國外智能交通系統_ITS_發展綜述及對北京市的啟示
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國外智能交通系統_ITS_發展綜述及對北京市的啟示
國外智能交通系統介紹
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59 境外交通 智能交通系統產生于上世紀60年代末、70年駛員信息、車輛控制、車輛調度管理、公共交 代初。該系統采用各種有關的先進科學技術,將通、鄉村交通和高速公路自動收費系統。 交通系統所涉及到的人、車、路及環境綜合在一日本:日本第一個智能交通項目始于1973 起使其發揮智能作用,從而使交通系統達到安年,從上世紀80年代中期到90年代中期,主要進 全、通暢、低公害和耗能少的目標。行相關理論研究。1994年,日本多部門聯合成立 上世紀60年代末以來,隨著科技應用領域的了日本道路交通、車輛智能化促進協會,推動了 拓寬,西方國家開始研究運用計算機、通訊、信智能交通的應用。 息及控制技術來改善交通狀況。80年代中葉以日本智能交通主要體現在3個方面:一是在可 來,這種研究得到飛速的發展。人們將先進的信能發生交通事故前,向駕駛者發出警報的智能誘 息技術、數據通訊傳
智能交通系統簡介
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智能交通系統綜述 摘要:“智能交通系統”是20世紀80年代中期迅速發展起來的一門新學科,它研究21世紀的新型交通運輸模式,是當前 交通運輸學科的一個前沿領域,因此了解智能交通的發展有重要意義。本文主要介紹了智能交通的國內外發展歷史,發展階 段,各階段發展的成果與特點以及智能交通發展的現狀,提出了國內外智能交通發展中出現的問題初步設想了解決方法。另 外還介紹了智能交通的組成及其應用領域,對智能交通的未來發展狀況進行了預測??傊悄芙煌ㄊ俏覈煌òl展的必由之 路。 關鍵詞:智能交通發展階段成果問題前景 summaryofintelligenttransportationsystem abstract:"intelligenttransportationsystem"isanewdisciplinerapidlydevelopedin
市智能交通系統建設規劃
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市智能交通系統建設規劃 二○一二年二月 市智能交通系統建設規劃 -1- 目錄 1.項目背景..........................................................................................................................................6 1.1.我市交通信息化建設現狀.....................................................................................................6 1.2.我市交通信息化建設存在的差距.................................................................
義烏市智能交通系統發展研究
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internalcombustionengine&parts 0引言 義烏近幾年的城市交通存在較多問題,主要有:城區 道路交通擁擠,路邊違章停車現象嚴重,公交車服務水平 低,且存在相當多的服務盲區,物流運營秩序較亂,交通管 理不完善等。這些問題大大影響了義烏社會經濟與城市的 發展,要實現建設“國際商貿名城”的目標,必須首先建立一 個高效的、現代化的城市交通體系。智能交通系統(its)是 在較完善的道路設施基礎上,將先進的電子技術、信息技 術、傳感器技術和系統工程技術集成運用于地面交通管理 所建立的一種實時、準確、高效、大范圍、全方位發揮作用的 交通運輸管理系統。智能交通系統不僅僅可以解決交通問 題,它還為我們提供更加便捷的信息交流手段。因此,對義 烏智能交通體系發展進行研究,探索符合義烏地區發展的 路徑,不僅在理論上有其客觀必要性,而且具有現實指導意 義。義
智能交通系統的大數據應用
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智能交通系統的大數據應用
淺析智能交通系統的效益評價
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本文對當前國內外的智能交通研究的方法和原則進行了分析,結合西安的智能交通建設現狀給出了西安市智能交通系統效益評價應采取的方法。為西安市智能交通的建設給出了有益的建議。
全國智能交通系統示范城市建設示例
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全國智能交通系統示范城市建設示例
大華智能交通系統V1.0
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1 大華國內營銷中心技術服務部 大華智能交通系統 2 大華國內營銷中心技術服務部 目錄 第一章:智能交通系統概述.....................................................3 1.1智能交通卡口系統概述.................................................3 1.1.1智能交通卡口系統構成...........................
