國內(nèi)主要空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)及主推產(chǎn)品介紹
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上海日立企業(yè)簡介:上海日立電器有限公司是由上海海立(集團(tuán))股份有限公司投資75%、日本日立家用電器公司投資25%合資組建,累計總投資46580萬美元,年生產(chǎn)能力1200萬臺。公司擁有七個系列 300多個品種,制冷量覆蓋0.3HP-5HP,是國內(nèi)規(guī)格品種最齊全的制冷壓縮機(jī)供應(yīng)商。客戶覆蓋海爾、格力、美的、開利(Carrier)、惠而浦(Whirlpool)、伊萊克斯(Electrolux)等,壓縮機(jī)銷量占國內(nèi)市場份額的20%,全球市場份額的15%。
微型車空調(diào)壓縮機(jī)的主要機(jī)種——旋葉式壓縮機(jī)
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旋葉式壓縮機(jī)又稱刮片式壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、重量輕是它的最大特點,特別適宜小型汽車使用。例如長安奧拓、秦川福萊爾、天津夏利等車都采用或部分采用了旋葉式壓縮機(jī)。旋葉式壓縮機(jī)有橢圓形和正圓形兩種氣缸形式,葉片數(shù)有2、3、4、5幾種。旋葉式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,工作原理如圖2所示。在圓形或橢圓形氣缸內(nèi)偏心(對圓形氣缸)或同心(對橢圓形氣缸)地安裝一個帶有幾個葉片的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子一回轉(zhuǎn),由于離心力和油壓的作用,使葉片從葉片槽中向外伸
汽車空調(diào)壓縮機(jī)排量調(diào)節(jié)方法及主要變排量壓縮機(jī)
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本文介紹了幾種主要的變排量調(diào)節(jié)方法,并分析了目前國內(nèi)使用最為廣泛的搖板式壓縮機(jī)及迅速發(fā)展的單向斜盤式壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)的性能特點及變排量原理。本文對近幾年才發(fā)展起來的采用外部信號控制法或稱即時冷量控制法的單向斜盤壓縮機(jī)和渦旋壓縮機(jī)也作了介紹。
勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路”
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2006/8.taisheng臺聲77 商界精英www.***.*** 海立集團(tuán)上海日立公司10多年來 在空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域勇走“華山之路”,堅 持科技創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前, 公司年產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)超過1000萬臺,銷 往世界160多個國家和地區(qū),國內(nèi)市場 占有率20%,全球市場占有率15%,連 續(xù)12年位于國內(nèi)第一,目前居世界前三。 同時,海立集團(tuán)上海日立成功培育出第 勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路” ◎文/沈建芳 一個中國馳名、世界有一定影響、具有 自主知識產(chǎn)權(quán)的空調(diào)壓縮機(jī)品牌——“海 立”。公司2005年空調(diào)壓縮機(jī)銷售總量 中,自主“海立品牌”占86%。 14年前,海立集團(tuán)投資的中日合資 企業(yè)上海日立在浦東成立。這標(biāo)志著中 國制造業(yè)向空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域邁出重要一 步。當(dāng)時,我們一批平均年齡不到30歲 從沒有見過壓縮機(jī)
熱泵壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的區(qū)別
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隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場的深入,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計”的模式將會 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來,國內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機(jī)開發(fā),以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運(yùn)行模式與空調(diào) 存在很大差異,決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場的快速增長,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計”的模式會逐漸被打破。 無故障長期穩(wěn)定運(yùn)行 熱泵熱水器與空調(diào)相比,運(yùn)行時間方面存在很大差異,熱泵熱水器系統(tǒng)運(yùn)行時間要遠(yuǎn)高 于空調(diào)。熱泵熱水器的運(yùn)行時間取決于以下因素: 空調(diào)在夏季使用頻率高,但熱水器卻是日用品,并且冬季運(yùn)行時間特別長。冬季加熱一 箱水的時間是夏季的數(shù)倍,因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運(yùn)行模式。根據(jù)統(tǒng)計計算,熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因為熱
