格柵鋼架與模噴混凝土聯合支護在國防工程中的應用
格式:pdf
大小:170KB
頁數:4P
人氣 :75
4.8
介紹格柵鋼架與模噴混凝土聯合支護在國防工程中的應用,并結合工程實例介紹了利用干噴機與普通模板土法上馬進行“簡易模噴”的成功經驗。
B050407格柵鋼架與模噴聯合支護在國防工程中的應用
格式:pdf
大小:90KB
頁數:4P
格柵鋼架與模噴混凝土聯合支護 在國防工程中的應用 鄢常舒蔣榮君張仁民 【海軍1206工程建設辦公室】 摘要介紹格柵鋼架與模噴混凝土聯合支護在國防工程中的應用,并結合工程實例介紹了 利用干噴機與普通模板土法上馬進行“簡易模噴”的成功經驗。 關鍵詞格柵鋼架模噴混凝土聯合支護國防工程應用 格柵鋼架是由多根鋼筋按坑道硐室的斷面形狀焊接而成的。它剛柔相濟,既具有型鋼支 架的及時支撐作用及較大的承載力,又克服了型鋼支架支撐剛性過大的缺點而具備較好的柔 性。而且格柵鋼架相對型鋼鋼架更易于在工地現場加工。所以對于自穩(wěn)時間短的復雜巖層, 使用格柵鋼架具有獨特的優(yōu)越性,在國防工程中逐步得到廣泛應用。但格柵鋼架因其承載力 有限、暴露的鋼架易于銹蝕,一般不單獨使用。格柵鋼架與模噴混凝土聯合支護則彌補了以 上不足,在新奧法施工中常常把它用作初次支護而將現澆鋼筋混凝土作為二次支護
隧道格柵鋼架噴混凝土支護安全性評價
格式:pdf
大小:822KB
頁數:6P
在過去研究成果基礎上,建立施工期隧道格柵鋼架噴混凝土支護的安全性評價方法。首先根據我國相關規(guī)范中的有關公式,提出支護結構截面失效的功能函數。接著,采用拋物線來插值支護中線,在線彈性、小變形和平截面等假設條件下,推導了根據測量位移求支護內力的計算公式。然后,討論鋼筋材料特性(鋼筋抗壓強度、抗拉強度和彈性模量)、鋼筋截面面積及噴混凝土保護層厚度等基本隨機變量的不確定性。最后,對蘭新鐵路增建二線烏鞘嶺隧道及北京地鐵四號線黃莊車站2個隧道進行工程實例分析。實例分析表明,所提方法的評價結果能夠正確反映隧道的實際安全狀態(tài),得到的可靠指標也與我國規(guī)范所要求的范圍相一致。本研究是對施工期隧道安全性位移方法的進一步完善,所提方法可用于隧道格柵鋼架噴混凝土支護的安全性評價,具有較好的理論和實用價值。
格柵鋼架與型鋼拱架在隧洞支護中的比較與應用
格式:pdf
大小:325KB
頁數:3P
4.4
隧洞臨時支護措施的制定,需要從技術可行、經濟合理、施工安全便捷等方面綜合考慮。本文從技術、經濟、安全等方面對型鋼拱架和格柵鋼架進行了比較,特別強調了格柵鋼架在經濟、施工速度及安全效果方面的優(yōu)越性,并通過工程實例說明應怎樣合理使用兩種拱架。
鋼格柵噴混凝土支護下的軟巖控制效果分析
格式:pdf
大小:281KB
頁數:2P
4.6
結合某地下工程施工軟巖實際情況,為驗證鋼格柵噴混凝土初期支護設計強度的合理性,采用專業(yè)巖土分析軟件flac-3d建立相應的數值模型,對支護設計參數的圍巖控制效果進行了分析,并與現場實際觀測效果進行了比較,證明了支護措施的科學有效性。
噴混凝土錨桿鋼筋網支護在防護工程中的應用
格式:pdf
大小:402KB
頁數:3P
4.5
從噴混凝土錨桿鋼筋網支護的設計和施工方面介紹了宣化至大同高速公路二期工程中海兒洼大橋橋臺前坡面錨樁掛網噴漿支護的工程實例,進一步論證了錨樁掛網噴漿技術在工程實踐中的實用性。
深基坑鋼管土釘與鋼管排樁噴混凝土聯合支護技術
格式:pdf
大小:295KB
頁數:未知
4.7
深基坑施工多采用人工挖孔灌注樁、鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻支護技術。以深圳會展中心周邊的明挖深基坑為例,介紹了深基坑鋼管土釘與鋼管排樁噴混凝土聯合支護技術,為類似工程積累了成功經驗,有較好的參考價值。
巷道管棚鋼格柵噴混凝土支護掘進方法的應用
格式:pdf
大小:397KB
頁數:4P
4.4
巷道管棚鋼格柵噴混凝土支護掘進方法是先沿巷道開挖斷面安裝導管,形成管棚假頂,在管棚假頂下采取短掘短砌,按1~2m間隔砌筑鋼筋拱架,兩鋼筋拱架間又用柵狀鋼筋連接,鋼格柵與開挖斷面壁間空隙用毛石充填,最后噴混凝土固結鋼筋拱架及柵狀鋼筋,形成管棚銅格柵噴混凝土支護。銀廠坡礦斜坡道地質條件復雜,掘進難以成巷。經多方案比較,最終采用巷道管棚鋼格柵噴混凝土支護方法。半年多實施情況表明,這種支護掘進方法解決了銀廠坡礦斜坡道施工難題,對類似條件的巷道掘進有借鑒作用。
土工格柵在工程中的應用
格式:pdf
大小:57KB
頁數:2P
4.6
文章以南水北調中線一期工程總干渠膨脹巖(土)試驗段工程(潞王墳段)土工格柵應用實例為主,重點介紹土工格柵應用原理、原材料指標的選擇、施工工藝流程及設計施工控制重點。
