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更新日期: 2025-05-29

固定卡座級進模設計

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固定卡座級進模設計 4.8

介紹了零件的沖壓工藝分析,帶料排樣方案的選擇與設計。帶料在連續沖壓過程中的穩定送進。并介紹了大彎曲的正確卸料方式及級進模的總裝結構設計。

卡座級進模設計 卡座級進模設計 卡座級進模設計

卡座級進模設計

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介紹了一種越野車中的卡座零件級進復合模設計,將落料、沖孔、翻邊和彎曲設計在一副模具中,具有操作簡便,生產效率高和操作安全性好的特點。闡述了該模具的結構設計。

卡座多工位級進模設計 卡座多工位級進模設計 卡座多工位級進模設計

卡座多工位級進模設計

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對卡座的工藝性、沖壓工藝方案以及排樣設計方案等作了分析,確定了多工位級進模的總體結構,介紹了模具關鍵零件的設計要點及制造工藝。模具包括沖裁、彎曲、切斷等多道成形工序。模具結構合理、可靠,能保證產品質量。

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固定卡箍連接件級進模設計 固定卡箍連接件級進模設計 固定卡箍連接件級進模設計

固定卡箍連接件級進模設計

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固定卡箍連接件級進模設計 4.7

針對固定卡箍連接件結構特點的工藝分析和工序組合要求,確定沖件級進模排樣方案和模具主要沖壓工序,介紹了模具結構設計。

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管道固定卡

管道固定卡

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管道固定卡 4.3

b6-1 管道固定卡、托、支吊架埋設記錄 工程名稱亞南人家#住宅樓建設單位亞南公司 系統名稱給排水及采暖系統施工單位 檢查部位一單元檢查日期 鋼管公稱直徑 (mm)1520253240506580100125150200250300備注 鋼管長度1.5 固定件數1 塑料鑄鐵排水 橫管管徑(mm)5075100 管子長度 固定件數 鑄鐵排水 橫管長度 固定件數每個衛生間設2個 排水 立管 固定 件數 層高 ≤4m 每根立管每層均設一個單管管卡 層高 >4m 給水 采暖 熱水 供應 立管 固定 件數 層高 ≤5m 給水每根立管每層均設一個單管管卡;熱水每根立管每層設一 個單管管卡;采暖系統各立管在各層1.5m處設單管管卡。 層高 >5m 散熱器支管 (≥1.5m)固 定件數 建設(監理)單

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側板調節固定座級進模設計 側板調節固定座級進模設計 側板調節固定座級進模設計

側板調節固定座級進模設計

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側板調節固定座級進模設計 4.5

通過對側板調節固定座的結構進行工藝分析和對零件的展開尺寸、步距及步距精度、條料寬度的精確計算,確定了側板調節固定座的排樣方案,介紹了側板調節固定座沖孔、彎曲多工位級進模的整體結構及設計特點,對類似模具設計具有一定的借鑒意義。

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滅火器卡座注射模設計 滅火器卡座注射模設計 滅火器卡座注射模設計

滅火器卡座注射模設計

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滅火器卡座注射模設計 4.5

一般情況下看,塑件帶有與分型面垂直的側向凹凸的特征,成型的注射模需作成帶側向抽芯結構的復雜模具,但對于滅火器卡座塑件,利用開口及彈性強行脫模,設計出不用側抽芯機構的模具,制造容易,可降低成本。

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卡座檢驗作業指導

卡座檢驗作業指導

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卡座檢驗作業指導 4.4

作業指導書 文件編號sgr/iqc/wi-18 版本號a0 標題tf卡座檢驗作業指導 生效時期2009年6月1日 頁次第1頁共3頁 擬制劉健審核批準 受控印章: 1、目的:掌握tf卡座檢驗標準,使來料質量更好的符合我公司的品質要求。 2、適用范圍:桑格爾所使用的各類型tf卡座。 3、檢驗儀器和設備:tf卡、游標卡尺、pcb。 更改記錄 版本號更改內容更改人審核人批準人生效日期 作業指導書 文件編號sgr/iqc/wi-18 版本號a0 標題tf卡座檢驗作業指導 生效時期2009年6月1日 頁次第2頁共3頁 擬制劉健審核批準 4、定義: 5、抽樣方案: 檢驗項目抽樣方案檢查水平aql判定數組 6.1 6.2 gb/

