cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、鋼纖維：山東泰安

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、鋼纖維：山東泰安

c50鋼纖維混凝土配合比報告 一、試配要求和引用標準 1、砼配制強度為59.9mpa，用于橋面伸縮縫； 2、坍落度120mm~160mm； 3、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》（jgj55-2011）； 4、《纖維混凝土應用技術規(guī)程》（jgj-t221-2010）； 5、《鋼纖維橋涵施工技術混凝土結構與施工規(guī)程》（cecs2-92）； 6、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jgtf50-2011）; 7、根據(jù)業(yè)主要求，在咨詢單位共同參與下，按高性能混凝土要求， 設計該配合比如下。 二、原材料 1、水泥：中國長城鋁業(yè)公司水泥廠p·o52.5水泥； 2、砂：信陽中砂，細度模數(shù)2.76； 3、碎石：賈峪石料廠，碎石最大粒徑為20mm，采用5-20mm連續(xù) 級配碎石，其中10-20mm碎石占70%，5-10mm碎石占30%； 4、水：飲用水； 5、礦渣粉：鄭州順寶水泥股份有

cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌p.o52.5。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑. 6、

c50鋼纖維砼配合比設計 第1頁共2頁 1,設計依據(jù)及參考文獻 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55－2000(j64-2000) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041－2000 《國內公路招標文件范本》之第二卷技術規(guī)范(1) 《混凝土配合比設計計算手冊》——劉長俊主編，遼寧科學技術出版社 2,確定鋼纖維摻量： 選定纖維摻入率p=1.5%, t0=(78.67*p)kg=78.67*1.5=118kg; 3,確定水灰比 取w/c=0.44(水灰比一般控制在0.40-0.53); 4,確定用水量: 取w=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用摻用unf-2a型高效減水劑,摻量為水 泥用量的1.2%，減水率達15%，但考慮鋼纖維混凝土的和易性較差，且施工中容易結團，故 在試配中不考慮其減水效果，在試拌過程中觀察其坍

1,設計依據(jù)及參考文獻 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55－2000(j64-2000) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041－2000 《國內公路招標文件范本》之第二卷技術規(guī)范(1) 《混凝土配合比設計計算手冊》——劉長俊主編，遼寧科學技術出版社 2,確定鋼纖維摻量： 選定纖維摻入率p=1.5%, t0=(78.67*p)kg=78.67*1.5=118kg; 3,確定水灰比 取w/c=0.44(水灰比一般控制在0.40-0.53); 4,確定用水量: 取w=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用摻用unf-2a型高效減水劑,摻量為水 泥用量的1.2%，減水率達15%，但考慮鋼纖維混凝土的和易性較差，且施工中容易結團，故 在試配中不考慮其減水效果，在試拌過程中觀察其坍落度及施工性能。 5,計算水泥用量: co=wo

C40、C50鋼纖維砼配合比設計_pdf

文章以《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》為標準,利用delphi編寫了砼配合比試驗數(shù)據(jù)多元線性回歸分析程序,利用excel編寫了電子表格模板,介紹了用此程序和模板計算鋼纖維砼配合比試驗數(shù)據(jù)的實例及其優(yōu)點。

c50鋼纖維砼配合比設計報告 一、設計說明 c50鋼纖維混凝土配合比，水泥采用海螺普硅p.o42.5，碎石采用散 兵廠家，最大粒徑26.5mm，砂采用霍山河沙天然。 二、設計依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000； 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000； 3.《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》gb175-2007； 4.《混凝土外加劑》gb8076-1997 5.設計圖紙。 三、設計要求 1.混凝土設計標號為c50； 2.坍落度控制在80～120mm； 3.混凝土強度等級系指按標準方法制作和養(yǎng)護的邊長為150m的立 方體試塊在養(yǎng)生溫度為20±2℃，相對濕度大于95%。以28天 齡期，具有95%保證率的抗壓強度， 4.用于：橋面系工程（伸縮縫及絞縫）等。 四、原材料技術指標 a）碎石 采用巢湖散兵碎石，級配為4.75-2

精心整理 cf50鋼纖維混凝土配合比設計計算書 一、配合比設計依據(jù) 1.內蒙古韓家營至呼和浩特高速公路土建工程招標文件及設計圖紙 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011 4.《混凝土配合比設計手冊》——李立權主編 二、設計要求 1.混凝土設計標號為cf50 2.坍落度控制在70-90mm 3.使用部位伸縮縫. 三、原材料說明 1．水泥：大同冀東水泥有限責任公司，“冀東”牌p.o52.5。 2．砂：興和縣二道營砂廠，級配良好，規(guī)格為中砂。 3．碎石：榮騰五道溝石料廠，為5～20mm連續(xù)級配，其中1＃料為10-20mm， 2＃料為5-10mm，摻配比例為70%：30%。 4．水：采用工地飲用水，各項指標見水質分析報告。 5、減水劑：山西桑穆斯,hpwr-r型聚羧酸緩凝高效減水劑.

