從廣州人行道熱環境盾“騎樓”建筑的去留
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“騎樓”是嶺南建筑特色之一,它適應亞熱帶建筑氣候,長期為廣州人行道創造了良好的熱環境。今天,在現代化大都市建設中,“騎樓”應該得到保留、完善和發展。
人行道資料
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1預制人行道板的鋪裝 1.預制人行道板(磚)規格 常用的預制人行道板(磚)主要規格尺寸為490mm×490mm×65mm, 490mm×245mm×65mm表面滾花道板;250mm×250mm×60mm壓紋道 板;250mm×250mm×60(50)mm彩色壓紋道板等。 2.預制人行道板(磚)質量標準 預制人行道板(磚)多由預制廠加工制造,出廠前及現場施工時應檢 查驗收,出廠質量要求表面平整、線路清晰、棱角整齊,不得有蜂窩、 露石、脫皮、裂縫等現象;彩色道板(磚)應色彩均勻;預制道板(磚) 質量或允許偏差應符合要求。 3.普通人行道板的鋪砌方法和要求 普通人行道板(磚)的鋪砌方法和要求一般采用放線定位法順序鋪砌, 板底緊貼墊層,不得有翹動、虛空現象。 (1)下承層準備:攤鋪墊層前應先將士基整平。人行道路基經檢查合 格后,方可測量放線,應用經緯儀測設
人行道欄桿
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人行道欄桿、擋板、聲屏障及遮板預制和安裝施工 ⑴鋼筋加工與綁扎 嚴格按設計圖紙要求下料制作、綁扎,其質量標準要求同前。 扶手預制件,因斷面小并有預留立柱孔,運輸和安裝中易造成開 裂,原有的兩根鋼筋無法保證構件強度,因此在施工中增加兩根補強 鋼筋,可保證構件多次翻轉和吊運。 ⑵模板安裝 ①模板安裝前,先涂上脫模劑,再按設計圖紙要求組裝模板。 ②遮板的模板按遮板的安裝放置狀態安裝,外露混凝土與鋼模 板直接接觸,可保證外露混凝土棱角分明,輪廓清晰;蓋板也按其放 置狀態安裝模板,每套模板須放在鋼板平臺上,保證蓋板底部的平整 光滑;扶手模板翻過來安裝使扶手上表面與鋼模直接接觸,保證上表 面的光滑、圓順。 ③模板安裝完畢后,應對其密封性進行有效控制,防止預制件 漏漿、砂面、流水線等質量通病。 ⑶混凝土灌注 ①混凝土采用攪拌站集中拌合,并嚴格按施工配合比施工。 ②混凝土運輸采用
人行道施工合同
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人行道施工合同 篇一:人行道施工合同 合同 甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)根據 《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其 他有關法律法規,遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則, 甲乙雙方合作事項協商一致,訂立本合同。 第一條承包范圍及工作內容 xx縣xx南側人行道(xx路~xx路)混凝土基層澆筑工 作,內容包括配合挖機施工放樣、整平、上灰、鋪筑砂礫層、 高程控制、支立模板、混凝土澆筑整平、振搗密實、磨毛等。 第二條合同工期及提前或順延 1.工期:xx年8月28日起,至xx年9月2日止, 工期為6天。 2.因不可抗拒的自然災害原因可以順延工期,否則, 按原工期執行;若乙方施工能力達不到甲方的要求,甲方有 權終止合同或選擇其他施工隊伍,乙方不得提出任何疑問。 第三條合同價款及結算和支付 合同單價為
側石、人行道材料
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序號名稱單位計算數量備注 1人行道板磚㎡22728 2c15砼墊層m33400配比190: 404:542:1264 3m10水泥砂漿m3681.84配比 284:1448:273 4人行道樹池個1570 56*74.5樹池緣石個1570*812560 625*57花崗巖側石米7800*0.161248 715*42花崗巖側石米7800*0.846552 815*32花崗巖側石米7800*215600 912*27花崗巖側石米78007800 10靠背c20砼m31388.4 118*19c30砼現澆側石m37800*0.08*0.19118 12水泥t2168 13中砂t3646.3 14石子t6201 15 西部干線材料用量表 0.077 0.052 0.045 0.032 4
