基于AutoCAD2010環(huán)境下機械零件圖的視圖繪制
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為了快速、準確地應(yīng)用計算機繪圖autocad軟件繪制機械零件圖的視圖,掌握正確的步驟、方法與技巧是十分必要的。基于autocad2010環(huán)境下,按照機械零件的分類,在設(shè)置繪圖環(huán)境的基礎(chǔ)上,分別介紹了利用autocad軟件繪制軸套類、盤蓋類、叉架類、箱體類零件圖視圖的步驟、方法與技巧。
機械及機械零件設(shè)計基礎(chǔ)知識
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第2章機械及機械零件設(shè)計基礎(chǔ)知識 2.1設(shè)計的基本要求和一般程序 2.1.1機械設(shè)計的基本要求機械設(shè)計應(yīng)滿足的要求:在滿足預(yù)期功能的前提下,性能好、效 率高、成本低,在預(yù)定使用期限內(nèi)安全可靠,操作方便、維修簡單和造型美觀等。 2.2.2機械設(shè)計的一般設(shè)計程序 機械設(shè)計的一般程序用框圖來表示。 設(shè)計人員必須善于把設(shè)計構(gòu)思、設(shè)計方案,用語言、文字和圖形方式傳遞給主管者和協(xié) 作者,以取得批準和贊同。除具體技術(shù)問題外,設(shè)計人員還要論證下列問題:(1)此設(shè)計是 否確為人們所需要?(2)有哪些特色?能否與同類產(chǎn)品競爭?(3)制造上是否經(jīng)濟?(4) 維修保養(yǎng)是否方便?(5)是否有市場?(6)社會效益與經(jīng)濟效益如何? 設(shè)計人員要富有創(chuàng)造精神;要從實際情況出發(fā);要調(diào)查研究;。要廣泛吸取用戶和工藝 人員的意見,在設(shè)計、加工、安裝和調(diào)試過程中及時發(fā)現(xiàn)問題、反復(fù)修改,以期取得最
機械及機械零件設(shè)計基礎(chǔ)知識
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conferences,learnedsuperiorspolicies;reports,youcanlearntodealwithproblems,art,justwantedtolearn,tolearnatanytime.tocontinuouslyexpandthescopeofthestudy.thecomplexityandcomprehensivenessofourwork,decidedtonotonlydowewanttobe"professionals",orif"generalists",todabbleindifferentareasofknowledge.masteryofknowledgenotonlyto
基于MBD技術(shù)機械零件設(shè)計的研究與應(yīng)用
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詳細分析了基于mbd技術(shù)的機械零件設(shè)計方法,以不違背機械設(shè)計的基本原則為前提,創(chuàng)建mbd設(shè)計環(huán)境,整個設(shè)計過程面向制造裝配、面向產(chǎn)品的全生命周期、面向協(xié)同仿真與虛擬以及面向綠色檢驗體系,實現(xiàn)了全程綠色設(shè)計。
基于MBD技術(shù)機械零件設(shè)計的研究與應(yīng)用??
