公路工程水泥混凝土結構物及水泥穩定結構層的養生
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4.8
公路工程中,已經越來越多的用到水泥類產品,加強養生工作,可使已成型的橋梁水泥混凝土、漿砌砌體、防護等水泥結構物及水泥路面、基層持續水化,提高強度及耐久性。水泥混凝土結構物及水泥結基層養生工作的好壞是影響其工程質量的關鍵環節。
水泥穩定結構層 (2)
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水泥穩定結構層應知應會 一、工地試驗室的技術準備 1、建立工地試驗室,并取得工地試驗室臨時資質。在開工前對試驗儀器應進行標定、 并且滿足強制性標準要求。 2、底基層、基層試驗項目: 含水量試驗、顆粒分析實驗、液限、塑限、塑性指標、碎石和礫石的壓碎值、相對密度 試驗、混合料擊實試驗、水泥細度、水泥安定性、維勃稠度、水泥3天及28天強度、水泥 初凝時間、終凝時間、無側限抗壓試驗、edta試驗密度試驗、有機質含量試驗及易溶鹽總 量試驗(需要時)。 3、必備的試驗儀器: 標準稠度儀1臺;水泥凈漿攪拌機1臺;水泥砂漿攪拌機1臺;水泥砂漿振實臺1臺; 水泥標準養護箱1臺、及養生室;雷氏夾;水泥負壓篩或水泥篩1個;2000kn壓力試驗機1 臺;碎石或礫石的壓碎值儀、路面強度測定儀1臺;脫模器1臺;無側限試模兩組、臺秤、 天平、砂石標準篩、試模及容積升等;浸水天平1
水泥穩定結構層
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水泥穩定結構層應知應會 一、工地試驗室的技術準備 1、建立工地試驗室,并取得工地試驗室臨時資質。在開工前對試驗儀器應進行標定、 并且滿足強制性標準要求。 2、底基層、基層試驗項目: 含水量試驗、顆粒分析實驗、液限、塑限、塑性指標、碎石和礫石的壓碎值、相對密度 試驗、混合料擊實試驗、水泥細度、水泥安定性、維勃稠度、水泥3天及28天強度、水泥 初凝時間、終凝時間、無側限抗壓試驗、edta試驗密度試驗、有機質含量試驗及易溶鹽總 量試驗(需要時)。 3、必備的試驗儀器: 標準稠度儀1臺;水泥凈漿攪拌機1臺;水泥砂漿攪拌機1臺;水泥砂漿振實臺1臺; 水泥標準養護箱1臺、及養生室;雷氏夾;水泥負壓篩或水泥篩1個;2000kn壓力試驗機1 臺;碎石或礫石的壓碎值儀、路面強度測定儀1臺;脫模器1臺;無側限試模兩組、臺秤、 天平、砂石標準篩、試模及容積升等;浸水天平1
淺談水泥混凝土結構物裂縫檢測及主要處理措施
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水泥混凝土是工程建設中使用最為普遍的結構材料之一,其質量直接影響到結構的適用性、安全性和耐久性,因此,對混凝土結構裂縫進行調查和分析以及主要處理措施是混凝土結構的重點。
水泥穩定再生水泥混凝土基層路用性能研究
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通過室內試驗研究分析了水泥穩定再生水泥混凝土基層的路用性能,結果表明:再生骨料具有良好的抗凍性能,且隨水泥劑量增加有所增強;干縮系數和溫縮系數隨著水泥劑量增加均出現下降趨勢,隨著溫度的增加出現先減小后增加的趨勢,且在20℃時,二者的指標最優;應變和系數之間滿足二次多項式關系;水泥穩定再生水泥混凝土基層的路用性能良好。
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 (3)
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4.5
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 t0501—2005水泥取樣方法 1目的、適用范圍和引用標準 本方法規定了水泥取樣的工具、部位、數量及步驟等。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、 粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、道路硅酸 鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數量應符合各相應水泥標準的規定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編號在5min內
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 (3)
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 (2)
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.. w 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 t0501—2005水泥取樣法 1目的、適用圍和引用標準 本法規定了水泥取樣的工具、部位、數量及步驟等。 本法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉 煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽 水泥及指定采用本法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數量應符合各相應水泥標準的規定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程(1)
