的管道疏水等積極有效的防凍措 施，空冷島 運行期間狀態良好無任何凍結變形現象，解決了極度寒冷地區火電機組空冷島 安全過冬問 題，對極度寒冷地區空冷島調試與運行具參考意義。 [關鍵詞]寒冷地區；直接空冷機組；空冷島；防凍；氣密性 0引言 內蒙古國華呼倫貝爾發電有限公司（以下簡稱 呼倫貝爾電廠）2×600mw直接空冷機組位于內蒙 古自治區呼倫貝爾市海拉爾區陳巴爾虎旗境內的寶 日希勒鎮，為目前我國北方極度寒冷地區首次采用 直接空冷的機組。該地區冬季最低氣溫可達-43.6 ℃，對機組空冷島的安全運行提出了前所未有的考 驗。2

. . 18mw汽輪機大修方案 編制： 審核： 批準： . . 18mw汽輪機大修方案 一、汽輪機概述 由南京汽輪電機（集團）有限責任公司生產的18mw補汽凝汽式 汽輪機 型號：nz18-0.689/0.129型式：雙壓、單缸、單軸、沖動凝汽 式 額定功率：18000kw 汽輪機額定轉速：3000r/min 汽輪機一階臨界轉速：~1752r/min 發電機額定轉速：3000r/min 轉向：順氣流方向看為順時針 主進氣壓力：0.689mpa 主進氣溫度：321℃ 汽輪機的通流部分有十個壓力級組成。 二、引用依據 本篇的編寫是根據制造廠家的《安裝使用說明書》和圖紙要求雙 及《汽輪機設備檢修》一書等到資料。本規程工藝如有與水電部及制 造廠有關規定相抵觸時，以水電部制造廠為準，由于水平有限，難免 有錯誤之處，望大家批評指正。 三、總則 搞好發

1工程概況 本工程主要針對2#機組的汽缸保溫，保溫材料選用巖棉板、硅 酸鋁纖維繩、硅酸鋁纖維棉、硅酸鋁氈，保護層選用彩鋼鐵皮，厚度 為0.5及0.35mm保護層數量為12000m2。 2編制依據 2.1《電力建設施工及驗收技術規范》（鍋爐篇）dl/5047-95 2.2《火電施工質量檢驗及評定標準》（鍋爐篇） 2.3《電力建設安全工作規程》（火電廠部分）dl50091-2002 2.4北重提供的《汽輪機保溫技術條件》 3作業準備和條件 3.1作業準備 3.1.1施工人員表（略）（注由有經驗的人承擔） 3.1.2機具配備 名稱數量名稱數量 壓槽機3電鉆10 滾圓機3拉鉚釘10 電沖剪4 3.2作業條件 3.2.1施工用保溫材料備齊，保溫材料經過出廠質量檢驗并有相關的 質量檢驗合格報告文件。 3.2.2設備及管道的支吊架、結構附件及儀表接

汽輪機啟動 4.1汽輪機啟動的有關規定 4.1.1啟動方式劃分 4.1.1.1deh在每次掛閘時，自動根據汽輪機啟動前高壓內缸調節級處內上壁金屬溫度來 劃分機組的啟動狀態，若內上壁金屬溫度測點壞，自動由該處下壁金屬溫度信號來代替： 1）冷態啟動t：＜150℃ 2）溫態啟動t：150℃～300℃ 3）熱態啟動t：300℃～400℃ 4）極熱態啟動t：≥400℃ 4.1.1.2按啟動時汽缸的進汽方式劃分： 1）高、中壓缸聯合啟動 2）中壓缸啟動 4.1.2啟動參考時間：見下表（單位min） 表4.1 啟動狀態沖轉方式 沖轉至額定轉速 時間（min） 并網至額定負荷 時間（min） 沖轉至額定負荷 時間（min） 冷態高、中壓缸沖轉～125～320～445 溫態高、中壓缸沖轉～25～115～140 熱態高、中壓缸沖轉～17

編號：q3001b 中國長江動力公司(集團) 2008年3月26日 大修作業指導書 產品型號及名稱汽輪機 文件編號q3001b 文件名稱作業指導書 編制單位汽機工藝部 編制 審核 會簽 標準化審查 審定 批準 2008年3月26日 中國長江動力公司(集團)作業指導書 文件代號 共12張第1張 1．工程概況 本機為中冶紙業銀河有限公司委托中國長江動力公司（集團）武汽發實業分公司大修的一臺 b12-4.9/0.981型背壓汽輪機常規大修內容 2．驗收要求 b12-4.9/0.981型汽輪機按照下列標準執行： 2．1gb/t5578-1985《固定式發電用汽輪機技術條件》 2．2gb/t13399-1992《汽輪機安全監視裝置技術條件》 2．

