針對廣州南沙港區二期重力式碼頭結構設計中遇到的#8和#10泊位局部粉質黏土能否保留作為持力層以及#9和#10泊位局部厚基床基頂應力擴散、基槽底寬、地基承載力和前軌沉降控制等設計疑難問題進行分析,并就其解決方案進行探討、介紹。

不足的困難。建議國家對長江港口企業進行基礎設 施建設和技術改造提供低息、貼息貸款,爭取國家建 設資本金,實施投資傾斜政策;鼓勵公共碼頭建設采 取多種融資和合資模式共同發展;對有沉重債務制 約,同時還存在大量的呆賬、死賬的港口,建議以債 轉股和債改投的方式解決問題;允許港口企業在建 設和改造中對新生土地,允許采用老港區土地置換 等方式解決資金投入的問題。 3.10　把重慶建成長江上游航運中心,把武漢建成 華中航運中心 　　重慶市委、市政府提出把重慶建設成為長江上 游經濟中心,就必須把重慶建成長江上游交通樞紐。 根據“重慶長江上游航運中心建設規劃”,到2010 年,初步建成以“一干兩支”高等級航道為骨架,“三 樞紐”港區為中心,航道網絡通暢,港口布局合理,船 舶技術先進,支持保障體系完善,與其它運輸方式相 互銜接、協調發展的內河航運體系,基本建成長江

研究以廣州港南沙港區近幾年水文地質資料以及南京航道工程局在現場觀測收集的資料及相關科研成果為依據，重點

安全性是危險品堆場設計的關鍵問題，以廣州港南沙港區一期工程危險貨物集裝箱專用堆場設計為例，論述安全設計思路。

論述了廣州港南沙港區二期工程給排水工程相關的設計思路,并針對港區的特點提出一定的設計體會。

安全性是危險品堆場設計的關鍵問題,以廣州港南沙港區一期工程危險貨物集裝箱專用堆場設計為例,論述安全設計思路。

作為廣州建設國際航運中心的“重頭戲”之一，廣州港南沙港區三期于6月底完成了所有工程建設，預計今年底完成竣工驗收。項目完工后，南沙港區將成為世界上最大、最先進的專業化深水集裝箱港區之一。

廣州港南沙港區一期工程3#、4#泊位沉箱安裝就位

課程論文 題目：室內創新設計論文 室內創新設計論文 室內設計如何創新，是一個長期的熱門話題，它主要針對當前建筑室內設計創作中存

山東科技大學學士學位論文 i 摘要 產品形態是信息的載體。設計師通常運用獨有的造型語言、利用產品形態向。 外界傳遞出產品的基本內容。消費者在選購產品時、也往往通過產品形態所表達 出的某種信息與內容來進行判斷和衡量與其內心所希望的是否一致，并最終作出 購買的決策。由于當今物質的極大豐富,各類商品琳瑯滿目,要在無數同類產品中 迅速吸引消費者的目光，獲得消費有的青睞，產品在形態設計中就必須要堅持創 新。， 組合方法是一種最常用的創新技法。它是指按照一定的技術需要，將兩個或 兩個以上的技術因素通過巧妙的組合，獲得具有統一整體功能的新技術產物的過 程。這里的“技術因素”是廣義的。它既包括相對獨立的技術原理、技術手段和 工藝方法，也包括造型、材料、動力形式、控制方式等表征技術性能的各種因素。 本文將把組合原理應用到燈具設計中以賦予它全新的造型和設計理念。 關鍵詞:創新設

本文介紹了機械結構創新的變元法的七種方式,通過實例來闡述各種變元法的應用和功能。選取變元法之后可以通過模糊綜合評價的方法對每一種方案進行評判。之后針對某種重要部件來做專項優化,進而實現整個機械結構的完善創新和綜合優化。

在科技、經濟飛速發展的新時代一個國家繁榮發展的不竭動力就是創新。而創新對于每個行業來說都是尋找生機和希

建筑結構創新設計大賽策劃書 一、組織單位： 主辦單位：建筑工程學院 承辦單位：建筑工程學院 二、建筑結構創新大賽的意義 為了豐富校園生活，充分利用學科競賽實踐平臺，進一步 促進我校加強大學生創新精神、團隊協作精神和工程實踐能力 的培養，加強各專業大學生相互學習、交流，提高大學生分析 和解決實際問題的能力，大力推動高等教育教學改革，不斷提 高創新型人才培養的質量，為優秀創新人才脫穎而出創造條 件，真正把高校的創新教育落到實處。本次建筑結構創新大賽 是為了讓大家能夠深入了解自己的專業走向，提出新的建筑理 念和設計思維、培養創新人才、增強團隊合作精神，鍛煉實踐 動手能力。 以團隊為單位，通過集體構思，相互協作策劃并篩選出一 個既具有創新理念又具有專業基本理論為奠基的建筑結構模型 或管道網絡系統模型。 通過動手制作讓同學們了解一項工程的完成，是需要多人 的合作、扎實的理論、靈活的應辯、豐富的實踐經

龍門吊結構創新設計 東北石油大學 課程設計 課程桁架結構創新設計 題目龍門式起重機結構創新設計 學院機械科學與工程學院 專業班級工程力學14-1班 學生姓名蔣婷 學生學號140403240104 指導教師李治淼 2016年7月22日 東北石油大學本科生課程設計（論文） 目錄 第1章概述............................................0 1.1制作龍門吊的目的及意義..................................0 1.2選題背景...............................................0 第2章制作要求........................................1 2.1整體要求..

廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司 《集裝箱車輛進港許可申請表》 單位名稱（蓋公章） 申請日期辦事處地址 單位注冊地址 單位聯系人信息 法定代表人聯系電話 安全負責人 姓名聯系電話 手機傳真號碼 掛靠人/車主聯系電話 車輛信息 拖頭號碼半掛車號碼 拖頭重量半掛車重量 司機姓名聯系電話 車牌顏色黑黃白 拖頭顏色半掛車顏色 辦證人簽名聯系電話 以下信息由碼頭填寫 碼頭系統車牌 號碼 智能卡標簽號單位代碼 是否辦理危險品載運許可 是否海關監管車 注：1、申請單位必須按申請表格要求填寫，并加蓋有效的公司法人章（不能以業務章，運輸章代替）。 2、必須提供有效的營業執照復印件(復印件上需蓋公章)并指定辦證人。 3、辦理單位必須提供車輛行駛證、車輛道路運輸證（拖頭及半掛車）復印件，過磅單（托頭及 半掛車）原件，如需要辦理危

澮河南坪船閘位于安徽省淮北市濉溪縣南坪鎮,為澮河航道5個樞紐工程的第二個梯級,目前南坪節制閘以下均建設有船閘,僅南坪和臨渙節制閘處未建設船閘,導致航道僅南坪節制閘以下航道通航。而目前淮北市境內尚無通航河流,南坪船閘的建設可溝通航道里程30km,可豐富淮北及周邊地區交通方式,極大緩解公路運輸壓力等。因此,本項目建設對澮河航道發展及淮北市經濟發展均有重要意義。設計中對以往設計進行了優化設計,特別是閘室墻增設卸荷板以及翼墻采用鋼板樁結構,對以后的項目設計有較好的借鑒作用。

南沙護岸圍堰及試挖工程陸域場地（北段）軟基處理工程 施工組織設計 中港第二航務工程局 1 目錄 1總則...................................................................................................................................5 1.1編制依據.....................................................................................................................5 1.2編制原則...................................................................

根據玻璃瓶三旋蓋飲料生產的特點,創新設計了回轉式三旋蓋用旋蓋頭,解決了光滑馬口鐵三旋蓋瓶蓋的取蓋、旋蓋以及玻璃瓶的打滑抱緊問題,使傳統的直線式搓瓶旋蓋升級到回轉式旋蓋機的設計,大大提高了設備的生產效率。

論述了交通護欄在安裝運輸和美觀度方面存在的問題,調查分析了現有交通護欄設計中的缺陷,通過模塊化可收縮結構設計,對現有的交通護欄做出改進、創新設計,更便于運輸安裝,簡約時尚造型設計,體現現代感,同時兼顧了交通護欄與城市環境的協調性,為同類產品設計提供可一定的參考價值。

本文就《天津港南疆港區煤碼頭綜合試樁報告》的成果提出了評論，就六個方面論述了《報告》內容是豐碩的、系統的、成果是可信的，進行《試樁》是應該的、值得的。

主要介紹運用變元法對于機械機構的創新設計,文中提出了7種變元方法,同時,針對石化設備容易受到各種化學腐蝕的特點,對于防腐蝕的要點進行了分析,并且通過實驗,選擇最佳的創新結構方案。

一個物體浮沉演示的創新設計 山東省滕州市北辛中學：趙民（2775000）13793724673 我在給學生演示物體的幾種浮沉現象時，總覺得懸浮現象不好演示， 而且還要用到幾種不同密度的物體輪番上陣。能不能設計一個裝置就能完 整的演示出所有的浮沉現象呢？有一天我看到魚缸里的小魚在水里自由 的上下游動，我知道他們是靠改變體內魚鰾的體積來改變自身浮力大小 的，要是能設計一個像魚一樣的裝置不就能解決我的設想了嗎。怎樣設計 這個“魚鰾”呢？突然我想到把一個小氣球放入水里再連接一個量血壓的 氣囊不就是一個“魚鰾”了嗎。于是我就找來氣球、橡膠管、加壓氣囊、 鉤碼、打孔橡皮塞、一小段玻璃管，先在橡皮塞上環割出一道溝，把氣球 的橡皮筋套在這條溝里，再把玻璃管插入打孔橡皮塞中，用橡膠管把它和 氣囊連接起來，最后把一個螺釘固定在橡皮塞的小孔附近，鉤碼掛在螺釘 下方并把裝置放入玻璃筒的水中就完