大窯灣高速公路工程 大連大窯灣港是建設中的中國最大的國際深水中轉港之一，是 21世紀東北亞地區(qū)航運中心樞紐港，港區(qū)水深港闊，不凍不淤。以 下是下面對大窯灣高速公路工程的基本信息介紹。 項目概述

文章對泗宿高速公路路基和橋涵設計進行優(yōu)化,工程取得了良好的效果。為施工奠定了基礎提高了工程質量。

實用文檔 標準 目錄 一、編制目的????????????????????1 二、旁站監(jiān)理范圍、依據(jù)和內(nèi)容????????????1 三、旁站監(jiān)理的程序及方式??????????????2 四、旁站監(jiān)理人員的主要職責?????????????3 五、旁站監(jiān)理實施部位及監(jiān)控要點???????????4 六、監(jiān)理旁站記錄表?????????????????7 京津高速公路天津段項目旁站監(jiān)理實施方案 1 高速公路工程旁站監(jiān)理實施方案 一、編制目的： 為了加強對京津高速公路天津西段工程的監(jiān)督管理，有效控制工程 質量，實現(xiàn)工程質量目標，依據(jù)交通部有關文件精神以及《天津市市政、 公路工程施工監(jiān)理現(xiàn)場檢查旁站實施細則》（試行）、《建設工程監(jiān)理旁 站檢查管理規(guī)定》、和《委托監(jiān)理合同》等規(guī)定，結合京津高速公路工 程特點制定此旁站監(jiān)理實施方案。現(xiàn)場檢查旁站

某高速公路工程監(jiān)理總結——監(jiān)理工作情況：　　在業(yè)主及交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了#監(jiān)理公司的企業(yè)形象。　　在整個監(jiān)理過程...

高速公路工程養(yǎng)護管理——如何完善高速公路養(yǎng)護工作?首先應該正確認識養(yǎng)護工作的重要性，明確養(yǎng)護指導思想。并應建立合理的養(yǎng)護管理體系，制定科學的管理制度。

廣惠高速公路項目 道路工程施工合同 項目名稱 ：廣州增從高速公路工程 項目建設地點 ：廣州市至惠州一帶 發(fā)包方（甲方）：廣東市政公路有限公司 承包方（乙方）：廣東眾誠建筑有限公司 合同編號：gzsz-02333 簽訂日期：2013年4月1日 甲方： 乙方（施工責任方）： 甲方承建之__場地準備___，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產(chǎn)及安全設施等大包干方式進行施工。為了明確工程內(nèi)容

高速公路工程評標辦法

高速公路***合同項目 ***年度質量創(chuàng)優(yōu)實施細則 一、工程概況： 高速公路***段工程項目經(jīng)***縣市，屬于低山丘陵隆起區(qū)與東 部濱海

xxx高速公路xx至xx段 第xxx合同段 xxx工程創(chuàng)優(yōu)方案

附件 湖南省**高速公路工程計量臺帳編碼一覽表 第一分類碼第二分類碼第三分類碼第四分類碼臺帳編碼支付代號(參考)圖號

高速公路工程居間合同 甲方(委托人): 聯(lián)系地址: 法定代表人: 身份證：

q/sgsg20.45-2007

1 2013年工作總結 一、工程概況 湖南安慈高速公路位于湖南省中西部的常德市和張家界市轄區(qū) 內(nèi)，起于常德市安鄉(xiāng)縣安康鄉(xiāng)，接在建的岳陽至常德高速公路，經(jīng) 津市、澧縣、臨澧、石門，止于張家界市慈利縣，與常德至張家界 高速公路相接，初設主線全長約121.311公里。該公路主線采用四車 道高速公路建設標準，設計車速100公里/小時，路基寬度26米， 橋涵設計汽車荷載等級采用公路-ⅰ級。全線共有特大橋5467.47m/3 座，大橋19263.49m/74座，中小橋梁2368.58m/38座；隧道 2916m/6座，其中長隧道1520m/1座；設置安鄉(xiāng)（樞紐）、安鄉(xiāng)西、 李家鋪、津市（樞紐）、澧南、臨澧北、苗市、石門、慈利（樞紐） 9處互通式立交，并預留杉板互通式立交。另有安鄉(xiāng)西、澧南、臨澧 北、石門、苗市共5條連接線，合計長約23.38公里。 二、201