汽輪機的原理及故障排除 目錄 1、汽輪機原理簡介 2、不正常振動 3、轉子軸向位移過大及汽輪機水沖擊 4油系統故障及排除 5、調節保安系統故障及排除 6、凝汽系統故障及排除 7、結束語 8、參考文獻 9、附錄 9.1.42-7238-00，汽輪機蒸汽疏水系統圖 9,20-0640-7238-00，汽輪機潤滑油系統圖 9,30-0641-7238-00，汽輪機調節系統圖 汽輪機常見故障分析及措施 摘要：本文對蒸汽輪機的原理及汽輪機運行過程中常見的故障，提出了解決措施。 關鍵詞：汽輪機故障分析措施 一、汽輪機原理 汽輪機是用蒸汽做功的一種旋轉式熱力原動機，具有功率大、效率高、結構簡單、易損件少，運行安 全可靠，調速方便、振動小、噪音小、防爆等優點。主要用于驅動發電機、壓縮機、給水泵等，在煉油廠 還可以充分利用煉油過程的余熱生產蒸汽作為機泵的動力，這樣可以綜合利用熱能。 二、不正常震

i 摘要 汽輪機是發電廠三大主要設備，汽輪機的啟動是指汽輪機轉 子從靜止狀態升速至額定轉速，并將負荷加到額定負荷的過程。 在啟動過程中，汽輪機各部件的金屬溫度將發生十分劇烈的變 化，從冷態或溫度較低的狀態加熱到對應負荷下運行的高溫工作 狀態。因而汽輪機啟動中零部件的熱應力和熱疲勞、轉子和汽缸 的脹差、機組振動都變化很大，將嚴重威脅汽輪機的安全，并使 整個電廠發電負荷降低，經濟損失嚴重。分析汽輪機啟動中的特 點，并及時采取相應對策和正確的運行方式對保證設備健康水平 和安全、經濟運行有深刻的意義。 本文以哈汽600mw汽輪機的啟動過程為研究對象,分析與探 討了啟動過程中蒸汽溫升率的計算方法,并在此基礎上研究了蒸 汽初溫與轉子金屬溫度的匹配問題,使得汽輪機啟動過程優化。 同時對啟動過程中的換熱系數進行了計算與比較。 關鍵詞：啟動；壽命分配；安全性； i 目錄 摘要

三、汽輪機主要技術規范 （一）汽輪機銘牌主要技術參數 汽輪機型號c12-3.43/0.981 型式抽汽凝汽式汽輪機 主汽門前蒸汽壓力額定3.43（+0.2-0.3）mpa（a） 最高3.63mpa（a） （可長期連續運行） 主汽門前蒸汽溫度額定435（+5-15）℃ 最高445℃ （可長期連續運行） 額定進汽量87t/h 最大進汽量127t/h（可長期連續運行） 額定抽汽量50t/h 最大抽汽量80t/h 額定抽汽壓力0.981mpa（g） 抽汽壓力范圍0.785～1.275mpa（g） 額定抽汽

合成氣壓縮機汽輪機原控制邏輯是v1閥控制汽輪機轉速,v2閥控制汽輪機抽汽量。因汽輪機不參與高壓蒸汽壓力控制,造成大量高壓蒸汽未進入汽輪機做功,而直接通過減溫減壓閥進入中壓蒸汽管網,造成能源浪費,同時高壓蒸汽不穩定導致汽輪機轉速波動較大。基于對汽輪機控制邏輯及汽輪機啟動步驟的分析,對控制程序進行了兩次優化改造。在正常運行過程時,將ip-sp替代sp-ep控制模式,這種模式可實現無干擾切換,從而實現了v1閥控制高壓蒸汽壓力,v2閥控制汽輪機轉速。控制程序優化改造后,實現了減溫減壓閥完全關閉,同時汽輪機運行更加平穩,降低了操作人員的勞動強度。

麻涌垃圾處理廠工藝安裝工程采購項目 汽輪發電機系統輔機設備 單 機 試 運 方 案 編制： 審核： 批準： 2016年10月 湖南省工業設備安裝有限公司 東莞市麻涌垃圾發電廠工藝安裝工程汽輪發電機系統輔機單機試運方案 1 目錄 一、工程概況及施工范圍.................................................................................................................2 二、編制依據及引用標準.................................................................................................................2 三、單機試運人員配備............

