廣州港新沙二期工程挖入式港池駁船碼頭結構方案比選分析
格式：pdf
大小：1.2MB
頁數：5P
人氣 ：71
4.8
廣州港新沙二期工程的駁船碼頭采用挖入式港池的平面布置形態,解決了集裝箱駁船和散糧駁船的泊位緊缺難題,完善了集疏運體系,節約了深水岸線。針對工程區域復雜的地質條件,從施工、造價、工期、質量等方面對駁船碼頭結構方案進行論證,對斜撐板樁方案、重力式沉箱方案、單錨鋼管板樁等方案進行比較分析,確定了合理的水工方案,總結了鋼管板樁的特點,可為類似工程設計提供參考。
宮前漁港碼頭結構方案比選分析 合肥港綜合碼頭二期工程節能方案分析 合肥港綜合碼頭二期工程節能方案分析
格式：pdf
大小：98KB
頁數：未知
通過對合肥港綜合碼頭二期工程總體部置、用能工藝和工序、主要用能設備、項目綜合耗能、能效水平等評估與分析,得出了合肥港綜合碼頭二期工程節能方案達到國內先進水平。
編輯推薦下載
宿遷港中心港區糧食專用碼頭二期工程防洪分析 宿遷港中心港區糧食專用碼頭二期工程防洪分析
格式：pdf
大小：37KB
頁數：未知
4.5
宿遷中心港區果園作業區糧食專用碼頭二期工程位于宿遷市宿城區經濟開發區,該碼頭的建設對地區經濟的發展有著重要意義。本文主要對宿遷中心港區的糧食專用碼頭二期工程防洪工作進行分析及綜合評價。
廈門港東渡二期工程碼頭胸墻施工工藝
格式：pdf
大小：221KB
頁數：7P
4.8
軍寫／√ 廈門港東渡二期工程碼頭胸墻施工工藝 1前言 三航六公司蔡白帆 廈門港東渡二期工程是世界銀行貸款項 目，工程實行國際監理。在工程投標階段，公 司就確定該工程為創優項目，決定以優秀 的工程質量．為企業爭信譽 在工程建設中，公司預制廠首先對500t 大型沉箱采用了1次澆筑成型的新工藝，大大 提高了工程質量，加快了施工進度，為工程創 優打下了良好的基礎。我們在碼頭上部結構大 體積現澆砼胸墻的施工中，采取切合實際的澆 筑工藝，并首次將膠合模板用于重力式碼頭胸 墻現澆砼的施工，這對提高胸墻面壁外觀質 量，收到了明顯的效果。 2工程概況 廈門港東渡二期工程包括_3．5萬噸級集裝 箱泊位1個，2萬噸級件雜貨泊位2個。碼頭 全長712m，實際有效長度650m。碼頭面標高 一l6一 ut 為+7．5m．港池
廣州港新沙二期工程挖入式港池駁船碼頭結構方案比選分析熱門文檔
類重力式結構在挖入式港池碼頭中的應用 類重力式結構在挖入式港池碼頭中的應用
格式：pdf
大小：247KB
頁數：5P
4.5
基于某挖人式港池碼頭工程實例，介紹了碼頭前沿布置l排鉆孔灌注樁、后方一定深度寬度范圍內采用水泥攪拌樁進行地基加固的類重力式結構設計，及其前沿灌注樁按板樁結構計算，復合加固土體按重力式結構計算。
類重力式結構在挖入式港池碼頭中的應用
格式：pdf
大小：247KB
頁數：5P
4.7
基于某挖人式港池碼頭工程實例，介紹了碼頭前沿布置l排鉆孔灌注樁、后方一定深度寬度范圍內采用水泥攪拌樁進行地基加固的類重力式結構設計，及其前沿灌注樁按板樁結構計算，復合加固土體按重力式結構計算。
廣州港新沙二期工程挖入式港池駁船碼頭結構方案比選分析精華文檔
某港重力式碼頭結構型式比選與造價分析 某港重力式碼頭結構型式比選與造價分析
格式：pdf
大小：253KB
頁數：3P
4.7
針對巖基海岸某港10萬t級散貨泊位的重力式碼頭結構,進行沉箱和方塊2種結構型式方案的技術經濟比較和造價分析。比選分析結果表明,隨著水深的增加、碼頭結構斷面加大,方塊與沉箱相比其整體性不足的缺點越發凸顯,本工程重力式碼頭選用沉箱結構型式更為合理。
挖入式港池泥沙淤積的調查分析 挖入式港池泥沙淤積的調查分析
格式：pdf
大小：531KB
頁數：3P
4.3
通過對我國六省市27個挖入式港池的調查,分析了港池淤積原因、港池淤積量以及港池布置對淤積的影響,可供類似挖入式港池設計時參考。
曹妃甸通用碼頭二期工程沉降位移觀測分析 曹妃甸通用碼頭二期工程沉降位移觀測分析
