7月1日,為適應我國鐵路\"走出去\"的新形勢,國家鐵路局邀請部分鐵路科研機構及勘察設計、鐵路運輸、施工和裝備制造企業共16家單位的專家,研究開展相關技術標準的整理翻譯工作。近年來,我國加快鐵路建設發展,推進鐵路技術創新,鐵路的國際影響力不斷提升。今年5月初,李克強總理訪問

國家鐵路局發布3項行業標準

近日，國家鐵路局發布“鐵路信號設計規范”（tb10007—2017），自2017年5月1日起實施?！惰F路信號設計規范”（tb10007—2006）同時廢止。近年來．我國鐵路尤其是高速鐵路建設取得了舉世矚目的成就，鐵路信號專業的聯鎖、閉塞、列車運行控制、調度指揮以及信號集中監測等技術標準已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級鐵路建設中廣泛運用。

近日,國家鐵路局發布tb10007-2017《鐵路信號設計規范》,標準自2017年5月1日起實施.tb10007-2006《鐵路信號設計規范》同時廢止.\n近年來,我國鐵路尤其是高速鐵路建設取得了舉世矚目的成就,鐵路信號專業的聯鎖、閉塞、列車運行控制、調度指揮以及信號集中監測等技術標準已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級鐵路建設中廣泛運用.

近日，國家鐵路局發布《鐵路信號設計規范》（tb10007-2017），自2017年5月1日起實施。《鐵路信號設計規范》（tb10007-2006）同時廢止。

近日,國家鐵路局在京組織召開鐵路工程建設標準專家委員會(以下簡稱\"專家委員會\")會議,審查新制定的《重載鐵路設計規范》。鐵路相關科研院校、勘察設計、運輸企業等14家單位的39位專家學者應邀參會。國家鐵路局技術委員會主任、局黨組成員鄭健出席會議并講話。會議認為,《重載鐵路設計規范》是鐵路工程建設標準體系中重要的基礎性標準,制定工作意義重大。該規范自2009年開始制定,全面總結和吸納了國內外重載鐵路,特別

近日，國家鐵路局發布《交流傳動機車轉向架》等17項鐵道行業技術標準，同時廢止《d08—32型自動整平搗固車技術條件》系列10項鐵道行業技術標準。此次發布的《交流傳動機車轉向架》等17項標準均為鐵路機車專業的鐵道行業標準，其中新制定標準8項、修訂標準9項，自2016年3月1日起實施。17項標準的制修訂，適應鐵路技術的發展和實際運營的需要，為產品設計、制造、檢驗等提供了技術依據。

近日，國家鐵路局發布《交流傳動機車轉向架》等17項鐵道行業技術標準，同時廢止《d08—32型自動整平搗固車技術條件》系列10項鐵道行業技術標準。此次發布的《交流傳動機車轉向架》等17項標準均為鐵路機車專業的鐵道行業標準，其中新制定標準8項、修訂標準9項，自2016年3月1日起實施。17項標準的制修訂，適應鐵路技術的發展和實際運營的需要，為產品設計、制造、檢驗等提供了技術依據。

近日,國家鐵路局發布《交流傳動機車轉向架》等17項鐵道行業技術標準,同時廢止《d08-32型自動整平搗固車技術條件》系列10項鐵道行業技術標準。此次發布的《交流傳動機車轉向架》等17項標準均為鐵路機車專業的鐵道行業標準,其中新制定標準8項、修訂標準9項,自2016年3月1日起實施。

2018年11月12日國家鐵路局發布鐵路工程施工質量系列驗收標準,進一步完善了以高鐵為代表的各類型鐵路工程勘察、設計、施工等驗收標準體系,為保障鐵路工程建設質量和鐵路運輸安全提供重要依據。新驗收標準共17項,涵蓋了路基、橋梁、隧道、軌道、混凝土、通信、信號、電力、電力牽引供電等鐵路主

2015年5月21日,國家鐵路局與中國鐵建中非建設有限公司座談交流有關鐵路企業積極參與境外鐵路建設、加快\"走出去\"的工作情況,并向該公司贈送了英文版的全套普速鐵路技術標準,為其承攬尼日利亞鐵路項目提供中國標準支撐。近年來,中國鐵建中非建設有限公司積極開拓海外市場,先后在尼日利亞境內承攬了拉各斯至卡諾現代化鐵路項目,尼日利亞沿海鐵路項目,奧貢州城際鐵路,拉各斯藍線輕軌