人行道步板施工
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人行道步板施工 12.4.1工藝概述 本工藝標準適用于鐵路橋涵人行道步板預制、安裝施工。 12.4.2作業內容 人行道步板預制、安裝。 12.4.3質量標準及檢驗方法 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(tb10424-2010) 《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10415-2003) 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010) 12.4.4工藝流程圖 施工準備→預制人行道步板→存放→運輸至安裝位置→坐漿→吊裝→調 整→定位并螺栓錨固(如果有)→整修 12.4.5工藝步驟及質量控制 一、施工準備 根據需要預制的人行道步板數量、安裝進度計劃選定適宜的預制場地,完善場地內的 供水、供電,具備鋼筋加工、混凝土生產能力,并做好防、排水設施。 二、道板預制 首先在平整的場地上安放模板并固定好,模板應有足夠
人行道施工合同 (2)
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第1頁共6頁 竭誠為您提供優質文檔/雙擊可除 人行道施工合同 篇一:人行道施工合同 合同 甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)根據《中 華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有 關法律法規,遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則,甲乙 雙方合作事項協商一致,訂立本合同。 第一條承包范圍及工作內容 xx縣xx南側人行道(xx路~xx路)混凝土基層澆筑工 作,內容包括配合挖機施工放樣、整平、上灰、鋪筑砂礫層、 高程控制、支立模板、混凝土澆筑整平、振搗密實、磨毛等。 第二條合同工期及提前或順延 1.工期:20xx年8月28日起,至20xx年9月2日止, 工期為6天。 2.因不可抗拒的自然災害原因可以順延工期,否則,按 原工期執行;若乙方施工能力達不到甲方的要求,甲方有權 終止合同或選擇其他施工隊伍,乙方不得提出任何疑
人行道塊料施工
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7.8人行道塊料施工 人行道方磚施工 基層的各項檢測指標均應符合設計標準,面磚鋪設時,用廣線每 隔5m定點掛線控制平整度及高程,方磚在拼裝前先拼出樣本由 業主和監理共同確認采用何種拼裝方案。方磚鋪設要求外觀不 整,排列整齊。 1.本工程道路人行道磚是按照道路人行道磚大樣圖(圖號為d-15 施)進行施工。 2.本工程道路人行道磚使用材料是:彩色正方形人行道磚預制 塊,規格為30×30×5cm.。 3.測量放線: 利用側石為邊線,放出中線;并約隔5m左右測放水平樁,以控 制方向及高程 桉標高及中、邊線縱橫掛線,以掛線為依據鋪砌。 4、鋪砌人行道磚時,先鋪一層2cm厚的粗砂進行調平,再進行鋪砌 預制塊彩磚。 5、預制塊鋪好后,用水泥砂漿填灌板縫,并用灰匙搗插板縫至砂漿 飽滿。鋪砌完成后即覆蓋淋水養護。 6、無障礙通道的施工嚴格按圖紙進行 盲道鋪裝 盲道的鋪裝與人行道方磚鋪裝方法一
人行道調研報告
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人行道調研報告 i 目錄 1.引言.............................................................................................................................1 2.人行道結構層與組合設計.........................................................................................1 2.1人行道面層材料..............................................................................................1 2.1.1人行道面層材料的要求...................
