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更新日期: 2025-05-19

另類黑洞——工程造價過低的背后

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另類黑洞——工程造價過低的背后 3

另類黑洞——工程造價過低的背后——資料介紹:    發表于《建筑工人》2011年第8月。    工程造價過低是個不討人喜歡的話題,上不了臺面的話題,是時下不和諧的音符,更是官場上一直忌諱的話題,但它又是個無法回避的現實話題。現而今提出某些地方造價過低...

工程造價過低之我見

工程造價過低之我見

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建筑市場中有個奇怪的現象,越是賺錢的工程,老板越舍不得讓給別人干,越是造價低的工程,越是層層轉包,層層扒皮。最終工程干得很糟或者成為爛尾樓。這是我們千萬要警惕的。作為任何一個建設方或者業主,都想自己的工程造價越低越好,工程越堅固越好,裝修得越漂亮越好,工程干得越快越好,這本來是無可厚非的。"少花錢,多辦事"是我們大家共同的心愿。

對《工程造價過低之我見》一文的看法

對《工程造價過低之我見》一文的看法

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回顧《工程造價過低之我見》一文的作者觀點是:★在關注工程高估冒算的同時,也應關注某些工程造價低的問題。★工程造價過低的危害并不亞于工程高估冒算的危害。★對工程質量必須嚴格要求,不能降低質量標準,對工程造價一定要實事求是,科學合理。壓價不能太過分,雙贏才是明智之舉。

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市長表態整治房價背后

市長表態整治房價背后

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市長表態整治房價背后 3

市長表態整治房價背后——在今年“兩會”的政府工作報告中,相當篇幅涉及有關房地產方面內容。就目前國內房地產市場的矛盾來說,房價上漲過快是整個市場矛盾的核心。這幾年來,政府對房地產市場宏觀調控政策一直把穩定房價作為根本,關于房地產宏觀調控政策也就圍繞...

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裝修材料"偷梁換柱"的背后

裝修材料"偷梁換柱"的背后

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裝修材料"偷梁換柱"的背后 4.5

起因:兩塊黑胡桃木的故事2004年7月初,在上海民航工作的楊建民先生即將裝修位于虹井路金水花苑的新居。經過一段時間的對比,楊先生決定找一家正規的家裝企業。7月17日楊先生與"好美家"室內裝飾工程公司吳中店簽定了一份裝修合同,合同內容

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土地增值稅震蕩的背后

土地增值稅震蕩的背后

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土地增值稅震蕩的背后 3

土地增值稅震蕩的背后——進入2007年之后,給房地產行業帶來最大震蕩的事件,應該是土地增值稅的征收。1月16日,國家稅務總局網站上發出了一則通知,自2月1日起對土地增值稅進行清算征繳。

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江蘇絲杠價格背后隱藏的秘密

江蘇絲杠價格背后隱藏的秘密

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江蘇絲杠價格背后隱藏的秘密 3.9

建筑絲杠各地叫法不同,在建筑施工當中要用于橋梁施工等工程和?腳手架碗扣腳手架配合使用,起到上頂,下托的作用。應用普遍的建筑絲杠,絲杠價格成了用戶最關心的問題,但是價格背后的秘密你知道嗎?

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急拉卷閘門的背后 急拉卷閘門的背后 急拉卷閘門的背后

急拉卷閘門的背后

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急拉卷閘門的背后 4.5

急拉卷閘門的背后

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論當前建筑工程造價過低所產生的影響 論當前建筑工程造價過低所產生的影響 論當前建筑工程造價過低所產生的影響

論當前建筑工程造價過低所產生的影響

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論當前建筑工程造價過低所產生的影響 4.7

本文筆者根據自己多年從事工程造價方面的工作,對“工程造價過低”進行研究,并就其產生的負面影響進行討論,且進一步的提出了防止片面追求低造價、高速度引發建筑工程倒塌事故發生的措施。以供建筑業參考。

