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更新日期: 2025-05-14

國省道公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)-交安2011.07.14

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國省道公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)-交安2011.07.14 4.7

第九章 交通工程及沿線設(shè)施 9.1 一般規(guī)定 9.1.1 改擴(kuò)建路段交通安全設(shè)施應(yīng)過渡應(yīng)協(xié)調(diào),新增或改建的交通安全設(shè)施應(yīng)滿 足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。 9.1.2 公路改擴(kuò)建工程實(shí)施過程中總體上應(yīng)遵循“安全第一、影響最小”和“邊 通車、邊實(shí)施”的原則,項(xiàng)目實(shí)施前期應(yīng)制定交通組織方案,施工期間應(yīng)根據(jù)具 體情況及時(shí)調(diào)整完善交通組織實(shí)施方案和交通管制方案, 盡可能確保公路的暢通。 9.1.3交通施工組織方案應(yīng)符合 《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 以及浙江省相關(guān)道路施工 安全管理規(guī)定。 9.1.4 交通組織方案及交通管制措施應(yīng)在施工前一定時(shí)間內(nèi)向社會(huì)公開,做好宣 傳工作。 9.1.5 交通安全設(shè)施包括施工作業(yè)區(qū)的材料、產(chǎn)品實(shí)施前應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門檢測(cè)和試 驗(yàn)后方可使用。 9.2改擴(kuò)建路段交通安全設(shè)施檢查與整治 9.2.1 對(duì)于改建道路應(yīng)

山嶺區(qū)高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)

山嶺區(qū)高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和路網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)的逐步形成,交通量迅速增長,早期建設(shè)的高速公路暴露出車道偏少、標(biāo)準(zhǔn)偏低、病害較多的問題,服務(wù)水平逐年降低,需要及時(shí)進(jìn)行改擴(kuò)建。山區(qū)高速公路受地形限制,改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中制約因素較多。以長邯高速山西段改擴(kuò)建設(shè)計(jì)為依托,分析其存在的主要問題并針對(duì)性地提出設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的技術(shù)問題探討

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公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的技術(shù)問題探討——對(duì)舊路進(jìn)行加寬改擴(kuò)建是提高道路通行能力、改善車輛運(yùn)行務(wù)件、降低運(yùn)輸成本的有效途徑之一。本文結(jié)合我國舊路改擴(kuò)建的現(xiàn)狀及工程實(shí)踐,對(duì)公路改擴(kuò)建工程的詳細(xì)調(diào)查,公路的路線平面線形、縱斷面線形的設(shè)計(jì)方法,路基加寬方式的...

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公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的技術(shù)問題探討

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公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的技術(shù)問題探討 4.8

舊路改擴(kuò)建以提高其技術(shù)等級(jí),對(duì)于提高公路通行能力、緩解交通壓力、減少交通事故是一種切實(shí)可行的技術(shù)措施。本文介紹了公路改擴(kuò)建的依據(jù)與目的,分析了公路改擴(kuò)建的平面、縱斷面線形設(shè)計(jì)及橋梁設(shè)計(jì)。

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山區(qū)公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中的測(cè)設(shè)方法

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山區(qū)公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中的測(cè)設(shè)方法 4.4

結(jié)合遼寧省綏青線(王家店一青龍段)公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)實(shí)踐,對(duì)線位擬合法、機(jī)上移線等新的測(cè)設(shè)方法應(yīng)用和具體作法進(jìn)行相關(guān)的論述,為山區(qū)公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)提供借鑒。

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則 4.6

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隧道改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討 隧道改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討 隧道改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討

隧道改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討

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隧道改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討 4.6

隧道改擴(kuò)建應(yīng)充分利用收集到的現(xiàn)有隧道技術(shù)條件,根據(jù)交通情況和要求、隧道現(xiàn)狀,并結(jié)合地形、地質(zhì)、線路條件等既有情況,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后來制定合理的土建工程改擴(kuò)建方案,對(duì)于其他類似項(xiàng)目的修建提供一定的參考。

