液壓油管鉗扭矩控制閥用于油管和抽油桿上螺紋時控制其扭矩值,以免扭矩過大而損壞螺紋或造成本體變形。介紹了該閥的結構、工作原理和技術參數。現場使用表明,該閥可限制油管、抽油桿上螺紋時的最大扭矩值,使油管和抽油桿免遭損壞,并可保證作業質量,減少材料和人工費用。卸螺紋時則可充分利用液壓源的壓力,使油管鉗輸出最大扭矩

液壓油產品類型及液壓油檢測指標 本標準由國聯質檢油品檢測中心提供，版權所有，請在使用時注明出自國聯質檢油品檢測中心。 礦物油型液壓油（l-hl、l-hm和l-hg）續表（1） 項目質量指標試驗方法 項目質量指標 試驗方法品種（按gb/t7613.2）l-hll-hml-hg 質量等級一等品優等品一等品一等品 粘度等級（按gb/t3141）1522324668100152232466815223246681001503268— 運動粘度/（mm2/s） 0℃ 1） 不大于 40℃ 14030042078014002560—14030042078014002560—— gb/t26513.5 ~ 16.5 19.8 ~ 24.2 28.8 ~ 35.2 41.4 ~

針對鋼廠鐵水罐扒渣傾翻車液壓油管拖鏈輸送裝置故障頻繁，使傾翻車較長時間不能正常投用的問題，進行了輸送裝置改造，設計出吊掛滑車供油管輸送裝置，取得了很好的使用效果。

淺析閘門液壓啟閉機液壓油的更換

1緒論 1.1引言 液壓挖掘機是在機械傳動挖掘機的基礎上發展起來的。它的工作過程是以鏟斗的切削 刃切削土壤，鏟斗裝滿后提升、回轉至卸土位置，卸空后的鏟斗再回到挖掘位置并開始下 一次的作業。因此，是一種周期作業的土方機械（見圖1-1）。 · 圖1-1單斗液壓挖掘機實例 液壓挖掘機與機械傳動挖掘機一樣，在工業與民用建筑、交通運輸、水里施工、露天 采礦及現代化軍事工程中都有著廣泛的應用，是各種土石方施工中不可缺少的一種重要機 械設備。 在建筑工程中，可用來挖掘基坑、排水溝、拆除舊有建筑物、平整場地等。更換工作 裝置后，可進行裝卸、安裝、打樁和拔除樹根等作業。 在水利施工中，可用來開挖水庫、運河、水電站堤壩的基坑、排水或灌溉的溝渠，疏 浚和挖深原有河道等。 在鐵路、公路建設中、用來挖掘土方、建筑路基、平整地面和開挖路旁排水溝等。 在石油、電力、通信業的基礎建設及市政建設中，用來挖掘電纜溝壑

液壓油管是多種工程機械的漬液通道,是每臺工程機械的不可缺少的部分。針對如何延長工程機械液壓油管的使用壽命作了詳細的論述。

壓路機液壓油箱、吸油管、吸油濾清器的結構是否合理,直接影響液壓系統的性能及維護保養的方便性。1.傳統液壓油箱存在的問題傳統液壓油箱如圖1所示,其主要由吸油濾芯1、濾芯安裝座2、液壓油箱3、液壓泵4、吸油管5等組成。該液壓油箱存在以下2個缺陷:一是更換吸油濾芯1不便。吸油濾芯1通過濾芯安裝座2安裝在油箱3的底部,所以更換吸油濾芯1前,需將液壓油箱3內的液壓油全部放掉。

江蘇創格流體控制有限公司 產品熱線：13775675823徐工13852658487顧經理 yfk-001 hydraulicmanualpump technicalspecifications jiangsuchuanggefluidcontrolco.ltd. 江蘇創格流體控制有限公司 產品熱線：13775675823徐工13852658487顧經理 yfk-001hydraulicmanualpump 1、general hydraulicmanualpumpisadevicetostartorstophydraulicvalve.this devicecanremotecontrolmanytypesofhydraulicvalvesaccordingtousers’ requireme

1.問題液壓油管是擠壓機液壓系統中的進回油通路,油管壁厚3～5mm,外形多種多樣,和接頭裝配后差異大。管與管,管與接頭焊接后存在幾個方面的問題。(1)擠壓機液壓系統工作環境惡劣,運行中液壓油管的焊縫、焊接熱影響區容易產生裂縫,導致漏油。(2)焊接有缺陷。(3)存在較大的焊接殘余內應力和組裝時產生的較大拘束力。擠壓機油管是20#無縫鋼管,法蘭是45#鋼,兩者的可焊性存在差異。從焊縫取樣分析,焊接所用焊條全是e5015焊材。