格式：pdf
大小：554KB
頁數：5P
4.7
曹妃甸通用碼頭二期工程采用沉箱重力式結構,拋石基床施工時分別采用分層夯實和一次爆夯的方式,該結構和施工方法在曹妃甸港區碼頭中系首次。工程實施過程中對碼頭在施工期各階段的沉降、位移進行了全面觀測,對獲取的數據進行了細致分析,對類似工程施工具有借鑒意義。
廣州港新沙二期工程挖入式港池駁船碼頭結構方案比選分析最新文檔
某港駁船碼頭基槽填砂的水下振密施工 某港駁船碼頭基槽填砂的水下振密施工
格式：pdf
大小：89KB
頁數：未知
4.6
1概況 廈門港東渡二期駁船碼頭位于東渡一期工程的北側，二期工程的東邊。碼頭的結構形式為重力式，詳見圖1。碼頭基床由兩部分組成；上層為拋石基床，厚5m；
碼頭現澆管溝蓋板的施工：廈門港東渡二期工程
格式：pdf
大小：82KB
頁數：3P
4.8
弼鋤瀲攜糯 碼頭現澆瞥溝蓋板的施工 —廈門港東渡二期工程 三航六公司堅ul~／,／f， 在重力式碼頭施工中，管淘蓋板通常采用 場外預制的方法但這種方琺也存在著一定的 弊端，比如蓋板厚度不堆確，鋪設時便與碼頭 面產生高差不一、凹凸不平的現象；蓋板底面 或管溝處蓋板擱置面不平，會導致蓋板安放不 穩，行車時產生蓋板晃動；采用預制方法，相 鄰板的板縫也很難調整，形成板縫寬窄不一。 這些對蓋板的外觀質量都會產生很大影響。 在廈門港東菠二期主體工程中，管溝蓋板 所占表面積約占整個碼頭前沿上表面的如％， 所以確保管淘蓋板的外觀質量，是保證整個碼 頭外觀質量的一個關鍵為此，經綜臺分析比 較，我們采用了現澆蓋板混凝土的施工工藝 該工藝不僅克服了預制蓋板的某些弊端，整套 工藝也較簡單易行現將我們從事該項工作的 點滴經驗體會介紹如下。
寧波-舟山港穿山港區中宅礦石碼頭二期工程開工 寧波-舟山港穿山港區中宅礦石碼頭二期工程開工
格式：pdf
大小：56KB
頁數：未知
4.5
3月8日,中交三航局承建的寧波-舟山港穿山港區中宅礦石碼頭二期工程開工建設。工程位于北侖穿山半島北側,新建30萬噸級卸船泊位、5萬噸級和3.5萬噸級裝船泊位各1座,均采用高樁梁板結構形式,年設計吞吐量2000萬t。工期2年,合同金額為3.9億元。該工程是浙江省\"十三五\"港口建設規劃重點項目,將進一步推進煤炭作業區向規模化、集約化發展,對全面完善寧波市港口功能結構,提高礦石碼頭裝卸能力具有重要意義。
對連云港二期廟嶺工程碼頭總平面設計方案的決策 對連云港二期廟嶺工程碼頭總平面設計方案的決策
格式：pdf
大小：194KB
頁數：未知
4.8
以國家“七五”期間重點工程之一——連云港廟嶺二期碼頭工程為例,介紹決策技術在建設港口的管理工作中的應用。
漳州港古雷港區南2~#化工碼頭工程方案技術分析及經濟比選 漳州港古雷港區南2~#化工碼頭工程方案技術分析及經濟比選
格式：pdf
大小：250KB
頁數：4P
4.7
碼頭工程方案的選擇除了其結構形式以外,很大程度上取決于工程造價的高低。根據漳州港古雷港區地形、地質、水文等自然條件,結合整個港區的規劃,對漳州港古雷港區南2#化工碼頭工程港工建筑物提出2個方案,并對其進行技術分析及經濟比選,從而綜合確定推薦方案。
挖入式港池泥沙淤積試驗研究 挖入式港池泥沙淤積試驗研究
格式：pdf
大小：474KB
頁數：3P
4.5
在水槽試驗的基礎上,結合部分理論分析,初步研究了挖入式港池的泥沙淤積問題的原因、泥沙運動以及淤積特性。結果表明:含沙量分布具有一定的規律,口門處淤積量較大,泥沙粒徑較粗,而港池內部淤積量較小,粒徑較細。因此,采取適當措施減少該形式港池口門處的淤積是十分必要的。
廣州港新沙二期工程挖入式港池駁船碼頭結構方案比選分析相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：化學工程與工藝
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
