建設(shè)項目財務(wù)評價 【本章主要內(nèi)容】 （1）熟悉財務(wù)評價的概念、必要性、內(nèi)容；——重點 （2）掌握財務(wù)效益與費用的識別； （3）掌握財務(wù)評價的方法及步驟；——重點 （4）了解建設(shè)項目常用財務(wù)報表的編制； 【計劃學時】：2學時 【復(fù)習思考題】 （1）建設(shè)項目財務(wù)評價的概念和作用？ （2）財務(wù)效益與費用的識別原則。 （3）編制項目財務(wù)評價的依據(jù)和內(nèi)容？ （4）掌握財務(wù)評價常用報表及指標，了解它們之間的關(guān)系？ 第一節(jié)財務(wù)評價概述 一、財務(wù)評價的概念 建設(shè)項目財務(wù)評價，就是從企業(yè)角度，根據(jù)國家現(xiàn)行價格和各項現(xiàn)行的經(jīng)濟、 財政、金融制度的規(guī)定，分析測算擬建項目直接發(fā)生的財務(wù)效益和費用，編制財 務(wù)報表，計算評價指標，考察項目的盈利能力、貸款清償能力以及外匯效果等財 務(wù)狀況，來判別擬建項目的財務(wù)可行性。 二、財務(wù)評價的必要性 （1）衡量競爭性項目的盈利能力 （2）項目資金籌措的依據(jù) （3）權(quán)衡

12101020建設(shè)項目財務(wù)評價 對建設(shè)項目的經(jīng)濟評價，根據(jù)評價的角度、范圍、作用的不同，分為財務(wù)評價(也稱 財務(wù)分析)和國民經(jīng)濟評價(也稱經(jīng)濟分析)兩個層次。 lz101021掌握財務(wù)評價的內(nèi)容 一、建設(shè)項目財務(wù)評價的基本內(nèi)容 根據(jù)不同決策的需要,財務(wù)評價分為融資前分析和融資后分析。 經(jīng)營性項目主要分析：項目的盈利能力、償債能力和財務(wù)生存能力 非經(jīng)營性項目應(yīng)主要分析：項目的財務(wù)生存能力。 (一)項目的盈利能力：其主要分析指標包括：項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率和財務(wù)凈現(xiàn)值、 項目資本金財務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期、總投資收益率和項目資本金凈利潤率。 (二)償債能力：其主要指標包括利息備付率、償債備付率和資產(chǎn)負債率等。 (三)財務(wù)生存能力：分析項目是否有足夠的凈現(xiàn)金流量維持正常運營，以實現(xiàn)財務(wù)可持 續(xù)性。 財務(wù)可持續(xù)性：首先體現(xiàn)在有足夠大的經(jīng)營

8-1 建設(shè)項目財務(wù)評價 【本章主要內(nèi)容】 （1）熟悉財務(wù)評價的概念、必要性、內(nèi)容；——重點 （2）掌握財務(wù)效益與費用的識別； （3）掌握財務(wù)評價的方法及步驟；——重點 （4）了解建設(shè)項目常用財務(wù)報表的編制； 【計劃學時】：2學時 【復(fù)習思考題】 （1）建設(shè)項目財務(wù)評價的概念和作用？ （2）財務(wù)效益與費用的識別原則。 （3）編制項目財務(wù)評價的依據(jù)和內(nèi)容？ （4）掌握財務(wù)評價常用報表及指標，了解它們之間的關(guān)系？ 第一節(jié)財務(wù)評價概述 一、財務(wù)評價的概念 建設(shè)項目財務(wù)評價，就是從企業(yè)角度，根據(jù)國家現(xiàn)行價格和各項現(xiàn)行的經(jīng)濟、財政、金融制度的規(guī) 定，分析測算擬建項目直接發(fā)生的財務(wù)效益和費用，編制財務(wù)報表，計算評價指標，考察項目的盈利能 力、貸款清償能力以及外匯效果等財務(wù)狀況，來判別擬建項目的財務(wù)可行性。 二、財務(wù)評價的必要性 （1）衡量競爭性項目的盈利能力 （2）項目資金籌措的依據(jù) （3