基于云計算的智能交通系統研究
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將云計算技術與智能交通系統有效結合已成為未來發展的一個趨勢。本文提出基于云計算的智能交通系統,并給出基于云計算智能交通的動態導航應用。
智能交通系統中心平臺解決方案
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濰坊市道路交通智能管理系統建設工程 智能交通系統中心平臺解決方案 目錄 第一章簡介·········································································1 第二章遵循流程、原則、規范·······················································2 2.1工作流程··································································2 2.1.1rup簡介······························································2 2.2實施原則··············································
智能交通系統設計方案
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智能交通系統設計方案 “全國公路出行信息服務系統升級改造”項目,是基于英唐眾創 方案公司研發的地圖數據,整合多源交通出行信息數據、路網運行信 息、高速公路運行信息、氣象信息等各類動態信息,完成全國城際與 主要城市交通流信息匯聚。全國公路出行信息服務系統的建成,將滿 足公眾的出行信息服務需求;全國公路交通地理信息系統,將提供權 威的電子地圖服務;多源交通信息數據自動接入的實現,將完成全國 城際與主要城市交通流信息的匯聚。 目錄 1.智能交通系統簡述 2.智能交通系統的組成 3.智能交通系統的應用 1.智能交通系統簡述 受益于國家近幾年對公路基礎設施的大力投資、城市道路和交通 問題對智能交通構成的需求、信息技術迅速發展的帶動和市民對出行 效率的要求等因素的積極影響,城市道路智能交通系統、城市軌道智 能交通系統及高速公路智能交通系統在近幾年均有很大發展。 2.智能交通系統的
高速公路智能交通系統構建探究
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隨著經濟和科技的高速發展,世界逐漸進入了信息大爆炸時代,信息化辦公成為了各個領域的需求,高速公路更是如此。21世紀以來,人們的生活水平逐步提高,私家車、運貨車、出租車、公交車等豐富著人們的出行方式。當越來越多的車量進入道路行駛時,便出現了各種各樣的交通問題。而隨時隨地有車坐成為多數人出行的基本要求,這就需要加強高速公路的智能化建設。因此,分析了我國智能交通系統的構建方式,并提出了一些合理的改進建議。
智能交通-貝爾信智能交通系統解決方案
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智能交通-貝爾信智能交通系統解決方案 2011-3-1010:59:43 一、系統概述 its的建設是我國交通領域今后的重點建設內容。作為城市its的分步實施,城市交通監控(交通監 視和交通控制)和交通信息管理是邁向城市its的第一步?,F代城市道路監控系統的核心有五個部分組成: 交通控制、交通監視、交通信息管理、交通接處警和綜合信息傳輸。同時輔助于其他外圍設備和系統,如 闖紅燈檢測、卡口智能識別、gps車輛定位等。 城市交通管理及指揮系統的一個重要特點是多級管理。按照編制和級別大致可以分為交通中隊、交通 大隊、交管局指揮中心等。在傳統的城市交通監控系統中,上述各部門通常只對自己轄區內的城市道路進 行監控和管理,各部門之間缺乏有效的監控及信息交換手段,使統一管理和指揮比較困難。 據統計,呼和浩特市去年共抓拍道路交通違法行為15.6萬多起,與2004年安裝電
高速公路智能交通系統規劃設想
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智能交通的定義智能交通系統(intelligenttransportationsystem,簡稱its)就是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術、計算機處理技術以及人工智能技術等有效地綜合運用于整個交通管理體系,在系統工程綜合集成思想的指導下,建立起的一種在大范圍內,全方位發揮作用的、實時、準確、高效的交通運輸綜合管理系統。高速公路智能化是將原先分散的各個子系統有機的組成一個整體,大大提高了現有交通系統的管理水平、控制能力,并提高了交通網絡的通行能力,減輕了交通對環境的負面影響,而且發展了交通運輸
公安智能交通系統關鍵技術研究及工程應用
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“公安智能交通系統關鍵技術研究及工程應用”是廣東省公安廳交通管理局、公安部交通管理科學研究所、中山大學、北京易華錄信息技術股份有限公司、廣東方緯科技有限公司共同研發的成果,該成果榮獲2017年度公安部科學技術獎一等獎.
平安城市與智能交通系統解決方案
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平安城市與智能交通系統解決方案
智能交通系統及其在城市道路安全中的應用
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從智能交通系統的組成出發,分析城市道路交通安全信息系統的可行性,詳述城市道路安全異常事件檢測系統及其原理,指出智能交通系統的信息采集、道路交通信息智能處理的應用及其性能改善方法。
國外大城市軌道交通特征及對北京市的啟示
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針對目前北京市軌道交通發展建設所面臨的問題,從中心地區軌道交通線網密度、中心區外圍區域軌道交通線網規模、軌道交通對機場的服務、地鐵車輛段布局四個角度出發,分析和總結了東京、倫敦、巴黎、紐約四個國外大城市的軌道交通發展特征,并與北京市的軌道交通發展現狀進行對比,提出北京市軌道交通未來的發展方向,作為北京市軌道交通發展的經驗借鑒。
基于智能交通系統的交通安全控制體系與道路交通安全發展研究
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道路交通事故是當今世界最嚴重的公害之一,道路交通安全問題也受到世界各國的廣泛重視。在its的應用概況、基本功能雙及智能汽車理論研發內容的基礎上,論述以its技術。為基礎的交通安全控制體系框架及其功效,闡明我國快速發展its技術對提高道路交通安全水平具有重要的戰略意義.
有軌電車通信信號技術與智能交通系統_喻智宏
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有軌電車通信信號技術與智能交通系統_喻智宏
國家智能交通系統工程技術研究中心
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國家智能交通系統工程技術研究中心(nationalintelligenttransportsystemsengineeringand technologycenter-itsc)是國家科技部1999年11月批準建設的,該中心的主要目標是以 國民經濟、行業和市場的需求為導向,針對智能交通系統存在的重大技術問題,對有市場價 值的重要應用科技成果,進行共性技術、關鍵技術的后續工程化、產業化以及系統集成的研 究開發。 itsc的建立,將逐步縮小我國在道路和交通管理技術及方法上與先進國家的差距,提高產 業化和工程化的能力,培養高水平的科技人才和管理人才,進而促進行業進步。itsc將圍 繞交通控制與管理技術、先進的信息服務和運輸管理系統、緊急事件處理技術、新型交通安 全設施和系統集成技術等行業熱點和重點,引進和消化國外技術,生產有中國知識產權的、 符合
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職位:工程監理質檢員質量管理員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林