砼配合比設計說明書 c30 一、概述 使用部位：橋梁/通道/涵洞坍落度：70-90mm 1、原材料來源 水泥：xxxxx水泥有限公司p.o42.5普通硅酸鹽水泥 河砂：xxxxxⅱ區(qū)中砂 碎石：xxxxx石場4.75-31.5mm連續(xù)級配碎石 2、制作與養(yǎng)生方法 把用于砼配合比的各種原材料混合并機械攪拌均勻，性能測試結 果符合規(guī)范要求后，制作試件，二十四小時拆模后，移入標準恒溫恒 室養(yǎng)護養(yǎng)生。 二、配合比參數(shù)的初步確定 1、水灰比確定 ①試配強度 fcu,o=fcu,k+1.645σ=30+1.645×5=38.2mpa ②水灰比w/c=aa·fce/(fcu,o+aa·ab·fce) =0.46×42.5/(38.2+0.46×0.07×42.5) =0.4

砼配合比設計說明書 c50 一、概述 使用部位：橋梁/箱梁坍落度：80-120mm 二、設計依據(jù) 1、中華人民共和國行業(yè)標準《普通混凝土配合比設計規(guī)程 （jgj55-2000） 2、中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （jtj041-2000） 三、設計要求 1、原材料來源 水泥：澠池仰韶水泥有限公司p.o52.5普通硅酸鹽水泥 河砂：盧氏蘇村ⅱ區(qū)中砂 碎石：三門峽張茅石場4.75-19mm連續(xù)級配碎石 粉煤灰：三門峽唐潤資源綜合利用有限公司生產的粉煤灰，摻 量占膠凝材料的12% 外加劑：山西博益化工有限公司生產的聚羧酸高效減水劑，摻量 占膠凝材料1% 2、制作與養(yǎng)生方法 把用于砼配合比的各種原材料混合并機械攪拌均勻，性能測試結 果符合規(guī)范要求后，制作試件，二十四小

正交設計是一種科學安排試驗方案和有效分析試驗結果的方法。文中采用正交設計法,將抗壓和抗折強度、韌性等指標納入鋼纖維砼性能考核體系中,以廣東某高速公路章印和永和等6座隧道路面為工程背景,以水灰比、砂率、水泥用量和鋼纖維摻量為控制參數(shù),研究鋼纖維砼的抗壓、抗折強度及韌性與上述控制參數(shù)的關系。

c50砼配合比計算書 一、設計說明： 本合同段的現(xiàn)澆箱梁，預制t梁，空心板等均采用c50砼。據(jù)施工圖紙和 技術規(guī)范要求，對該配合比進行設計，通過對配合比和原材料的各項技術指標試 驗，確定該配合比所用的材料和最佳配合比例。 二、設計規(guī)程： 1、《jgj55-2011普通砼配合比設計規(guī)程》 2、《公路工程國內招標文件范本》（2003年版） 3、《湖南邵坪高速公路設計文件及圖紙》 4、《jtg/tf50-2011公路橋涵施工技術規(guī)范》 5、《jtge42-2005公路工程集料試驗規(guī)程》 6、《jtge30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 三、設計要求： 1、混凝土拌合物應該有良好的和易性，無顯著的離析，泌水現(xiàn)象； 2、拌合物坍落度為160mm-200mm（采用泵送施工）； 3、碎石的最大粒徑4.75mm-19mm,符合連續(xù)級配； 4、砼設計強度等級為c50，采用

c20小石子砼配合比設計說明書 一、本配合比用于國道318線東俄洛至海子山段公路改建工程xx合同段橋涵、擋土墻 及排水工程等工程部位的施工，設計強度為c20小石子混凝土，坍落度為 120~140mm。 二、設計依據(jù)： 采用jgj55-2000《普通混凝土配合比設計規(guī)程》 jtj041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》 三、原材料產地及技術參數(shù)： 水泥：四川瀘定山盛水泥有限公司“山盛”牌p.c級 中砂：帕姆林砂石場中砂 碎石：帕姆林砂石場5~16mm 水：雅江縣八角樓鄉(xiāng)可飲用水 國道318線東俄洛至海子山段公路改建工程 xx交通工程有限公司 xx合同段試驗室 c20小石子砼配合比計算書 一、試配強度的確定 fcu,o=fcu,k+δ =20+*5 =(mpa) 式中:fcu,o---砼的配制強度(mpa) fcu,k---砼立

c50混凝土配合比設計說明 一、設計依據(jù)： 1．《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2011 2．《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》tb10005-2010 3.《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》tb10424-2010 4.《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》tb10752-2010 5.《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》科技基［2005］101號 6.《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》鐵科技［2004］120號 7.施工圖紙 二、設計要求： 1.使用部位：預制梁； 2．設計強度等級：c50； 3．設計坍落度：200±20mm； 4．含氣量：2～4％； 5.電通量：＜1

