古樓鋪隧洞土夾礫石段錨噴支護施工與測試
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一、工程概況古樓鋪隧洞為安徽省青弋江灌區東干渠上的主要輸水建筑物,全長2,116米,隧洞斷面為凈寬6.2米的寬馬蹄型。隧洞過水設計流量為72米~3/秒(比降1/1,500、水深4.6米)。隧洞穿越的地層,其中有556米長的土夾礫石段分別處在隧洞的中部和末端。隧洞末端
特長隧洞TBM施工與錨噴支護應用研究
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研究目的:通過對特長隧洞襯砌結構的選擇、支護參數設計、不良地質段支護技術等方面的研究,為特長隧洞的優化設計和tbm的結構安全和快速施工提供技術支持,工程經驗可供今后類似工程參考。研究結論:大伙房輸水工程特長隧洞根據圍巖條件選擇了開敞式tbm+錨噴支護復合襯砌施工方案,并且獲得成功。實現的采用錨噴支護+二次襯砌復合襯砌替代管片襯砌既符合現代支護系統的natm設計理念,解決了tbm施工的止水與排水難題,又節約了大量土地和大量資金。
錨噴支護在草峪嶺隧洞1~#斜井段施工中的應用
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錨噴支護是一項廣泛應用于隧洞作業的最實用、最行之有效的施工技術。文中介紹了錨噴支護的應用及其效果。實例表明,此施工技術具有速度快、支護及時、安全等優點。
錨噴支護施工方案 (2)
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錨噴支護施工方案 1、工程概況: 1)本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護工程,場 地位于徐州市大學路東側,國基城邦小區西側。 2)基坑規模:本基坑±0.00標高為55.10m,自然 地面整平標高53.00~63.00m。整個場地帶一層、南側局部兩 層地下室,坑底標高44.80~49.55m ,實際坑深4.35~14.05m。基坑外框面積約44800m2, 周長約1250m。 3)根據本基坑挖深規模及對周邊環境影響,確定基 坑支護結構的安全等級為”三級”,設計等級為丙級。 4)本設計除特別說明外均采用主體結構設計絕對標 高。平面圖中尺寸以米計,剖面、大樣圖紙中尺寸除標高以 米計外,其他未注明的均以毫米計; 5)設計控制條件:基坑周圍10.0m范圍內嚴禁大量 堆載,地面允許堆載小于10kpa。 6)基坑坑頂、坑底設截排水溝進行截、排地表水。
錨噴支護施工方案
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錨噴支護施工方案 1、工程概況:? ???1)本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護工程,場地位于徐州市大學路東側,國基城邦小區西側。 ???2)基坑規模:本基坑±0.00標高為55.10m,自然地面整平標高53.00~63.00m。整個場地帶一層、南側局部 兩層地下室,坑底標高44.80~49.55m ???,實際坑深4.35~14.05m。基坑外框面積約44800m2,周長約1250m。 ???3)根據本基坑挖深規模及對周邊環境影響,確定基坑支護結構的安全等級為"三級",設計等級為丙級。 ???4)本設計除特別說明外均采用主體結構設計絕對標高。平面圖中尺寸以米計,剖面、大樣圖紙中尺寸除標 高以米計外,其他未注明的均以毫米計; ???5)設計控制條件:基坑周圍10.0m范圍內嚴禁大量堆載,地面允許堆載小于10kpa。 ???6)基坑坑頂、坑底設
錨噴支護施工方案
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錨噴支護施工方案 1、工程概況: 1)本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護工程,場 地位于徐州市大學路東側,國基城邦小區西側。 2)基坑規模:本基坑±0.00標高為55.10m,自然 地面整平標高53.00~63.00m。整個場地帶一層、南側局部兩 層地下室,坑底標高44.80~49.55m ,實際坑深4.35~14.05m。基坑外框面積約44800m2, 周長約1250m。 3)根據本基坑挖深規模及對周邊環境影響,確定基 坑支護結構的安全等級為”三級”,設計等級為丙級。 4)本設計除特別說明外均采用主體結構設計絕對標 高。平面圖中尺寸以米計,剖面、大樣圖紙中尺寸除標高以 米計外,其他未注明的均以毫米計; 5)設計控制條件:基坑周圍10.0m范圍內嚴禁大量 堆載,地面允許堆載小于10kpa。 6)基坑坑頂、坑底設截排水溝進行截、排地表水。
錨噴支護施工工藝措施 (2)