在項目經(jīng)濟管理中任何一個具體經(jīng)濟指標都無法對其進行全面反映。因此,為對一個項目進行系統(tǒng)與全面的研究,通常都需進行若干經(jīng)濟指標的選擇,且由各角度考察項目經(jīng)濟。此類評價指標具有相互關(guān)聯(lián)性與獨立性,以此完善項目經(jīng)濟評價指標體系。本文主要對財務(wù)評價作用、公路建設(shè)項目財務(wù)評價指標、指標體系的缺陷及改進措施進行了分析與探究。

建設(shè)項目經(jīng)濟評價是項目可行性研究的重要內(nèi)容,是項目投資決策的重要依據(jù)。公路項目經(jīng)濟評價包括國民經(jīng)濟評價和財務(wù)評價。國民經(jīng)濟評價是從國家經(jīng)濟整體利益的角度,分析項目的經(jīng)濟效率、效果和對社會的影響。若為收費公路,一般還應(yīng)進行財務(wù)評價,財務(wù)評價是從投資者的角度,計算項目范圍內(nèi)的財務(wù)效益和費用,分析項目的盈利能力和清償能力,評價項目在財務(wù)上的可行性。本文著重介紹高速公路項目財務(wù)評價的基本方法。

建設(shè)項目的財務(wù)評價試題及答案范文 1/13 練習題 一、單項選擇題 1.（）能全面反映項目的資金活動全貌。 a.損益表b.資產(chǎn)負債表c.資金來源與運用表d.財務(wù)外匯平衡表 2.資產(chǎn)負債主體結(jié)構(gòu)包括三部分，其表現(xiàn)形式為（）。 a.所有者權(quán)益＝資產(chǎn)＋負債b.資產(chǎn)＝負債＋所有者權(quán)益 c.所有者權(quán)益＝流動資產(chǎn)＋負債d.流動資產(chǎn)＝負債＋所有者權(quán)益 3.（）代表了項目投資應(yīng)獲得的最低財務(wù)盈利水平，也是衡量投資項目是否可行的標準。 a.基準收益率b.內(nèi)部收益率c.靜態(tài)收益率d.動態(tài)收益率 4.內(nèi)部收益率是指項目在（）內(nèi)，各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值之和為零時的折現(xiàn)率。 a.生產(chǎn)經(jīng)營期b.使用壽命期c.建設(shè)期d.整個計算期 5.（）反映的是項目

建設(shè)項目財務(wù)評價的基本內(nèi)容 根據(jù)不同決策的需要,財務(wù)評價分為融資前分析和融資后分 析。 經(jīng)營性項目主要分析：項目的盈利能力、償債能力和財 務(wù)生存能力 非經(jīng)營性項目應(yīng)主要分析：項目的財務(wù)生存能力。 (一)項目的盈利能力：其主要分析指標包括：項目投 資財務(wù)內(nèi)部收益率和財務(wù)凈現(xiàn)值、項目資本金財務(wù)內(nèi)部收益 率、投資回收期、總投資收益率和項目資本金凈利潤率。 (二)償債能力：其主要指標包括利息備付率、償債備 付率和資產(chǎn)負債率等。 (三)財務(wù)生存能力：分析項目是否有足夠的凈現(xiàn)金流量 維持正常運營，以實現(xiàn)財務(wù)可持續(xù)性。 財務(wù)可持續(xù)性：首先體現(xiàn)在有足夠大的經(jīng)營活動凈現(xiàn)金 流量。 其次各年累計盈(考試大)余資金不應(yīng)出現(xiàn)負值。快把一級 建造師站點加入

