光面爆破技術在向莆鐵路青云山特長隧道工程中的應用
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光面爆破設計是隧道工程建設確保質量安全的核心技術要素。向莆鐵路青云山特長隧道采用鉆爆法施工。穿越圍巖以Ⅱ~Ⅲ級為主,此地段采用全斷面法開挖;進出口與淺埋地段等部分為Ⅳ、Ⅴ級圍巖,采用臺階法施工,圍巖較差段采用弧形開挖預留核心土方法施工。不同級別圍巖采用了針對性的爆破設計,取得了滿意的爆破效果。適當加密周邊眼、合理確定光面爆破層厚度、采用小直徑藥卷不耦合裝藥結構、保證爆破眼同時起爆是光面爆破成功應用的關鍵。
光面爆破技術在向莆鐵路青云山特長隧道工程中的應用 光面爆破技術在向莆鐵路青云山特長隧道工程中的應用
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光面爆破設計是隧道工程建設確保質量安全的核心技術要素。青云山特長隧道是向莆鐵路重點控制性工程,采用鉆爆法施工;隧道圍巖以ⅱ～ⅲ級為主,采用全斷面法開挖;進出口與淺埋段等為iv、v級圍巖,采用臺階法施工;圍巖較差段采用弧形開挖預留核心土法施工。不同級別圍巖采用了針對性的爆破設計,取得了滿意的爆破效果。實踐證明,適當加密周邊眼、合理確定光面爆破層厚度、采用小直徑藥卷不耦合裝藥結構、保證爆破眼同時起爆是光面爆破成功應用的關鍵。
超前地質預報技術在向莆鐵路青云山特長隧道施工中的應用研究
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青云山特長隧道采用以綜合地質編錄、素描為基礎、并結合多種鉆探的預報方法,形成了\"長短結合、點面結合、定性分析與定量實測相結合\"的施工地質超前預報技術,提高了隧道穿越復雜地段的斷層帶、擠壓破碎帶、涌水帶等不良地質體的超前預報效果,較好地修正了勘察設計階段的地質資料,有效地控制了施工安全風險,優化了相應的工程措施,為同類工程施工積累了經驗。
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向莆鐵路青云山特長隧道F9斷層帶涌水原因分析與加固處理方案 向莆鐵路青云山特長隧道F9斷層帶涌水原因分析與加固處理方案
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對向莆鐵路青云山特長隧道f9斷層帶的涌水原因進行了分析,對斷層帶涌水、坍塌的加固處理方案進行了論述,并談了幾點體會。
光面爆破技術在某高速公路隧道工程中的應用
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結合工程實例,主要針對某高速公路隧道工程中的圍巖光面爆破施工工藝和參數進行了闡述,并對圍巖特性及巖脈情況、精確計算裝藥量、合理布置炮眼位置、采用復式楔形掏槽方式取得了較好的效果,供同行參考。
光面爆破技術在向莆鐵路青云山特長隧道工程中的應用熱門文檔
光面爆破技術在隧道工程施工中的運用 光面爆破技術在隧道工程施工中的運用
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隧道施工能否快速和安全,與選用的施工方法有很大的關系,在同樣地質條件下,一般講,工序簡單的施工方法,速度較快,但安全性較差,工序復雜的施工方法,速度較慢,但安全性較高。本文主要結合某隧道工程施工案例,對光面爆破技術在該隧道工程中的引用作了分析和闡述。
光面爆破技術在金竹園隧道工程中的應用 光面爆破技術在金竹園隧道工程中的應用
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本文介紹了金竹園隧道光面爆破方案設計與施工,并對隧道工程光面爆破技術進行了實踐總結和探討。
光面爆破技術在隧道施工中的應用
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通過結合某一公路隧道施工建設項目,針對該隧道最大埋深約400m,最終采取光面爆破技術實施鉆爆.爆破實施參數選取炮眼直徑為40mm,光面層厚度為50~63cm;同時對布眼放樣、鉆眼裝藥率以及炮眼的布置等采取嚴格控制,從工程實施效果表明,本工程的光面爆破效果達到預期,表明爆破參數及其工藝是可行的.
光面爆破技術在隧道施工中的應用 光面爆破技術在隧道施工中的應用
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在當今的隧道施工中,光面爆破施工技術已經被普遍的應用。下面本文將對光面爆破技術在隧道施工的原理進行概述,并對這一技術在隧道施工中的應用進行分析。
光面爆破技術在隧道施工中的應用
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隧道施工作為整個工程的重點環節，必須保證施工技術達到預期的效果，而光面爆破技術是隧道施工的關鍵，此項技術決定著隧道施工是否能夠正常進行，施工完畢后是否能夠正常使用。研究主要闡述了光面爆破在隧道施工中的應用。
光面爆破技術在向莆鐵路青云山特長隧道工程中的應用精華文檔
光面爆破技術在隧道施工中的應用
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光面爆破技術在隧道施工中的應用 光面爆破技術在隧道施工中的應用
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介紹了黃家峪隧道爆破施工技術,制定了爆破循環作業的時間,對于不同的圍巖類別,確定了相應的光面爆破方案及支護方案,為同類隧道的爆破施工提供了指導作用。
光面爆破技術在隧道施工中的應用
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4.5
隨著我國交通運輸行業的飛速發展,在我國公路及鐵路的建設過程中,隧道施工規模逐漸擴大,施工技術也越來越復雜。在目前各項施工技術水平不斷提升的情況下,傳統的隧道施工技術已經不能滿足目前的隧道施工需求。因此,要采用科學合理的施工方式,以保障隧道施工的進度及安全性。基于此,本文就光面爆破技術在隧道施工中的應用進行分析,并對光面爆破施工中的注意事項進行說明,以供參考。
光面爆破技術在隧道施工中的應用
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光面爆破技術自20世紀70年代以來在我國得到廣泛應用,其技術理論也在大量工程實踐中日益成熟.本文通過對遼寧省某工程實例進行分析計算,研究光面爆破技術在應用于工程實踐時其技術參數如何確定,并論述了各參數對爆破效果產生的影響.