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公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 .公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程t0501—2005水泥取樣方法1 目的、適用范圍和引用標準本方法規定了水泥取樣的工具、部位、數 量及步驟等。本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸 鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、 道路硅酸鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣 硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水 泥、道路硅酸鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標準: gb175:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。3.2.2散裝水泥: 每1/10編號在5min內取至少6kg。3.3袋裝水泥取樣器: 隨機選擇20個以上不同的部位,將取樣管插入水泥適當深 度,用大拇指按住氣孔,小心抽出取樣管。將所取樣
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 (2)
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公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 t0501—2005水泥取樣方法 1目的、適用范圍和引用標準 本方法規定了水泥取樣的工具、部位、數量及步驟等。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、 粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、道路硅酸 鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數量應符合各相應水泥標準的規定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編號在5min內
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程
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.. w 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 t0501—2005水泥取樣法 1目的、適用圍和引用標準 本法規定了水泥取樣的工具、部位、數量及步驟等。 本法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉 煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽 水泥及指定采用本法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數量應符合各相應水泥標準的規定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編
外加劑在公路工程水泥混凝土中的應用
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本文介紹了常用的混凝土外加劑的種類,分析了使用混凝土外加劑的必要性,并總結了使用外加劑應注意的事項及在公路工程中使用外加劑應注意的問題。
公路工程水泥與水泥混凝土試驗規程
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith
道路工程水泥與水泥混凝土
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第五章水泥與水泥混凝土 1.水泥是一種人造硬性膠凝材料 從組成上看分為硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、無熟料(少熟料)水泥 從用途和性能上分為通用水泥、專用水泥 2.通用硅酸鹽水泥分為硅酸鹽水泥(p.ⅰ和p.ⅱ)、普通硅酸鹽水泥(p.o)、礦渣硅酸鹽水泥 (p.s.a和p.s.b)、火山灰硅酸鹽水泥(p.p)、粉煤灰硅酸鹽水泥(p.f)、復合硅酸鹽水 泥(p.c) 3.水泥的生產工藝:按比例摻配,混合磨細,經1450℃高溫煅燒,然后在熟料中加入3% 左右的石膏和不同類型數量的外摻料,進行二次磨細 加入石膏的作用:調節水泥的凝結速度、使水泥水化反應速度的快慢適應實際需要。石膏必 須嚴格控制,過量石膏會造成體積不安定現象 4.水泥熟料中摻入混合材料作用:增加水泥的產量、降低成本、改善水泥的品質 摻入的混合材料分為活性和非活性,非活性混合材料主要是提高產量,降低水化
淺談水泥混凝土結構的耐久性
