1 山東生態省建設規劃綱要 (正式發布稿) 二○○三年十一月 前言 生態省是指經濟社會與生態環境實現了協調發展、各個領域達到了當代可持續發 展目標要求的省份。它的主要標志是：生態環境良好并且不斷趨向更高水平的平衡，自 然資源得到合理的保護和利用；以生態或綠色經濟為特色的經濟高度發展，結構合理、 總體競爭力強；現代生態文化形成并得到發展，民主與法制健全，社會文明程度高；城 市和鄉村環境優美，人民生活水平全面進入富裕階段，環境污染和生態破壞得到根本控 制和基本消除。 以循環經濟理念為指導的經濟體系建設是生態省建設的重要內容和基本保障。循環 經濟要求以“減量化、再利用、再循環”為經濟社會活動的行為準則，運用生態規律把 經濟活動組織成一個“資源→產品→再生資源”的反饋式流程，提高資源利用率，減少 廢物排放，最終實現循環型社會的理想，并將人類活動納入與自然和諧的可持續發展之 路。 從山東省

浙江生態省建設規劃綱要 關于印發《浙江生態省建設規劃綱要》的通知 浙政發〔2003〕23號 各市、縣（市、區）人民政府，省政府直屬各單位： 現將《浙江生態省建設規劃綱要》（以下簡稱《綱要》）印發給你們，請結合 本地區、本部門實際，認真組織實施。 建設生態省，打造“綠色浙江”，是我省貫徹“三個代表”重要思想和黨的十六大 精神，加快全面建設小康社會、提前基本實現現代化的“八項舉措”之一。各地、各 部門要認真貫徹落實《省人大常委會關于建設生態省的決定》，把建設生態省擺到 經濟社會發展的戰略地位，齊心協力搞好生態省建設。要以《綱要》為依據，因地 制宜、突出重點、改革創新，科學編制生態市、生態縣建設規劃及部門工作計劃， 保證《綱要》的順利實施。 各級政府要切實加強對生態省建設的領導，成立相應的組織機構，實行一把手 親自抓、負總責，逐級分解落實生態省建設省市長任期目標責任書，將生態省建設

附件 3： 《山東生態省建設規劃綱要》規劃重點工程項目表 項目類別 主要建設內容 投資估算(億元) 總計 3600 一、結構調整 1239 (一)工業結構調整 重點培育發展電子信息、生物工程、新材料三大高新技術產業，做大、做強農產品精深加工業、電子與電氣產業、機械與裝備制造業、石油與化學工業四大優勢產業，改造提升輕工、紡織、化工、機械建、冶金六大傳統建設膠東 半島制造業基地 1129 (二)工業結構性污染治理 突出抓好造紙釀造、電力燃煤、水泥建材行業的污染治理，基本解決結構性污染 100 (三)發展環保產業 重點支持30個環保產業企業 10 二、水資源優化配置 480 (一)調水工程 建設南水北調東線山東段、膠東調水、沂沭泗東調南下工程 168 (二)開源工程 13座大型水庫、

廣東省建筑產業“十三五”發展規劃綱要 “十三五”時期，是推進我省建筑產業改革發展的關鍵時期。我國經濟 步入新常態，經濟增長速度從高速增長轉向中高速增長，經濟發展方式從規 模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長。保持和發揮建筑產業的支撐作 用，著力推進產業轉型升級，實現持續健康發展，對我省加快創新發展，綠 色發展和開放發展，增強國際競爭力，實現“三個定位，兩個率先”，全面建 成小康社會的總目標具有重大的現實意義。 本規劃綱要的主要依據：黨的十八大以來重要會議精神，中央城市工作 會議，全國住房城鄉建設工作會議等相關文件，省委關于我省“十三五”規 劃建議的精神和戰略部署，《廣東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃 綱要》、《廣東省住房城鄉建設事業深化改革的實施意見》、《廣東省住房城鄉 建設事業“十三五”規劃綱要》、《廣東省新型城鎮化規劃（2016-

