鹽漬土具有較強的吸濕性,溶陷性較明顯,隨著土體的浸水,與土顆粒膠結共同起骨架作用的鹽晶溶解,鹽分溶解的空隙在外部荷載或土體自重作用下失穩壓密,從而造成路基產生不均勻沉降、路基邊坡松軟等工程病害.所以控制好鹽漬土路基施工至關重要,基于此,本文就高速公路鹽漬土路基施工技術質量控制進行了分析.

鹽漬土是一系列受土體中鹽堿成分作用的、包括各種鹽土和堿土以及其他不同程度鹽化的各種類型土壤的統稱。鹽漬土會導致大多數植物的生長受到不同程度的抑制，甚至不能生長成活，對高速公路的建設也起到阻礙作用。闡述了鹽漬土對公路的危害及其處理對策，然后舉出工程實例概況進一步探究高速公路鹽漬土路基施工技術。

交通世界 transpoworld 收稿日期：2017-07-20 作者簡介：晏洪（1974—），男，江西修水人，工程師，從事公路橋梁施工管理工作。 高速公路鹽漬土路基施工技術 晏洪，徐龍根 （南昌公路橋梁工程有限公司，江西南昌330000） 摘要：結合某高速公路工程實例，介紹了鹽漬土路基的施工工藝流程，而后分別從測量放樣、路基開挖、填前碾壓及鋪設 土工布、悶料、路基填料、整平、壓實、路基修整等方面闡述了鹽漬土路基施工要點，并探討了施工注意事項。 關鍵詞：高速公路；鹽漬土；路基施工；處理技術 中圖分類號：u416.1文獻標識碼：b 0引言 高速公路施工中如果遇到了鹽漬土路段，對于工程的 影響非常大，也是一項技術難題，而處理鹽漬土對施工技 術要求非常高，常規的填土方式很難符合工程質量的要 求。如果不采取必要的處理措施，必然導致出現各種病害 現象，并且這些病害往往較難消除，

鹽漬土是一種特殊土,文章重點分析了固化鹽漬土的物理特性,并通過多種室內試驗方法,著重研究固化鹽漬土的強度性質。依據大量的試驗資料,對固化鹽漬土的固化機理進行了科學分析和應用研究。用于公路路基填料提供科學依據,也為固化鹽漬土在濱海鹽漬土地區地基處理方面的推廣應用提供重要參考依據。

結合某高速公路工程實例,介紹了鹽漬土路基的施工工藝流程,而后分別從測量放樣、路基開挖、填前碾壓及鋪設土工布、悶料、路基填料、整平、壓實、路基修整等方面闡述了鹽漬土路基施工要點,并探討了施工注意事項。

在總結了鹽漬土工程特性以及鹽漬土路基處治方法的基礎上,結合克拉瑪依市西南科技園區緯五路市政道路工程,對鹽漬土路基進行了處治,為今后鹽漬土路基處治提供了比較好的借鑒經驗。

鹽漬土具有鹽脹性、溶陷性和腐蝕性,這會導致路基出現鹽脹、溶陷等病害,為此,介紹了鹽漬土路基常見的改良措施,包括石灰改良鹽漬土、粉煤灰改良鹽漬土、水泥改良鹽漬土、砂礫改良鹽漬土,并對改良效果進行對比分析,提出了改良鹽漬土施工建議,以降低造價,減少對環境的破壞。

鹽漬土對路基的性能有著非常不利的影響,因此路基鹽漬土病害的防治一直是備受關注的問題。本文以西北地區某鐵路路基中的鹽漬土為背景,首先對比分析了當前工程中常用的幾種鹽漬土的處理方法及其優缺點,提出了用化學方法對其中的硫酸鹽進行改性處理,并從理論上對其可行性進行了分析,進而計算出了配制化學試劑所需要的各物理量,并對該鐵路路基中的土樣的易溶鹽分析結果進行了初步的理論計算。文章的研究,對于西北地區鹽漬土的病害防治與控制具有一定的借鑒與指導作用。

針對我國西部地區公路建設鹽漬土的工程特性,分析鹽漬土路基中不同病害的產生原因,并提出治理方案。可供相關地區的施工技術人員及科研人員參考。

分析了氯鹽漬土、硫酸鹽漬土、碳酸鹽漬土等不同種類鹽漬土的工程性質.總結了鹽漬土路基的幾種典型病害.針對不同工程狀況,提出鹽漬土路基病害的處治預防措施.