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襯砌背后回填注漿交底

襯砌背后回填注漿交底

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襯砌背后回填注漿交底 4.4

xxxxxxxxxx鐵路(xxx標)工程項目部 本交底書一式三份,一份交資料室,一份交主送單位,一份自留第頁 技術交底書編號:工程第號 主送單位里程及樁號 交底內容隧道工程襯砌拱頂充填注漿技術交底 參考圖號日期 一、編制依據 ⑴《鐵路隧道工程施工技術指南》(tz204-2008) ⑵《鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》(tb10417-2003) ⑶施工圖 二、二襯拱頂充填注漿一般規定。 為了保證二次襯砌質量,二襯施工完成后都要進行拱頂壓漿,為了后續拱頂壓漿的順利 進行,在二次襯砌施工的時候需要預埋設預注漿管。 三.襯砌拱頂預埋注漿管主要技術要求: 1、預貼注漿管宜采用φ20mm~φ30mm的pvc管,并應在管身布設梅花形溢漿孔。注漿 管旁邊應根據排氣需求埋設排氣孔,排氣孔不布孔。 2、預注漿管埋設在防水板內側,埋設pvc注漿花管時

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隧道背后脫空專項整治方案

隧道背后脫空專項整治方案

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隧道背后脫空專項整治方案 4.5

隧道襯砌背后脫空問題的專項整治方案 一、情況說明 石家莊鐵道學院貴廣鐵路yb-5隧道超前地質預報項目部受貴廣 鐵路有限責任公司委托,于2010年3月17日至2010年3月22日采 用地質雷達對中交第二公路工程局有限公司承建的貴廣鐵路ggtj-5 標18座隧道的23個工作面二次襯砌進行無損檢測。根據檢測報告中 發現部分隧道襯砌背后脫空的質量問題,局指揮部經過認真研究,制 定了專項整治方案如下。 二、成立專項整治領導小組 局指揮部成立專項質量問題處理領導小組,由總工程師祁世理任 組長,工程部、安質部相關業務人員、各經理部總工程師為組員,具 體負責相關質量問題的處理方案的確定。各經理部成立質量問題處理 小組,具體負責單位工程中存在的質量問題的處理。 三、檢測情況 附表1高培一號隧道進口襯砌質量情況表 序號缺陷位置里程范圍襯砌質量描述 厚度不足(cm) 最大值

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200臺挖掘機大訂單背后 200臺挖掘機大訂單背后 200臺挖掘機大訂單背后

200臺挖掘機大訂單背后

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200臺挖掘機大訂單背后 4.6

在距離鄂爾多斯市中心西北30多公里處,是內蒙古乾泰集團旗下的達拉特旗納林豐勝奎煤礦和億宏煤礦,合計年產能五六百萬噸。但在9月初,這里一片靜悄悄,整個煤場更像是一個甚為壯觀的停車場:在億宏煤礦高地,停放著200臺嶄新的印著中聯鶯科標志的挖掘機;而在豐勝奎煤礦的另一側高地,也停著近百臺大噸位的自卸車。

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置換工程背后的隱憂

置換工程背后的隱憂

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置換工程背后的隱憂 3

置換工程背后的隱憂——置換工程背后的隱憂

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茶廳隧道襯砌背后脫空處理方案(注漿)

茶廳隧道襯砌背后脫空處理方案(注漿)

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茶廳隧道襯砌背后脫空處理方案(注漿) 4.5

新建鐵路滬昆客運專線 長沙至昆明段(玉屏至昆明) ckgztj-12標 茶廳隧道襯砌背后脫空質量缺陷專項 整治方案 編制: 復核: 審核: 中鐵二十二局集團有限公司滬昆客專貴州段工程指揮部 2015年5月 目錄 一、編制依據和編制原則..........................................................1 1.1編制依據..................................................................1 1.2編制原則..................................................................1 二、工程概況.....................................................