人行道改造工程
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道路拓寬停車位改造工程 施 工 組 織 設 計 目錄 一、工程概況 二、施工流程及主要施工工藝 (一)總體布置 (二)施工方案 三、安全與文明施工措施 (一)安全措施 (二)文明施工及環保措施 四、交通組織措施 施工組織設計 一、工程概況: 本工程為道路綠化帶拓寬停車位改造工程,主要對原有綠化帶結 構進行改造,包括翻挖綠化帶,對原有綠化帶改造拓寬停車位。本工 程施工范圍萊陽新家園小區內,總改造范圍3500m2。 主要工程量: 植草同質磚2800m2。 砼路面780m2。 二、施工流程及主要施工工藝: (一)總體布置: 1、以工程項目經理部負責整個工程的組織指揮工作。為加快整 條路的施工進度,可以三階段分段施工。 2、施工用水、電按業主提供的位置接至施工區域和生活區域。 3、砼路面、植草同質磚基礎砼及砂漿采用廠拌商品砼。 (二)施工方案: 1、施工工藝流程: 施
人行道欄桿施工
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人行道欄桿施工 1工藝概述 鐵路人行道欄桿一般采用預制混凝土欄桿和鋼欄桿,本工藝主要介紹鋼欄桿的施工,適用于鐵路 橋涵人行道鋼欄桿預制、安裝施工。 2作業內容 鋼欄桿施工的主要工作內容有:工廠加工、現場安裝、焊接并涂裝。 3質量標準及檢驗方法 《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10415-2003) 《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(tb10752-2010) 《鐵路鋼橋制造規范》(tb10212-2009) 《鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術條件》(tb/t1527-2011) 4工藝流程圖 施工準備→工廠加工成型并檢查、驗收→運輸至工地現場→欄桿組拼、連接與固定→檢查、驗 收→涂刷防銹漆→檢查、驗收 5工藝步驟及質量控制 一、施工準備 1.復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。 2.放出標高控制線和欄桿中軸線。 3.復驗欄桿預埋件的軸線、
人行道監理大綱
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4.4
(十)人行道板鋪設 (一)施工準備 1、人行道板鋪裝是環境美化的硬質景觀,施工質量優劣直接影響效果。應 在地下管道工程完工后方可進行施工。在室外地下管網施工時,業主應向有關設 計單位、監理單位和施工單位提供相關區域的設計圖紙。早發現問題,解決問題, 避免設計過大調整而產生工期延誤。 2、定位放線以設計圖紙為依據,如圖紙尺寸與現場尺寸有誤差,按現場尺 寸作相應調整。若遇現場尺寸與設計尺寸有較大偏差時,查明原因及時與設計方 溝通后協商解決,以保證工程的效果。 3、室外地面高程以甲方提供的數據為依據。在實際施工放樣中,如遇室外 地下管線、地面窨井等設施,在不影響設計效果的前提下,與設計人員和甲方確 認后,可對局部設計內容作適當調整。 4、在選購材料時,充分考慮選貨及訂貨的時間周期,其品種、色彩、質地、 規格應符合設計要求,所有板材需色澤均勻,無明顯雜色。 5、石質材料要求強度均勻抗壓
人行道表格
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混凝土預制鋪砌人行道(含盲道)面層檢驗批質量檢驗記錄 市政質檢·1·37 第頁,共頁 工程名稱乾明寺路(花都大道—北大街)道路、給排水工程 單位工程名稱 施工單位河南萬里路橋集團有限公司分包單位 項目經理技術負責人施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖 號 cjj1-2008 施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 監理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 路床與基層壓實度應大于 或等于90%。 第13.4.2-1條 2 混凝土預制砌塊(含盲道砌 塊)強度應符合設計規定。 第13.4.2-2條 3 砂漿平均抗壓強度等級應 符合設計規定,任一組試件 抗壓強度最低值不應低于 設計強度的85%。 第13.4.2-3條 4盲道鋪砌應正確。第13.4.2-4條 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實
人行道首件施工總結
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鄭州市隴海路快速通道工程 (中州大道立交) 人行道板磚鋪設首件工程施工總結報告 審批: 編制: 中國水電建設集團路橋工程有限公司 鄭州市隴海路快速通道工程bt項目第九項目經理部 二○一五年八月 目錄 一、首件工程概述...................................................................................................................................................0 1.1首件工程的目的和作用..........................................................................................................................