近日,國家鐵路局發布《鐵路標準化\"十三五\"發展規劃》(以下簡稱《規劃》),明確了\"十三五\"時期我國鐵路行業標準化工作的指導思想、基本原則、發展目標、主要任務?！兑巹潯肥俏覈F路領域第1個標準化發展規劃,對鐵路標準化工作具有重要的戰略意義?！兑巹潯分赋?\"十三五\"是我國實現全面建成小康社會宏偉目標的關鍵5年,同時也是鐵路標準化工作發展的關鍵5年。標準化作為鐵路行業發展的重要技術性基礎工

近日，國家鐵路局組織有關單位完成了《高速鐵路道岔技術條件》（tb／t3301—2013）等10項工務工程、

近日，國家鐵路局發布《公路與市政工程下穿高速鐵路技術規程》（tb10182—2017）行業標準，自2018年4月1日起實施。隨著我國地方經濟和城鎮化的快速發展，公路與市政工程下穿高速鐵路的數量日益增多，下穿工程設計和施工要求高、難度大，為滿足高速鐵路結構安全和運營安全的要求，規范和統一相關技術標準，制定《公路與市政工程下穿高速鐵路技術規程》。

6月24日，國家鐵路局在北京召開《城際鐵路設計規范》總體編制原則研討會，邀請國家發展改革委、中國國際工程咨詢公司、中國鐵路總公司及相關鐵路勘察設計院、鐵路投資及運營企業等單位的專家，就城際鐵路定義、功能定位、設計規范總體編制原則、相關技術標準體系等重大問題進行了充分討論并形成專家意見。

經國家鐵路局技術委員會審查通過，國家鐵路局批準發布鐵道行業標準《高速鐵路設計規范》（tb10621-2014），自2015年2月1日起實施。這是在系統總結我國時速250-350公里高速鐵路建設、運營實踐經驗，全面修訂2009年《高速鐵路設計規范（試行）》版的基礎上，正式發布的我國第一部高速鐵路設計行業標準，將為中國高鐵發展以及高鐵“走出去”提供系統規范的成套建設標準支撐。

國家鐵路局發布《鐵路軌道設計規范》（tb10082-2017）行業標準，自2017年12月20日起實施。軌道是鐵路運輸的主要技術設備之一，軌道結構由鋼軌、扣件、軌枕及道床等組成，是列車行駛的基礎。軌道結構的穩定性直接關系到鐵路列車運行安全性和旅客乘坐舒適性。

國家鐵路局關于發布鐵道行業標準的公告(技術標準2017年第3批)

國家鐵路局發布《鐵路數字移動系統(gsm-r)設計規范》(tb10088—2015),自2016年3月1日起實施。gsm-r數字移動通信系統自2006年在我國青藏線、大秦線、膠濟線開通后,相繼在京津城際、武廣高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等多條鐵路線上開通運營,為運輸調度指揮、列車控制及運營管理信息等提供了安全穩定的通信網絡平臺。該規范是在《鐵路gsm-r數字移動通信系統工程設計

近日，國家鐵路局發布《鐵路數字移動系統（gsm-r）設計規范》（tb10088-2015），自2016年3月1日起實施。gsm—r數字移動通信系統自2006年在我國青藏線、大秦線、膠濟線開通后，相繼在京津城際、武廣高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等多條鐵路線上開通運營，為運輸調度指揮、列車控制及運營管理信息等提供了安全穩定的通信網絡平臺。

現行鐵路技術標準、規范目錄 序號標準名稱標準號或發布文號 通用技術標準目錄 1鐵路工程基本術語標準gb/t50262-2013 2鐵路隧道超前地質預報技術規程q/cr9217-2015 3粉體噴攪法加固軟弱土層技術規范tb10113-96 4鐵路隧道襯砌質量無損檢測規程tb10223-2004 5鐵路工程結構混凝土強度檢測規程tb10426-2004 6鐵路橋涵施工機械配置技術規程q/cr9225-2015 7鐵路橋梁鉆孔樁施工技術規程q/cr9212-2015 8鐵路隧道監控量測技術規程q/cr9218-2015 9鐵路隧道施工搶險救援指南q/cr9219-2015 10鐵路工程基樁檢測技術規程tb10218-2008 11鐵路隧道施工機械配置技術規程q/cr9226-2015 12鐵路給水排水施工技術規程

國家鐵路局發布tb10074—2016《鐵路客運服務信息系統設計規范》,自2016年11月15日起實施。tb10074—2016是對tb10074—2007《鐵路旅客車站客運信息系統設計規范》的全面修訂。該規范認真總結了我國鐵路旅客服務信息系統、客票系統工程建設經驗,結合相關鐵路運輸企業運行管理現狀,進一步明確了鐵路車站旅客服務信息系統、行包信息系統以及鐵路客票系統設計標準,適用于新建、改建鐵路客運服務信息系統工程設計。