工程報驗單 （編號：）a—jl—06 合同號：as-iv-1監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司承包商：信陽萬里交通集團 致（項目監(jiān)理工程師）： 按合同和規(guī)范要求，已完成箱梁鋼筋加工及安裝 （工程或項目名稱） 并經(jīng)自檢合格，報請查驗。 工程地點及樁號 具體部位 檢驗內(nèi)容 附件：自檢資料 要求到現(xiàn)場檢驗時間 承包人遞交日期、時間和簽字 現(xiàn)場監(jiān)理工程師收件日期、時間和簽字 現(xiàn)場監(jiān)理意見： 項目工程師助理日期 項目監(jiān)理工程師的意見 項目監(jiān)理工程師日期 附注：合格工程將由駐地監(jiān)理工程師另發(fā)工程檢驗認可書。 由承包商呈報二份，經(jīng)查驗后駐地監(jiān)理工程師辦公室留檔一份，另一份退還承包商。 鋼筋加工及安裝施工質量檢驗表 zj—15 建設項目：阿榮旗至深圳高速公路合同號：as-iv-1工程部位（樁號）：施工單位：信陽萬里交通集團 項 次 檢查項目 規(guī)定

1 高速公路工程評標辦法 【公路工程投標活動中，國內(nèi)標一般取合理標，即業(yè)主有標底，承包商的 報價接近標底時為最優(yōu)。近年來各地業(yè)主多采用復合標，業(yè)主的標底和承包商的 報價各占一定比例形成復合標底，承包商報價接近復合標底時為最優(yōu)，采用復合 標主要有兩方面的原因，一是考慮承包商的報價要求，二是防止泄露標底的情況 發(fā)生，而后者一般是主要原因。復合標的通常模式：承包商的報價在業(yè)主標底的 +5%到-20%范圍內(nèi)為有效，可以參與復合，如業(yè)主的標底占50%，在有效范圍內(nèi) 的承包商報價的平均值占50%，兩者相加形成復合標底，復合標底的+3%到-15% 范圍內(nèi)的報價為最后的中標候選報價，一般報價接近復合標底-10%或-15%為最優(yōu) 標。不同業(yè)主對復合標的規(guī)定不同，如比例和范圍，但大同小異。以下是一個復 合標評標辦法，不但比較典型，而且較為復雜。認真研究一下復合標的各種因素， 對

結合工程實際,論述了高速公路工程跟蹤審計的內(nèi)容,提出高速公路工程跟蹤審計的重點在于開工前、施工及竣工三個階段,并分別予以詳述,對于項目跟蹤審計制度的推廣有一定的參考價值。

本文介紹了高速公路養(yǎng)護工作的特點和影響公路養(yǎng)護發(fā)展的主要因素,提出了高速公路主要病害及日常養(yǎng)護處治對策,供大家參考.

在高速公路工程建設中，為降低成本，提高項目工程建設效益，做好計量與支付工作是十分必要的。結合高速公路工

在高速公路工程建設招投標中,如何提高中標概率,是擺在施工企業(yè)面前的一個難題。本文從投標的幾個階段入手,闡述了投標的內(nèi)容和方法,提出了一些建議,以期給廣大投標者帶來一定的參考價值。

基于計量工作是工程實際造價的過程體現(xiàn),越是嚴格、合理地進行計量工作的上報、復核、審批,越能體現(xiàn)出工程項目的實際造價,也能督促工程項目的直接費、間接費及規(guī)費的明確、專項使用,對工程的投資分析、建設過程質量、安全控制及投產(chǎn)使用后的使用維護均有深刻影響。計量工作的準確性,對高速公路建設單位和施工單位能夠獲得的經(jīng)濟效益有重要作用。

上海市a30高速公路工程五標段 施 工 大 綱 編制單位：中國建筑第七工程局 編制日期：二oo四年十月十七日 施工大綱 1、工程概況 1.1總體概況 a30高速公路項目第五合同段是該項目中最大的一個樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設有箱梁主跨（三孔連續(xù)），其中主線長632米，匝道長約1600米，并有a匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 主要的工程項目和數(shù)量有： 路基土石方部分： 路基填筑：133468m3 軟基填筑：20000m3 塑料排水板：10740根 路面工程： 石灰穩(wěn)定土底基層：15769.80m3 礫石砂墊層：8610.95m3 廠拌粉煤灰三渣基層：16663.45m3 橋梁工程：

高速公路工程建設一直是基礎建設重點之一,具有社會公益性、投資金額大、建設工期長等特點。近年來,我單位作為項目業(yè)主從事項目管理工作,先后代建了同三高速、杭州灣跨海大橋南接線、象山港跨海大橋及接線、穿山疏港高速公路等大量高速公路工程,三門灣及余慈連接線等高速公路工程項目也即將由我單位代建動工。內(nèi)部審計作為項目管理工作內(nèi)部控制中的重要一環(huán),發(fā)揮著其應有的重要作用。下面結合我單位的實際,談談我們對高速公路工程績效內(nèi)審的有關理論與實踐的幾點粗淺的看法。