廣東省建筑產業“十三五”發展規劃綱要 “十三五”時期，是推進我省建筑產業改革發展的關鍵時期。我 國經濟步入新常態，經濟增長速度從高速增長轉向中高速增長，經濟 發展方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長。保持和發 揮建筑產業的支撐作用，著力推進產業轉型升級，實現持續健康發展， 對我省加快創新發展，綠色發展和開放發展，增強國際競爭力，實現 “三個定位，兩個率先”，全面建成小康社會的總目標具有重大的現 實意義。 本規劃綱要的主要依據：黨的十八大以來重要會議精神，中央城 市工作會議，全國住房城鄉建設工作會議等相關文件，省委關于我省 “十三五”規劃建議的精神和戰略部署，《廣東省國民經濟和社會發 展第十三個五年規劃綱要》、《廣東省住房城鄉建設事業深化改革的實 施意見》、《廣東省住房城鄉建設事業“十三五”規劃綱要》、《廣東省 新型城鎮化規劃（2016-2020年）》等。

廣東省建設體育強省實施意見 粵體政〔2004〕1號 （2004年2月6日) 為全面貫徹《中共廣東省委、廣東省人民政府貫徹落實的意見》（粵發［2003］ 1號）和《廣東省建設文化大省規劃綱要》，推進體育強省建設，省體育局 下發《廣東省建設體育強省實施意見》，提出如下意見。 一、指導思想和總體目標 以“三個代表”重要思想和黨的十六大精神以及胡錦濤總書記視察廣 東重要指示為指導，以發展為主題，以增強人民體質，提高人民健康水平 為第一要務，以提高競技體育國際競爭力為突破口，以加快發展體育產業 為國民經濟新的增長點，以申辦2010年亞運會為動力，全面落實中發［2002］ 8號文、粵發［2003］1號文和省委、省政府關于加快建設文化大省的戰略 部署以及張德江同志在接見全省群眾體育先進代表時的講話精神，樹立和 落實全面

四川生態省建設規劃綱要 i 目錄 前言...................................................................................................i 第一章生態省建設的重要意義...........................................................1 第一節建設生態省是落實科學發展觀的必然要求.........................1 第二節建設生態省是實現可持續發展的必然要求.........................2 第三節建設生態省是構筑長江上游生態屏障的必然要求.............3 第四節建設生態省是構建和諧社會的必然要求.........................

城市照明是城市基礎設施建設的重要組成部分，隨著照明領域發展越來越迅速，能源消耗、照明區域發展不均衡、照明管理體制不完善等問題日漸突出，制定完善、合理、高效的照明行業規劃綱要刻不容緩。

《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要（草案）》 （摘編） 轉變方式開創科學發展新局面 規劃綱要草案提出，“十二五”時期是全面建設小康社會的關鍵時期，是深化改革 開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期，必須深刻認識并準確把握國內外形勢新變化新特 點，繼續抓住和用好重要戰略機遇期，努力開創科學發展新局面。 規劃綱要草案指出，以科學發展為主題，是時代的要求，關系改革開放和現代化建 設全局。以加快轉變經濟發展方式為主線，是推動科學發展的必由之路。今后五年，要確保 科學發展取得新的顯著進步，確保轉變經濟發展方式取得實質性進展?；疽笫牵?——堅持把經濟結構戰略性調整作為加快轉變經濟發展方式的主攻方向。 ——堅持把科技進步和創新作為加快轉變經濟發展方式的重要支撐。 ——堅持把保障和改善民生作為加快轉變經濟發展方式的根本出發點和落腳點。 ——堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快

江西省通過“十五”時期高強度、高水平的技術改造，工業取得長足進步，站在了一個新的起點上，但工業發展滯后的狀況并沒有根本改變。進入“十一五”發展時期，江西省技術改造面臨許多新的機遇。必須牢固樹立和全面落實科學發展觀，認真貫徹國家產業政策和發展戰略，著眼于推動工業總量壯大、技術進步、產業升級和增長方式轉變；堅持發展開放型工業和推動全民創業，以市場為導向，以企業為主體，以園區為載體，以重大項目為依托，以結構調整為主線，全力提高技術改造的強度和質量，推動技術裝備水平升級突破，支持核心企業培育壯大，提升支柱產業競爭優勢，搶占新興產業部分領域制高點，促進循環經濟加快發展，建成形成一批高水平產業基地，努力構建產業集聚明顯、支撐作用強、科技含量高、資源消耗低的新型工業體系。