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卡座成型工藝分析與注射模設計 卡座成型工藝分析與注射模設計 卡座成型工藝分析與注射模設計

卡座成型工藝分析與注射模設計

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卡座成型工藝分析與注射模設計 4.5

針對滅火器卡座塑件的特點,利用塑件上的開口及塑件自身的彈性強制脫模,將模具設計成帶彈簧頂出活動型芯的兩板式結構,模具制造簡單,成本低,同時還介紹了模具成型工藝要求。

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新型SMART卡座應市發布 新型SMART卡座應市發布 新型SMART卡座應市發布

新型SMART卡座應市發布

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新型SMART卡座應市發布 4.6

為應對國內越來越大的smart卡座需求和用戶幾近苛刻的價格要求,中國電子器材深圳有限公司日前發布一款采用單模具結構的smart卡座,該產品規格:60mm×40.5mm×7.8mm(wxdxh),接觸電阻:小于100毫歐,絕緣電阻:大于1000兆

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固定卡座級進模設計精華文檔

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燈座插口組件級進模設計 4.4

針對燈座插口組件結構特點進行了工藝分析,確定沖件級進模排樣方案,介紹了模具主要沖壓工序及模具成形結構設計。

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插座簧片多工位級進模設計 插座簧片多工位級進模設計 插座簧片多工位級進模設計

插座簧片多工位級進模設計

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插座簧片多工位級進模設計 4.6

分析了插座簧片零件的沖壓工藝,闡述了采用多工位級進模生產的可能性,介紹了沖壓件的排樣設計、模具結構特點及模具關鍵零件設計。對同類零件的模具設計有一定的借鑒作用。

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彈性鋼卡級進模設計 彈性鋼卡級進模設計 彈性鋼卡級進模設計

彈性鋼卡級進模設計

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彈性鋼卡級進模設計 4.7

在分析彈性鋼卡工藝特點的基礎上,確定了零件的排樣方案,設計了一副使用活動成形塊進行彎曲的多工位級進模。

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彈性鋼卡級進模設計 彈性鋼卡級進模設計 彈性鋼卡級進模設計

彈性鋼卡級進模設計

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彈性鋼卡級進模設計 4.3

在詳細分析彈性鋼卡零件工藝特點的基礎上,確定了零件的排樣方案,設計了1副使用活動成形塊進行彎曲的多工位級進模,保證了零件的精度,提高了生產效率。

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彈簧卡多工位級進模設計 彈簧卡多工位級進模設計 彈簧卡多工位級進模設計

彈簧卡多工位級進模設計

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彈簧卡多工位級進模設計 4.8

由于多工位級進模能夠將復雜的零件采用一副級進模快速沖壓完成,因而在工業生產中得到廣泛的應用。本文在分析彈簧卡零件沖壓工藝的基礎上,介紹了沖孔、彎曲、切斷級進模的排樣設計、模具總體結構設計和主要零部件設計,確定了級進模模具設計方案。該模具充分利用工件本身的結構特點,采用了自動卸料、出料、少廢料沖裁,有效提高了材料利用率和生產效率。

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LD-3.02卡座水景詳圖二

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LD-3.02卡座水景詳圖二 4.8

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雙卡座用雙速電動機的代換 4.7

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中門導軌滑輪固定板精密級進模設計

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中門導軌滑輪固定板精密級進模設計 4.4

分析了中門導軌滑輪固定板的成形特點,確定采用精密級進模沖壓生產。介紹了制件排樣設計、模具結構設計及模具關鍵零部件設計。模具采用輥式自動送料機構作粗定位、導正銷精定位及3種浮料裝置,保證了送料精度。工作零件全部采用鑲拼式結構,便于加工、裝配、調整和維修。投入批量生產后,實踐表明,模具結構合理、操作方便,滿足了零件批量大、高效、優質的生產要求。

