采用遺傳算法對高性能混凝土進行配合比優化設計,以經濟成本為目標函數,以滿足高性能混凝土各項性能為約束條件建立數學模型。實例分析表明:利用遺傳算法能夠求出各種材料的最優用量,設計出符合要求的配合比,并降低經濟成本。

探討了高性能混凝土配合比設計的基本要求和技術途徑,主要從原材料的選擇、配合比參數的合理確定等方面進行了闡述。認為高性能的混凝土應滿足高耐久性、高工作性和符合強度等級的力學性能,在滿足以上三性的基礎上,要盡量降低成本,力爭最經濟性,所以本研究還提出配合比設計的最優化措施。

通過正交試驗進行極差分析確定了高強超輕質混凝土的初步配合比,在此基礎上分別從表觀密度、工作性能上進行優化研究,最后得到了高強超輕質混凝土的最佳配合比,其中sika減水劑和tbj泵送劑質量摻量分別為0.8%和0.09%。結果表明,用該配合比配制的混凝土濕表觀密度小于1450kg/m3,28d抗壓強度達23mpa,流動性大、勻質性好、無泌水離析現象,并在武漢天河機場新航站樓得到了成功泵送。

對于建筑物來說,其中所應用的混凝土耐久性越強,越能夠保證建筑物的耐久性,而這與混凝土的配合比設計有密切關系。本文通過對高性能混凝土配合比進行概述,并優化設計高性能混凝土配合比,以期提高混凝土原材料質量,保證建筑工程施工順利進行。

對現有配合比設計理論和優化方法進行分析和總結,以此為基礎上,根據大量的施工中實測配合比,采用《水工混凝土配合比設計規程》(dl/t5330—2015)和《自密實混凝土應用技術規程》(jgj/t283-2012)兩種規范中的計算方法,計算配合比參數,并分析與混凝土工作性、強度以及抗凍性之間關系,同時摻入高效外加劑,從混凝土砂率優化、水泥用量優化、單位用水量優化、粉煤灰摻量優化、骨料優化等方面,以混凝土和易性、強度、耐久性等性能指標為目的值,計算相關參數,計算出各種材料的最優用量,最終達到混凝土配合比進行優化設計的目的。然后,配制出四組模袋混凝土測試其性能和指標,結果評定均滿足要求。所以,這種配合比優化設計的效果較好。

在已有試驗數據的基礎上,回歸高性能混凝土工作性、耐久性和強度的數學模型,結合經濟性分析的數學模型,采用梯形模糊數定量分析各性能指標的權重,通過約束各材料的用量,應用線性規劃軟件lingo優化確定滿足目標的各組分用量,結果表明與試驗結果基本吻合,且優化目標處于最優狀態,配合比設計合理.

1 高性能混凝土配合比優化設計研究 【摘要】：介紹了施工取材的原則，將各種材料的摻量作為因素，坍落度、收縮值、初凝時間、 強度為考核指標、設計多因素等水平的正交試驗，進行高性能混凝土的配合比設計和混凝土性能 評價方法-勻質性試驗，并將現場應用情況與實驗結果進行分析對比。同時就混凝土澆筑過程中 應注意的事項進行簡要說明，。 【關鍵詞】：高性能混凝土（砼）；配合比；正交設計；泵送 隨著預應力砼橋梁柔薄化、大跨度及建筑高層化的發展，高性能混凝土取得了日益廣泛的應 用。但由于高性能砼各種因素對其性能的影響并非如普通砼那樣呈線性關系，因此對于高性能砼 配合比多以試驗的方法進行設計。本文就如何進行試驗以及實驗過程中如何選取參量水平進行系 統地說明，以期對以后的砼配合比設計起到指導作用。 1．預期目標 砼配合比設計前應該明確配制砼的用途和應當滿足怎樣的要求。這就要求我們對施工單位的

公路橋梁高強輕質混凝土配合比研究 作者：未知文章來源：不詳點擊數：176更新時間：2006-9-23 摘要：【摘要】為了促進高強輕質混凝土(hslc)在公路橋梁上的理論研究和實 際應用，文章在總結有關資料的基礎上，對hslc配制方法進行了全面系統的介紹和分 析。針對預應力hslc梁橋在施工配合比方面存在的一些實際問題進行了初步討論，提 出了幾點改進措施。【關鍵詞】高強輕質混凝土；配合比【中圖分類號】tu 377【文獻標識碼】a【文章編號】1007-7723（2005）04-...... 【摘要】為了促進高強輕質混凝土(hslc)在公路橋梁上的理論研究和實際應用， 文章在總結有關資料的基礎上，對hslc配制方法進行了全面系統的介紹和分析。針對 預應力hslc梁橋在施工配合比方面存在的一些實際問題進行了初步討論，提出了幾點

文章在總結有關資料的基礎上，對hslc配制方法進行了全面系統的介紹和分析。針對預應力hslc梁橋在施工配合比方面存在的一些實際問題進行了初步討論，提出了幾點改進措施。