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結(jié)合沈陽繞城高速公路改擴(kuò)建工程淺析高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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結(jié)合沈陽繞城高速公路改擴(kuò)建工程淺析高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn) 4.6

簡(jiǎn)要地介紹了沈陽繞城高速公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)情況,提出高速公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

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淺談國省道公路改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn) 淺談國省道公路改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn) 淺談國省道公路改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn)

淺談國省道公路改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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淺談國省道公路改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn) 4.5

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國國省道建設(shè)在不斷的發(fā)展。近年來,因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,原本的國省道已經(jīng)無法滿足運(yùn)輸要求,迫切需要進(jìn)行改造。近年來,我國逐漸增大了對(duì)國道以及省道干線公路的改造力度。主要根據(jù)近年來完成的一些國省道改造項(xiàng)目,提出了國省道公路改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)要點(diǎn),為同行在公路設(shè)計(jì)中提供一定的參考。

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討 高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討 高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討

高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討 4.8

結(jié)合在廣州—清遠(yuǎn)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中的工程實(shí)踐,對(duì)高速公路改擴(kuò)建工程中遇到的舊路平縱線形擬合問題以及路基拼接技術(shù)等進(jìn)行了深入的研究,總結(jié)了高速公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),從而保證了改擴(kuò)建工程的工程質(zhì)量。

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國省道公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)精華文檔

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)探討 4.6

由于環(huán)境以及需求的不斷變化,導(dǎo)致早期的道路建設(shè)無法滿足實(shí)際需求,因此就需要進(jìn)行道路改擴(kuò)建,進(jìn)一步提升道路的通信能力,加強(qiáng)服務(wù)水平。本文主要探討了高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù),希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作者提供借鑒。

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增建小間距立交的公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究 增建小間距立交的公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究 增建小間距立交的公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究

增建小間距立交的公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究

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增建小間距立交的公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究 4.5

為了解決現(xiàn)狀高速公路上增建立交形成的小間距立交在工程設(shè)計(jì)中遇到的問題,以保證交通安全、滿足交通功能、減少工程造價(jià)為設(shè)計(jì)原則,分別從交通分析、總體設(shè)計(jì)、拼寬設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面提出增建小間距立交的工程設(shè)計(jì)中應(yīng)關(guān)注的設(shè)計(jì)要素,使增建小間距立交群的設(shè)計(jì)方案達(dá)到安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的效果。所提出的設(shè)計(jì)思路、設(shè)計(jì)要素以及遇到問題的解決方案,對(duì)該類項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的參考價(jià)值。

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中互通式立交設(shè)計(jì)概述

高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中互通式立交設(shè)計(jì)概述

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高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中互通式立交設(shè)計(jì)概述 3

高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中互通式立交設(shè)計(jì)概述——高速公路互通式立交改擴(kuò)建工程是高速公路改擴(kuò)建工程的重要組成部分.通過闡述互通式立交改擴(kuò)建設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容,包括設(shè)計(jì)原則的確定、互通立交現(xiàn)狀的調(diào)查、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、互通方案的設(shè)計(jì)以及在施工過程中保通組織的設(shè)...

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墩秀路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)

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墩秀路改擴(kuò)建設(shè)計(jì) 3

墩秀路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)——以墩秀路的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)為背景,介紹了地震橋梁破壞的特征,恢復(fù)重建工程的技術(shù)要求,路基加寬懸挑板的設(shè)計(jì),橋梁拼寬設(shè)計(jì)及橋梁抗震措施。

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即有公路隧道原位改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究 即有公路隧道原位改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究 即有公路隧道原位改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究

即有公路隧道原位改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究

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即有公路隧道原位改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究 4.4

