公路工程建設(shè)中建設(shè)、監(jiān)理、施工三方關(guān)系之我見
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自監(jiān)理制度引入公路建設(shè)中以來,公路工程施工形成了監(jiān)理、業(yè)主、承包商三足鼎立的局面。本文就三者之間的行為關(guān)系的現(xiàn)狀、根源及對策進(jìn)行分析,為進(jìn)一步規(guī)范三者之間的行為、調(diào)整三者之間關(guān)系提供一些思路和幾點(diǎn)建議。
公路工程建設(shè)中業(yè)主、監(jiān)理、承包商三方行為淺析
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我國公路建設(shè)于1985年試行工程監(jiān)理制度、1996年以后全面開始實(shí)行工程建設(shè)監(jiān)理。工程建設(shè)形成了監(jiān)理、業(yè)主、承包商三方施工管理格局。然而由于諸多因素,直到目前,國家尚未有明確的規(guī)范三者之間行為關(guān)系的法律、法規(guī)及管理制度,監(jiān)理制度一直沒有形成獨(dú)立于業(yè)主和承包商之外的、維護(hù)雙方利益的"社會監(jiān)理制",甚至成為業(yè)主的雇員或下屬機(jī)構(gòu),形成了監(jiān)理聽從業(yè)主指令、維護(hù)業(yè)主利益而忽略承包商的利益的現(xiàn)象大量存在。往往形成業(yè)主全盤管理、監(jiān)理無所適從、承包商進(jìn)退兩難的局面。本文分析三者之間的行為的現(xiàn)狀、根源及對策,為進(jìn)一步規(guī)范三者之間的行為、調(diào)整三者之間關(guān)系,提供一些思路和建議。
關(guān)于公路工程建設(shè)中業(yè)主與監(jiān)理之間關(guān)系的探討
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通過對新疆兵團(tuán)農(nóng)九師近年來公路工程的項(xiàng)目管理實(shí)踐,概述了在工程建設(shè)實(shí)際中處理好業(yè)主與監(jiān)理關(guān)系的重要性,并就如何處理和協(xié)調(diào)兩者的關(guān)系進(jìn)行了闡述,指出只有形成科學(xué)、高效、務(wù)實(shí)的工程監(jiān)理體制,才能配合業(yè)主方達(dá)到對工程的有效控制。
公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理
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公路是國家交通運(yùn)輸?shù)拿},一個(gè)國家的公路建設(shè)能反映出經(jīng)濟(jì)水平。施工監(jiān)理工作是根據(jù)施工監(jiān)理規(guī)范,由具有法人資格和公路交通管理部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書的單位具體實(shí)施的。只有使各項(xiàng)措施和制度嚴(yán)格執(zhí)行下去,按標(biāo)準(zhǔn)一絲不茍、持之以恒,公路工程建設(shè)才會更標(biāo)準(zhǔn)、更先進(jìn)。
公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理研究
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就目前而言,基于公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理來說,監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平有待提升、公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理相關(guān)制度缺乏完善性、公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理相關(guān)工作缺乏公平有效性等問題始終困擾著公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理活動的有序開展。在此背景之下,研究公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理針對性完善對策顯得極其關(guān)鍵。本文通過分析公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理表現(xiàn)出的問題,同時(shí)在此基礎(chǔ)之上詳細(xì)介紹公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理針對性完善對策,以期可以成為相關(guān)人士參考與學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn),最大限度提升公路工程建設(shè)中的施工監(jiān)理整體水平。
監(jiān)理測量在公路工程建設(shè)中的作用
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對監(jiān)理測量在公路工程施工建設(shè)中的意義做了闡述,并對具體的監(jiān)理內(nèi)容作了分析,提出了一些具體的措施以確保工程的質(zhì)量。
淺談公路工程建設(shè)中測量監(jiān)理
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以公路工程建設(shè)中測量監(jiān)理為研究核心,詳細(xì)闡述了準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理;施工過程中的測量監(jiān)理;驗(yàn)收階段的測量監(jiān)理等三個(gè)問題。
監(jiān)理隊(duì)伍在公路工程建設(shè)中的發(fā)展
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隨著公路建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)制改革形勢的深化,公路建設(shè)施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為豐富。探索適合現(xiàn)時(shí)特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要.已成為當(dāng)務(wù)之急。監(jiān)理實(shí)踐圍繞施工監(jiān)理方面分析如何來加強(qiáng)監(jiān)理的管理來促進(jìn)工程管理水平的提高這一課題,作粗淺的探討。