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錨噴支護施工工藝措施 為了確保錨桿質量,加強現場質量控制,規范錨噴支護,特制定如下工藝措施。 一、錨桿施工工藝措施 1、施工工藝流程 ①砂漿錨桿施工工藝流程 砂漿錨桿(先注漿后插桿)施工工藝流程框圖 砂漿錨桿(先插桿后注漿)施工工藝流程框圖 2、施工工藝措施 (1)現場試驗 錨桿在施工前,主要進行以下錨桿試驗工作: a、通過室內試驗篩選2~3組滿足設計要求的砂漿配合比并編寫試驗大綱報批進行生產性試 驗。 b、注漿密實度試驗:選取與現場錨桿的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料 管(或鋼管),采用與現場注漿相同的材料和配比拌制的水泥漿或水泥砂漿,并按現場施工 相同的注漿工藝進行注漿,養護7天后剖管檢查其密實度。不同類型和不同長度的錨桿均需 進行試驗。試驗計劃報送監理人審批,并按批準的計劃進行試驗,試驗過程中監理人旁站。 試驗段注漿密實度不小于90%,否則需進一步完善試驗
錨噴支護施工記錄表
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http://www.***.***建設工程教育網 報名咨詢電話:010-82326699免費熱線:4008105999 咨詢時間:全天24小時服務(周六、周日及節假日不休息) d05-009___________高速公路建設項目 錨噴支護施工記錄表 施工單位合同號 監理單位編號 工程名稱工程部位 起訖樁號圍巖類別 配合比試驗單編號記錄時間年月日時 材料名稱規格、型號、產地噴射混凝土配合比 砂速凝劑摻量 石料錨桿注漿配合比 水泥水灰比 速凝劑錨噴部位開挖(放炮)月日時起至月日時止 水噴射混凝土施工月日時起至月日時止 鋼筋直徑縱向橫向錨桿施工月日時起至月日時止 鋼筋間距縱向×橫向
錨噴支護施工工藝措施
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錨噴支護施工工藝措施 為了確保錨桿質量,加強現場質量控制,規范錨噴支護,特制定如下工藝措施。 一、錨桿施工工藝措施 1、施工工藝流程 ①砂漿錨桿施工工藝流程 砂漿錨桿(先注漿后插桿)施工工藝流程框圖 砂漿錨桿(先插桿后注漿)施工工藝流程框圖 2、施工工藝措施 (1)現場試驗 錨桿在施工前,主要進行以下錨桿試驗工作: a、通過室內試驗篩選2~3組滿足設計要求的砂漿配合比并編寫試驗大綱報批進行生產性試 驗。 b、注漿密實度試驗:選取與現場錨桿的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料 管(或鋼管),采用與現場注漿相同的材料和配比拌制的水泥漿或水泥砂漿,并按現場施 工相同的注漿工藝進行注漿,養護7天后剖管檢查其密實度。不同類型和不同長度的錨桿均 需進行試驗。試驗計劃報送監理人審批,并按批準的計劃進行試驗,試驗過程中監理人旁站。 試驗段注漿密實度不小于90%,否則需進一步
錨噴支護施工技術
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錨噴支護施工技術 摘要:南水北調中線漳古段sg3標為明 渠段,工程地質較復雜,石渠段開挖最大垂直高差33m,巖石松散、 脫落較為嚴重,采用錨桿噴射混凝土支護起到了良好的效果。結合本 段錨桿支護技術,闡述了錨桿噴射混凝土施工工藝及噴射混凝土的優 點。 關鍵詞:錨桿支護施工 二、概述 南水北調中線干線工程線路長,存在較多工程地質問題。漳古 段sg3標位于河北省永年縣,本標段樁號:71670~73300為石渠 段,地層巖性表層為q黃土狀壤土厚度1.0~5.9m,下伏ν輝長巖 全風化厚度8.6~31.0m、強風化揭露厚度25m。黃土狀壤土具弱透水 性。輝長巖全風化具中等透水性。 二、施工總體方案 工藝流程:施工準備→測量放樣→搭設施工腳手架及施工平臺 →人工清坡→坡面錨孔施工→錨孔驗收→錨桿安裝→排水管安裝→ 分級掛鋼筋網→固定鋼筋網→分級噴射混凝土→全部拆除
錨噴支護施工監理細則封面
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編號:dsxz002/2017 舟山市大陸引水三期工程大沙調蓄水庫工程 錨噴支護 監理實施細則 杭州亞太建設監理咨詢有限公司 舟山市大陸引水三期工程大沙調蓄水庫工程監理部 2017年3月 舟山市大陸引水三期工程大沙調蓄水庫工程 錨噴支護 監理實施細則 總監: 校核: 編寫:
錨噴支護施工工藝標準
