文章首先概述了電力系統風險評估的概念及基本理論,然后詳細介紹了風險評估中最為常用的蒙特卡洛法,主要分為序貫蒙特卡洛法和非序貫蒙特卡洛法。文章采用海南電網數據進行風險評估分析,風險評估結果驗證了電力系統風險分析在電力系統中的有效性、可實踐性。

本文從企業投資項目出發,了解到企業投資項目過程中的有關風險,并針對這一情況建立了基于蒙特卡洛模擬的投資風險預測模型。在此基礎上,還將投資風險預測模型應用到飲料企業果汁飲料新項目開發的具體案例中,得出了風險適中適合投資的結論。這種蒙特卡洛模擬方法能夠有效地幫助不同企業的投資者預測投資風險,做出正確的投資決策。

當前,勘察設計行業已形成以招投標為主要采購方式的市場競爭格局,研究設計費報價問題是設計咨詢企業在現有技術水平和資信條件下提高中標率的關鍵。本文探討的模擬報價方法,是通過模擬計算評標過程中己方報價得高分的概率和在一定置信水平下得高分的報價區間,為投標報價決策提供依據,以提高設計投標的中標率。

文章以2004—2013年滬深兩市非金融類a股上市公司為樣本,考察了我國企業的資本結構調整行為。實證檢驗結果顯示,企業在資本結構調整過程中存在均值返回的特征,杠桿率與企業價值之間呈現倒u型關系,這表明我國企業存在目標資本結構。進一步研究發現,企業的資本結構以每年12.41%的速度向目標資本結構趨近。利用蒙特卡洛模擬的方法生成了企業的杠桿率模擬值,發現模擬樣本的統計特征與真實資本結構較為一致,這在一定程度上驗證了資本結構調整速度估計值的有效性。

對在不確定環境中的實際工程項目,可采用蒙特卡洛模擬進行成本風險分析,而傳統的蒙特卡羅模擬方法忽略了對變量相關性的處理,這樣做誤差較大。文章擬通過實例討論了因素相關性蒙特卡羅隨機模擬模型,使模型的建立更具科學性,解釋分析結果并為項目決策提供了依據。

利用蒙特卡洛模擬方法,設計了儀器,對不同孔隙度的石板中子孔隙度井進行了模擬,確定了石板中子孔隙度井與天然巖塊井的差異,提出了石板中子孔隙度井定值方法。

風險評估是進行項目經濟評價和投資決策的重要內容,可以使投資者較為全面地了解項目的風險,從而提高決策的科學性,減少投資損失。本文結合現有研究,利用蒙特卡洛模擬法,以項目內部收益率和凈現值為指標,建立了城市基礎設施項目的收益風險評估模型。模型通過分析項目的內部收益率和凈現值的概率分布,為投資者提供有效的決策工具。

介紹了一種基于貝葉斯理論和蒙特卡洛模擬的樁基可靠度分析設計方法.結合歐洲巖土設計規范eurocode7設計過的一個樁基實例,進行了可靠度分析設計與結果比較,所得設計結果與eurocode7結果是一致的.該方法給設計者提供了足夠的主動性和靈活性,去調整目標失效概率或建立適當的假設或簡化,且不需要增加任何附加工作量.最后闡述了土的有效內摩擦角ψ和可變荷載q的不確定性對可靠度設計的影響.

為了實現機載光電平臺測角精度的精確分析,引入了基于蒙特卡洛模擬的估計方法,并進行了實驗對比驗證。首先討論了蒙特卡洛模擬在測角精度分析中的應用;然后提出了基于蒙特卡洛模擬的測角精度分析流程,并且運用matlab獲得了蒙特卡洛模擬測角精度;最后通過經緯儀與平行光管進行了實驗測試并得到實驗測角精度。通過對比分析模擬測角精度和實驗測角精度可知,蒙特卡洛模擬獲得的測角精度與試驗數據接近,相對誤差為1.59%。實驗分析結果表明了蒙特卡洛模擬分析測角精度的可行性,蒙特卡洛模擬分析法可以幫助設計人員在設計階段得到航空平臺的測角精度,有助于進行各框架的誤差分配,提高設計效率、節約成本。

