高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)能減少了主線收費(fèi)站,降低收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的投資.減少管理費(fèi)用,并使道路變得更加暢通.本文在明確高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的基礎(chǔ)上,研究了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),并詳細(xì)探討了系統(tǒng)收費(fèi)功能的實(shí)現(xiàn),有效提高了高速公路收費(fèi)管理水平.

筆者根據(jù)自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，闡述了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能，分析了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，討論了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)安全措施。對(duì)高速公路收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作具有重的現(xiàn)實(shí)意義。

本文筆者根據(jù)自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，闡述了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能，分析了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，討論了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)安全措施。具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷完善和發(fā)展,我國的高速公路修建規(guī)模不斷擴(kuò)大,成為我國交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)保障。高速公路收費(fèi)系統(tǒng),是在高速公路系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)組成部分,對(duì)于保障高速公路的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下,高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)也在進(jìn)行著革新,利用先進(jìn)的技術(shù)手段促進(jìn)收費(fèi)系統(tǒng)的高效化和人性化,是優(yōu)化高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的主要目標(biāo)。在目前的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中,電子收費(fèi)系統(tǒng)逐漸發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),成為收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。本文將通過分析高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)的主要內(nèi)容,探索高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)化措施。

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)集大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)、ic 卡技術(shù)、實(shí)時(shí)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體的復(fù)雜計(jì)算 機(jī)控制和管理系統(tǒng)。它的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)用的征 收、管理以及資金在公路投資業(yè)主之間的清分。 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具有嚴(yán)密性、持續(xù)可靠性、較高 的時(shí)效性、外設(shè)多樣性等特點(diǎn)。通過對(duì)浙江省滬杭甬高速公 路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)，我們對(duì)該課題進(jìn)行了研究。 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)1 浙江省滬杭甬高速公路包含了一個(gè)收費(fèi)結(jié)算中心，多20 個(gè)收費(fèi)站，每個(gè)收費(fèi)站管轄若干車道。車道計(jì)算機(jī)和收費(fèi)站 服務(wù)器及工作站以局域網(wǎng)互連。部分收費(fèi)站以光纖接入sdh 和收費(fèi)結(jié)算中心進(jìn)行廣域網(wǎng)連接，部分收費(fèi)站以幀中繼 與收費(fèi)結(jié)算中心進(jìn)行廣域網(wǎng)連接，還有一部分(framerelay) 收費(fèi)站通過以撥號(hào)方式對(duì)收費(fèi)結(jié)算中心服務(wù)器進(jìn)行遠(yuǎn)pstn 程訪問。 應(yīng)用系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)2 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)以設(shè)備控制、數(shù)據(jù)采

從幾個(gè)方面說明了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)管理。

前言高速公路在我國得到了飛速發(fā)展,到2005年底,通車?yán)锍桃淹黄?萬公里。今后20年將是高速公路迅猛發(fā)展的階段,到2030年,國家重點(diǎn)投資建設(shè)的“7918網(wǎng)”(約8．5萬km)將實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)。由于高速公路采用分段建設(shè),分段管理的方式,不僅造成收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)投資和建設(shè),而且各運(yùn)營公

黃黃高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)成功轉(zhuǎn)換

通過對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的分析,探討了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)信息的輸入、傳輸、存儲(chǔ)管理等方面存在的風(fēng)險(xiǎn),從人員及系統(tǒng)兩方面提出了相應(yīng)的安全措施。

文章主要就收費(fèi)系統(tǒng)面臨的安全威脅、信息安全管理存在的問題進(jìn)行分析,并提出了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)信息安全應(yīng)對(duì)的具體措施.

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)信息安全探討* 王琢玉1,許友梅2,盧旭2 (1.廣州至信交通顧問有限公司,廣東廣州510030;2.長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,湖南長沙410076) 摘要:通過對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的分析,探討了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)信息的輸入、傳 輸、存儲(chǔ)管理等方面存在的風(fēng)險(xiǎn),從人員及系統(tǒng)兩方面提出了相應(yīng)的安全措施。 關(guān)鍵詞:高速公路;聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng);信息安全 中圖分類號(hào):f540.33文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1671-2668(2008)02-0052-02 *基金項(xiàng)目:交通部交通行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目(2006-353-341-170) 隨著我國高速公路的飛速發(fā)展及省域高速公路 網(wǎng)的逐步形成,一路一公司、一路一管理處收費(fèi) 模式的弊端日益明顯,無法充分發(fā)揮高速公路

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全解決方案

北京郵電大學(xué) 碩士學(xué)位論文 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)車道子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 姓名：張振永 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：軟件工程 指導(dǎo)教師：雷友珣 20071101 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)車道子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 作者：張振永 學(xué)位授予單位：北京郵電大學(xué) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1317065.aspx