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貝聿銘與中銀大廈建筑背后貫穿

貝聿銘與中銀大廈建筑背后貫穿

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貝聿銘與中銀大廈建筑背后貫穿 4.3

本世紀最重要的建筑師之一,在他卓越建筑的背后,貫穿著一條神秘的線,這就是為貝氏 所獨有的設計方法。 設計中的人員分工 在美國,社會分工很細,每方面的工作都會有專門的人員從事,基本沒有中國這種建筑 師身兼多職的情況。建筑師事務所只負責把握大的方向,以及總體協調工作,至于結構與設 備都交由專門的事務所去解決。設備工程師的分工遠比中國的復雜,建筑師甚至可以向專門 的燈光工程師咨詢各種燈光的藝術效果,這是中國的電氣工程師遠遠辦不到的。就連表達建 筑師意圖的設計說明,在美國也交由專門從事設計說明業務的公司去完成。在internet高度 發展的今天,這樣做絲毫不會妨礙各專業之間的配合,圖紙通過互聯網相互傳輸,就如同在 同一單位工作一樣。 在中銀大廈的設計中,整個設計由貝氏建筑師事務所(peipartnershiparchitects)總 承包,業主只對貝氏支付設計費。貝氏再自己出錢去請結構

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地鐵隧道襯砌背后回填注漿方案

地鐵隧道襯砌背后回填注漿方案

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地鐵隧道襯砌背后回填注漿方案 4.6

襯砌背后注漿施工方案 1編制依據 1.1國家及鐵道部現行的隧道設計暫行規定、施工質量驗收暫行標準、施工技術指南、安全技術 規范; 1.2經審核合格的施工設計圖紙、設計文件、設計數據。 1.3合同及相關協議; 1.4國家級工法和成熟的施工工藝; 1.5我單位的施工技術力量及設備條件; 1.6現場查勘調查的有關資料; 1.7建設單位組織的設計技術交底紀要及有關文件、通知。 2編制目的 正確指導員工進行襯砌背后注漿工程施工作業,保證工程質量,提高生產效率。 3適用范圍 適應于隧道襯砌背后注漿工程施工。 4、作業準備 在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清 有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工 人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。 5技術要求 5.1 5.2試驗室

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“物業上市潮”的背后:白銀時代屬于地產服務商 “物業上市潮”的背后:白銀時代屬于地產服務商 “物業上市潮”的背后:白銀時代屬于地產服務商

“物業上市潮”的背后:白銀時代屬于地產服務商

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“物業上市潮”的背后:白銀時代屬于地產服務商 4.6

物管分拆是順應房地產行業時代發展的需求,而上市是為了在資本市場上實現融資。但物業行業發展的根本還是要靠穩健的企業經營和正確的業務模式。作為電商最后一公里的物業公司,白銀時代面臨價值重估。房地產企業有過自己的輝煌。曾經跑馬圈地,日進斗金,物業作為服務部門,自身盈利與否并沒有受到重視。但現如今,白銀時代來臨,任意貼錢給物業已

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揭秘格蘭仕空調快速增長的背后

揭秘格蘭仕空調快速增長的背后

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揭秘格蘭仕空調快速增長的背后 4.4

最新統計數據顯示,2009年4月格蘭仕空調零售量逆市猛增56.37%,增長幅度為行業之最。格蘭仕空調總經理韓偉透露,從2009年1月份開始,格蘭仕空調的出貨量已經連續5個月和2008年同比增長超過300%。格蘭仕在逆市的上揚引起了行業的極大關注。韓偉說:"我們要用事實告訴所有商家和消費者,格蘭仕空調高速增長不是偶然現象,更不是曇花一現,而將是長時間持續、穩定、高速的。格蘭仕空調肯定是整個2009冷年增長最大的品牌。"究竟韓偉總經理的信心來源于何方?行業第一增長率的背后又有何巧妙,能否支撐其長時間穩定增長?業內很多人的印象中,格蘭仕從2000年宣布進軍空調行

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春蘭空調“六年包修”承諾的背后

春蘭空調“六年包修”承諾的背后

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春蘭空調“六年包修”承諾的背后 4.5

日前,春蘭在業內率先打破空調“三年包修”的慣例,向所有消費者承諾:從5月20日起春蘭空調整機將“六年包修”。此“言”一出,震撼業界。要知道,不少品牌的空調即使“三年包修”已勉勉強強、遮遮掩掩,甚至一些知名品牌的空調也在“三年包修”期內為維修忙得不亦樂乎,窮于應付,這“六年包修”是它們