工程建設(shè)中業(yè)主、監(jiān)理和施工三方關(guān)系分析
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在工程建設(shè)中,主要方業(yè)主、監(jiān)理和施工三方,其三方相互制約,相互交叉,其關(guān)系也錯(cuò)綜復(fù)雜。
工程建設(shè)中業(yè)主、監(jiān)理和施工三方關(guān)系分析
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在工程建設(shè)的過程中,業(yè)主、監(jiān)理方與施工方三方都需要參與其中。而監(jiān)理方作為工程建設(shè)過程中的主要監(jiān)督方,其在三方的相互關(guān)系中發(fā)揮著統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的重要作用。本文通過筆者在工程建設(shè)監(jiān)理行業(yè)中多年的工作實(shí)踐經(jīng)營,以監(jiān)理方的角度,對如何正確處理業(yè)主、監(jiān)理方及施工方三方的關(guān)系進(jìn)行相應(yīng)的研究。
淺談公路工程建設(shè)中的廉政建設(shè)
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.::淺談公路工程建設(shè)中的廉政建設(shè)::. 杭州市公路管理局曹國銀 改革開放給交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了無限的發(fā)展生機(jī),公路建設(shè)正在以前所未有的規(guī)模和速度加快發(fā)展,日益 發(fā)揮著它在國民經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的先行作用。然而,如何加強(qiáng)公路工程的廉政建設(shè),從源頭治理與預(yù)防腐敗,已成為 工程建設(shè)一項(xiàng)極為重要的任務(wù)。本文結(jié)合杭州繞城公路南線工程建設(shè)工作實(shí)踐,就此問題作些粗淺的探討。 一、充分認(rèn)識加強(qiáng)工程廉政建設(shè)的重要意義,是順利推進(jìn)工程建設(shè)的前提 公路建設(shè)投資大、涉及面廣、質(zhì)量要求高、工期緊、難度大,既要優(yōu)質(zhì)高效建好工程,又要保持廉潔,實(shí)現(xiàn)工 程建設(shè)與廉政建設(shè)“雙滿意”的目標(biāo),就必須加強(qiáng)工程建設(shè)的全面管理,尤其要警惕“工程上去,干部倒下”的教訓(xùn), 從加強(qiáng)廉政建設(shè)入手,在從嚴(yán)管理上下功夫。工程建設(shè)管理由資金、人才、技術(shù)、政策等要素共同作為工程項(xiàng)目的支 撐,涉及業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等多方單位,因
地質(zhì)構(gòu)造與公路工程建設(shè)關(guān)系研究
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地質(zhì)構(gòu)造作為工程地質(zhì)條件之一,它的好壞直接會導(dǎo)致工程地質(zhì)條件的優(yōu)劣,這必將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生重大影響,結(jié)合工程實(shí)際談?wù)劦刭|(zhì)構(gòu)造對公路工程建設(shè)影響并進(jìn)行相應(yīng)分析。
淺談工程監(jiān)理中建設(shè) 施工 監(jiān)理三方的關(guān)系
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淺談工程監(jiān)理中建設(shè) 施工 監(jiān)理三方的關(guān)系
淺談公路工程建設(shè)中的概、預(yù)算
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當(dāng)今世界是個(gè)多元化的時(shí)代,各國之間貿(mào)易往來頻繁。投資在生活和生產(chǎn)中已變得不再陌生,而公路基本建設(shè)工程投資是眾多投資中的一種。國家和社會通過對公路工程項(xiàng)目的投資活動,建立起交通運(yùn)輸?shù)幕就ǖ?為社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的生活提供最根本和最直接的物質(zhì)條件。為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)核算,發(fā)揮投資的預(yù)定效果,公路工程建設(shè)者們得對計(jì)劃投資額及其構(gòu)成數(shù)額進(jìn)行概、預(yù)算。
簡述公路工程建設(shè)中的質(zhì)量控制
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隨著現(xiàn)代化步伐的加快,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國展開,同時(shí)質(zhì)量問題越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),近年頻繁出現(xiàn)的一些質(zhì)量事故引起有關(guān)部門的高度重視.文章結(jié)合工作實(shí)踐,主要從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及管理等方面探討,從而提出合理的解決方案
GPS測量在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用