一、建設(shè)項目財務(wù)評價的概念和內(nèi)容 1、概念：在國家現(xiàn)行的財稅制度和市場價格體系下，分析、 計算項目直接發(fā)生的財務(wù)效益和費用，計算財務(wù)評價指標， 考察擬建項目的盈利能力、貸款清償能力以及外匯效果等財 務(wù)狀況，來判別擬建項目的財務(wù)可行性 建設(shè)項目財務(wù)評價是項目可行性研究的核心內(nèi)容 其評價結(jié)論是決策項目取舍的重要決策依據(jù) 2、建設(shè)項目財務(wù)評價的內(nèi)容 財務(wù)效益和費用的識別 財務(wù)效益和費用的計算 財務(wù)報表的編制 財務(wù)評價指標的計算與評價 財務(wù)評價程序 收集整理和計算有關(guān)基礎(chǔ)財務(wù)數(shù)據(jù)資料，并將所得的數(shù)據(jù)編制成輔 助財務(wù)報表 編制財務(wù)報表：根據(jù)財務(wù)預(yù)測數(shù)據(jù)及輔助報表，編制基本財務(wù)報表 財務(wù)評價指標的計算與評價 進行不確定性分析 （一）、財務(wù)現(xiàn)金流量變的編制 現(xiàn)金流量是能夠直接、清楚地反映出羨慕在整個計算內(nèi)各年的現(xiàn)金 流量情況的一種表格可以進行現(xiàn)金流量分析，計算各項靜態(tài)和動態(tài) 評價指標，從而分析項目

文章首先對公路建設(shè)項目財務(wù)效益后評價的概念、特點以及評價工作程序進行了簡單介紹。根據(jù)新版的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》對現(xiàn)有后評價指標進行了修正和完善,構(gòu)建了新的后評價指標體系,并對指標偏差和偏離的原因進行了分析。

背景： 某公司擬投資建設(shè)一個生物化工廠。這一建設(shè)項目的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如下： 1.項目實施計劃 該項目建設(shè)期為3年，實施計劃進度為：第1年完成項目全部投資的 20％，第2年完成項目全部投資的55％，第3年完成項目全部投資 的25％，第4年項目投產(chǎn)，投產(chǎn)當年項目的生產(chǎn)負荷達到設(shè)計生產(chǎn) 能力的70％，第5年項目的生產(chǎn)負荷達到設(shè)計生產(chǎn)能力的90％，第 6年項目的生產(chǎn)負荷達到設(shè)計生產(chǎn)能力。項目的運營期總計為15年。 2.建設(shè)投資估算 本項目工程費與工程建設(shè)其他費的估算額為52180萬元，預(yù)備費（包 括基本預(yù)備費和漲價預(yù)備費）為5000萬元。本項目的投資方向調(diào)節(jié) 稅率為5％。 3.建設(shè)資金來源 本項目的資金來源為自有資金和貸款，貸款總額為40000萬元，其中 外匯貸款為2300萬美元。外匯牌價為1美元兌換8.3元人民幣。貸 款的人民幣部分，從中國建設(shè)銀行獲得，年利率

一般工程建設(shè)項目的經(jīng)濟評價分為財務(wù)評價、國民經(jīng)濟評價和社會評價三個層次。其中財務(wù)評價屬于微觀評價，而國民經(jīng)濟評價和社會評價屬于宏觀評價。

投資建設(shè)項目決策中的財務(wù)評價——投資建設(shè)項目周期長、投資大、風險高，并具有不可逆轉(zhuǎn)性，評價項目的可行性和風險分析時，必須對投資建設(shè)項目進行經(jīng)濟評價。經(jīng)濟評價分為財務(wù)評價和國民經(jīng)濟評價兩類，其中財務(wù)評價分析包括：盈利能力分析、清償能力分析、抗...