凝汽式汽輪機

南鋼2*50mw煤氣綜合利用電廠工程凝汽式汽輪機調試方案 湖北省工建總承包集團安裝公司1 湖北省工業建筑總承包集團 工業設備安裝公司 南京鋼鐵聯合有限公司 2×50mw煤氣綜合利用電廠工程 n50-8.83-350mw凝汽式汽輪機調試方案 編號：fa-000--2004 編制： 審核： 批準： 年月日發布年月日實施 南鋼2*50mw煤氣綜合利用電廠工程凝汽式汽輪機調試方案 湖北省工建總承包集團安裝公司2 日錄 一、試運行的必備條件 二、各附屬設備的調試 三、調節、保安、潤滑油系統油循環及調試 四、汽輪機空負荷試運行及調試 南鋼2*50mw煤氣綜合利用電廠工程凝汽式汽輪機調試方案 湖北省工建總承包集團安裝公司3 汽輪發電機組安裝完畢，應進行調整試驗、啟動、試運行，至在 額定負荷下進行72h試運消缺，再加24h額定負荷試運行。 本方案編制

汽輪發電機為空間框架式現澆鋼筋混凝土結構。 1)模板工程：采用組合鋼模板施工。模板加固采用φ48×3.5腳手管及對拉 螺栓(根據柱子截面尺寸計算對拉螺栓直徑)(見下頁附圖：《汽機基礎模板支設 示意圖》)。 基座持力排架及操作平臺的搭設： 基座框架梁和縱梁下的持力排架，采用φ48鋼管支架。(布置形式見下頁 附圖：《汽機基礎梁底支撐布置示意圖》)。 沿基座四周搭設上料及施工平臺，其寬度為4m。 模板的拆除要點 非承重模板拆除如柱模、梁側應在混凝土的強度達到混凝土表面及棱角不因 拆除模板而受到損壞時方可拆除。 承重模板如梁底、板底按設計要求的時間拆模，如設計無要求時，應達到： 當l≤8m時，設計強度的70%以上；當l＞8m時，達到設計強度的100%時方可拆 除。 為保證拆模的順利，拆模盡量安排支模的人員拆除，模板拆除應遵循先拆非 承重的，后拆承重的，先支的

汽輪機試車方案 一、組織措施： 1、成立試運小組，設專人負責指揮。 2、對參加試運人員明確分工，劃分負責設備，安全運行后檢查 工作。 二、安全措施： 1、試運人員必須戴安全帽。 2、參加試運提前 3天到現場熟悉設備，及各系統布置狀況。 3、參加試運熟知各設備運行參數，及調整操作方法。 4、試運現場準備好各種工具用具，如：聽針、測振儀、轉速表、 電燈、閥門板手等工具。 5、試運現場，應有獨立完善的通訊工具。 三、技術措施： 1、首先應對現場各設備進行全面檢查，各部位監視儀表應齊全， 重要儀表應有兩塊以上以防指示錯誤，造成設備損壞。 2、各附機設備應按技術要求分段分系統進行試運確認完好。3、 試運前對主機的檢查。 （1）、電動盤車完好。 （2）各種儀表完好（重要儀表兩塊以上） （3）各軸瓦回油正常。 （4）各膨脹動點、死點正常。 （5）內部無異音。 4、油系統檢查： （1）試運各

isresponsiblefororganizationtraining,andimplementation,andcheck;12,masterworkshopsannualeconomicindicatorsofimplementation,reportingtofinancialhealthonaregularbasis;13,isresponsibleforthedailyoversightintheallocationanduseoffunds;14,responsibleforalldepartmentstatistics,collecting,sorting,reportingofaccountingreports;15,thec

山東泉興水泥有限公司余熱發電項目1×10mw 汽 輪 機 啟 動 調 試 方 案 及 措 施 洛陽中重建筑安裝工程有限責任公司 2010-7-6 編制 審核 批準 監理 目錄 1、汽輪機組啟動調試目的 2、編制依據 3、潤滑油及調節保安系統調試 4、凝結水系統調試 5、循環水系統調試 6、射水泵及真空系統調試 7、汽機保護、聯鎖、檢查試驗項目 8、試運組織 汽輪機組啟動調試方案 1、目的 為加強山東泉興水泥有限公司余熱發電工程汽輪機組調試工作管理,明確啟動調試工作 的任務和各方職責,規范調試工作的項目和程序,使調試工作有組織、有秩序地進行,全 面提高調試質量,確保機組安全、可靠、經濟、文明地投入生產,根據火電廠機組的實際情 況和同類型機組啟動調試的經驗,特制訂本方案。 機組啟動調試是安裝工程的最后一道工序,通過啟動調試使機組達到驗標規定

1 貴州其亞鋁業集團有限公司 （熱力車間） 汽輪機調試試車方案 中鋁貴州分公司熱電廠 2010年2月 2 a 第一篇1、2#汽輪機試車方案...................................................................................3 前言................................................................................................................................3 1.1試車方案編制的依據......................................................................................