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房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議 房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議 房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議

房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議

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房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議 4.6

房車空調的電機固定卡箍為空調的核心部件之一,由于其安裝于車頂,隨車顛簸,承受高溫高濕環境,在使用過程中容易發生沖擊脫落、疲勞斷裂和銹蝕損壞,基于此本論文通過ansys對沖擊應力及過程進行分析,通過振動臺對結構強度進行驗證,通過鹽霧實驗對抗銹蝕性能進行驗證。分析表明,電機固定卡箍在結構強度和抗銹蝕性能存在一定隱患,需要進行相應改進。

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【CN109888687A】一種新型漏泄電纜固定卡具【專利】

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【CN109888687A】一種新型漏泄電纜固定卡具【專利】 4.4

(19)中華人民共和國國家知識產權局 (12)發明專利申請 (10)申請公布號 (43)申請公布日 (21)申請號201910211957.3 (22)申請日2019.03.20 (71)申請人上海睿中實業股份公司 地址200000上海市閔行區七莘路2099弄2 幢南樓a502室 (72)發明人施海 周炎 曹小軍  (74)專利代理機構上海浙晟知識產權代理事務 所(普通合伙)31345 代理人楊小雙 (51)int.cl. h02g3/02(2006.01) h02g9/08(2006.01) (54)發明名稱 一種新型漏泄電纜固定卡具 (57)摘要 本發明涉及線纜固定設備技術領域,尤其涉 及到一種新型漏泄電纜固定卡具底板、卡束座和 用于卡設在底板和卡束座之上的上蓋板;卡束座 固定于底板上且與底板一體成型,卡束座的底部

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格柵板固定卡扣種類 格柵板固定卡扣種類 格柵板固定卡扣種類

格柵板固定卡扣種類

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格柵板固定卡扣種類 4.9

本文將對建設工程領域常用的格柵板固定卡扣種類進行對比,詳細說明其特點、適用場景以及優缺點。通過對比分析,讀者可以更好地選擇適合自己工程需求的格柵板固定卡扣。

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新型SMART卡座應市發布 新型SMART卡座應市發布 新型SMART卡座應市發布

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新型SMART卡座應市發布 4.8

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非對稱法蘭密封固定蓋級進模設計

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非對稱法蘭密封固定蓋級進模設計 4.3

針對非對稱法蘭密封固定蓋沖壓件材料薄和精度要求高的特點,分析了產品的沖壓工藝性,設計了13工位的級進模,說明了模具的具體工作過程,指出沖壓實際生產中要重點注意的事項,以及產品容易出現的裂紋和成形尺寸不合格等質量問題,以及需采取的具體工藝措施。級進模具投入生產兩年以來的實踐表明:沖壓工藝設計合理,所設計的模具結構可靠,模具維修方便,能保證產品質量,生產的沖壓零件完全滿足客戶要求。

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管夾上下卡級進模設計 管夾上下卡級進模設計 管夾上下卡級進模設計

管夾上下卡級進模設計

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管夾上下卡級進模設計 4.6

分析了管夾上、下卡的結構特點和成形工藝,設計了一副集沖裁、壓字、彎曲、翻孔、壓筋、壓凸于一體的級進模,解決了單工序沖模生產導致的零件兩端壓彎高度不一致,翻孔壁厚不均勻問題。實際生產證明:模具結構緊湊,沖壓過程平穩,生產的零件質量穩定,可為類似零件的級進模設計提供參考。

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房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議 房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議 房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議

房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議

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房車空調電機固定卡箍可靠性分析及建議 4.7

房車空調的電機固定卡箍為空調的核心部件之一,由于其安裝于車頂,隨車顛簸,承受高溫高濕環境,在使用過程中容易發生沖擊脫落、疲勞斷裂和銹蝕損壞,基于此本論文通過ansys對沖擊應力及過程進行分析,通過振動臺對結構強度進行驗證,通過鹽霧實驗對抗銹蝕性能進行驗證.分析表明,電機固定卡箍在結構強度和抗銹蝕性能存在一定隱患,需要進行相應改進.

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滕飛

職位:公路造價工程師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

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