山東大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于銀聯(lián)和一卡通的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 姓名：李勃 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：軟件工程 指導(dǎo)教師：趙合計(jì) 20090410 基于銀聯(lián)和一卡通的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 作者：李勃 學(xué)位授予單位：山東大學(xué) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1564887.aspx

由于近些年來科技的飛速發(fā)展,對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的要求越來越高,一種新型系統(tǒng)也正在流行,android系統(tǒng)。就這新型的系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一個(gè)高速公路收費(fèi)系統(tǒng),主要是應(yīng)用于國內(nèi)高速公路的管理,主要為的提供車流量信息,車輛信息的檢測(cè)查詢,同時(shí)可檢測(cè)車輛的出入來對(duì)車輛進(jìn)行盤查,生成報(bào)表。并應(yīng)用java代碼對(duì)控件進(jìn)行監(jiān)控與進(jìn)行功能的實(shí)現(xiàn),同時(shí)應(yīng)用代碼進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的編輯與創(chuàng)建。

簡(jiǎn)述了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的重要性,通過分析現(xiàn)有的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)使用中出現(xiàn)的問題,總結(jié)了在設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循的基本原則、主要內(nèi)容及注意事項(xiàng),相關(guān)結(jié)論可供其他公路工程借鑒。

總結(jié)在山東省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)其它公路工程的設(shè)計(jì)、施工、管理等工作將會(huì)起到借鑒作用。

1京津塘高速公路收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)計(jì)方案 北京洛達(dá)電子工程第有限公司第1頁共17頁 京津塘高速公路收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)計(jì)方案 一：用戶對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的功能要求 本次京津塘高速公路收費(fèi)站電視監(jiān)控系統(tǒng)，共由10個(gè)收費(fèi)站作為分控站點(diǎn) 和1個(gè)監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)組成，其中每個(gè)收費(fèi)站上傳4路收費(fèi)圖像至監(jiān)控中心。 二：系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型的基本原則 高速公路是一個(gè)國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一，而高速公路的信息化建設(shè) 則是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理最重要的基礎(chǔ)支撐，信息技術(shù)的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 的發(fā)展，加速了高速公路的信息化進(jìn)程，為高速公路發(fā)揮高速效益提供了動(dòng)力。 所以我公司在對(duì)京津塘高速公路的電視監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型時(shí)充分考慮到 了以上因素，在首先滿足用戶要求的基礎(chǔ)上，吸收國內(nèi)外相關(guān)道路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和 教訓(xùn)，嚴(yán)格遵循以下原則： 2京津塘高速公路收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)計(jì)方案 北京洛達(dá)電子工程第有限公司第2

收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路機(jī)電工程的重要組成部分,是高速公路正常運(yùn)營的關(guān)鍵因素。該系統(tǒng)主要由閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、有線對(duì)講系統(tǒng)、緊急報(bào)警系統(tǒng)和計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)等組成。

近年來,超載超限運(yùn)輸越演越劇,嚴(yán)重?fù)p害公路、壓壞橋梁、擾亂市場(chǎng)、危害行車安全,同時(shí)還給安全運(yùn)輸和運(yùn)輸市場(chǎng)的管理帶來了很大的困難,被稱為公路的"頭號(hào)殺手"。為此,交通主管部門就超限運(yùn)輸?shù)闹卫韱栴},進(jìn)行了多方面的研究和實(shí)踐。借鑒國外成功的經(jīng)驗(yàn),從2003年起,部分省市試行對(duì)載貨汽車實(shí)施計(jì)重收費(fèi)、超限運(yùn)輸實(shí)行加重收費(fèi)、對(duì)惡意超限運(yùn)輸車輛實(shí)行處罰的新的收費(fèi)方式。實(shí)踐表明,這一重大的改革措施,有效地抑制超限運(yùn)輸,是治理超限運(yùn)輸?shù)挠辛κ侄沃弧Ｔ谶@種前提下,2007年8月16日,河北省高速公路對(duì)載貨車輛開始實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。

通過對(duì)江陰大橋收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)在改造過程中出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)字符疊加的功能進(jìn)行研究,詳細(xì)分析了網(wǎng)絡(luò)字符疊加功能,以及網(wǎng)絡(luò)字符疊加功能如何能更好、更合理為收費(fèi)營運(yùn)工作服務(wù)。

本文首先介紹了雙稱式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及功能,然后對(duì)比了雙稱式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)與單稱式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo),最后介紹了雙稱式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)工作原理及流程以及在高速公路中的具體應(yīng)用情況.