4#汽輪機基座施工方案 一、工程概況和情況簡介： 本基座為二汽第二動力廠主廠房擴建的主要設備基礎之一，汽輪 機中心線縱向距主廠房a軸10m，橫向凝汽器中心線距主廠房19軸 2.7m，基礎為11.49×5.7×1.2m，深度-0.400m，高度3.95m，整體 高度11m，砼強度等級c30，墊層為c15，二次澆灌用c30細石砼， ±0.00為原主廠房室內地面標高，結構復雜，標高參差不齊，凹凸 不一，且栓中還有中腿與風道板連接，予埋件種類多，予留洞小且深 度超深：140×140×1190=6個，140×140×1490=2個，120×120× 1190=13個，50×50×700=2個。在1.660m處4個100×100×300給 施工增加了難度，縱深寬度及高度不一致，高寬相差很大，特別是設 計要求從-2.8處至6.95m頂面一次性完成，結構嚴重超高

. . 金石化肥制氨及硝銨工程3×25mw機組 cb25汽輪機本體扣蓋施工方案 批準： 審核： 編寫： 山西省工業設備安裝公司 二o一一年四月十六日 . . 汽輪機本體扣蓋施工方案 1．工程概況 1.1設備簡介 晉煤金石化工投資集團有限公司一期(3×25mw)工程1#機組，汽輪機為南京汽輪電 機有限責任公司所造，型號為cb25-8..83/4.0/1.6高壓、單缸、抽汽背壓式汽輪機。 1.2設備技術參數 額定功率25mw 主蒸汽壓力8.83mpa 主蒸汽溫度535℃ 額定轉速：3000r/min 旋轉方向：從機頭向發電機看為順時針（與發電機旋轉方向一致） 1.3主體結構簡介 本汽輪機汽缸為單缸。 汽

本期規模2×12mw平煤集團聯合鹽 化發電項目 專業汽機 機組編號編號 汽輪機整體調試方案及措施 中國化學工程第四建設有限公司 2012年06月 目錄 1、目的 2、編制依據 3、設備系統簡介 4、調試質量目標 5、調試范圍 6、組織與分工 7、試運應具備的條件 8、調試步驟 9、機組啟動試運中主要參數的限額 10、緊急停機條件 11、安全注意事項 12、調試質量檢驗標準 13、職業安全健康與環境保護措施 1、目的 為加強平煤神馬聯合化工三期項目汽輪機組調試工作管理，明確啟動調試工 作的任務和各方職責，規范調試工作的項目和程序，使調試工作有組織、有秩序 地進行，全面提高調試質量，確保機組安全、可靠、經濟、文明地投入生產，根 據平煤神馬聯合化工三期項目機組的實際情況和同類型機組啟動調試的經驗，特 制訂本方案。 機組啟動調試是基建工程的最后一道工序，通過啟動調試使

1 目錄 1概述 2主要技術規范 3整套啟動前應具備的條件 4機組冷態啟動程序 5機組正常停機試驗 6熱態啟動應遵循的原則 7機組蒸汽參數超過正常規范的規定 8故障停機的規定 9附錄 2 1、概述 熱電工程安裝的汽輪機為北京汽輪電機有限公司生產。其型號為 cc-25-8.83/4.2/1.2型高壓雙抽凝汽式汽輪機。發電機型號為qf-30-2型， 采用自循環封閉式空氣冷卻。 汽輪機本體為前、中、后三段組成的單汽缸結構。通流部分為高壓:一 個單列調節級加2個壓力級，中壓:一個單列調節級加3個壓力級,低壓:一 個單列調節級加8個壓力級。汽輪機采用噴嘴調節,新蒸汽通過主汽閥后, 由4根主汽管分別引入4個調節閥控制進入汽輪機。工業抽汽和采暖抽汽 由中壓油動機帶動調節汽閥和低壓油動機帶動旋轉隔板調節,汽缸的高、 中、低

目錄 1.目的................................................................................................................................................1 2.依據................................................................................................................................................1 3.設備系統簡介................................................................................