近年來由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,政府對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施的重視也越來越大,尤其是起到交通運(yùn)輸作用的道路工程。文章將依托已建成的原位改擴(kuò)建公路隧道即浙江省麗水市境內(nèi)330國道塔下隧道,為隧道原位改擴(kuò)建的實(shí)施提供保障,并為今后類似工程的設(shè)計(jì)、施工提供技術(shù)指導(dǎo)。

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國省道公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)最新文檔

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國省道公路\"白改黑\"改造技術(shù)分析 國省道公路\"白改黑\"改造技術(shù)分析 國省道公路\"白改黑\"改造技術(shù)分析

國省道公路\"白改黑\"改造技術(shù)分析

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國省道公路\"白改黑\"改造技術(shù)分析 4.3

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加速,伴隨而來的人口與車輛劇增,公路路況的優(yōu)劣直接影響到人們的出行與生活質(zhì)量.目前國省道中許多損壞程度不一的水泥混凝土路面,嚴(yán)重影響了城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的進(jìn)程和人們出行的快速與舒適性.對(duì)道路進(jìn)行瀝青化(白改黑)改造,將快速有效地改善公路路況,提高人們的出行條件.本文以國省公路為研究對(duì)象,先對(duì)\"白改黑\"改造技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,其次結(jié)合實(shí)例闡述\"白改黑\"改造技術(shù)要點(diǎn),然后對(duì)該工程的改造運(yùn)營效果進(jìn)行總結(jié),論證\"白改黑\"改造技術(shù)的可行性和有效性.

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改擴(kuò)建公路工程的線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究

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改擴(kuò)建公路工程的線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究 4.3

分析了改擴(kuò)建公路設(shè)計(jì)原則與方法,重點(diǎn)對(duì)改擴(kuò)建公路工程的線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了闡述,包含平面線形、縱面線形和線形組合,對(duì)改擴(kuò)建公路線路的橫斷面加寬設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了歸納。通過這些設(shè)計(jì)要點(diǎn)的總結(jié)與分析,為改擴(kuò)建公路設(shè)計(jì)提供參考,以促進(jìn)改擴(kuò)建公路工程的建設(shè)。

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改擴(kuò)建公路路線的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 改擴(kuò)建公路路線的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 改擴(kuò)建公路路線的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

改擴(kuò)建公路路線的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

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改擴(kuò)建公路路線的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 4.8

改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)的有效落實(shí),一方面可以憑借現(xiàn)場(chǎng)巖土質(zhì)量參數(shù)進(jìn)一步增強(qiáng)基土環(huán)境的承載力,使城市交通體系的運(yùn)行更具有穩(wěn)定性;另一方面,根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通需求,改擴(kuò)建公路可在原有基礎(chǔ)上拓寬路面,這樣也避免了車流堵塞等狀況的出現(xiàn)。該文基于原有公路存在問題展開分析,在明確改擴(kuò)建設(shè)計(jì)要點(diǎn)的同時(shí),期望能夠?yàn)楹罄m(xù)城市交通體系的構(gòu)建提供良好參照。

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改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

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改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 4.5

區(qū)域的發(fā)展取決于當(dāng)?shù)亟煌ǖ谋憷闆r,如果當(dāng)?shù)氐墓仿肪€設(shè)計(jì)合理,那么當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展就會(huì)比較迅速。因此利用科學(xué)的方法改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)是每一位工作人員都應(yīng)該重視的事情,在改擴(kuò)建公路的過程中,不僅僅是對(duì)原有公路的改建,在設(shè)計(jì)方面上要以原有的公路為基礎(chǔ)的同時(shí),又不能使設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的脫離原有公路,運(yùn)用科學(xué)的方式來設(shè)計(jì),并且要結(jié)合實(shí)際情況,制定出符合要求的方案。

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公路改擴(kuò)建工程路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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公路改擴(kuò)建工程路線設(shè)計(jì)要點(diǎn) 4.3