深基坑聯合支護結構在鄭州市某工程中的設計與應用
格式:pdf
大小:11KB
頁數:6P
4.8
1/6 深基坑聯合支護結構在鄭州市某工程中的設計與應用 深基坑聯合支護結構在鄭州市某工程中的設計與應用 摘要本文介紹了鄭州市健康路176號院改造工程深基坑工程 支護方案的設計和工程實施情況。設計方案采用由多種支護形式組成 的聯合支護方案。施工過程中運用了土釘墻、預應力錨索、支護樁、 微型樁、深層攪拌樁做止水帷幕等關鍵技術以及基坑監(jiān)測系統(tǒng)。施工 實踐和監(jiān)測數據表明:采用多種支護方式組成的聯合支護方案取得了 圓滿成功,該項目的成功實施為類似深基坑工程的設計和施工積累了 寶貴經驗。 關鍵詞深基坑工程聯合支護方案護坡樁止水樁預應力錨索 中圖分類號:tv551文獻標識碼:a 1工程概況 鄭州市健康路176號院改造工程位于鄭州市黃河南街與同樂路 西北角,總建筑面積9.3萬平方米。車庫地下兩層,地上二十七層。 主樓結構型式:樁基采用φ600鉆孔灌注樁(樁端后壓
內支撐與樁錨聯合支護體系在深基坑工程中的應用
格式:pdf
大小:309KB
頁數:2P
4.7
深基坑位于鬧市區(qū),開挖深度13.6~18.3米。基坑緊鄰城市主干道、市政管線和多棟建筑物,周邊環(huán)境復雜。擋土結構采用內支撐與樁錨聯合支護體系,地下水控制采取排水方案。
樁錨與土釘墻聯合支護在某基坑支護工程中的應用及監(jiān)測分析
格式:pdf
大小:1.8MB
頁數:2P
4.5
以濟南某基坑支護工程為例,針對現場面臨的基坑開挖深度大、地質條件及周邊環(huán)境復雜等因素影響,設計了以樁錨與復合土釘墻相結合的聯合支護方式,并進行了現場施工及監(jiān)測分析。現場施工及監(jiān)測數據表明:采用樁錨與土釘墻聯合支護方式,可有效控制基坑變形及周邊建筑物變形,確保工程施工質量和安全,節(jié)約工程成本,縮短施工周期。樁錨與土釘墻聯合支護是一種有效的基坑支護方式,可為復雜條件影響下的基坑設計及施工提供一定借鑒意義。
鋼拱架與格柵鋼架比較與分析
格式:pdf
大小:183KB
頁數:3P
4.7
在隧道的復合式襯砌形式中,初期支護作為主要的承載結構,對于抑制圍巖變形、防止坍塌及增強結構的可靠性和耐久性起著重要作用。隧道施工中一般采用鋼架或格柵鋼架與噴射混凝土及錨桿組成的初期支護,合理地選擇鋼架支護形式尤為重要。
塑料土工格柵加筋土在工程中的應用
格式:pdf
大小:207KB
頁數:5P
3
塑料土工格柵加筋土在工程中的應用——本文首先介紹了塑料土工格柵這一新型加筋材料及其加筋土的特點.分析了目前存在的有關加筋土的計算理論,指出了它們各自的特點和存在的問題。接著.提出了用完全非線性有限元法對加筋土特別是塑料土工格柵加筋土結構進行分...
塑料土工格柵加筋土在工程中的應用
格式:pdf
大小:127KB
頁數:5P
4.5
本文首先介紹了塑料土工格柵這一新型加筋材料及其加筋土的特點,分析了目前存在的有關加筋土的計算理論,指出了它們各自的特點和存在的問題。接著,提出了用完全非線性有限元法對加筋土特別是塑料土工格柵加筋土結構進行分析的必要性和可行性。
樁后土體加固與雙排樁聯合支護方案在金口二站工程中的應用
格式:pdf
大小:1.7MB
頁數:3P
4.6
針對金口二站工程周邊環(huán)境復雜、重要建筑物較多、場地狹窄等特點,提出了樁后土體加固與雙排樁聯合支護的設計方案,并介紹了施工工藝及施工順序、控制要點、基坑監(jiān)測等技術。工程實踐證明,本方案安全可行,技術可靠,可在其他類似工程中推廣應用。
排樁錨桿與土釘墻聯合支護在深基坑工程中的應用
格式:pdf
大小:268KB
頁數:4P
4.8
詳細介紹了鄭州楷林大廈深基坑工程的特點及設計思路,并對支護結構的水平位移和周邊建筑的沉降監(jiān)測結果也做了簡單的分析.結果表明,聯合支護結構是一種安全、合理、方便、經濟的支護形式.
格柵-槽鋼模筑混凝土支護技術的應用及數值模擬分析
格式:pdf
大小:651KB
頁數:6P
4.6
某過江隧道工程地質條件異常復雜,施工環(huán)境惡劣,對圍巖支護的要求特別高。為了保證支護效果,在施工中對鋼格珊支護技術進行改進,形成了格柵-槽鋼模筑混凝土支護技術,在工程中起到了較好的支護效果。對格柵-槽鋼模筑混凝土支護技術的具體設計、施工進行介紹,并運用數值模擬分析方法對其受力機理進行分析,以驗證其理論上的安全性和穩(wěn)定性。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:室內裝飾安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林