公路工程施工中灰土擠密樁技術的應用
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4.4
公路運輸事業在國民經濟發展中占據著重要的地位,對沿線經濟發展起著積極的帶動作用。因此,在公路工程建設過程中要不斷的提高施工質量,保證公路工程作用充分發揮出來。為適應經濟社會發展,滿足交通量需求,緩解交通壓力。必須做好路基填筑施工工作,本文將灰土擠密樁用于黃土地基治理施工,可提高路基承載力,進一步提升工程整體質量。
灰土擠密樁技術在高速公路工程施工中的應用
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隨著社會經濟的不斷發展,公路工程已經成為我國基礎建設中的一項重要建設項目,灰土擠密樁施工作為高速公路工程施工中的重要內容,其施工技術水平的高低直接關系著工程的整體質量。施工中應對灰土擠密樁施工技術加以重視,才能確保公路工程的質量。本文主要對高速公路工程施工中灰土擠密樁的概況、施工準備、技術應用及質量控制進行了分析與探究。
灰土擠密樁技術在高速公路工程施工中的應用
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隨著我國公路工程事業發展速度的不斷提升,各類質量問題得到了有效處理。灰土擠密樁施工技術作為公路工程施工的重要技術之一,其施工效果是否良好將直接影響到工程施工的整體質量。本文主要對高速公路工程施工中灰土擠密樁的概況、施工準備、技術應用及質量控制進行了分析與探究。
灰土擠密樁技術在公路工程中的應用
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隨著我國交通道路工程建設規模的不斷擴大,及交通基礎設施建設中高新科技的大量的運用,公路工程事業也得到了極大的進步。灰土擠密樁技術作為公路工程施工的重要技術之一,其施工技術水平的高低直接影響著工程建設的質量,為此,本文通過具體工程案例,主要對灰土擠密樁的作用機理、施工準備及施工流程進行了分析與探究。
小議灰土擠密樁在公路工程施工中的應用
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隨著改革開放的不斷深入,作為影響國民經濟增長的重要因素,為推動社會經濟的快速發展,必須重視基礎設施建設。灰土擠密樁施工作為公路工程建設的重要組成部分。其施工過程應具備科學性、正確性與可行性。為此,本文通過具體工程案例,主要對灰土擠密樁的施工準備及施工流程進行了分析與探究。
小議灰土擠密樁在公路工程施工中的應用
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伴隨公路建設規模的不斷擴大,其所面臨的施工環境也愈加復雜,要求充分掌握實際地質條件,明確工程重點及難點,選取科學、有效的施工技術提高工程質量。灰土樁本質上屬于柔性樁,不受開挖回填限制,處理深度較大,在擠密作用下可與地基土體充分結合,大幅提升路基承載能力。本文在充分掌握灰土擠壓密樁施工原理的基礎上,對灰土擠密樁施工流程進行了詳細的分析,以此探求有效的質量控制方法。
試析灰土擠密樁在公路工程施工中的應用
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隨著國民經濟發展速度的不斷提升,在公路工程施工中,只有根據工程施工的具體要求,選擇與之相適應的技術,才能更好地提升工程的質量,這也是施工的重點內容。將灰土擠密樁技術應用到公路工程施工中,不僅可以縮短施工工期,還可以提高工程質量。為此,本文主要對公路工程施工中灰土擠密樁的作用機理、施工準備、技術應用進行了分析與探究。
灰土擠密樁標準
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灰土擠密樁施工工藝標準 1適用范圍 本工藝標準適用于地基處理采用灰土擠密樁加固的工程。 2施工準備 2.1材料要求 2.1.1土料:可采用就地挖出的粘性土及塑性指數大于4的粉土,不得含有有機雜質或用 耕植土;土料應過篩,其顆粒不應大于15mm。 2.1.2石灰:應用ⅲ級以上新鮮的塊灰,使用前1-2d消解并過篩,其顆粒不應大于5mm, 不得夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質,也不得含有過多的水分。 2.2主要機具設備 2.2.1成孔設備 0.6t或1.2t柴油打樁機或自制錘擊式打樁機,亦可采用沖擊鉆出或洛陽鏟。 2.2.2夯實設備 卷揚機、提升式夯機或偏心輪夾桿式夯實機及梨形錘。 2.2.3主要工具 鐵鍬、量斗、水桶、膠管、噴壺、鐵篩、手推膠輪車等。 2.3作業條件 2.3.1巖土工程勘察報告、基礎施工圖紙、施工組織設計應齊全。 2.3.2建筑場地地面
一灰土擠密樁
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一、工程概況: 本工程為曲沃縣司法局業務用房項目,總建筑面積為3860m2,地上七層、地下一 層,建筑總高度為33.15m,設計使用年限為50年。 二、編制依據: 1、曲沃縣司法局業務用房結施2#灰土擠密樁布置圖。 2、曲沃縣司法局業務用房建安工程巖土工程勘察報告。 3、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(gb50202-2002) 4、《濕陷性黃土地區建筑規范》(gb50025-2004) 5、《建筑地基處理技術規范》(jgj79-2002) 6、《施工用電安全規程》(jgj46-88) 三、成孔方案: 1、成孔方法: 成孔方法采用沉管擠密,成孔擠密由西向東,由里向外隔一到兩個孔進行,成孔 后應立即進行夯填,灰土施工完后,表層0.5m松動層應鏟除并立即鋪設3:7灰土墊層。 2、施工工序: 測量
高速公路中灰土擠密樁地基施工的質量控制
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闡述灰土擠密樁地基施工參數的選擇要求,對灰土擠密樁施工主要過程進行解析,通過應用研究可知,在高速公路地基施工中,合理的選擇施工參數與控制是工藝,對提高高速公路地基施工質量有很大幫助.