城市環保型人行道探索
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為打破傳統城市人行道的結構,本文介紹一種城市環保型人行道的結構形式,以及工序配比和施工方法。克服了傳統花崗巖面層的弊病,有利于節約水資源、減少雨水排放系統的負荷,有利于城市道路范圍內綠化養護,從而起到既美化環境又達到節能目的,以便在各大城市得以推廣、應用。
第二課人行道
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生活語文第四冊 第一單元安全過馬路1、人行道 教學內容:看圖學文 教材分析:本單元安全過馬路的第一課,從基本的人行道開始,學習 交通規則,教育學生注意交通安全,要走人行道。 教學目標: 1、能認識“行、全”兩個生字。 2、能認識偏旁雙人旁。 3、能朗讀課文。 4、能為“行、全”組詞。 5、能根據詞語說句子。 6、能找出帶有雙人旁的字。 7、能描紅、書寫生字“行、全”。 8、能有安全意識,知道要走人行道和天橋,知道不在車行道上玩耍。 9、能遵守交通規則。 教學重點:認識兩個生字、能按筆順書描紅、仿寫兩個個生字 能知道走人行道和天橋。 教學難點:組詞、說句子。 教學準備:課件掃描教材圖片字卡 教學課時:六課時 第一課時(新授)課 教學內容:行 教學方法:講授法、練習法;直觀演示法 教具準備:ppt、田字格 教學過程: 一、圖片導入、介紹人行道 t:同學們請觀察下面圖片,告
從廣州人行道熱環境盾“騎樓”建筑的去留
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“騎樓”是嶺南建筑特色之一,它適應亞熱帶建筑氣候,長期為廣州人行道創造了良好的熱環境。今天,在現代化大都市建設中,“騎樓”應該得到保留、完善和發展。
人行道側石
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4.7
1、放樣 (1)核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進行邊線放樣,定出邊樁。 (2)按路面設計縱坡與側石縱坡相平行的原則,計算出側石頂面標高,定出側 石標高。 (3)道路改建翻排側平、緣石,應按新排砌的要求進行現場放樣,做好原有雨 水口標高調整,并與原有側平、緣石銜接和順。 2、槽夯實: 根據設計圖放線開挖基槽,整平夯實槽底,攤鋪墊層。 3、鋪筑墊層基礎: (1)路床施工寬度應包括側平、緣石基礎寬度,側平、緣石基礎用相應的路面 材料替代。 (2)混凝土基座底面以下部分應用合適的筑路材料填高,整平夯實。 4、排砌側平、緣石 (1)側石施工:根據施工圖確定的側石平面位置和頂面標高,放出施工線,人 行道斜坡處的側石,一般比平石高出約2—3cm,兩端接頭應做成斜坡(俗稱“牛 腿式”)。 (2)相鄰側石接縫必須平齊,縫寬1cm,檢查無誤后及時塢塝。 (3)
人行道護欄課程設計
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4.3
1 一﹑人行道隔離護欄(2mⅹ1.1m,單立柱)采用的結構材料數量表:見表1 表1 構件、材名稱規格(mm) 單件重 (kg) 數量 (件) 重量 (kg) 材料 熱軋方鋼管(立柱)60ⅹ60ⅹ3ⅹ11856.69716.697q235 立柱鋼板雨帽60ⅹ60ⅹ30.08510.085q235 熱軋方鋼管40ⅹ20ⅹ3ⅹ20005.652211.304q235 熱軋方鋼管40ⅹ20ⅹ3ⅹ10002.82625.652q235 熱軋方鋼管20ⅹ20ⅹ2ⅹ9601.2061113.266q235 底座法蘭板200ⅹ200ⅹ123.76813.768q235 螺栓m10ⅹ1500.11220.224q235 螺栓m16ⅹ150
人行道鋪裝
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4.8
第1頁共2頁 一、交底范圍 資中縣高鐵片區公路連接線及配套工程站前路人行道鋪裝施工。 二、交底內容 1.本工程人行道寬度為5m,結構層為:25cm連沙石墊層+15cm的c20砼基層+3cm的m10水 泥砂漿結合層+3cm的花崗石(燒面)面磚,面磚規格具體如下: 普通人行道:顏色為芝麻灰的300*600*30mm的花崗石(燒面)面磚,彎道處以300*300*30mm 調節。 盲道:顏色全部為芝麻黑。導向塊為600*600*(30+4)mm的花崗石(燒面)面磚,彎道 處以300*300*(30+4)mm調節;停步塊為300*300*30mm的花崗石(燒面)面磚。 2.站前路人行道相鄰樹池中心到中心距離為6m,樹池尺寸為140*140cm。樹池外側有一圈 嵌邊石,嵌邊石尺寸為64*10*15cm,嵌邊石高出周圍人行道面磚1cm。 3.人行
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職位:暖通空調工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林