某manb&w6l80mc型柴油主機,6缸,mcr28020bhp(20608kw)/93rpm,二沖程直流掃氣,兩臺定壓增壓器,液壓排氣閥。1故障現象某日,該主機no.1缸常規吊缸(含排氣閥驅動油管拆裝,由某船務公司施工)后,1330開航。至引水站途中,因大角度避讓他船主機轉速波動較大,主機增壓器三次喘振,經查除主機no.1缸排溫較檢修前高約

12機電3班何永鋒121203010 液壓油 (一)液壓油的分類與牌號劃分： 液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品 類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統 性,也難以了解油品間的相互關系和發展。 1982年iso提出了《潤滑劑、工業潤滑油和有關產品－－-第四部分h組》分類, 即iso6743/4一1982,該系統分類較全面地反映了液壓油間的相互關系及其發 展。 gb7631.2一87等效采用ⅰs06743/4的規定。液壓油采用統一的命名方式,其一 般形式如下: 類—品種數字 lhv22 其中：l－－類別(潤滑劑及有關產品,gb7631.1) hv－－品種(低溫抗磨) 22－－牌號(粘度級,gb3141) 液壓油的粘度牌號由

港口液壓挖掘機液壓油缸故障產生的根源及其對策 摘要： 就我港液壓挖掘機使用情況來看，其故障的多發點在于液壓油缸。具體表現在液壓油缸 異常損傷及液壓系統相關元件故障上。從基層設備管理者角度上看，油缸損傷根源在設備的 運行管理不到位，而液壓系統故障的及時排除則需機械維修人員的良好技術素質。如想充分 提高液壓挖掘機的使用完好率和利用率，有必要從設備的運行和維修兩個方面，具體客觀地 分析其故障產生的根源，及時找出對策，以確保港口設備的高效運作。 關鍵詞：油缸損傷故障根源對策 液壓挖掘機液壓油缸包括動臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸三大部分，四大油缸。由 于各油缸直接控制其工作裝置，頻繁的在很大的推力范圍往復實現其運動，且大都無外層防 護裝置，故在整個液壓系統中，其故障率較高。從總體上看，港口用液壓挖掘機液壓油缸故 障，主要體現在液壓油缸異常損傷和液壓系統故障二個方

!""#年第$期農!機!使!用!與!維!修 工程機械用液壓油的選擇及使用 東北電力大學應用技術學院!李云超 !!正確、合理地選擇及使用液壓油，對提高液壓設 備運行可靠性，延長元件和系統的使用壽命，保證設 備安全，防止事故發生具有重要意義。 一、選擇工程機械用液壓油依據 （"）液壓件。不同的元件對所用的液壓油都有 一個最低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液 壓件種類及其使用的材質、密封件和涂料、油漆等與 液壓油的相容性。保證各運動副的潤滑要求，使元 件達到設計壽命，滿足使用性能要求。液壓泵是對 液壓油的黏度和黏溫性能最敏感的元件之一，因此， 常將系統中泵對液壓用油的要求作為選擇液壓油的 重要依據（有伺服閥的系統除外）。 （#）系統工況。如果對執行機構速度、系統壓 力和機構動作精確度的要求越高，則對所用液壓油 的耐磨和承載能

液壓油作為液壓設備動力的傳輸介質,在閘門啟閉設備中起著重要作用,液壓油質量和品質的變化,直接影響閘門啟閉設備的正常運行。經常更換液壓油,管理機構不堪負重。筆者根據工作經驗,結合化驗結果,參考規范,提出了在液壓油使用中的處理辦法。

hm46高壓抗磨液壓油標準 項目國家標準現行標準試驗方法 運動粘度/mm2/s 40c，不大于41.4?50.641.4?50.6 gb/t265 粘度指數 不小于9598 gb/t2541 閃點/c 開口，不低于180200 gb/t3536 傾點/c, 不咼于￡-2 gb/t3535 抗乳化性（40-37-3）/min 不大于3025 gb/t7305 機械雜質/% 不大于無無 gb/t511 水分/% 不大于痕跡痕跡 gb/t260 氧化安定性 氧化1000h后，酸值/mgkoh/g 不大于2.01.5 gb/t12581 抗磨性 葉片泵試驗（100h,總失重）/mg 不大于10050 sh/t0307 腐蝕試驗（銅片，100c,3h）/級