城市公共交通線路的設計直接影響人們日常出行采用的公共交通方式及相關線路選擇。因此,如何平衡多種公共交通方式的作用,使其功效最大化,就成為城市規劃工作者面臨的重要課題。提出一種地鐵線路對公交線路影響的評價模型,并以陜西省西安市(該市正在修建地鐵)的公共交通線路數據為例,建立蒙特卡洛仿真模型,估計出修建地鐵后各條公交線路的客流量和乘客平均候車時間,通過比較修建地鐵前后地鐵站附近公交線路的客流量和乘客平均候車時間的改變情況,給出鋪設地鐵后公交系統運營線路規劃的修改意見。

蒙特卡洛方法(montecarlomethod),也稱計算機隨機模擬方法,是二十世紀四十年代中期隨著科學技術的發展和電子計算機的發明而被提出的一種以概率統計理論為基礎的數值計算方法,最早被用于研制原子彈的\"曼哈頓計劃\"計劃,現也被用于求解結構可靠性問題。因其具有不受限于功能函數的復雜性特征,隨機變量的維度也與函數的收斂速度無關,且試驗次數越多,結果越精確,借助于現在的計算機技術,也使得蒙特卡洛法用于結構可靠性計算成為了可能并得到了廣泛的普及。目前結構設計可靠性往往只是針對框架,將概率統計學引入到結構可靠性中,實際上形成了一個全新的結構設計理念,既是結構

蒙特卡洛方法（montecarlomethod）,也稱計算機隨機模擬方法,是二十世紀四十年代中期隨著科學技術的發展和電子計算機的發明而被提出的一種以概率統計理論為基礎的數值計算方法,最早被用于研制原子彈的＂曼哈頓計劃＂計劃,現也被用于求解結構可靠性問題。因其具有不受限于功能函數的復雜性特征,隨機變量的維度也與函數的收斂速度無關,且試驗次數越多,結果越精確,借助于現在的計算機技術,也使得蒙特卡洛法用于結構可靠性計算成為了可能并得到了廣泛的普及。目前結構設計可靠性往往只是針對框架,將概率統計學引入到結構可靠性中,實際上形成了一個全新的結構設計理念,

水下隧道的建設是隧道工程界的熱點和難點,對其進行風險評估并采取科學合理的規避措施很有必要而且很緊迫。塌方和突水涌水是水下隧道最常見的兩大風險事故,用蒙特卡洛法對瀏陽河過江隧道的突水涌水事故進行風險評估,得到突水涌水風險事故發生的概率和發生后的嚴重程度,得出的結論為隧道的施工安全提供技術支持,也為以后類似工程的施工提供參考。

對影響輸電線路工程造價的因素進行風險識別,提出了基于蒙特卡洛模擬的輸電線路工程造價風險管理模型。對某220kv輸電線路進行實證研究,利用歷史數據與專家調查的方法對工程造價進行風險分析,確定概率分布,用計算機進行多次模擬仿真計算、靈敏度分析,求得輸電線路工程總造價的概率分布、期望值、相關性系數等數據特征值,驗證了模型的可行性。

提出一種基于蒙特卡洛模擬的巖質邊坡可靠度設計方法,建立基于蒙特卡洛模擬的巖質邊坡可靠度設計實用框架,將設計過程分成4個獨立的子模塊,整個設計過程清晰明了,便于工程師理解和掌握,在設計中允許工程師根據工程經驗和實際工況靈活地調整目標失效概率和不確定性參數的概率模型。通過香港秀茂坪巖質天然邊坡說明所提出的方法和設計框架,結果表明:(1)根據提出的方法通過執行一次mcs得到的設計空間內所有方案的失效概率與對每個設計方案重復執行mcs得到的失效概率十分一致,驗證了所提出的方法的有效性;(2)目標失效概率以及不確定性參數的變異性和相關性顯著影響邊坡的最終設計方案,這種影響可以通過提出的方法合理地考慮到巖質邊坡可靠度設計中;(3)在工程實際中,高估不確定性參數的變異性和忽略不確定性參數間的負相關性,均導致高估邊坡穩定安全系數的標準差,進而低估邊坡可靠度指標,導致相對保守的設計,偏于安全;然而,忽略不確定性參數間的正相關性則可能導致相反的結果,設計偏于不安全。