目前，在路橋工程施工中，由于高強輕質混凝土有著質量輕強度高、穩定性好等方面的特點，因此得到了人們的廣泛使用。本文通過對高強輕質混凝土配置方法進行簡要的介紹，討論了人們在公路橋梁高強輕質混凝土配合比方面存在的主要問題，提出了相應的改進方法，以供參考。

公路橋梁高強輕質混凝土配合比研究 摘要：為了促進高強輕質混凝土（hslc）在公路橋梁上的理論研究和實際應用， 文章在總結有關資料的基礎上，對hslc配制方法進行了全面系統的介紹和分析。針 對預應力hslc梁橋在施工配合比方面存在的一些實際問題進行了初步討論，提出了 幾點改進措施。 關鍵詞：高強輕質混凝土；配合比 一、前言 現代混凝土作為人造建筑材料已有170多年的歷史。在生產實踐過程中，隨著 技術水平的提高，為了解決普通混凝土質量大的缺點，人們逐漸開發出了混凝土的 新品種一一輕質混凝土。1913年美國首先用回旋窯燒制了頁巖陶粒，為輕質混凝土 的發展邁出了可喜的第一步。由于輕質混凝土是一種比強度高，保溫耐火，抗震性 能好，無堿集料反應等新型混凝土，可廣泛應用在各種工業與民用建筑等構筑物上， 具有很好的技術經濟價值，所以自上世紀60年代以來在世界各國獲得了長足的

為了促進高強輕質混凝土(hslc)在公路橋梁上的理論研究和實際應用,文章在總結有關資料的基礎上,對hslc配制方法進行了全面系統的介紹和分析。針對預應力hslc梁橋在施工配合比方面存在的一些實際問題進行了初步討論,提出了幾點改進措施。

百年大計，質量第一。隨著社會的發展建筑工程數量日益遞增，工程質量得到高度重視。現代工程中混凝土是必不可少的一部分，混凝土的好壞很大程度影響著整個工程質量，其自然也成為當前工程技術界普遍關注的問題。影響到混凝土質量的因素有很多，可分為材料因素、技術因素、管理因素、環境因素。技術方面一直是個難以完全攻克的難題，本文章從技術因素入手，著重分析其配比內容，探討其優化設計

高強高性能混凝土作為一種新型的優質建筑材料,具有強度高、變形小、耐久性的高的優點被廣泛的應用于現代工程的建筑中。混凝土配合比就是通過計算、調整和不斷試驗,從而確定一個基本變量值的過程。本文通過對高強高性能混凝土的介紹,分析了高強高性能混凝土的性能,在不斷的試驗過程中提出了高強高性能混凝土的配合比設計的技術措施,旨在促進工程的質量。

改革開放后，我國的經濟發生了日新月異的變化，不斷的加強了現代化的發展步伐，與此同時，建筑業得到了快速的發展。從目前建筑企業的發展形式上看，由于建筑施工是一項比較復雜的施工體系，在其施工過程中難免會存在一些質量問題，這也成為制約建筑企業發展的主要因素。然而，高性能混凝土的出現有效的緩解了這一問題，高性能混凝土不僅具有超高的耐久性、工作性以及強度性，而且還是一種可持續發展的建筑施工材料。本文利用理論與圖例相結合的方式，對高性能混凝土配合比設計及其存在的問題加以闡述，以供參考。

[收稿日期]2003-09-26 基于matlab的高性能混凝土配合比優化設計 李昕,劉幸,田繼平 (武漢大學土木建筑工程學院,湖北武漢430072) [摘要]本文收集和整理了大量hpc實際配合比資料,利用matlab強大的數據處理功能對這些數據進行非線性回歸,建立混凝 土各項性能指標與各種材料用量之間的函數關系,然后利用matlab優化工具箱,根據所要求的hpc性能指標求出各種 材料的最優用量。 [關鍵詞]高性能混凝土;matlab;配合比;優化設計 [中圖分類號]tu528101[文獻標識碼]a[文章編號]1002-3550(2004)02-0057-03 matlab-basedoptimumdesignonmixproportion

自密實輕骨料高性能混凝土配合比優化設計

　本文收集和整理了大量hpc實際配合比資料,利用matlab強大的數據處理功能對這些數據進行非線性回歸,建立混凝土各項性能指標與各種材料用量之間的函數關系,然后利用matlab優化工具箱,根據所要求的hpc性能指標求出各種材料的最優用量。

本公司受宿州市匯源電廠委托，配制匯源熱電干灰庫lc20陶粒輕質混凝土配合比。在總結有關資料的基礎上，對陶粒輕質混凝土的配制方法進行全面系統的研究和分析，制定了配比方案并經過大量試驗檢測，成功配制了密度為1500kg／m3的lc20陶粒輕質混凝土。

本文介紹采用正交設計試驗方案,通過室內配制與現場施工相接合,確定c50箱梁高性能混凝土優化配合比,從而進一步提高高性能混凝土的工作性、力學性、耐久性及配合比經濟性。

混凝土配合比優化設計的要求

混凝土配比對于保證建筑工程質量具有重要作用.文章針對建筑工程高性能混凝土配合比的優化設計,提出了幾點建議,極大地保證了我國建筑工程質量與安全性.