一般工程建設(shè)項目的經(jīng)濟評價分為財務(wù)評價、國民經(jīng)濟評價和社會評價三個層次。其中財務(wù)評價屬于微觀評價,而國民經(jīng)濟評價和社會評價屬于宏觀評價。從不同的評價角度來看,財務(wù)評價又可分為企業(yè)財務(wù)評價(即商業(yè)評價)和國家財務(wù)評價(即財政評價)。前者是從企業(yè)的角度出

表1建設(shè)投資估算表單位：萬元 序號工程或費用名稱 估算價值 建筑工程設(shè)備費用安裝工程其他費用總值 其中外匯 （萬美元） 占總值比 （%） 1工程費用 主要生產(chǎn)項目9294 其中：外匯639 輔助生產(chǎn)車間 公用工程 環(huán)境保護工程 總圖運輸 廠區(qū)服務(wù)性工程 生活福利工程 廠外工程 2工程建設(shè)其它費用 其中：土地費用600 3預(yù)備費用 4建設(shè)投資合計 比例（%） 表2流動資金估算表單位：萬元 序號項目 最低周 轉(zhuǎn)天數(shù) 周轉(zhuǎn)次數(shù) 投產(chǎn)期達產(chǎn)期 3456 1流動資產(chǎn) 應(yīng)收帳款3012 存貨 現(xiàn)金1524 2流動負債 應(yīng)付帳款3012 3流動資金 4流動資金增加額 表3銷售收入、銷售稅金估算表單位：萬元 序號項目單價（元） 生產(chǎn)負荷75% （第3年） 生產(chǎn)負荷90%

本軟件采用multiplan系統(tǒng)軟件編制而成,在中文dos2.25以上版本支持下,適用于ibm-5550微機上運行。本軟件充分利用了multiplan系統(tǒng)軟件的制表功能,人機對話的操作方式,準確迅速的數(shù)據(jù)處理及計算功能等顯著優(yōu)點,按照項目財務(wù)評價的計算內(nèi)容和方式方法以及所要求的財務(wù)報表,分別編制了十一個文件,每個文件即為一張基礎(chǔ)數(shù)據(jù)或財務(wù)計算結(jié)果報表的電子表,表格與表格之間的數(shù)據(jù)可以互相調(diào)用,文件與文件之間

簡要解讀投資項目核準制有關(guān)政策,并結(jié)合部分管道建設(shè)項目的核準工作,分析項目核準對管道建設(shè)項目財務(wù)評價所產(chǎn)生的影響:即直接影響項目投資的造價水平、計算期、功能定位及建設(shè)規(guī)模的實現(xiàn),最終對項目的經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大影響。為提高管道建設(shè)項目核準工作效率,建議:1)加強協(xié)調(diào)國家部委,爭取獲得更多政策支持;2)發(fā)揮整體優(yōu)勢,強化地方協(xié)調(diào);3)夯實項目核準工作基礎(chǔ);4)加強核準工作專業(yè)人才培養(yǎng)。

就如何作好公路建設(shè)項目的后評價工作進行了探討。

公路建設(shè)項目后評價報告編制辦法——公路建設(shè)項目后評價報告編制辦法，1996年12月31日交通部交計發(fā)〔1996〕1130號文發(fā)布,word格式,共3頁。　　　　　　第一條　為使后評價報告編制工作規(guī)范化、科學化、特制定本辦法。　　　　第二條　公路建設(shè)項目后評價報告...

公路建設(shè)項目綜合后評價模型研究——目前,公路建設(shè)項目后評價中,普遍缺乏綜合后評價,其結(jié)論都是各種定性分析結(jié)果的簡單堆砌。為了解決這些問題,提出一種集成評價法思想,將其用于公路建設(shè)項目后評價中,它是包括delphi法、層次分析法、灰色關(guān)聯(lián)法、模糊數(shù)學法等一...

公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價——公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價是其可行性研究的有機組成部分,其是根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策要求下同時結(jié)合交通量預(yù)測和工程技術(shù)研究情況而進行的,是通過對多種經(jīng)濟指標進行研究分析.

公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價是其可行性研究的有機組成部分,其是根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策要求下同時結(jié)合交通量預(yù)測和工程技術(shù)研究情況而進行的,是通過對多種經(jīng)濟指標進行研究分析,并對其經(jīng)濟合理性和財務(wù)可行性作出評價以為項目決策和

通過渤海大道的國民經(jīng)濟評價案例,闡述了公路建設(shè)項目國民經(jīng)濟評價方法。對于評價參數(shù)、費用效率、敏感性分析的詳細計算方法進行了探討。