介紹工程機械空調(diào)系統(tǒng)的結構組成與工作原理,分析空調(diào)系統(tǒng)常見故障及診斷方法

圖嶼四佛攝贏汽。 工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場換件維修 張中周敬東 實際上 , 工程機械廠對工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場維 修 , 就是到現(xiàn)場根據(jù)故障情況盡快地判定出系統(tǒng)中發(fā)生 質(zhì)量問題的零部件并對其進行更換 , 保證用戶的正常使 用 , 而對損壞的空調(diào)件并不進行修理 。 空調(diào)系統(tǒng)的組成及控制原理 工程機械空調(diào)系統(tǒng)一般由壓縮機 、 蒸發(fā)器 、 冷凝 器 、 儲液干燥器 、 壓力開關和繼電器等組成 , 其控制原 理見圖 。 空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)場維修的常規(guī)檢查 ①壓縮機皮帶的張緊情況 。 ②所有電氣元件及連接 件的連接情況 。 ③空調(diào)系統(tǒng)管路與接頭的連接情況 。 ④接 通電源 , 不起動發(fā)動機 , 接通風量開關 , 察看蒸發(fā)風機的 工作情況 。 ⑤起動發(fā)動機 , 打開溫控開關 , 察看冷凝風機 及壓縮機的運轉情況 。 ⑥起動發(fā)動機 , 如果壓縮機工作正 常 , 檢查系統(tǒng)中制冷劑的多少 。 具體方法是 ,

概述工程機械空調(diào)溫控器的使用情況和分類,簡要介紹機械式溫控器的工作原理,重點介紹一種常用的電子式溫控器的工作原理及使用情況。

工程機械產(chǎn)品安裝空調(diào)系統(tǒng)日益普遍,但由于工作環(huán)境惡劣,產(chǎn)生異味較大,本文分析了工程機械空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異味的機理并提出了解決措施,旨在有效凈化空氣,提高工作環(huán)境質(zhì)量。

文章介紹了空調(diào)系統(tǒng)的結構、工作原理以及常見故障的判斷和處理方法。

工程機械為建設安居工程、加快城市和農(nóng)村基礎設施建設、加快鐵路基礎建設等行業(yè)提供生產(chǎn)技術裝備，是“生產(chǎn)機器的機器制造業(yè)”。隨著制造技術和高新技術開發(fā)的不斷進步，電子控制、智能化在工程機械領域的應用逐漸深入和成熟，工程機械在自動化、人性化方面取得更大的進步，所以人們對工程機械駕駛室內(nèi)的人-機環(huán)境追求也越來越高，可以提高司機舒適度的空調(diào)系統(tǒng)也越來越顯示出了它的重要地位，在某種程度上空調(diào)系統(tǒng)也提升了工程機械整機的性能檔次，創(chuàng)造更高的工作效率。

近些年來,為提高機器的使用效率和操作舒適性,很多工程機械上配備了空調(diào)器。工程機械上的空調(diào)器一方面是靠冷媒(吸收并帶走熱量的媒介)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作取得制冷效果;另一方面是靠來自發(fā)動機的冷卻水循環(huán)來取暖。空調(diào)器的

江蘇創(chuàng)導空調(diào)公司經(jīng)過3年的發(fā)展,服務客戶包括徐工、臨工、三一、中聯(lián)、戴納派克、北方股份等國內(nèi)外一流的主機制造商,目前已經(jīng)躋身工程車輛空調(diào)行業(yè)的前三強,而且是國內(nèi)唯一一家服務工程機械主機廠家的專業(yè)供應商。此次會展期間,前往創(chuàng)導公司展位進行溝通交流的人數(shù)眾多,其中柳

工程機械的空調(diào)系統(tǒng)是工作環(huán)境更為惡劣的特殊空調(diào)系統(tǒng)，對該系統(tǒng)進行深入探討，切實加強安裝、維修等環(huán)節(jié)的工作，對于提升工程機械整體工作效率和工作質(zhì)量均具有一定的現(xiàn)實意義，必須引起足夠的重視。

研究和開發(fā)通用化的液壓系統(tǒng)動態(tài)性能試驗臺,在液壓系統(tǒng)設計、分析和改進中具有十分重要的價值。以實際液壓系統(tǒng)動態(tài)性能試驗測試平臺為研究對象,采用easy5軟件對系統(tǒng)中的關鍵元件進行精確建模,并完成系統(tǒng)的仿真模型的搭建。對系統(tǒng)進行仿真分析,并與實驗測試數(shù)據(jù)進行對比分析,從而證明仿真模型的正確性。

工程機械在實際運行中,工作環(huán)境相對惡劣,加上露天作業(yè)帶來的長時間的太陽輻射以及設備本身散發(fā)的熱量,對于空調(diào)智能系統(tǒng)的影響巨大。在這種情況下,需要從實際情況出發(fā),做好空調(diào)制冷系統(tǒng)的設計工作。本文對工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設計要點進行了簡要分析。

工程機械工作環(huán)境相對惡劣,機器本身散發(fā)的熱量以及長時間太陽的輻射等都對空調(diào)制冷系統(tǒng)的影響較大。若只遵循汽車空調(diào)行業(yè)標準匹配工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng),將使空調(diào)使用性能達不到預期效果。本文簡要介紹一下工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設計要點。1.確認輸入條件在空調(diào)制冷系統(tǒng)設計前,首先要明確空調(diào)制冷系統(tǒng)的輸入條件。主要輸入

空調(diào)系統(tǒng)在工程機械上的應用——介紹了工程機械空調(diào)系統(tǒng)的結構、工作原理、設計方法、發(fā)展方向以及常見故障的現(xiàn)象、判斷和排除方法。