空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線填補(bǔ)國內(nèi)空白
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中國科大研制成功 家用空調(diào)熱水器一體機(jī) 中國科大研制成功家用空調(diào)熱水器一體 機(jī),并于日前通過專家鑒定。 由中國科大熱科學(xué)和能源工程系李杰教 授帶領(lǐng)的課題組,經(jīng)過長時間的研究,研制成 功這項節(jié)能、環(huán)保空調(diào)熱水器一體機(jī)。該機(jī) 器利用空調(diào)制冷釋熱工作原理,充分利用能 源,做到一機(jī)多用,有制冷兼制熱水,單獨制 冷、單獨制熱和單獨制熱水等四種運(yùn)行模式。 機(jī)器使用方便,用戶運(yùn)行費(fèi)用得到明顯降低。 鑒定專家認(rèn)為,該成果設(shè)計思想新穎,技術(shù)可 靠,研究工作居國際領(lǐng)先水平。 空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線填補(bǔ)國內(nèi)空白 近日,成都寧江機(jī)床(集團(tuán))股份有限公 司為一中日合資企業(yè)生產(chǎn)的空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn) 線,順利通過日方代表驗收,并由此填補(bǔ)了國 產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線的空白。 該條由20臺設(shè)備組成的生產(chǎn)線,用于空 調(diào)壓縮機(jī)的主殼體、曲軸、軸承、氣缸、活塞、 轉(zhuǎn)子、閥片等
壓縮機(jī)主要分類
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壓縮機(jī)的主要分類及發(fā)展歷程 河北科技大學(xué)裝控122班史少成 摘要壓縮機(jī)作為生產(chǎn)發(fā)展的重要設(shè)備,其種類多種多樣工作原理也各不相同,各自有自己 特點與應(yīng)用場合。且起源與發(fā)展也不同。壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢也趨向更高效,更節(jié)能。 關(guān)鍵詞壓縮機(jī)分類工作原理壓縮機(jī)起源發(fā)展趨勢 1壓縮機(jī)作用 壓縮機(jī)是一種用來提高氣體或液體的壓力的設(shè)備,其形式多種多樣,被壓縮 對象的用途也各不相同。其廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè),交通運(yùn)輸,國防,及日常生活的 各個領(lǐng)域。例如壓縮空氣用來驅(qū)動各類風(fēng)動工具,控制儀表,各種車輛的制動剎 車和車窗啟閉,高壓空氣爆破,以及化工工藝的各種壓縮機(jī)等等。壓縮機(jī)的技術(shù) 發(fā)展水平是衡量一個國家裝備制造業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。 2壓縮機(jī)的分類,發(fā)展及工作原理 2.1活塞式壓縮機(jī) 活塞式壓縮機(jī)的起源可追溯到我國商代,那時的木質(zhì)風(fēng)箱被認(rèn)為是活塞壓縮 機(jī)的雛形。而近代空氣壓縮機(jī)的發(fā)展起源于
空調(diào)壓縮機(jī):與整機(jī)市場共起落
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由于空調(diào)內(nèi)銷市場不景氣,空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上最關(guān)鍵的零部件——空調(diào)壓縮機(jī)也在2006空調(diào)冷凍年度著實慘淡了一把。告別了2004年的火爆和2005年的平穩(wěn),大部分空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)只能在2006冷凍年度自始至終的無奈期待中品味傷感的結(jié)局。
空調(diào)壓縮機(jī)用電機(jī)的研究動向
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壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計ipm電機(jī)時要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開發(fā)的趨勢。
空調(diào)壓縮機(jī)滾套清洗毛刺機(jī)床
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本文介紹了一種自動清洗零件毛刺的機(jī)床的工作原理,給出了氣動回路圖、電氣回路圖以及plc控制的流程圖
空調(diào)壓縮機(jī)及冰機(jī)壓縮機(jī)的封缸運(yùn)行
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多缸空調(diào)壓縮機(jī)及冰機(jī)壓縮機(jī),由于某種原因而故障.如某一缸活塞損壞,曲軸軸頸磨壞,軸瓦燒壞.船上又無備件、又無條件修復(fù)的情況下,可實行封缸運(yùn)行.