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在神秘的面紗背后:埃及建筑師哈桑   法賽評析 在神秘的面紗背后:埃及建筑師哈桑   法賽評析 在神秘的面紗背后:埃及建筑師哈桑 法賽評析

在神秘的面紗背后:埃及建筑師哈桑 法賽評析

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在神秘的面紗背后:埃及建筑師哈桑   法賽評析 4.5

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工程造價“三超”問題頻出,背后原因你了解嗎? 工程造價“三超”問題頻出,背后原因你了解嗎? 工程造價“三超”問題頻出,背后原因你了解嗎?

工程造價“三超”問題頻出,背后原因你了解嗎?

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工程造價“三超”問題頻出,背后原因你了解嗎? 4.8

在建設工程領域,“三超”問題(即概算超估算、預算超概算、決算超預算)一直是困擾各方的難題。無論是政府部門、投資方、設計方還是施工方,都在不同程度上受到了這一問題的影響。那么,造成工程造價“三超”的主要原因有哪些呢?

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安全提示牌背后 安全提示牌背后 安全提示牌背后

安全提示牌背后

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安全提示牌背后 4.5

江邊步行道有一段被擋板封住,只能繞行。兩塊擋板上有溫馨的提示語:"安全人人抓,幸福千萬家。""寧走千步遠,不走一步險。小心無大礙,粗心鑄大錯。生產再忙,安全不忘。"三四個月過去,這個安全提示牌仍然堵在路上,也讓我好奇,想看看究竟有何不安全。

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實木地板“一路攀升”的背后 實木地板“一路攀升”的背后 實木地板“一路攀升”的背后

實木地板“一路攀升”的背后

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實木地板“一路攀升”的背后 4.3

全球商品期貨市場2008年遭幅慘重,但近期所有商品價格都回升明顯,尤其是鋼鐵、煤炭、有色金屬、石油、木材等資源性商品。最近,木材交易市場的價格已經逐步走出了低谷,開始小幅上升,因此實木地板的價格也將出現穩步上漲的趨勢。同時,受去年以來的經濟環境影響,國內大型木材供應商的信心受挫,在原材市場的總存量相對并不高,另外工廠、經銷商的庫存也不大,加之3~5月份的銷售情況不錯,即將到來的裝修提貨高峰期需求增加,短期的供求關系也是導致近期木材價格開始有所上揚的重要原因。隨著全球金融危機逐步走出低谷,出口需求的拉動也推動了價格的上升。

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電梯乘客傷亡零事故的背后 電梯乘客傷亡零事故的背后 電梯乘客傷亡零事故的背后

電梯乘客傷亡零事故的背后

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電梯乘客傷亡零事故的背后 4.4

電梯如同汽車,也是公共交通工具,既然涉及公共交通,就難免會發生這樣那樣、或輕或重的事故,近來多起乘客傷亡事故也引起了社會的普遍關注。找出引起事故的罪魁禍首,加以防范,才可以將其它事故扼殺在搖籃里,更好地確保乘客的安全,建設和諧的乘梯環境。

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工程完工后甲方不結算工程款?背后真相大揭秘 工程完工后甲方不結算工程款?背后真相大揭秘 工程完工后甲方不結算工程款?背后真相大揭秘

工程完工后甲方不結算工程款?背后真相大揭秘

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工程完工后甲方不結算工程款?背后真相大揭秘 4.7

相信很多做工程的朋友都遇到過這樣的頭疼事:工程順利干完了,但一到結算階段,甲方就開始各種推脫,遲遲不肯支付工程款。這不僅影響了施工方的資金流轉,有時甚至會逼得施工單位走法律途徑解決問題。今天我們就來聊聊,為什么會出現這種情況,以及如何避免陷入這樣的困境。

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石鋒

職位:工程資料管理員

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

工程造價過低的背后文輯: 是石鋒根據數聚超市為大家精心整理的相關工程造價過低的背后資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 工程造價過低的背后
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