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淺談水泥混凝土結構的耐久性 摘要:隨著改革開放的進行,我國的結構設計水平已經逐漸與國際接軌,但 不可否認的是,我國的科技水平仍然無法與發達國家相比,在設計中也就難免有 這樣那樣的問題。水泥混凝土工程的使用年限設計最低要求為50-100年,但不 少工程在使用10-20年后,有的至使用不到10年就不能正常使用。如壩草碼頭 工程,在使用15年后,水位變化區域混凝土出現裂縫、脫殼和鋼筋銹蝕,后經 工程技術人員現場調查分析其破壞原因,擬定相應具體修補方案,對碼頭進行修 補后才能正常使用。以上情況是因為水泥混凝土結構不能滿足耐久性要求的問 題,從水泥混凝土使用100多年以來,已經普及到與人類生活密不可分程度,所 以全世界對水泥混凝土的耐久性進行了一定程度的研究。中國工程建設標準化協 會對水泥混凝土耐久性問題提出了具體解決辦法,制定了標準“cecs207:2006 《高性能混凝
公路試驗檢測水泥及水泥混凝土
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4.4
第七章水泥及水泥混凝土 一、水泥的基本概念 1、了解;常見五大水泥品種的定義、大致特點及適用范圍 (1)硅酸鹽水泥:硅酸鹽水泥熟料中摻入0~5%的石灰石或粒化高爐礦渣等混合 料,以及適量石膏混合磨細制成的水泥。其中完全不摻混合料的稱為i型硅酸鹽 水泥(常用p.i表示),混合料摻入量不超過5%稱為ⅱ型硅酸鹽水泥(用p.ⅱ表 示)。 (2)普通硅酸鹽水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入6%~15%的混合料及適量石膏 加工磨細后得到的水泥。 (3)礦渣水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~70%的粒化高爐礦渣和適量石膏 加工磨細制成的水泥。 (4)火山灰水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~50%的火山灰質材料和適量石 膏加工磨細制成的水泥。 (5)粉煤灰水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~40%的粉煤灰和適量石膏加工 磨細制成的水泥。 硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水
公路工程水泥混凝土強度檢測與評定經驗分析
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交通運輸行業的快速發展,對于道路工程來說既是挑戰也是壓力,還是機遇,都有助于國家基礎建設的發展.隨著我國經濟的快速發展,人們加大對交通行業的投入,公路工程建設規模也越來越龐大,公路工程施工質量成了人們關注的重要問題,而水泥混凝土作為公路施工建設中的基礎材料,對其整體施工質量起著至關重要的作用.水泥混凝土的強度檢測很大部分影響公路質量標準,是整個項目施工過程中非常重要的部分不容忽視.
公路工程水泥混凝土強度檢測與評定經驗分析
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隨著社會經濟的進步與發展,我國公路工程建設逐漸增加,其水泥混凝土作為基礎材料,對公路施工質量具有重要作用.水泥、混凝土強度檢測是質量標準的重要影響條件.對此,筆者根據實踐研究,就公路工程水泥混凝土強度檢測和評定進行簡要分析.
水泥穩定層
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施工技術交底記錄施管表5 2003年11月10日 工程名稱福州市美墩路道路工程分部工程路面工程 分項工程名稱水泥穩定層 交底內容: 本工程的水泥穩定層為20cm厚5%水泥穩定砂礫。在穩定層施工前應對山皮石墊層 的中線高程、寬度、厚度、平整度、坡度、彎沉等進行測試和檢查,達到設計要求,符合 規范標準后方可進行水泥穩定層的施工。恢復中線與邊線,在安裝好的鋼模上每10~15 米測一點,曲線段每5~10米測一點控制高程。混合料拌和應嚴格控制配合比,施工過程 中,骨料用量及水泥用量應盤盤過稱,拌和時間以每盤2分種為宜。進料順序為:砂—水 泥—砂礫石。水泥穩定層一次碾壓成型,攤鋪虛厚為壓實厚度1.1-1.2倍,攤鋪時縱橫斷 面應符合設計要求,厚度均勻一致,攤鋪前山皮石墊層塵土雜物要清掃干凈。 水泥穩定層的混合料整平后進行壓實,先用振動式壓路機靜壓3—5遍,再用振
影響水泥穩定碎石結構層平整度的原因分析及對策
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平整度是評價路面使用性能的一項重要指標,通過在湖南湘潭至邵陽高速公路和廣西南寧至友誼關公路水泥穩定碎石結構層施工實踐,對影響其平整度的原因進行分析,并提出相應的對策,可供參考。
水泥混凝土緩凝劑在公路工程的應用
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公路水泥混凝土工程的快速發展,水泥混凝土外加劑的應用成為高性能水泥混凝土不可缺少的組成,通過不同的外加劑,可以使水泥混凝土由新拌時的流變性能到硬化后的力學性能及耐久性能得到根本改善和提高。在公路
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職位:機電/土建專業監理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林