高速公路中灰土擠密樁地基施工的質量控制
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4.4
地基的穩定性,使整個建筑工程的效果非常使人滿意,本文通過某省高速公路灰土擠密樁技術的施工方案的實例,全面闡述這項工藝以及對施工質量進行控制。
高速公路中灰土擠密樁地基施工的質量控制
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闡述灰土擠密樁地基施工參數的選擇要求,對灰土擠密樁施工主要過程進行解析,通過應用研究可知,在高速公路地基施工中,合理的選擇施工參數與控制是工藝,對提高高速公路地基施工質量有很大幫助。
灰土擠密樁技術在公路工程建設中的應用
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隨著當前我國經濟實力和綜合國力的不斷增強,我國在交通建筑業的發展上也更加規范和標準了.在公路施工過程中,我國越來越重視灰土擠木樁技術的相關應用,灰土擠木樁技術的實施在一定程度上決定著公路的使用質量和使用效果.本文我們主要從灰土擠木樁的相關概念入手,來探究灰土擠密樁技術在實際公路工程建設中的應用.
技術交底單(灰土擠密樁)
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4.4
1 中鐵二十一局寶蘭客專蘭州樞紐工程項目部 技術交底書 編號:bl-lsn-1 項目名稱 中鐵二十一局寶蘭客專蘭 州樞紐工程 部位 平面控制點、加密樁高 程、檢修庫開挖線、線路中 樁 交底內容: 二、基本操作及加固原理 1、基本操作 水泥土擠密樁是采用機械成孔,選用相對單一的土質材料,與水泥 按一定配比,在灰土拌合站充分拌和均勻制成水泥土,分層向孔內回填 并強力夯實,制成均勻的水泥土樁。樁和樁間土一起形成復合地基。 2、加固原理 一是成樁夯實過程中擠密樁間土,使樁周土強度有一定程度提高, 二是水泥土本身夯實成樁,且水泥與土混合后可產生離子交換等一系列 物理化學反應,使樁體本身有較高強度,具水硬性。使得處理后的復合地 基強度和抗變形能力有明顯提高。 三、施工參數 1、配合比 配合比為10%(水泥質量與黃土干質量之比)水泥土,最優含水量為 12.7%,最
灰土擠密樁法和土擠密樁法
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灰土擠密樁法和土擠密樁法 6.3.1基本概念 灰土擠密樁或土擠密樁是利用沉管、沖擊或爆擴等方法在地基中擠土成孔,然后向孔內 夯填素土或灰土成樁。成樁時,通過成孔過程中的橫向擠壓作用,樁孔內的土被擠向周圍, 使樁間土得以擠密,然后將備好的素土(黏性土)或灰土分層填入樁孔內,并分層搗實至設 計標高。用素土分層夯實的樁體,稱為土擠密樁;用灰土分層夯實的樁體,稱為灰土擠密 樁。二者分別與擠密的樁間土組成復合地基,共同承受基礎的上部荷載。 6.3.2適用范圍 灰土擠密樁法或土擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等 地基。處理深度宜為5-15m。灰土擠密樁或土擠密樁,在消除土的濕陷性和減小滲透性方 面,其效果基本相同或差別不明顯,但土擠密樁地基的承載力和水穩性不及灰土擠密樁,選 用上述方法時,應根據工程要求和處理地基的目的確定。當以提高地基的承載力或增強其水 穩
灰土擠密樁在濕陷性黃土處治中的應用
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地基承載力不足是濕陷性黃土的通病,需要采取措施進行處治,提高其承載力。灰土擠密樁是最常用的濕陷性黃土處治方法,可有效提高土壤的密實度。通過對灰土擠密樁的設計、施工與質量檢測進行闡述,取得了較好的處治效果。
灰土擠密樁技術交底
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技術交底書 年月日 工程名稱地基處理-灰土擠密樁交底地點施工現場 交底組織單位施工技術部交底負責人 施工單位接收負責人 內容: 一、施工前準備 ①根據設計圖紙進行樁位的精確放樣,經過復核無誤后,在作業區域內定出六個不易受 到破壞的控制樁,并經常檢查校核。 ②進行填料的輕型擊實試驗,確定施工用的相關參數,如最佳干密度、最佳含水量(注 意實際施工時的最佳含水量低于輕型擊實試驗做出的最佳含水量)、配合比等。 ③施工前首先進行測量放樣、平整場地,清除障礙物,對樁機運行有影響的松軟場地進 行預壓處理,場地形成橫坡,做好臨時排水溝,保證排水通暢。 ④復核地基土的含水率、飽和度,當地基土的含水率大于24%、飽和度大于65%時,應及 時通知設計單位予以確認。 ⑤施工前,根據地基平面布置圖及樁位圖,通過坐標控制點,準確定出每個施工樁位點, 并做好標示(木樁定位并綁彩旗),經檢驗無