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詳細分析了基于mbd技術(shù)的機械零件設(shè)計方法,以不違背機械設(shè)計的基本原則為前提,創(chuàng)建mbd設(shè)計環(huán)境,整個設(shè)計過程面向制造裝配、面向產(chǎn)品的全生命周期、面向協(xié)同仿真與虛擬以及面向綠色檢驗體系,實現(xiàn)了全程綠色設(shè)計。
機械設(shè)計裝配圖和零件圖技術(shù)要求內(nèi)容
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專業(yè)資料 word完美格式 一般零件圖技術(shù)要求: 技術(shù)要求: 1、零件加工表面不應(yīng)有刮痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷; 2、鑄件應(yīng)清理干凈,不得有毛刺、飛邊; 3、零件應(yīng)經(jīng)調(diào)質(zhì)處理; 4、未標注倒角為c5、圓角r3、r2 5、零件去除氧化皮。 齒輪參數(shù) 技術(shù)要求 1.調(diào)制處理后齒輪硬度=229-286; 2.齒輪精度8級; 3.未注明倒角c2; 4.齒輪齒數(shù)35,模數(shù)6,壓力角為20度; 2.熱處理要求: 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,hrc50~55。 零件進行高頻淬火,350~370℃回火,hrc40~45。 滲碳深度0.3mm。 進行高溫時效處理。 3.公差要求: 未注形狀公差應(yīng)符合gb1184-80的要求。 未注長度尺寸允許偏差±0.5mm。 鑄件公差帶對稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。 4.零件棱角: 未注圓角半徑r5。 未注倒角均為2×45°。 銳角倒鈍。 齒
SolidWorks二次開發(fā)在機械零件設(shè)計中的應(yīng)用與研究
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介紹了利用vb技術(shù)對solidworks進行二次開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)與方法。在對solidworksapi函數(shù)進行分析的基礎(chǔ)上,對其在機械零件中的應(yīng)用進行了研究。給出了機械零件二次開發(fā)流程,最終實現(xiàn)了齒式聯(lián)軸器的自動建模與裝配,提高了零件設(shè)計效率與質(zhì)量。
機械設(shè)計裝配圖及零件圖技術(shù)要求
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--word格式---可編輯-- -- 一般零件圖技術(shù)要求: 技術(shù)要求: 1、零件加工表面不應(yīng)有刮痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷; 2、鑄件應(yīng)清理干凈,不得有毛刺、飛邊; 3、零件應(yīng)經(jīng)調(diào)質(zhì)處理; 4、未標注倒角為c5、圓角r3、r2 5、零件去除氧化皮。 齒輪參數(shù) 技術(shù)要求 1.調(diào)制處理后齒輪硬度=229-286; 2.齒輪精度8級; 3.未注明倒角c2; 4.齒輪齒數(shù)35,模數(shù)6,壓力角為20度; 2.熱處理要求: 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,hrc50~55。 零件進行高頻淬火,350~370℃回火,hrc40~45。 滲碳深度0.3mm。 進行高溫時效處理。 3.公差要求: 未注形狀公差應(yīng)符合gb1184-80的要求。 未注長度尺寸允許偏差±0.5mm。 鑄件公差帶對稱于毛坯鑄件基
SolidWorks二次開發(fā)在機械零件設(shè)計中的應(yīng)用與研究
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本文分析了機器零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計,并以solidworks在聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用為例,介紹solidworks軟件系統(tǒng)在機器零件設(shè)計過程中的具體運用。
基于機械零件加工的“假正品”研究
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為了避免在實際機械加工中,利用工藝尺寸鏈計算工序尺寸及其公差時,由于工藝基準與設(shè)計基準不重合,而出現(xiàn)的\"假廢品\"與\"假正品\
機械零件制造工藝卡
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材料坯料制件數(shù)單件毛量 φ150輥下料尺寸總重量 單工時總工時 1車床0.5h/件 2車床2h/件 3鋸床 42h/件 5車床1h/件 6車床3h/件 7車床1h/件 8車床2h/件 9車床2h/件 10磨床 校對審核 焊前粗車外圓 焊后粗車外圓切鋸口 下料 鉆工藝孔(φ56-φ75) 倒角車外圓(架口) 精車內(nèi)孔(φ92) 粗車φ105、φ108(兩端) 精車外圓φ150留磨量 制件圖號 精車內(nèi)孔(φ105、φ108) 磨(胎具) 制圖名稱 編制 機械零件制造工藝卡 四平市遠大重型機器制造有限公司年月日共頁第頁 操作要求使用設(shè)備零件工時工序 工 步
基于UG軟件的機械零件設(shè)計研究
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研究了如何通過ug軟件設(shè)計機械零件,主要包括機械零件的參數(shù)化建模,機械零件的應(yīng)力和變形的有限元法分析,機械零件的優(yōu)化設(shè)計,機械零件的工程圖樣的繪制。
SolidWorks二維工程圖在機械零件課程設(shè)計中的應(yīng)用
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針對autocad在機械零件課程設(shè)計中不能進行參數(shù)修改的缺點,本文基于solidworks二維工程圖介紹了在課程設(shè)計中裝配工程圖的繪制過程、參數(shù)的修改和確定,以確保設(shè)計過程中對工程圖進行參數(shù)修改,文中還以二級齒輪減速器為例,探索一種操作簡便,可進行參數(shù)化修改的繪制工程圖的方法。
[結(jié)構(gòu)設(shè)計]機械零件精度設(shè)計與實例
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[結(jié)構(gòu)設(shè)計]機械零件精度設(shè)計與實例
數(shù)控車典型機械零件的數(shù)控工藝設(shè)計與編程加工
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1 數(shù)控車典型機械零件的數(shù)控工藝設(shè)計與編程加工 摘要:數(shù)控機床加工工藝與普通機床加工工藝在原則上基本相同,但數(shù)控加工的整個過程是自 動進行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因為數(shù)控機床價格昂貴, 若只加工簡單的工序,在經(jīng)濟上不合算,所以在數(shù)控機床上通常安排較復(fù)雜的工序,甚至是在通用 機床上難以完成的那些工序。數(shù)控機床加工程序的編制比普通機床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因為在 普通機床的加工工藝中不必考慮的問題,如工序內(nèi)工步的安排、對刀點、換刀點及走刀路線的確定 等問題,在數(shù)控加工時,這一切都無例外地都變成了固定的程序內(nèi)容,正由于這個特點,促使對加 工程序的正確性和合理性要求極高,不能有絲毫的差錯,否則加工不出合格的零件。 關(guān)鍵詞:軸類零件數(shù)控車削工藝設(shè)計 2 目錄 一、零件工藝分析......................................