光面爆破在隧道工程中的應用
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4.6
當前隨著我國交通運輸行業的快速發展,在公路及鐵路建設過程中,隧道施工的規模越來越大,其施工技術也越來越復雜。在當前各項施工技術水平不斷提高的情況下,傳統的隧道施工技術已無法滿足當前隧道施工的需要,所以采取科學的施工方法,對于隧道施工的進度及安全性都具有極大的保障作用。本文對光面爆破在隧道工程中的施工工序進行了分析,同時對爆破過程中的安全措施進行了闡述,并進一步對光面爆破施工中的注意事項進行了說明。
光面爆破技術在向莆鐵路青云山特長隧道工程中的應用最新文檔
向莆鐵路金瓜山特長隧道施工通風技術研究 向莆鐵路金瓜山特長隧道施工通風技術研究
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以金瓜山隧道為研究對象,對獨頭掘進超過5.5km的進口段施工通風技術進行了研究。在施工過程中采用壓入式、抽排混合式和大風室接力式通風技術,分階段動態調整通風方案,顯著改善了洞內空氣質量,克服了長距離獨頭通風和多工作面通風的難題,可為今后類似地下工程的修建提供參考。
光面爆破技術在淺埋地鐵隧道中的應用
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本文結合光面爆破現有理論和現場施工經驗,從光面爆破在實際工程中的應用出發,以青島軌道交通（r3線）黃東區間隧道為例,研究了在城市淺埋地鐵隧道爆破開挖中應用光面爆破技術,為青島地鐵類似工程的高效施工提供借鑒。
向莆鐵路青云山隧道地熱段通風降溫技術研究 向莆鐵路青云山隧道地熱段通風降溫技術研究
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結合新建向莆鐵路青云山隧道地熱地段施工,介紹地熱段隧道施工通風降溫技術,將長達21km的地熱段隧道施工溫度降低,達到維持施工的目的,確保隧道安全順利施工。
向莆鐵路雪峰山特長隧道輔助坑道優化設計 向莆鐵路雪峰山特長隧道輔助坑道優化設計
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雪峰山特長隧道是向莆鐵路全線重點控制性工程之一,為滿足向莆鐵路\"樂化東-三明北段\"工期提前1年至2012年9月30日開通運營的目標,對雪峰山隧道輔助坑道進行因地制宜地優化設計,實現長隧短打、快速施工以縮短建設周期,滿足工期壓縮目標進行總結,以期為其他類似項目提供借鑒作用。
光面爆破技術在發電洞開挖中的應用 光面爆破技術在發電洞開挖中的應用
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北疆某工程引水發電洞在開挖施工中采用了光面爆破控制技術,并取得了較滿意的效果。重點介紹在ⅲ類圍巖開挖過程中爆破參數的選擇,并對光爆后的開挖效果進行了分析。
光面爆破技術在渝懷鐵路桐子嶺隧道施工中的應用
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光面爆破是周邊炮眼起爆后,首先沿各孔的中心連線形成貫通裂隙,然后在爆炸氣體的作用下,使裂解的巖體向洞內拋散。光面爆破就是通過對隧道周邊開挖輪廓的準確鑿巖,達到減少超欠挖,減少對圍巖的擾動
光面爆破技術在鐵路隧道施工中的應用 光面爆破技術在鐵路隧道施工中的應用
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根據青榮城際鐵路工程隧道實際情況，選用光面爆破技術，文章從鉆爆設計的原則、參數、爆破方案設計以及爆后效果的分析等方面入手，詳細闡述了光面爆破技術在該項目實施中的整個流程，并對爆后效果的影響因素與控制要點進行了分析。
大坡度、小斷面隧道中的光面爆破技術 大坡度、小斷面隧道中的光面爆破技術
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光面爆破技術是隧道中硬巖施工的控制重點,而小斷面隧道由于受斷面寬度限制較大,制約了一次開挖進尺深度,同時由于施工坡度較大,人工鉆孔超欠挖控制困難,也容易造成各循環之間的縱向錯臺過大,影響爆破外觀質量,因此如何提高大坡度、小斷面隧道的光面爆破效果和一次進尺深度對于爆破參數的選定和鉆孔方式的選擇尤為重要.
光面爆破技術在暗挖隧道施工中的應用
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