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及交通量的不斷增加,我國很多前期修建的公路已經(jīng)不能滿足行車和社會(huì)需求,面臨著改建。公路改建面臨的問題很多,而探討研究路線設(shè)計(jì)是整個(gè)公路改建的關(guān)鍵。文章進(jìn)一步論述了設(shè)計(jì)內(nèi)容和選擇。

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改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

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改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 4.5

區(qū)域的發(fā)展取決于當(dāng)?shù)亟煌ǖ谋憷闆r,如果當(dāng)?shù)氐墓仿肪€設(shè)計(jì)合理,那么當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展就會(huì)比較迅速.因此利用科學(xué)的方法改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)是每一位工作人員都應(yīng)該重視的事情,在改擴(kuò)建公路的過程中,不僅僅是對(duì)原有公路的改建,在設(shè)計(jì)方面上要以原有的公路為基礎(chǔ)的同時(shí),又不能使設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的脫離原有公路,運(yùn)用科學(xué)的方式來設(shè)計(jì),并且要結(jié)合實(shí)際情況,制定出符合要求的方案.

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山區(qū)改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)

山區(qū)改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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山區(qū)改擴(kuò)建公路路線設(shè)計(jì)要點(diǎn) 4.6

改擴(kuò)建山區(qū)公路離不開城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展,城鄉(xiāng)一體化是把工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)和居民與農(nóng)村村民作為一個(gè)整體,因此伴隨著城鄉(xiāng)一體化的快速發(fā)展,以及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,很多原有公路承載的負(fù)荷量不斷加大,原有公路太窄、老化等,不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求;因此,很多公路需要進(jìn)行改擴(kuò)建,以增加公路的承載量確保交通安全。在這里,我們主要對(duì)山區(qū)公路的改造和擴(kuò)建的路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)做具體分析。

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國省道公路“白改黑”改造技術(shù)分析

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國省道公路“白改黑”改造技術(shù)分析 4.4

在我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)迅猛發(fā)展的背景下,道路工程得到了快速的發(fā)展,而其中有很大一部分國省道公路的路面破壞嚴(yán)重。因此,對(duì)于舊國省道公路進(jìn)行改造具有積極的意義。鑒于此,以“白改黑”改造技術(shù)為研究對(duì)象,就其在國省道公路中的應(yīng)用進(jìn)行探究。

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_某工業(yè)廠房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)

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_某工業(yè)廠房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì) 4.8

   industrialconstructionvol.39,supplement,2009   工業(yè)建筑 2009年第39卷增刊 某工業(yè)廠房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì) 孫慧芹 (中國電子工程設(shè)計(jì)院世源科技工程有限公司,北京 100840) 摘 要:隨著科技的發(fā)展,新技術(shù)、新材料應(yīng)運(yùn)而生,對(duì)舊建筑物的加固改造也變得很容易實(shí)施。介紹某 工業(yè)廠房的改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)施工實(shí)例,整個(gè)過程綜合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件、施工辦法及設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)要求,對(duì)多種 工程技術(shù)方案進(jìn)行比較,以降低施工難度,節(jié)省造價(jià)為目的,從而達(dá)到業(yè)主對(duì)建筑物的使用功能要求。 關(guān)鍵詞:加固;改建;擴(kuò)建 transformationandexpansiondesignofindustrialmillbuildings sunhuiqin (s.y.techno

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某工業(yè)廠房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)

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某工業(yè)廠房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì) 4.4

隨著科技的發(fā)展,新技術(shù)、新材料應(yīng)運(yùn)而生,對(duì)舊建筑物的加固改造也變得很容易實(shí)施。介紹某工業(yè)廠房的改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)施工實(shí)例,整個(gè)過程綜合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件、施工辦法及設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)要求,對(duì)多種工程技術(shù)方案進(jìn)行比較,以降低施工難度,節(jié)省造價(jià)為目的,從而達(dá)到業(yè)主對(duì)建筑物的使用功能要求。

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張娟娟

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