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本文介紹了gps系統(tǒng)的組成,分析了gps系統(tǒng)的工作原理,總結(jié)了gps測量的技術(shù)特點(diǎn),探討了gps系統(tǒng)在公路測量工作中的應(yīng)用,對gps在公路測量上的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。
設(shè)計(jì)咨詢在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用
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通過對公路工程建設(shè)程序的分析,結(jié)合具體工程項(xiàng)目,充分論證了設(shè)計(jì)咨詢的特點(diǎn)、咨詢內(nèi)容及咨詢成果,指出了設(shè)計(jì)咨詢在工程建設(shè)的重要性。
關(guān)于公路工程建設(shè)中質(zhì)量問題的分析
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影響公路工程質(zhì)量的因素很多,這其中包括上級決策思想、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工工藝、管理水平、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督,這些因素都與工程質(zhì)量密切相關(guān)。下面就幾個(gè)主要環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析。
SNS系統(tǒng)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用
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文中主要闡述了sns系統(tǒng)的概念、類型、工作原理、性能及施工工藝等,分析了它在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用前景。sns系統(tǒng)具有簡單易行、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的邊坡防治系統(tǒng),已經(jīng)在部分高等級公路建設(shè)中得以應(yīng)用。
GPS測量在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用
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在公路測量中應(yīng)用全球定位系統(tǒng),即gps,具有精度高、速度快的特點(diǎn)。本文通過對gps技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析,介紹了gps測量在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用。
公路工程建設(shè)中的質(zhì)量控制
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經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,離不開良好的交通,隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,我國各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷增加,特別是在城市發(fā)展過程中,公路項(xiàng)目成為主要建設(shè)內(nèi)容,公路質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到城市發(fā)展與人們的出行,因?yàn)楣焚|(zhì)量導(dǎo)致的交通事故頻繁出現(xiàn),使公路質(zhì)量受到人們普遍關(guān)注,更引起有關(guān)部門的高度重視。文章主要通過對公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及管理環(huán)節(jié)的分析,理一步提出科學(xué)合理的解決方案,以此提升公路建設(shè)水平,保證公路建設(shè)質(zhì)量。
在公路工程建設(shè)中治理商業(yè)賄賂的思考
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公路工程建設(shè)領(lǐng)域是一個(gè)資金高度密集性的行業(yè),由于我國目前在管理體制方面的缺陷和監(jiān)督管理制度等方面的不完善、不健全,再加上利益的驅(qū)動,因此在公路建設(shè)中很容易
公路工程建設(shè)中的控制網(wǎng)測量探析
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本文詳細(xì)闡述了工程建設(shè)中控制網(wǎng)布設(shè)的方法及步驟,和常規(guī)的網(wǎng)形特點(diǎn)及可用范圍,并探討了其在實(shí)際工程中的應(yīng)用。
公路工程建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)綜述
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,公路建設(shè)步伐越來越大。近年來,我國公路總里程不斷增長,汽車保有量持續(xù)增加,公路在國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中的位置愈來愈重要。伴隨著公路的高速發(fā)展,公路污染、公路對周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來。就公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行了論述。
淺談工程監(jiān)理中建設(shè) 施工 監(jiān)理三方的關(guān)系
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淺談工程監(jiān)理中建設(shè) 施工 監(jiān)理三方的關(guān)系
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職位:城市規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林