c25泵送砼配合比設計說明 一、設計要求 1.坍落度：80mm~120mm 2.砼使用砼灌車運送。 二、使用部位： 橋梁樁基、隧道工程及路基涵洞。 三、設計依據(jù) 普通砼配合比設計規(guī)程（jgj55-2000）； 公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000） 四、原材料說明 1．水泥：采用蓮花牌p.o42.5r普通硅酸鹽水泥。 2．細集料：采用福建南安砂場的中砂，細度模數(shù)2.7，表觀密度 為2590kg/m3，含泥量為0.9%。 3．粗集料：采用永豐石場生產的4.75~31.5mm（4.75-13.2mm20%、 13.2-19mm40%、19-31.5mm40%）級配碎石，壓碎值為6.1%，針片 狀含量1.3%，含泥量為0.2%。 4．水：飲用水，符合要求。 5．外加劑：采用福州順平建材有限公司所產的sp-4型緩凝高效 減水劑摻量1.6% 6、粉煤灰：漳

c25普通混凝土配合比計算說明書 試驗編號：pb-004 一、設計目的 根據(jù)保阜高速公路lj-07合同段橋梁、涵洞施工需要，特設計c25混 凝土配合比。 二、設計依據(jù) 1.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000 2.《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 3.《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 4.保定至阜平（冀晉界）高速公路lj-07合同段施工設計圖紙 三、設計要求 混凝土強度等級c25 坍落度70mm-90mm 四、原材料 1.水泥：鹿泉曲寨p·o42.5普通硅酸鹽水泥fce=48.0mpa 2.細集料：通天河砂場中砂中砂細度模數(shù)2.65 3.粗集料：白合碎石廠5-10mm碎石占10%10-20mm碎石占50% 16-31.5mm碎石占40%級配良好。 4.水：飲用水 五、配

m50凈漿配合比設計說明書 一、概述 1、使用部位：孔道壓漿 2、流動度要求：10-17s 二、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 2、《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》（gb8076） 三、目的和要求： 根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtg/tf50-2011）7.9條文要求，凈 漿設計強度為50mpa，泌水率≤2%，膨脹率小于10%，凈漿流動度 控制在10-17s之間。擬采用50mpa凈漿。通過試驗驗證，在標準條 件下，凈漿的稠度、膨脹率、泌水率、強度等技術指標，使其滿足設 計和施工要求。 四、材料情況： 1、壓漿料：cgm-6型，南京翰德特種建材有限公司。 2、水：采用地下水，淡水。 五、計算步驟 1、確定試配強度（fcu,0） fm,o=f2+1.645δ=59.9（mpa）, 式中：fm,o——試配強度（mpa

m7.5砂漿配合比設計 一、設計依據(jù): 1.jgj98-2000《砌筑砂漿配合比設計規(guī)程》 2.jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 3.jtgf10-2006《公路路基施工技術規(guī)范》 4.jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》 5.jtj041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》 以及設計文件進行設計。 二、概述： 1．使用部位：路基防護排水工程、漿砌基礎工程。 2．稠度要求：50~70mm。 3.分層度要求：（≤30mm）。 三、材料： 1.水泥：湖南長沙河田白石建材有限公司白石牌p.c32.5復 合硅酸鹽水泥 2.河砂：株洲縣淥口達安砂場，細度模數(shù)為：2.8，含泥量1.2%， 屬ⅱ區(qū)中砂,堆積密度1.557g/cm3。 3.水：飲用水。 材料性能試驗報告單附后 四、水泥砂漿試件制取及養(yǎng)生方法： 水泥砂漿試件采用

c50鋼纖維混凝土配合比設計說 明書 c50鋼纖維混凝土配合比設計說明書 一、設計依據(jù) 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000（564-2000） 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》jtgf30-2003 二、擬用部位 伸縮縫 三、設計要求 1、混凝土強度：c50 2、坍落度：100~140mm 四、原材料 1、水泥：廣西魚峰p052.5 2、細集料：中砂廉江砂場 3、粗集料：草蘿嶺9#石場，規(guī)格：5~25mm。 4、水：井水 5、外加劑：廣州建盛fdn-110 6、鋼纖維：上海青浦鋼纖維廠，規(guī)格：dm-0 五、配合比設計 1、試配強度： fcu.o≥fcu,k+1.645a（a取6） =50+1.645×6 =59.9 2、水泥強度： fce=rc×fe.g（富余系數(shù)

中交第二公路工程局有限公司蘭州南繞城高速建設項目lrn09合同段 1 c15水泥砼配合比設計說明 一、設計根據(jù) 1、普通混凝土配合比設計規(guī)程jgj55-2011 2、公路工程集料試驗規(guī)程jtge42-2005 3、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程jtge30-2005 二、原材料 1、砼設計強度為c15，拌和物坍落度為90—140mm 2、組成材料 （1）水泥p.o42.5普通硅酸鹽水泥，生產廠家為永登祁連山水泥 有限公司。標準稠度凝結時間為：初凝2時55分，終凝3時44分，其 它各項指標經檢驗合格； （2）細集料：會寧縣凱亞石材廠河砂，細度模數(shù)mf=3.17，屬于1 區(qū)粗砂；表觀密度為2.630g/cm3，含泥量為2.0%，滿足ii類1區(qū)粗砂 的技術要求； （3）粗集料：蘭州天地建材有限公司生產的5-10mm、10-20mm、