1 意大利atos/scoda公司為 北京電力設備廠制造 2 目錄 液壓系統元件清單????????????????????????????1 油缸組件元件清單????????????????????????????4 總裝圖?????????????????????????????????5 液壓系統原理圖?????????????????????????????8 電氣接線圖???????????????????????????????9 變加載系統說明書????????????????????????????10 裝配、調試和維護指南??????????????????????????22 元件技術資料??????????????????????????????50 3 液壓系統元件清單 用戶：北京電力設備總廠設計號：jurong-zgm

液壓傳動系統中液壓油對密封件的影響 雙擊自動滾 屏 發布者：admin發布時間：2011-3-2614:25:17 閱讀：46次【字體：大中小】 液壓油用于液壓傳動系統中作為工作介質，起 能量的傳遞、轉換和控制作用，同時還起著液壓系統內各部 件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統中的密 封件起著防止流體從結合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳 遞或轉換作用。 目前國內外使用的密封材料大部分是高分子彈性 體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于 哪一種材料，都應具有下列性能： 1、具有一定的機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸 長率 2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮永久變形?。?3、與工作介質相適應，不容易產生溶脹、分解、硬化 4、耐磨，有一定的抗撕性能 5、具有耐高溫、低溫的老化性能。 然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要 根據工作環境，如溫

針對壓濾機濾布驅動不同步造成濾布的撕裂;油缸回油產生巨大的沖擊振動;為達到較大缸徑缸速要求需大功率電機驅動等問題?，F將液壓系統動力模塊中增加同步馬達、采用電磁球閥進行預卸荷、采用差動回路等創新設計。解決了設備經常損壞需要維修的問題,降低了電機功率,節約了能源。

在飛行器進行姿態調整的過程中,液壓油箱也隨之轉動,液面發生變化。若使用固定吸油口的形式吸油,容易發生吸空,對元件和設備的性能產生很大影響,甚至發生事故。為解決吸空問題,提出了一種淹沒式吸油口的方法,即利用"水平面"的特點,浮球和柔性吸油管相結合的方式吸油。并對該方法進行了可靠性的研究,對比了單吸油口和雙油吸口的油管受力。研究發現雙吸油口吸油方式更加穩定有效。該方法的提出將對變液面液壓油箱吸油提供了參考作用。

挖掘機在建筑工程等領域得到了日漸廣泛的應用。挖掘機在使用過程中,受諸多因素影響,極易導致液壓系統高溫故障。挖掘機液壓系統若出現高溫故障,將影響挖掘機的正常使用。因此,有必要深入了解和全面掌握挖掘機液壓系統存在的設計缺陷對高溫故障的影響,在此基礎上對挖掘機液壓系統進行科學設計。本文淺析了液壓油高溫故障的危害,探究了挖掘機液壓系統設計對液壓油高溫故障的影響,以期為挖掘機液壓系統設計提供借鑒。

針對立式旋壓機縱向滑體的工作工況,設計開發了一種液壓配重系統,首先設計液壓配重系統原理圖,根據工況要求選擇了液壓元器件,并闡述了系統功能組成和工作原理。應用amesim軟件建立液壓配重系統仿真模型,在2種不同工況下運行仿真,得到了在2種不同工況下立式旋壓機縱向滑體位移曲線和液壓配重油缸的流量變化曲線,最后分析仿真曲線說明,所設計液壓配重系統滿足立式旋壓機縱向滑體配重工況要求。

江西工業工程職業技術學院 第1頁共20頁 江西工業工程職業技術學院 畢業論文 題目液壓油的選用 學生姓名xxx 指導教師劉文倩 專業機電一體化 班級機電09x班 學號2009xxxx 江西工業工程職業技術學院 江西工業工程職業技術學院 第2頁共20頁 摘要 由于液壓傳動是以液體(通常是液壓油)作為工作介質來進行能量傳遞的,因此,了解液壓油 的基本性質和作用以及分類,掌握液體平衡和運動的主要力學規律,對于正確了解液壓傳動原理 以及合理設計和使用液壓傳動裝置都是非常必要的.而且液壓油的質量直接影響液壓系統的工 作性能,液壓設備的許多故障皆由于液壓油的選用和使用不當而造成的,因此,必須對液壓油有 充分的了解和檢測,以便正確的選擇和合理的使用. 關鍵詞;