鞏義市富源路快車道瀝青路面修補工程
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鞏義市富源路快車道瀝青路面修補工程 招 標 文 件 招標編號: JTZB-GC-17078 招 標 人:鞏義市城達建設開發有限公司 代理公司:河南金泰招標代理有限公司 日 期:2017 年 4月 鞏義市城達建設開發有限公司 ?河南金泰招標代理有限公司 1 目 錄 第一卷 ............................................................................................................................................2 第一章 招標公告 .................................................................................................................
瀝青路面修補質量控制
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瀝青路面修復的質量控制 1、對各種路面病害應分析其產生的原因,督促施工單位根據路 面的結構類型,設計使用年限,維修季節、氣溫等實際情況,及時采 取相應維修處治措施,防止病害擴大,并應符合瀝青路面養護標準。 2、監理工程師要求施工單位對病害的維修事先應有周密的計劃, 做好材料準備,保證工序之間的銜接,對坑槽、沉陷、車轍等需將原 路面面層挖除后進行機械修補作業的病害,宜當日開挖當日修補,并 設置警示標志保障行車安全。 3、瀝青路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據設計圖紙確定銑 刨范圍,在實地放出銑刨線樣,再根據需銑刨工程數量確定使用銑刨機 數量,在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間 除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機械集中統一運輸至指定地 點廢棄,不得隨意傾倒以免造成環境污染。 4、瀝青路面的修復按瀝青混凝土路面施工的方法和要求進行。 瀝青混凝土目標配合
瀝青路面修補質量控制 (2)
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瀝青路面修復的質量控制 1、對各種路面病害應分析其產生的原因,督促施工單位根據路 面的結構類型,設計使用年限,維修季節、氣溫等實際情況,及時采 取相應維修處治措施,防止病害擴大,并應符合瀝青路面養護標準。 2、監理工程師要求施工單位對病害的維修事先應有周密的計劃, 做好材料準備,保證工序之間的銜接,對坑槽、沉陷、車轍等需將原 路面面層挖除后進行機械修補作業的病害,宜當日開挖當日修補,并 設置警示標志保障行車安全。 3、瀝青路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據設計圖紙確定銑 刨范圍,在實地放出銑刨線樣,再根據需銑刨工程數量確定使用銑刨 機數量,在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量一次完成,中 間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機械集中統一運輸至指定 地點廢棄,不得隨意傾倒以免造成環境污染。 4、瀝青路面的修復按瀝青混凝土路面施工的方法和要求進行。 瀝青混凝土目標配合
瀝青路面修補工程中防裂土工布的應用
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近年來,隨著我國社會經濟的飛速發展,瀝青材料在道路建設中發揮著重要的作用,但也存在著一些問題,尤其是瀝青路面出現裂縫時的修補。作為一種有效的防裂材料,土工布在瀝青路面修補工程中起著重要的作用。本文借助作者親身參加s315省道(蘭賀線)婺城段2011年路面大中修工程中應用防裂土工布是否能有效防止瀝青面層裂縫的發生對現今瀝青路面出現裂縫的原因和土工布的防裂機理進行深入的分析,并在此基礎上說明土工布應在現代工程建設中廣泛的應用和推廣。
瀝青路面修補工程中防裂土工布的應用
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瀝青路面修補工程中防裂土工布的應用 【摘要】近年來,隨著我國社會經濟的飛速發展,瀝青材料在道路建設中發 揮著重要的作用,但也存在著一些問題,尤其是瀝青路面出現裂縫時的修補。作 為一種有效的防裂材料,土工布在瀝青路面修補工程中起著重要的作用。本文借 助作者親身參加s315省道(蘭賀線)婺城段2011年路面大中修工程中應用防裂 土工布是否能有效防止瀝青面層裂縫的發生對現今瀝青路面出現裂縫的原因和 土工布的防裂機理進行深入的分析,并在此基礎上說明土工布應在現代工程建設 中廣泛的應用和推廣。 【關鍵詞】瀝青路面;修補;防裂;土工布;研究 瀝青路面最常出現的一種病害就是裂縫,一旦出現了網裂或者裂縫,就必須 及時進行修補,否則裂縫滲水就會使路面病害擴大化,減少路面的使用壽命。目 前來看,針對該病害無論是用石油瀝青還是改性乳化瀝青對裂縫路面進行灌縫處 理,效果都不明顯。隨著
東海大道快車道加鋪瀝青混凝土路面工程
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在結合國內外路面設計與研究成果的基礎上,提出了東海大道快車道加鋪瀝青混凝土路面工程設計方案,總結了幾個值得重視和研究處理的問題,以期指導類似工程的施工。
瀝青路面
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京津塘高速公路北部新區段高架工程第十標 主線 上面層:5cm細粒式瀝青混凝土(sma-13,sbs(i-d)改性瀝青) 檢測項目:壓實度(鉆芯法)、厚度、構造深度、滲水系數、彎沉、平整度等 中面層:6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20c,sbs(i-d)改性瀝青) 檢測項目:壓實度(鉆芯法)、厚度、彎沉、平整度等 下面層:12cm瀝青混凝土碎石atb-25 檢測項目:壓實度(鉆芯法)、厚度、、彎沉、平整度等 基層:18cm水泥穩定碎石(4.0mpa/7d,骨架密實型) 底基層:18cm水泥穩定碎石(3.5mpa/7d,骨架密實型) 檢測項目:壓實度(灌砂法)、厚度、無側限抗壓強度、彎沉、平整度等 水泥穩定碎石(4.0mpa/7d)基層頂面應該噴灑透層瀝青(pc-2)并施做10mm 下封層,各瀝青混凝土層之間應噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上
瀝青路面坑槽修補工藝的研究
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1 瀝青路面坑槽修補工藝的 研究 摘要:根據瀝青混凝土路面坑槽破壞的機理以及瀝青路 面坑槽修補的最終目的,結合高速公路日常養護中坑槽修補 的各種材料和工藝的應用研究,提出獲得理想維修效果 的具體要求。 引言 坑槽是瀝青路面的典型病害,嚴重影響路面的平整度 和行車的舒適性。若不及時修補,在交通荷載和水的綜合 作用下。破壞會較快發展,造成養護費用的增加并嚴重危 及駕乘人員的安全。由于其安全隱患大,通常在高速公路的 養護管理中明確提出了“坑槽不過夜”的養護要求。本文根 據瀝青路面坑槽修補的最終目的,對比研究日常養護中坑槽 的不同修補材料和修補工藝f冷料冷補、熱料熱補和熱料冷 補),使之能達到理想的維修效果。以期對坑槽修補材料和修 補工藝的應用具有一定的指導作用。 1、坑槽破損和維修機理 2 1.1坑槽破損主要表現形式 (1)表面層產生坑槽由于瀝青路面上面層混合料
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職位:暖通設計工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林