公路工程二灰碎石基層施工質量控制的方法與實踐
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介紹了二灰碎石材料在公路工程基層結構中的應用,并結合我市改造工程的具體實踐,提出了二灰碎石的施工質量控制要點,為二灰碎石基層的施工提供了一定的理論和實踐依據。
連徐高速公路二灰碎石基層施工質量控制分析
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4.7
針對一般二灰碎石施工生產的組織工藝方法,闡述二灰碎石施工質量管理控制中容易出現的問題,分析其形成的原因,提出施工時應采取的措施和解決方法,以確保工程施工質量。
二灰碎石基層施工質量監理控制
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4.7
二灰碎石基層以其強度高、水穩性好、利于環保等優點被廣泛用于各級公路上。文章通過對二灰碎石基層施工的監理控制過程的描述,說明了二灰碎石基層施工監理的一般辦法,重點闡述了施工中關鍵環節的監理控制。
二灰碎石基層施工及質量控制
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4.8
隨著近年來我國的公路建筑技術的不斷完善和發展,公路建筑行業的行業管理規范也逐漸變得相當成熟,質量標準的要求的提高促使公路路面基層工藝質量的發展。現階段,二灰碎石基層已經成為我國高級公路建設過程中的一種重要的結構形式,它具有造價低和方便施工等重要特點,然而,二次碎石基層施工中還存在中還存在著一些問題,對其施工質量進行控制十分重要。文章針對二灰碎石基層施工中的常見質量問題進行分析,并對防控措施進行了進一步的探討。
二灰碎石基層施工工藝及質量控制
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4.4
通過國道304線二灰穩定碎石基層的工程實踐,介紹了無機結合料穩定土基層施工采用混合料集中廠拌,攤鋪采取推土機配合平地機攤鋪整平,人工、路拱板整型的模板化施工工藝及質量控制方法。且該工藝適合國內大多數公路施工企業的生產力水平。
二灰碎石基層施工中的質量控制
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4.5
二灰碎石作為高等級路面的半剛性基層具有良好的力學性能。由于其施工速度快,配套機械設備操作簡便,材料來源豐富,又充分利用粉煤灰的變廢為寶,節約用地、減少環境污染,因此作為路面基層被廣泛的運用。
長白路二灰碎石基層施工質量控制綜述
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4.4
本文從質量控制標準制定以及原材料、拌和、攤鋪、壓實、養生質量等方面介紹了二灰碎石基層施工質量的控制要點,并對彎沉和芯樣的測試結果進行了分析。
普通道路二灰碎石基層施工質量控制
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4.5
二灰碎石路面基層屬于半剛性路面,因其具有整體彈度高、具有良好的力學性能、承載力強、剛度大、水穩定性好等優點,在我國已廣泛應用于公路及市政道路建設,作為道路的承重層。其結構層施工質量的好壞直接影響道路的使用壽命,本文簡要的分析二灰碎石施工工藝技術與質量控制的幾個要點。
淺論二灰碎石基層施工
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4.4
粉煤灰是從熱電廠排出煙氣中收集到的細顆粒粉末。每燃燒一噸粉煤約產生250~300千克粉煤灰廢渣,目前,我國熱電廠每年排出粉煤灰達8000多萬噸。將石灰、粉煤灰及土(或粒料)按一定比例混合,稱為石灰粉煤灰混合料(簡稱二灰混合料)。
淺談二灰碎石基層施工
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4.4
近些年來公路發展迅速,在公路建設中,基層的強度和穩定性對于路面的質量起著非常重要的作用.二灰穩定碎石基層由于具有良好的力學性能,較強的適應性能,材料來源的廣泛性,廉價性等而得到重視.但如何采用先進的施工工藝,確保基層的施工質量,是目前路面施工中至關重要的問題.二灰碎石基層質量與其原材料、混合料組成的配比設計和施工工藝等因素有關,對影響二灰碎石基層的施工質量因素進行了探討.
二灰碎石基層的施工及質量控制方法
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4.6
二灰碎石基層的施工及質量控制方法 【摘要】道路是一個國家的交通樞紐,而道路建設是國家交通事業的重要 組成部分。在道路的建設施工中,由于二灰碎石基層具有比較好的半剛性、水穩 定性和整體性,而且對于煤灰的利用也起到保護環境的作用,因而得到了廣泛的 應用。在此,本文針對當前二灰碎石基層施工的現狀,對如何提高二灰碎石基層 施工技術和質量進行了研究。 【關鍵詞】二灰碎石基層;施工;質量 隨著我國經濟的高速增長,城市化進程的不斷加快,城市的交通事業也在不 斷發展。而汽車的普及,承載量和交通流量的突飛猛進,這些情況都對道路建設 的質量提出了新的、更高的要求。路面基層作為路面結構的承重層,承載著道路 面層的行車荷載,其質量會直接影響到道路建成后的使用運營,是道路施工的重 要環節。對于基層的施工以及質量要求應該包括兩個方面:一是要有足夠承受荷 載的強度,這樣才能使路面承受車輛的
冷再生二灰碎石基層施工方法探討
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4.5
結合工程實例,就冷再生施工方法進行了探討和研究,并論述了冷再生施工中的質量控制,同時提出自己的見解和建議,從而完善冷再生技術,確保二灰碎石基層施工質量。
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職位:裝修專業監理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林