灰土擠密樁技術交底2
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技術(安全)交底記錄 工程名稱西安市精神衛生中心遷建工程b標段項目施工單位陜西省第三建筑工程公司 分項工程 名稱 2:8灰土擠密樁交底日期2011.12.27 交底內容: 1依據 (1)施工圖、結構設計總說明、地基處理總說明、樁位平面布置圖 (2)建筑地基處理規范jgj79—2002有關章節 (3)建筑地基基礎施工質量驗收規范《gb50202—2002》 2施工準備 2.1材料質量要求 (1)灰土所用的土,一般采用素土,但不得含有機雜質,使用前應過篩,其粒徑不得 大于15mm。 (2)灰土樁所用的熟石灰應過篩,其粒徑不得大于5mm,熟石灰中不得夾有未熟化的 生石灰塊,也不得含有過多的水分。 (3)樁孔內的填料。樁孔內的填料應根據工程要求確定,土料、石灰質量要求和工藝 要求、含水量控制等同灰土墊層,夯實質量應用壓實系數λc控制,λc應不小于0.97。
灰土擠密樁技術交底1
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灰土擠密樁技術交底記錄 工程名稱xx泉灑店擴建項目施工單位xxx建筑安裝工程有限公司 分項工程名稱3:7灰土擠密樁交底日期2012.3.1 交底內容: 一、依據 (1)施工圖、結構設計總說明、地基處理總說明、樁位平面布置圖 (2)建筑地基處理規范jgj79—2002、j220—2002有關章節 (3)建筑地基基礎施工質量驗收規范《gb50202—2002》 二、施工準備 1、材料質量要求 (1)灰土所用的土,一般采用素土,但不得含有機雜質,使用前應過篩,其粒徑不得大于20mm。 (2)灰土樁所用的熟石灰應過篩,其粒徑不得大于5mm,熟石灰中不得夾有未熟化的生石灰塊, 也不得含有過多的水分。 (3)樁孔內的填料。樁孔內的填料應根據工程要求確定,土料、石灰質量要求和工藝要求、含水 量控制等同灰土墊層,夯實質量應用壓實系數λc控制,λc應不小于0.96。 2、主要
灰土擠密樁在濕陷性黃土處治中的應用
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4.8
地基承載力不足是濕陷性黃土的通病,需要采取措施進行處治,提高其承載力。灰土擠密樁是最常用的濕陷性黃土處治方法,可有效提高土壤的密實度。通過對灰土擠密樁的設計、施工與質量檢測進行闡述,取得了較好的處治效果。
濕陷性黃土地基中灰土擠密樁的應用分析
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結合工程實例,以灰土擠密樁為對象,分析了其在濕陷性黃土地基中的作用機理,介紹了濕陷性黃土地基設計方法和處理效果,就目前濕陷性黃土地基灰土擠密樁施工中的不足提出了相應的意見和建議,為濕陷性黃土地區中地基的處理提供參考。
灰土擠密樁在濕陷性地基處理中的應用
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4.5
介紹了濕陷性黃土的特征及其危害,闡述了濕陷性黃土地基處理的常用方法。針對某高速中濕陷性黃土地基段落,對灰土擠密樁的施工方法進行了詳細介紹。
灰土擠密樁的施工工藝分析
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北方聯合電力有限責任公司和林發電廠新建工程的空冷塔地基位于濕陷性黃土場地,天然地基不滿足設計要求。經分析決定采用灰土擠密樁處理工藝。根據設計規范,通過試樁,確定樁孔直徑、樁間距、樁長、處理寬度、灰土比例等有關設計參數,選擇合適的夯實機具,控制灰土均勻度及含水率,完成單樁及整片樁的成樁工序,并根據施工經驗,提出具體的質量保證措施,最終達到消除濕陷性、提高地基承載力的目的。
淺談灰土擠密樁的施工
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從地基處理的重要性談起,重點論述了灰土擠密樁法進行地基處理施工過程中的質量問題及預防措施和處理方法,并結合工程實例談了談灰土擠密樁施工過程中的質量控制。
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職位:資深室內設計師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林