廣東省實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要 （2008-2020年）》基本情況 2010-05-2504:03:00來源:廣州日報(廣州)跟貼0條手機看新聞自2008年底國務院批復 珠三角《規劃綱要》一年多來，在黨中央、國務院的正確領導和國家各有關部門的指導支持 下，我省按照國務院批復精神和《規劃綱要》的要求，以實施《規劃綱要》為全省工作主軸， 牢牢扭住“科學發展、先行先試”這一核心，從解決最重大、最突出、最緊迫的問題入手，提 出并大力推動“三促進一保持”，把促進經濟結構調整和轉變發展方式與保增長保民生保穩定 緊密結合，積極推進《規劃綱要》實施各項工作，取得顯著成績，實現了省委、省政府提出 的“一年開好局”的目標。這一年多來，主要做了以下幾方面的工作： 一、高度重視，強力推進，切實把《規劃綱要》作為推動科學發展、促進社會和諧的行 動綱領全面貫徹

目錄 2009年第六期（總第139期） 主編楊長明 編輯部楊茹陳偉民辜敏 主辦廣州市社會科學界聯合會 編輯出版《廣州社科快訊》編輯部 地址廣州市天河龍口東路363號 寶供大廈2樓 郵編510635 電話38482681 出版日期2009年6月30日 登記證號粵a第10603號 輯部成員 （2） 專題學習 （內部資料注意保存） 廣州市建設現代產業體系規劃綱要 （2009—2015年） 《廣州社科快訊》2009·6 --2 廣州市建設現代產業體系規劃綱要 （2009—2015年） 為貫徹落實黨的十七大關于發展現代產業體系的精神，根據 《中共廣東省委廣東省人民政府關于加快建設現代產業

南京市生態市建設規劃綱要 建設生態市，是實踐“三個代表”重要思想、落實科學發展觀的重要舉措， 是實現“富民強市、兩個率先”的必然要求，是建設資源節約型、環境友好型社 會的有效途徑，是構建和諧南京、實現三個文明協調發展的重要載體。2004年， 市委、市政府作出了“實施綠色南京戰略，建設生態市”的戰略決策，這是我市 立足市情和長遠發展需要，研究借鑒國內外發展經驗，遵循社會經濟發展規律和 自然生態規律所作出的重大決策，也是引導南京城鄉可持續發展的新座標。為統 籌規劃全市生態市建設工作，制定本規劃綱要。 一、建設基礎與條件 （一）基礎與條件 1、經濟社會發展躍上新臺階。南京是全國經濟增長最具活力的城市之一， 2001—2005年地區生產總值年均增長14.2%，分別高于全國、全省同期水平5.4 和1.4個百分點。2005年全市地區生產總值達到2413億元，人均生產總值

廣東省啟動建設的生態景觀林帶,是指全省主要高速公路、鐵路和\"四江\"兩側各1公里可視范圍內山地,沿海岸線的沙地和灘涂的生態景觀帶;高速公路、鐵路主干道兩側各20～50米的綠化景觀帶以及省際出入口、城市出入口、城鎮村居、收費站、立交互通等景觀節點,規劃建設期2011～2020年,涉及21個地級市

廣東省啟動建設的生態景觀林帶，是指全省主要高速公路、鐵路和“四江”兩側各1公里可視范圍內山地，沿海岸線的沙地和灘涂的生態景觀帶；高速公路、鐵路主干道兩側各20～50米的綠化景觀帶以及省際出人口、城市出入口、城鎮村居、收費站、立交互通等景觀節點，規劃建設期2011—2020年，涉及21個地級市100個市、縣（區），建設林帶23條，長度為10000公里，面積805萬畝，規劃總投資55．91億元。