豐田威馳空調(diào)壓縮機(jī)工作異常
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故障現(xiàn)象:充滿r134a后,壓縮機(jī)電磁離合器只吸合工作30s,以后不再工作。但是關(guān)掉空調(diào),然后再打開空調(diào),電磁離合器便又工作30s。故障診斷:威馳轎車配備手動空調(diào)系統(tǒng),在2004年夏天因空調(diào)制冷效果不良,被廠家召回更換空調(diào)組件。造成壓縮機(jī)電磁離合器不工作的條件有:(1)當(dāng)駕駛室內(nèi)蒸發(fā)箱即將結(jié)冰時,由蒸發(fā)箱溫度傳感器告知空調(diào)ecu此時蒸發(fā)箱即將結(jié)冰,需要使壓縮機(jī)停止工作,以防止蒸發(fā)箱結(jié)冰,此時電磁離合器停止工作。(2)當(dāng)空調(diào)管路泄漏而使系統(tǒng)內(nèi)r134a過少(壓力過
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(一)
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本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(二)
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本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
如何防止空調(diào)壓縮機(jī)抱軸、卡缸
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1、壓縮機(jī)本身內(nèi)部機(jī)械傳動運(yùn)行部件配合面互相抱合或使運(yùn)行部件間隙形成不同程度的摩擦轉(zhuǎn)距而不能運(yùn)轉(zhuǎn)或無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸的主要原因多為無冷凍油或缺少冷凍油。使運(yùn)行部件加劇磨擦所產(chǎn)生的高熱量不能很快的散開,溫度急劇上升,最后導(dǎo)致包軸、卡缸故障。3、制冷系統(tǒng)循環(huán)中殘留的含有水分的空氣,將導(dǎo)致高壓壓力升高,運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效果下降或發(fā)生堵塞與腐蝕,引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅,引起壓縮機(jī)卡缸。
冬季拆掉空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶不妥
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有些駕駛員十分愛惜自己的車輛,到了冬季喜歡把空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶拆掉,目的是減少空調(diào)壓縮機(jī)的機(jī)械磨損。但在第二年的夏季恢復(fù)使用空調(diào)時發(fā)現(xiàn),這樣做引起了下列故障和問題。a.壓縮機(jī)傳動帶輪(以下稱帶輪)在夏季恢復(fù)使用后,空轉(zhuǎn)時有異響,電磁離合器吸合工作后響聲消失。經(jīng)研究分析發(fā)現(xiàn),故障在帶輪軸承上,損壞位置基本上是在
空調(diào)壓縮機(jī)品質(zhì)分析上的探討
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通過理論和實踐相結(jié)合,開展多層次的分析與探討,重點分析空調(diào)壓縮機(jī)的故障部位,指出故障的集合處,協(xié)助壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家改進(jìn)其產(chǎn)品質(zhì)量
空調(diào)壓縮機(jī)過熱保護(hù)的處理
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w。睢 本欄目編輯時繼功王遠(yuǎn)美 ,’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’、 ::● :o何永義: 、iiiiiiiiiiiiiiiiiii‘iiiiiiii‘tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil‘ 每年夏天,我國許多地方出現(xiàn)高溫天氣,致使空調(diào)不能正常 工作——壓縮機(jī)過載保護(hù)器動作,為此,處理這類問題,維修人 員應(yīng)先掌握以下常識: 1、搞清故障現(xiàn)象:一般是在制冷運(yùn)行一段時間后,出現(xiàn)壓 縮機(jī)停轉(zhuǎn),而室外風(fēng)扇及室內(nèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象即是壓縮機(jī)過載 保護(hù)器動作。注意:若壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時室外風(fēng)扇也停轉(zhuǎn)就不屬 于壓縮機(jī)過載保護(hù)器動作。 2、壓縮機(jī)過載保護(hù)器動作的條
空調(diào)壓縮機(jī)供求趨勢預(yù)測
