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公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南

公路橋梁工程安全風險評估指南（大綱）——工安全評估的程序　　施工安全評估可分為5個主要階段，分別是：前期準備、危害辨識、風險分析、風險估算、風險控制。　　4.1前期準備　　4.1.1前期準備可分為2個步驟：組建風險評估小組、收集相關資料和現場勘查...

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南 (2)

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南[1]

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南宣貫

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2012-4-5 1 公路橋梁和隧道工程施工 安全風險評估指南 宣貫 李偉 博士、副研究員 注冊安全工程師 安全評價師 交通運輸部公路科學研究院 交通運輸部公路交通安全工程研究中心 北京中交華安科技有限公司 北京市海淀區西土城路8號 13910102629，010-82019588 w.li@rioh.cn255344@qq.com 一.什么是風險和工程風險 目錄 3 二.為什么進行風險評估 三.如何開展橋隧施工安全風險評估 一.什么是風險和工程風險 目錄 4 二.為什么進行風險評估 三.如何開展橋隧施工安全風險評估 第部分一什么是風險和工程風險 明天的天氣：下雨？刮風？ 2012-4-5 2 股市：買漲？買跌？標志建筑：聚財？破財？ 極限運動：享受？冒險？ 引子1：三歲男孩掉進1000度磚窯瞬間成灰 2008年10月12日下午16時許，重慶開縣

實用文檔 標準文案 1編制依據 1.1概述 廣州市公路勘察設計有限公司承接了“鳳凰山隧道工程tj-07合 同段a匝道上跨c匝道橋樁基施工方案”安全風險評估報告的編制任 務，2014年1月10日。項目評估小組在建設單位（湖北天浩公路工 程有限公司）相關人員陪同下開始現場調查，了解原廣惠高速蘿崗互 通道路、交通及附屬設施等情況，搜集施工項目相關資料，2014年3 月4日完成評估報告編制工作。本次安全風險評估報告主要內容是鳳 凰山隧道工程tj-07合同段蘿崗互通新建a匝道橋樁基施工對既有c 匝道橋和c匝道路基段的不利的影響。 1.2編制依據 1、鳳凰山隧道工程tj-07合同段樁基施工方案（湖北天浩公路工 程有限公司）； 2、c匝道橋防護方案（湖北天浩公路工程有限公司）； 3、鳳凰山隧道工程tj-07合同段相關施工圖設計文

公路橋梁隧道工程施工安全風險評估指南

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下 簡稱《指南》）旨在指導和規范橋梁施工組織設計安全風險評估工作。 通過安全風險評估確定施工組織設計是否可行，從而控制施工階段的 安全風險，預防橋梁施工重特大生產安全事故的發生，提高橋梁工程 施工安全風險控制能力。《指南》依據本質安全原理，運用指標體系 法對人、物、環境、制度、工藝五要素進行安全風險等級評價，結合 橋梁施工項目總體安全風險等級，對施工組織設計安全風險進行評 估，評估方法簡單易懂，可操作性好。本《指南》是《公路橋梁和隧 道工程設計安全風險評估指南》和《公路橋梁和隧道工程施工安全風 險評估指南》的補充與完善，它們共同構成了橋梁工程建設期安全風 險評估指南系列。 本《指南》是在交通運輸部和安徽省交通運輸廳聯合科技攻關項 目“馬鞍山長江公路大橋施工安全控制與管理

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下 簡稱《指南》）旨在指導和規范橋梁施工組織設計安全風險評估工作。 通過安全風險評估確定施工組織設計是否可行，從而控制施工階段的 安全風險，預防橋梁施工重特大生產安全事故的發生，提高橋梁工程 施工安全風險控制能力。《指南》依據本質安全原理，運用指標體系 法對人、物、環境、制度、工藝五要素進行安全風險等級評價，結合 橋梁施工項目總體安全風險等級，對施工組織設計安全風險進行評 估，評估方法簡單易懂，可操作性好。本《指南》是《公路橋梁和隧 道工程設計安全風險評估指南》和《公路橋梁和隧道工程施工安全風 險評估指南》的補充與完善，它們共同構成了橋梁工程建設期安全風 險評估指南系列。 本《指南》是在交通運輸部和安徽省交通運輸廳聯合科技攻關項 目“馬鞍山長江公路大橋施工安全控制與管理

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下 簡稱《指南》）旨在指導和規范橋梁施工組織設計安全

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下簡 稱《指南》）旨在指導和規范橋梁施工組織設計安全風險評估工作。

橋梁和隧道工程安全風險評估課件02指南-解析

標準文案 大全 平涼（華亭）至天水高速公路項目 pt13標橋梁施工安全風險評估報告 平涼（華亭）至天水高速項目pt13標項目經理部 2017年11月 目錄 標準文案 大全 前言......................................................................1 1、概述......................................................................2 1.1橋梁工程施工安全風險評估簡介.........................................2 1.1.1評估目的.......................................................2 1.1.2評估原則.........

關于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知 各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），天津市市政公路管理局， 天津市、上海市交通運輸和港口管理局： 為加強公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優化施工組織方案，提高施工現場安全預控 有效性，經研究，決定在施工階段實行公路橋梁和隧道工程安全風險評估制度。現將有關事 項通知如下： 一、目的與適用范圍 （一）公路橋梁和隧道工程施工環境條件復雜，施工組織實施困難，作業安全風險居高 不下，一直以來是行業安全監管的重點環節。在施工階段建立安全風險評估制度符合國際通 行做法。在工程實施前，開展定性或定量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改 進施工措施，規范預案預警預控管理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發生。這項工作 也是公路橋梁和隧道工程設計風險評估結果在施工階段的落實和深化。 （二）列入國

考點4：公路橋梁和隧道工程施工安全風險評 估范圍 內容精編 一、評估范圍 公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估范圍，可由各地根據工程建設條件、 技術復雜程度和施工管理模式，以及當地工程建設經驗，并參考以下標準 確定： 1.橋梁工程 (1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土 拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋； (2)跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大 于1000m的懸索橋； (3)墩高或凈空大于100m的橋梁工程； (4)采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程； (5)特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程； (6)施工環境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。 2.隧道工程 (1)穿越高地應力區、巖溶發育區、區域地質構造、煤系地層、采空區等 工程地質或水文地質條件復雜的隧道，

-1- 遼寧省公路橋梁和隧道工程施工安全 風險評估實施細則 第一章總則 第一條為規范我省公路橋梁和隧道工程施工安全風 險評估工作（以下簡稱“施工安全風險評估工作”），促進施工 安全風險評估管理水平和風險意識的不斷提高，實現施工安 全風險評估工作的科學性和有效性，根據交通運輸部《關于 開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通 知》(交質監發〔2011〕217號)，結合我省實際，制定本實 施細則。 第二條凡是被納入施工安全風險評估范圍的工程項 目，在施工階段，必須按本細則要求進行施工安全風險評估。 其他公路工程項目，可參照執行。 第三條施工安全風險評估的目的是在工程實施前，開 展定性或定量的施工安全風險估測，從而增強安全風險意 識，優化施工組織方案，改進施工措施，規范預案預警預控 管理，提高施工現場安全預控有效性，有效降低施工風險， 嚴防重特大事故發生。

公路橋梁和隧道工程因結構復雜,在施工過程中存在大量不確定因素,使得工程施工中發生事故的風險極大,尤以山區高速公路最為突出。本文結合廣東省江羅高速公路項目的實際情況,提出了公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估的新模式,并進行實例驗證。結果表明,該模式可操作性強,具有推廣意義。