我國西部地區面積廣闊,但是大部分地區的土壤都屬于鹽漬土,對公路建設的安全容易造成非常嚴重的威脅,所以在我國西部地區公路建設的過程中需要對鹽漬土進行特別的處理,避免在公路使用的過程中出現由于鹽漬土導致的坍塌、沉陷等現象。本文主要介紹鹽漬土的類型、鹽漬土公路路基中常見的問題以及鹽漬土公路路基的處理方法。

結合鹽漬土的特性及實際情況,根據公路鹽漬土路基處理的基本方法,并通過參考多年來的施工管理經驗,提出了鹽漬土地區路基與路面施工方法及預防措施,以使鹽漬土處理取得良好效果。

通過分析鹽漬土的工程性質及其對公路路基的病害類型,論述鹽漬土地區道路設計中需要考慮的一些問題,并提出相應的對策,以滿足鹽漬土地區路基設計要求,保證道路的安全及可靠。

青海省海西地區國道315線、國道215線、格茫公路、冷烏公路所經過路段存在鹽漬土,本文針對鹽漬土地區路基施工進行了全面的敘述,為今后設計、施工及設計變更提供參考。

通過對土壤固化劑在試驗路段工作機理、施工工藝、使用效果的研究、論證利用固化劑在沿海地區高速公路施工中提高鹽漬土的整體強度,保證沿海地區高速公路路基的整體穩定性,降低工程成本。

馬澀公路鹽漬土路基施工與質量控制探討——鹽潰土路基因為鹽性、含鹽量等不同，在施工時選擇的施工工藝也不同。因為其復雜性和破壞性，會造成公路的早期損壞。本文結合馬澀公路的鹽漬土路基施工實踐，對鹽漬土路基施工及質量控制進行初探。以利于減少鹽漬土路基...

鹽漬土路基因為鹽性、含鹽量等不同,在施工時選擇的施工工藝也不同。因為其復雜性和破壞性,會造成公路的早期損壞。本文結合馬澀公路的鹽漬土路基施工實踐,對鹽漬土路基施工及質量控制進行初探,以利于減少鹽漬土路基公路的早期損壞。

分析硫酸鹽漬土的工程性質和硫酸鹽漬土路基的病害類型,以托克遜至烏拉斯臺公路為例,闡述其鹽漬土路基處理措施,可為同類工程提供參考和借鑒。

1 鹽漬土路基路堤填筑施工工藝 鹽漬土是不同程度鹽堿化土的總稱。在公路工程中，系指地表下1.0m內易溶鹽含量平均大于 0.3%（鐵路0.5%）的土。因鹽漬土具有溶陷性、鹽脹性、腐蝕性，所以給工程建設帶來許多困難和 危害，隨著國家大開發戰略的深入，面臨的鹽漬土工程越來越多，鹽漬土路基施工技術得到進一步 的重視，施工方法、施工工藝也要求得到進一步的提高和完善。 1工藝特點 鹽漬土路基路堤填筑工藝與一般路基路堤填筑工藝大同小異，無論是機械設備、施工步驟等都 基本相同，只針對鹽漬土的特性，在填料的選擇上更為嚴格——鹽類、含水量、含鹽量；壓實密度 比一般路基要求更高，以防雨水滲濕；路基防護、環保措施等更嚴密以防路基被鹽蝕；基底處理更 嚴格以防路基的次生鹽漬化。 2適用范圍 本工藝適用于凡在鹽漬土領域修建鐵路、公路、機場、房屋等建（構）筑物。 3工藝原理 鹽漬土路基路堤填筑通過基底處理

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseo

濱海鹽漬土作為一種特殊土,具有溶陷、鹽脹、腐蝕等不良的工程特性,濱海地區鹽漬土路基填料是制約交通建設快速發展的重大巖土工程問題之一。為了解決濱海鹽漬土的工程應用,基于大量的室內試驗,研究分析了石灰改良鹽漬土路基填料的液塑限試驗、擊實試驗、室內cbr試驗和不同條件的不固結不排水三軸試驗結果,從工程技術、降低造價和環境保護等方面對濱海高速公路路基填料改良利用的可行性進行了研究論證,為濱海地區鹽漬土路基的修筑具有重要的指導意義。

在高速公路建設中，不可避免的會遇到軟土路基的吃力問題。高速公路對路基沉降的要求很高，若對軟土地基處理不當．往往會導致路基失穩或過量沉降，給交通運輸造成安全隱患。下面．本人結合實際，簡要分析高速公路軟土路基的常用處理方法。