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近年來,愈演愈烈的“空調(diào)大戰(zhàn)”已波及到空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)。據(jù)了解,上海日立、廣州松下、廣東美的等空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)紛紛加速擴(kuò)產(chǎn)步伐。對此,業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)量飚升將會導(dǎo)致嚴(yán)重供大于求,使空調(diào)市場競爭更加白熱化。專家提醒:空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)要注重健康發(fā)展,千萬不能走彩電和空調(diào)的
二手空調(diào)壓縮機(jī)代換經(jīng)驗
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二手空調(diào) 壓縮機(jī)代換經(jīng)驗 一手空嗣{。其價格低廉吸引r很多使用者,但h{現(xiàn)故障 后也會結(jié)使川肯帶來諸多麻煩由其足配件無處購買,給維修 員帶來-午多不方便,最難解的問題是縮機(jī)損壞后,n】場難i 購買筆者以多年的寓踐經(jīng)驗試用國產(chǎn)縮機(jī)(a(220v1替代 一 手空暗壓縮機(jī)(acionv)獲得成功.介紹給大家 現(xiàn)東芝(52型機(jī)為例.廢機(jī)購買時使用效果很好.現(xiàn) 在不能使』h現(xiàn)場榆查該機(jī)足臺孌翱空誦。 首j尢椅在電源變器輸出電(,般為“hlv10%)通 王本勝 電試機(jī).用鉗形電流表fioa擋)檢查電流,沒有 電流反映而室外風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。切斷電源,打 開室外機(jī)罩殼,見變頻線路板、模塊等均被拆 除,顯然諄機(jī)已被改過 刮量壓縮l樁之間的阻值,其中有一根 已呈
空調(diào)壓縮機(jī)膠塞的研制
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選擇國產(chǎn)氯丁橡膠,采用非污染性高用量防老劑、設(shè)計了耐高溫(200℃×4h)老化及非污染性的膠料配方。介紹了膠塞的生產(chǎn)工藝
空調(diào)壓縮機(jī)閥片失效分析
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某空調(diào)壓縮機(jī)使用約半月,壓縮機(jī)中的閥片即產(chǎn)生斷裂.通過對空調(diào)壓縮機(jī)閥片的化學(xué)成分分析、金相觀察、磁粉探傷和斷口掃描電鏡及能譜分析,確定了閥片斷裂失效方式是疲勞破壞.原材料中非金屬夾雜物的存在是導(dǎo)致疲勞破壞的原因.用工程斷裂力學(xué)研究了非金屬夾雜物尺寸對閥片疲勞壽命的影響.
空調(diào)壓縮機(jī)可變排量
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汽車空調(diào)是汽車的一個獨立裝置,而壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的心臟,直接影響空調(diào)的性能,并影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。汽車空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、特性也是影響汽車性能的重要因素。一般汽車空調(diào)消耗發(fā)動機(jī)輸出功率約8%~10%,其中最主要是制冷壓縮機(jī)。隨著我國高速公路迅速發(fā)展,汽
空調(diào)壓縮機(jī)排量試驗臺
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/彳 t?空調(diào)壓縮 陳慧民 壓撒 式 機(jī)排量 江寶源錫 一 、概述 空調(diào)壓縮機(jī)排量試驗臺是對空調(diào)壓縮機(jī) 組中主要部件——壓縮機(jī)的排氣量進(jìn)行測試 的試驗設(shè)備。整個系統(tǒng)安裝在上海鐵路局機(jī) 械保溫段檢修車間。其中機(jī)械裝備和試驗室 布置由機(jī)保段設(shè)計、安裝、調(diào)試,徽機(jī)測試系 統(tǒng)由上海鐵路局科研所負(fù)責(zé)設(shè)計、研制系統(tǒng) 投入使用后能用氣泡法噴嘴法和充氣法三 種不同的方法檢測壓縮機(jī)排量性能指標(biāo),在 測試過程中能實時顯示、記錄、打印試驗結(jié) 果,測試效率高、重復(fù)精度好該系統(tǒng)是一種 較先進(jìn)的瀏試設(shè)備。 =、排量試驗臺的組成和功能 1.試驗臺系統(tǒng)組成 整個測試系統(tǒng)可分為三大部分 (1)三種試驗裝備 共用試驗設(shè)施由電動機(jī)、被測壓縮機(jī)座、 充氣罐組成。根據(jù)測試方法不阿分以下三個 部件:’ a-充氣測試部分(可移動) b.氣泡法測試部分(測
中國空調(diào)壓縮機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展
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空調(diào)壓縮機(jī)已變得越來越重要,因為它與人民日常生活和國民經(jīng)濟(jì)有著緊密的聯(lián)系。近年來我國空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)展十分迅速,但仍然有一些薄弱環(huán)節(jié)需要去解決。本文對我國空調(diào)用往復(fù)活塞式、旋轉(zhuǎn)式和離心式壓縮機(jī)的當(dāng)前水平和發(fā)展趨勢作了評述。
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職位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林