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2.1錨噴支護施工工藝標準 2.1.1總則 2.1.1.1適用范圍 本標準適用于礦山井巷、交通隧道、水工隧洞、地下人防等地下工程錨噴支護的施工,也適用于各類巖、 土邊坡噴錨支護施工。 對于膨脹性巖體、未膠結的松散巖體、濕陷性黃土、大面積淋水地段、嚴重腐蝕地段應通過試驗后確定。 2.1.1.2編制參考標準及規范 (l)《地下防水工程質量驗收規范》gb50208—2002 (2)《地下工程防水技術規范》gb50108——2001 (3)《錨桿噴射混凝土支護技術規范》gb50086—2001 (4)《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300—2001 2.1.2術語、符號 2.1.2.1術語 (1)錨固力:錨桿對圍巖所產生的約束力。 (2)預應力錨桿:由錨桿、預應力筋、錨固體組成,利用預應力筋自由段(張拉段)的彈性伸長,對錨 桿施加預應力。 (3)縫管錨桿:
巖石邊坡錨噴支護施工例析
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鶴壁市精細化工集團邊坡錨噴支護在巖石護坡施工中,因1.4丁二醇項目地質特殊情況,乙炔氣柜場地周圍部分山體為巖石邊坡,噴錨掛網支護是通過在巖土體內施工一定長度和分布的錨桿,與巖土體共同作用形成復合體,彌補土體強度不足并發揮錨拉作用,使巖土體自身結構強度潛力得到充分發揮,保證了邊坡的穩定。坡面設置鋼筋網噴射混凝土,起到約束坡面變形的作用,使整個坡面形成一個整體。
水工隧洞的錨噴支護(1)
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水工隧洞的錨噴支護
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第31卷水 利 水 電 技 術2000年第4期 水工隧洞的錨噴支護 趙長海 鄭沛溟 (水利部松遼水利委員會,長春市,130021) 【關鍵詞】 水工隧洞 錨噴支護 原位監測 1 錨噴技術的新發展 1.1 錨噴支護設計理論日趨完善 1.1.1 科學的圍巖分級方法問世 為了最大限度發揮圍巖的自支承作用,使錨桿噴 射混凝土支護同圍巖共同工作,國內外工程設計者們 開始不懈地尋求合理的、科學的、盡可能量化的評價巖 體質量的分級方法.18世紀末開始將圍巖分為松散 的、軟的、破碎的、次堅硬的和堅硬的五類,1909年,前 蘇聯以牢固系數將圍巖分為十級,以后在國際上又出 現多種圍巖分級方法.到60年代末70年代初,美國科 學家以巖芯獲得率為基礎,提出了rqd分級標準,以后 又有人引入以巖體抗壓強度、rqd指標、巖石
掛網錨噴支護施工方案
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秭歸縣歸州鎮賈家店村六組譚家灣高切坡防護工程 掛網錨噴支護工程 施工方案 編制: 審核: 河南省鄭州地質工程勘察院 秭歸縣高切坡防護項目025標項目部 2007年07月05日 秭歸縣歸州鎮賈家店村六組譚家灣高切坡防護工程 掛網錨噴支護工程施工方案 一、工程概述及工程量 本高切坡切坡面均采用掛網錨噴支護。c25噴錨砼372.0m3,c25壓頂梁砼 22.0m3,掛網及壓頂梁鋼筋9.7t,錨桿φ25(5m)264.0根,錨桿φ25(8m) 287.0根。 二、設計依據 1.本工程《巖土工程勘察報告》及室外工程圖紙; 2.《建筑基坑支護技術規程》(jgj120-99); 3.《建筑地基與基礎設計規范》(gbj7-89)。 三、施工組織計劃 1、勞動力組織計劃 本坡段錨桿鑿孔安排2個班組計40人、鋼筋制作安裝1個班組計10人、 混凝土施工安排2個班組計20人
掛網錨噴支護施工設計方案
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. word范文 施工組織設計(方案)報審表 監理合同段:施工合同段:編號: 致山東濟鐵工程建設監理有限責任公司菏澤站客運設施改造工程監理站(項目監理機構): 我單位根據施工合同的有關規定已編制完成菏澤站客運設施改造工程旅客地道和行包地道基 坑噴錨支護工程的施工組織設計(方案),并經我單位技術負責人審查批準,請予以審查。 附:施工組織設計(方案) 施工單位(章) 負責人 日期 專業監理工程師意見: 專業監理工程師 日期 總監理工程師意見: 項目監理機構(章) 總監理工程師 日期 注:本表一式4份,施工單位2份,監理單位1份、指揮部1份 . word范文 菏澤站客運設施改造工程 旅客地道和行包通道基坑 噴錨支護施工方案 編制:職稱: 審核:職稱: 審批:職稱: 中鐵十局集團有限公司 菏澤站客運設施改造工程項目經理部 . word范文
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職位:土建施工員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林