分析城市軌道交通對城市形態結構、土地利用和人口分布產生的有利與不利影響;分析其對城市聲環境、城市生態、環境空氣及城市景觀產生的影響,設計環境防治和減緩措施。

隨著我國城市化進程的加快和經濟社會的快速發展,軌道交通建設呈現出較快增長態勢,因此,探討城市軌道交通對環境的影響,做好城市軌道交通建設的環境影響評價具有積極意義。針對當前我國城市軌道建設環境影響評價中存在的一些問題,有針對性的提出解決對策,從而提高軌道交通建設環評的水平,為城市發展營造出良好的外部環境。

在構建城軌次生環境影響評價指標體系的基礎上,借助熵和物元理論,創立了基于熵權的可拓綜合評價方法;通過計算其綜合關聯度,確定了城軌項目次生環境影響的質量評定等級。實踐結果表明:將可拓評價法應用于城軌次生環境影響評價,可以保證主要方案排序的一致性,而且與實際測試結果較吻合。這不僅拓展了可拓學的應用領域,而且改變了傳統的城軌次生環境影響評價方法,為城軌次生環境影響評價提供了新的思路和手段。

對城市軌道交通所產生的次生環境影響進行分析,闡述了進行城市軌道交通次生環境影響評價的必要性,對評價的性質、對象、特點、內容進行了探討,并提出了評價時應注意的一些問題

目前的城市軌道交通發展已呈多樣化發展趨勢,尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設越來越多,大運量、中運量、市郊線多種形式并存,軌道交通發展呈多樣化。與此同時,城市軌道交通對城市環境也產生了更大的影響。

城市軌道交通的施工和運營都會對沿線和周邊環境產生一定的影響,因此進行城市軌道交通建設時,應該積極開展環境影響評價工作,對于低城市軌道交通對沿線及周邊生態環境的影響,具有重要意義。文中以哈爾濱市地鐵工程建設項目為依托,對其環境影響評價進行綜合分析和評價,并對工程設計中的環保措施提出了相應的建議。

目前我國城市軌道交通領域出現多樣化的發展趨勢，建設的范圍從市區逐漸向城鎮蔓延的趨勢不斷加強，軌道交通線路的運量和運距都出現增大趨勢，特別是市郊線路的發展更為迅速。那么由于快速的軌道交通建設對環境的影響也是不容忽視的，論文就城市軌道交通建設對環境的影響進行了全面的評價。

分析了城市軌道交通在建設及運營階段對生態環境、振動環境造成的影響,并提出了相應的防治措施。結果表明:在現有的基礎上,只有不斷加強環境監督并且采用更加合理有效的方法,才能從根本上解決城市軌道交通在建設及運營階段產生的環境問題。

本文介紹了高壓輸變電設施電磁輻射及相關影響,并結合寧夏地區有代表性的變電站及輸電線路電磁輻射的測試數據,對環境影響進行分析,并提出減弱電磁輻射環境影響的相關措施。

結合電磁污染的特點,針對典型環境評價案例,對城區輸變電工程電磁輻射及防護措施進行了論述,并提出了進一步的設計優化措施。

本文主要以泉州地區輸變電工程為研究對象,論述了輸變電工程電磁輻射特性,并通過監測,分析泉州部分地區輸變電工程電磁輻射水平現狀,測量結果表明,所測量的輸變電工程的電磁輻射水平均符合《電磁環境控制限值》的要求.

軌道交通已成為國際化的大都市城市交通的骨干,城市軌道交通在大城市迅速發展的同時,必將對外部環境帶來負面影響,如何有效減少和解決負面影響就顯得尤為重要。分析了城市軌道交通產生噪聲、振動原因以及對周圍環境的影響特征,闡述了在噪聲、振動控制的相關技術措施,為城市軌道交通的建設和可持續發展提高了決策參考。

本文根據國內城市軌道交通工程環境影響評價中地下線環境振動影響預測和環境保護竣工驗收監測結果,統計分析了地鐵運營時產生的環境振動隨敏感點與線路的距離、列車運行速度等變化情況,并根據環境振動影響范圍提出了滿足環境振動標準的控制距離。

介紹移動通信電磁輻射的概念以及相關電磁輻射閥值,利用科學的監測方法抽測一個城市的某一電信運營商的重要場點的基站電磁輻射,通過對其分析研究,驗證該類城市基站電磁輻射情況,對移動通信基站發射無線信號所產生的電磁輻射環境影響做出正確、客觀的結論。

介紹了城市軌道交通的特點、適用范圍及其優點,深入探討了城市軌道交通對環境的不利影響及控制方法,指出城市軌道交通的發展將為生態環境的改善、城市的可持續發展和建設21世紀生態化城市作出積極的貢獻。

文章研究分析了城市交通的發展現狀以及其對生態環境的影響。科學、合理地優選架構城市綠色交通體系,不僅能有效地引導提高人們出行的綠色交通消費觀念,同時也是根治大城市交通擁堵、改善城市交通對生態環境影響的有效途徑。

文章科學深入地研究分析了城市交通現狀以及其對生態環境的影響,優選架構科學、合理的城市綠色交通體系,引導提高人們出行的綠色交通消費觀念,是根治大城市交通擁堵、改善城市交通對生態環境的影響這一現代\"城市病\"的最佳方案。

當前，城市中移動通信基站密度越來越大，其電磁輻射對環境的影響問題也越來越受人們重視。本文對移動通信基站電磁輻射環境影響展開了研究，結合某市移動通信基站建設的實際情況，分析了基站不同架設方法對電磁輻射分布的影響，旨在為其他移動通信基站的建設提供參考。

目的客觀反映廣州市高壓輸變電工程電磁輻射現狀。方法通過對廣州市部分輸變電工程電磁場監測結果進行統計分析。結果110kv2、20kv1、0kv變電站(房)和輸變電線路的工頻電場小于4kv/m,工頻磁場強度小于0.1mt。結論廣州市高壓輸變電工程電磁輻射水平符合國家標準要求。

近年來隨著我國城市化進程的加快，城市各項交通基礎設施日益完善，城市軌道交通的建設規模也越來越大，這給人們的生活帶來了巨大的方便，但是與此同時也造成了很大的噪聲污染，嚴重的影響了人們生活質量水平的提高。本文主要針對目前我國城市軌道交通噪聲環境影響評價進行詳細的分析，以便于未來城市軌道交通噪聲污染能夠得到很好的解決。

為了提高人們的生活水平,方便出行,我國各地廣泛開始城市軌道交通工程建設,提高交通軌道系統運行能力.近年來,以追求人和自然高度協調發展為目的,以技術進步、人類生態意識加強為推動力,"生態城市"已成為發達國家和一些發展中國家的城市發展的模式.城市軌道交通工程多位于城區,施工周期較長,會產生大量的建筑垃圾,引入環境污染.本文首先對城市軌道交通工程概念進行分析,然后總結了其建設對于環境的影響和主要環境問題,最后提出防治措施.

通過對近年來國內城市軌道交通環境影響評價實例的回顧,在對環境評價結果與實際效果進行分析和總結的基礎上,對環境影響評價中的若干問題進行綜合探討,包括環境保護目標的選擇、源強類比的準確性、噪聲與振動預測方法及采取控制措施的原則等。