利用蒙特卡羅法的理論,把土性參數c、φ作為隨機變量,應用fortran語言編制了計算凍土邊坡在凍結和融化過程的失效概率和可靠度的程序,對凍融過程邊坡的可靠度評價進行了初步研究。通過工程算例對所提出方法進行了驗證,結果表明所提出的方法可行有效。

為研究螺旋槽式牽引分子泵(dmp)過渡流態下的抽氣特性,采用直接模擬蒙特卡羅(dsmc)方法對抽氣通道內的流動規律進行了數值模擬。通過數值模擬,考察了抽氣通道幾何參數:入口、出口槽深,槽長,螺旋升角以及螺旋槽數量與泵抽氣特性參數:傳輸幾率的關系。模擬結果表明:增加抽氣通道入口槽深可提高泵的抽速;出口槽深、螺旋傾角均存在最佳值,可獲得大的抽速和壓縮比;延長槽長、增加槽數對抽速影響不大,可以提高壓縮比。本文的研究結果表明,直接模擬蒙特卡羅方法可以較好地模擬牽引分子泵三維抽氣通道內過渡流態的流動特性,可用于優化設計抽氣通道幾何參數,提高牽引分子泵的抽氣性能。

本文以天津某污水處理廠工程為算例,通過編制計算機程序,將蒙特卡洛模擬技術引入污水處理項目經濟評價風險分析的應用中,得出項目可行或不可行的概率,進一步為投資決策提供依據。

為了能更加準確地通過計算反映配電網實際潮流分布,以便為配電網規劃和運行分析提供依據,綜合考慮了負荷波動和網絡故障對配電網潮流產生的影響,用蒙特卡洛模擬方法從一年的負荷樣本中按照均勻分布隨機抽取樣本,并按照正態分布對樣本進行修正以模擬負荷波動的隨機性,再通過比較均勻分布下抽取的[0,1]區間內的隨機數與設備故障概率統計值來模擬設備故障的隨機性。在配電網三相潮流計算模型的基礎上,用前推回代法進行潮流計算,同時設計出一種節點搜索策略將配電網潮流算法與蒙特卡洛模擬有效地結合起來,從而形成了一種能更加準確地反映配電網潮流隨機特性的潮流算法。最后通過對ieee-123節點系統的分析計算驗證了研究的有效性。

房地產投資項目因投資額大、風險高等特點,在項目投資前期要做好充分的財務評價工作是必不可少的。本文結合項目的案例系統的分析了影響房地產項目經濟評價的主要風險因素:定向住宅的銷售價格、市場住宅的銷售價格、商業銷售的價格、車位的銷售價格。先用凈現值的方法對房地產項目進行經濟評價,然后運用蒙特卡洛的方法,對經濟評價和風險敏感性進行定量分析。認為相比于凈現值的方法,蒙特卡洛模擬能綜合考慮多種風險因素,不僅能得到結果,也能得到對應的發生概率,風險結果更貼近實際、更可靠、更合理,使項目的決策更具有科學性。

現在的繼電保護評估和維修策略的制定,大多只關注設備本身,對繼電保護本身故障引起的系統風險研究不多。電網中一條線路故障斷開后,其他線路會承擔原線路潮流,可能造成線路過載,線路繼電保護可能誤動,擴大事故的范圍。在一定條件下,這種連鎖故障甚至會造成較嚴重的事故。提出了一種面向電網運行風險的繼電保護風險評估算法。運用蒙特卡洛抽樣算法對電網進行故障仿真,抽樣得到初始故障和線路保護誤動的情況,判定風險后果是否出現,循環進行仿真直到滿足結束條件,最終計算得到繼電保護設備面向電網的風險值。根據繼電保護風險評估結果,可對繼電保護設備按風險大小進行分級,安排不同的維修或更換策略,優化維修資源配置。

蒙特卡洛模擬(montecarlosimulation)是一種重要的解決不確定性數值的風險分析方法。商業銀行基于風險控制的需要,鼓勵采用收益法對抵押物進行估值。但具體評估實務中經常采用純收益每年不變或在若干年后不變的計算公式,很少考慮影響收益的因素。本文擬引進蒙特卡洛模擬方法,對上述問題予以一定的修正和完善,以期提高商業銀行的風險防控水平和質量。