電鍍鋅鋼板(secc)：耐指紋，具有很優越的耐蝕性，而且保持了冷軋板的加工性。 用途：家電產品，電腦機殼以及一些門板與面板，上海寶鋼可以生產，但鋅層質量較國外差很多。 熱浸鋅鋼板(sgcc)：國內尚無鋼廠能生產出優質的材料，主要從國外進口的，臺灣有chinasteel,shengyusteel corporation兩家能生產。主要的特性：1>耐蝕性；2>上漆性；3>成形性；4>點焊性。 用途：極為廣泛,小家電產品，外觀好的地方，但比secc相比，其價格貴一些，很多廠家為節省成本均改用 secc。 分類鋅花分：normalregularspangle和minimizedspangle 還有就是可能通過其鍍層來區分：如z12表示雙面鍍層量總和120g/mm2 鍍鋁鋅鋼板(sgld)：是一種包含富鋁及富鋅的多相合金材料。因為鋁和鋅的特性

無鉻耐指紋電鍍鋅鋼板

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

強度高而重量輕的電鍍鋅鋼板

熱鍍鋅鋼板和電鍍鋅鋼板的區別 根據鍍鋅方式、生產工藝以及鍍鋅量的不同，又分為熱浸鍍鋅鋼板（gi）和電解鍍鋅鋼板 （eg），它們在各方面的特性都存在著較大的差異： 從外觀來看，eg的表面光亮度要比gi好，不過通過凈面處理，gi也可以達到很好的光亮 度； gi的鍍鋅層與鋼板間可以形成一層鋅鐵合金，可以使鍍鋅層更為牢固，而eg的鍍鋅層較 薄，無法形成鋅鐵合金層，因而gi的防腐蝕及防銹蝕特性要優于eg； gi的鍍鋅量可以達到每平方米45克以上，而eg的鍍鋅量只有20克左右，鍍鋅量的多少 將會直接影響到鋼板的防輻射及抗氧化能力； 相比eg而言，gi對電磁波尤其是對低頻電磁波具有更強的吸附性，同時這種材料還具有 更好的散熱性和導電性，可有效的抵御高頻電磁波。 電鍍的像水銀一樣亮，熱鍍的發烏。鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩性金屬，鋅在干 燥的空氣中幾乎

高抗黑變性能電鍍鋅鋼板的生產方法

對一種用于汽車和通訊行業的新型預磷化鍍鋅鋼板的粉末噴涂前處理工藝進行了研究,通過晶相、膜質量及鹽霧試驗,對預磷化板的現有工藝進行了改進。酸洗工藝對預磷化板是不利的,酸洗工藝完全破壞了預磷化膜層。鹽霧試驗結果表明,預磷化鍍鋅鋼板經過弱堿性脫脂劑清洗,經表調、磷化然后和粉末涂料結合,可以得到良好耐蝕性和附著力強的涂層。

介紹了國內外電鍍鋅鋼板鈍化技術的發展,對無鉻鈍化處理的研究現狀進行了概述。結合近年來導電聚合物有機膜鈍化的研究應用現狀,綜述了導電聚合物的結構與性能、防腐蝕機理和制備方法,同時指出導電聚合物的研究發展方向。

武鋼新建電鍍鋅機組成功開發無鉻耐指紋電鍍鋅鋼板產品。通過大量實驗,研究了武鋼電鍍鋅無鉻耐指紋鋼板的各項性能,包括耐蝕性、耐指紋性、導電性、耐黑變性等,同時將該產品與國內知名鋼廠的產品進行了對比。結果表明,武鋼無鉻耐指紋電鍍鋅鋼板各項性能指標滿足用戶需求,在與國內鋼廠同類產品的對比中達到先進水平,標志著武鋼電鍍鋅產品開發步入了一個新的階段。

某公司新建電鍍鋅機組3#egl主要生產低溫固化電鍍鋅耐指紋鋼板產品。通過大量實驗,對比了新建電鍍鋅機組3#egl與1#egl內部產品,結果表明3#egl產品性能優異;在與國內外知名鋼廠同類產品進行對比中也占有優勢。

新日鐵開發汽車用無鉻酸鹽電鍍鋅鋼板

介紹了電鍍鋅鋼板與冷軋鋼板混線前處理及靜電噴粉工藝,指出了涂層常見缺陷及預防措施。

采用直流磁控濺射法在鎂合金上沉積鋁膜,在高真空下對鋁膜進行加熱后處理.用x射線衍射儀(xrd)分析膜層為純鋁多晶態,掃描電子顯微鏡(sem)觀察鋁膜晶粒細小.采用納米壓痕/劃痕儀對鋁膜的厚度、臨界附著力、硬度和彈性模量進行了測試,并且用輝光放電光譜儀(gds)測試了鎂合金表面鋁膜的成分和性能隨薄膜深度的分布.結果表明,鋁膜的厚度隨后處理溫度的升高而降低,其表面硬度和彈性模量高于鎂合金基體并且隨深度增加而逐漸降低.鋁膜與鎂合金基體間存在一個過渡層,結合良好且表現出一定的彈塑性能,有利于鎂合金表面的防護.

主要分析了含鋁約5%的鋅鋁合金熱鍍鋅鋼板的表面結構特征,并對其結構特征的形成原因進行了分析。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

通過重量法測定電鍍鋅鋼板鋅層重量測量結果的不確定度評定實踐,分析了該方法測定過程的不確定度來源,建立了數學模型并計算了各標準不確定度分量、合成標準不確定度、擴展不確定度等。

采用循環伏安法在電鍍鋅鋼板上陰極還原電聚合二乙烯基吡啶(2-vpy),研究了掃描速度對聚合膜形成的影響,采用sem研究其表面形貌,并測出了不同條件下聚合膜的厚度,結果表明最佳掃描速度為0.05v/s.通過紅外光譜研究聚2-vpy膜的結構及其摻雜離子clo_4~-.對聚合膜進行了陽極極化、交流阻抗和鹽霧實驗,結果證明聚2-vpy膜耐蝕性優于鉻酸鹽鈍化電鍍鋅鋼板,并初步提出了聚2-vpy膜的耐蝕機理.

高抗黑變性能電鍍鋅鋼板的生產方法

最近,臺灣中國公司向日本川崎重工業公司訂購年產20萬噸的電鍍鋅設備。預定1991年7月交貨。這將是臺灣第一臺電鍍鋅鋼板生產設備。訂貨金額約110億日元。該電鍍鋅作業線全長330米,配置6個長4米、寬2.5米、高5米的鍍鋅槽。可進行單面和雙面鍍,鍍層厚度可調。川崎重工業公司是從美國usx公司引進此項技術的。截至目前,川崎重工業公司已制

采用ｘｐｓ、小角度ｘｒｄ、ａｅｓ等測試手段對黑變膜的組成及影響因素進行了分析研究，確認ｐｂｆｅ６ｏ１０、ｐｂｏ２等物質為黑變膜重要存在形式，鉛、鐵離子的存在對黑變膜有很大影響。

以側圍外板零件為例,在分析復雜零件用材需求、沖壓成形特征以及生產過程中零件報廢率和材料性能對應性關系的基礎上,深入探討了零件高應變區域的變形特征和預磷化電鍍鋅鋼板基本力學參數對該零件成形的影響。

瑞典斯德哥爾摩的ssab公司開發出docol1400mze鋼，據稱它是汽車工業中最安全的超高強電鍍鋅鋼。這種鋼具備很多優點，它能使汽車在安全性方面更具有競爭性。