數(shù)控車典型機械零件的數(shù)控工藝設(shè)計與編程加工2
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1 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目:數(shù)車零件加工工藝及參數(shù)與程序設(shè)計 學(xué)生姓名:文橋?qū)W號:201204050122 所在院(系):婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系 專業(yè):數(shù)控技術(shù) 班級:12級數(shù)控1班 指導(dǎo)教師:謝志勇職稱: 201年月日 ****教務(wù)處制 2 摘要:數(shù)控機床加工工藝與普通機床加工工藝在原則上基本相同,但數(shù)控加工的整個過程是自 動進行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因為數(shù)控機床價格昂貴, 若只加工簡單的工序,在經(jīng)濟上不合算,所以在數(shù)控機床上通常安排較復(fù)雜的工序,甚至是在通用 機床上難以完成的那些工序。數(shù)控機床加工程序的編制比普通機床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因為在 普通機床的加工工藝中不必考慮的問題,如工序內(nèi)工步的安排、對刀點、換刀點及走刀路線的確定 等問題,在數(shù)控
機械產(chǎn)品設(shè)計中的電氣cad系統(tǒng)
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機械產(chǎn)品設(shè)計中的電氣cad系統(tǒng) 本文從當(dāng)前機械產(chǎn)品設(shè)計cad技術(shù)的發(fā)展趨勢開始,分析了我國這方面存在的問題及解決途 徑,接著有做了機械產(chǎn)品設(shè)計中電氣設(shè)計的系統(tǒng)分析,機械產(chǎn)品設(shè)計中電氣cad系統(tǒng)的設(shè)計, 最后介紹了電氣cad系統(tǒng)設(shè)計采用的關(guān)鍵技術(shù)。 當(dāng)前機械產(chǎn)品設(shè)計cad技術(shù)的發(fā)展趨勢 1.集成化 計算機集成制造系統(tǒng)是在新的生產(chǎn)組織原理指導(dǎo)下,所形成的一種新型生產(chǎn)模式,它要求從 產(chǎn)品整體角度將cad/capp/cae/cam集成起來,建立新的設(shè)計、制造、分析及技術(shù)管理一體化, 而不是將這些獨立系統(tǒng)進行簡單的連接,cad模型將最大限度地被后續(xù)的分析、加工、工藝和 彷真所利用。目前,基于產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理pdm的cad/capp/cae/cam一體化集成,已成為協(xié)同開 發(fā)環(huán)境和實施計算機集成制造、并行工程、敏捷制造等先進制造技術(shù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。 2.網(wǎng)絡(luò)化 企業(yè)生產(chǎn)過程是一個
基于特征遍歷技術(shù)的機械零件參數(shù)化設(shè)計
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闡述了特征遍歷的原理,提出一種基于特征遍歷的參數(shù)化設(shè)計方法。以caa為開發(fā)平臺,vc++為編程工具,實現(xiàn)了此方法在catia環(huán)境下的運用。此方法基于特征遍歷技術(shù),在運用上具有普適性,可以有效提高設(shè)計效率。
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職位:幕墻安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林