廣東省高速公路網規劃（2004~2030年） 一、規劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經濟建設和社會發展中發揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各?。▍^）的第二位。高速公路發展水平總體上處于全國領先地位。但與世界發達國家 相比，廣東現有高速公路規模仍然偏小，尚未形成網絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現現代化的發展要求。高速公路網的 建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施，造價高，建設周期長，聯網要求高，社會影響大，需要有科學的規劃來指導建設。1989年省政府批 準的《廣東省高速公路建設規劃方案》和1998年省計委批復的《廣東省公路網規劃》（1996~2020），對全省高速公路的建設起到了非常 重要的指導作用。隨著形勢的發展，原有規劃已不適應，迫切要求系統

為加快我省水泥工業結構調整和轉型升級，促進全省水泥工業健康有序發展，根據《國務院批轉發展改革委等部門關于抑制部分行業產能過剩和重復建設引導產業健康發展若干意見的通知》（國發[2009]38號）和《印發廣東省淘汰落后水泥生產能力實施方案的通知》（粵府辦[2008]5號）等有關文件要求，制定本規劃。

廣東省高速公路網規劃（2004~2030年） 一、規劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經濟建設和社會發展中發揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各省（區）的第二位。高速公路發展水平總體上處于全國領先地位。但與世界發達國家 相比，廣東現有高速公路規模仍然偏小，尚未形成網絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現現代化的發展要求。高速公路網的 建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施，造價高，建設周期長，聯網要求高，社會影響大，需要有科學的規劃來指導建設。1989年省政府批 準的《廣東省高速公路建設規劃方案》和1998年省計委批復的《廣東省公路網規劃》（1996~2020），對全省高速公路的建設起到了非常 重要的指導作用。隨著形勢的發展，原有規劃已不適應，迫切要求系統編制

本文以電網建設為出發點,針對今后韶關市區電網發展將面對變電站接入系統困難、運行可靠性降低等一系列問題,闡述個人對韶關市區電網規劃的一些設想,并就此進行了初步的探討。

廣東省某住宅工程監理規劃——技術資料、質量記錄管理及保存規定　　建立和加強對建設工程質量信息的管理,積極利用現有的工程質量信息,使其更為好地為生產建設及科學發展服務,同時也為在必要時對已竣工工程的追綜查證,制定技術資料質量記錄管理及保存規定。　...

-1- 廣東省高速公路網規劃（2004-2030年） 一、規劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經濟建設和社會發展 中發揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路通車里程達到2520公里， 占全國7.6%，居全國各?。▍^）的第二位。高速公路發展水平總體上處于全國 領先地位。但與世界發達國家相比，廣東現有高速公路規模仍然偏小，尚未形成 網絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現現代化的發展要求。高速公路 網的建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施，造價高，建設周期長，聯網要求高，社會影 響大，需要有科學的規劃來指導建設。1989年省政府批準的《廣東省高速公路 建設規劃方案》和1998年省計委批復的《廣東省公路網規劃》（1996~2020），對 全省高速公路的建設起到了非常重要的指導作用。隨著形勢的發

1 廣東省建設廳發布廣東省標準《〈夏熱冬暖地區居住建筑節能設 計標準〉廣東省實施細則》的通知（粵建科字[2006]20號） 粵建科字[2006]20號 廣州市建委，各地級以上市建設局、規劃（國土）局、城建局（公 用局、市政局、城管辦）、房管局（住宅局），省直有關單位： 根據廣東省建設廳粵建科函[2003]622號文的要求，由廣東 省建筑科學研究院等單位編制的《〈夏熱冬暖地區居住建筑節能 設計標準〉廣東省實施細則》，經組織專家審查，現批準為廣東 省地方標準，編號為dbj15-50-2006，自2006年3月15日起實 施。 本規范由省建設廳負責管理，廣東省建筑科學研究院負責具 體技術內容的解釋。 廣東省建設廳 二oo六年二月二十日 2 廣東省標準 廣東省居住建筑節能設計實施細則 dbj**-**-** 廣州 2005年6月 3 前言 根據廣東省