為了保證工程機械類型空調(diào)設備制冷系統(tǒng)有良好的性能，應認識到工程機械類型空調(diào)設備運行換機運行工況的特殊性以及制冷系統(tǒng)設計方面的難點。并能結合工程機械類型空調(diào)設備運階段的具體要求，進行科學的工程機械類型空調(diào)設備制冷系統(tǒng)設計。本文工程機械類型空調(diào)設備制冷系統(tǒng)在設計方面的要點進行了分析。

淺談工程機械空調(diào)系統(tǒng)設計及發(fā)展趨勢 蔣真平，郭軍勝，韓嬪 （徐工研究院，江蘇徐州!!"##$） ［中圖分類號］%!&#’()*(［文獻標識碼］+［文章編號］"##","(--（!##$）"#,##-.,#! !"#$%&’"(#)&*&’$+,"(-$./%",*$#$",’0’#&1$,%",’#.2%#$",1-%)$,&.0 -,*$#’*&3&4"51&,##.&,*’ !"#$%&’()*+,)-，%./!0)*1’()-，2#$3,) 工程機械空調(diào)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的溫度、 濕度、空氣潔凈度，給駕駛員提供舒適的環(huán)境及新 鮮空氣從而提高工作效率。某種程度上空調(diào)系統(tǒng)也 提升了工程機械整機的檔次。 "工程機械空調(diào)系統(tǒng)設計 工程機械空調(diào)系統(tǒng)一般分為制冷系統(tǒng)和制熱系 統(tǒng)。主要由蒸發(fā)器總成（含膨脹閥）、冷凝器總成 （含冷凝風機）、壓縮機總成、儲

小松wa·pc空調(diào)屬蒸氣壓縮式制冷空調(diào),主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流機構、蒸發(fā)器等組成。其工作原理是：制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物體的熱量并汽化成蒸氣,壓縮機不斷地將產(chǎn)生的蒸氣從蒸發(fā)器中抽出,并進行壓縮,經(jīng)壓縮后的高溫、高壓蒸氣排到冷凝器后向冷卻介質(zhì)

液壓泵作為工程機械液壓系統(tǒng)中重要的組成部分，主要功能是將壓力油供給液壓執(zhí)行元件，由此可知，液壓系統(tǒng)的性能好壞直接與液壓泵的優(yōu)劣緊密相關。在批量生產(chǎn)液壓泵之前，需要按照標準要求對液壓泵的各項組件進行測試，綜合評定它的各項性能指標，這增加了對液壓泵試驗臺的性能要求。本文設計了一種工程機械液壓泵試驗臺，由液壓系統(tǒng)設計和測控系統(tǒng)設計兩大部分組成，并對該液壓泵試驗臺的相關性能參數(shù)進行了測試。

2009年3月第37卷第3期 機床與液壓 machinetool&hydraulics mar12009 vol137no13 收稿日期:2008-03-05 基金項目:福建省科技重大專項專題資助(2006hz0002230;福建省教育廳科技項 目資助(ja07129;廈門市科技計劃項 目資助(3502z20073017 作者簡介:劉少輝(1983—,男,碩士研究生,研究方向為機電一體化及運載工具。 電話:0592-*******,e-mail: lsh19830720@1261com。 工程機械液壓系統(tǒng)試驗臺的動態(tài)特性仿真研究 劉少輝,林少芬,劉國印,陳陪良 (集美大學輪機工程學院,福建廈門361021 摘要:通過對工程機械液壓試驗系統(tǒng)工作泵組的各元件進行數(shù)學建模,并采用 matlab軟件中的simu

針對高原隧道施工環(huán)境高寒、氣溫低等高原惡劣氣候特征,研究隧道施工中內(nèi)燃機尾氣中co和碳煙排放特征,根據(jù)內(nèi)燃機排放有害物與轉速關系,得出如下結論:內(nèi)燃機轉速在約1000r/min以下時,隨著轉速增大碳煙排放減少,而在約1000r/min以上時,由于每循環(huán)所占的時間少,碳煙生成后來不及燒掉就較多的從廢氣中排出;在怠速工況下,建議在汽車不工作時或者15min以后才工作時采取熄火狀態(tài);在內(nèi)燃機空載情況下,co比排放率隨著轉速的增大而增加;針對關角高海拔隧道,建議施工單位實施現(xiàn)場供氧預案,以保障作業(yè)人員的健康。

滑輪組機械效率是初中物理一個重點和難點知識，筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書對有用功的理解過于抽象，導致很多學生對有用功的認識只停留在記憶和接受層面。筆者通過分析發(fā)現(xiàn)，滑輪組對物體拉力所做的功就是這個滑輪組所做的有用功，這個理解較為客觀，把功跟力結合在一起，是比較科學的認識。

簡介了敏捷制造的有關概念，歸納了敏捷制造的８大特征，討論了工程機械與敏捷制造的內(nèi)在聯(lián)系，提出了一種結合中國國情的工程機械敏捷制造模式

擴散器端部有若干個錐形配置的交匯孔 i】，它將輻射器、擴散器內(nèi)腔與橙土齒內(nèi)腔連 通．松土齒的內(nèi)腔借助于裝在振動器殼體上的 排液通道12，經(jīng)過孔道l3與排液系統(tǒng)連接． 來自主機{夜壓系統(tǒng)的工作液沿著輻射器軸心通 道14供給．排液系統(tǒng)也與這個{寢壓系統(tǒng)相連 接．一 為了便于安裝和拆卸，檢土齒由村部t5 和后部l6構成，兩者之間通過螵。絲扣l7連 接．結構蔚圖如圖l和圖2所示． 將支柱3連同松土齒6和振動器4一起通 過懸架2降落到地面上．隨蓉生機向前運行， 松土齒插人到土中．在主機液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓 力作用下，工作液沿著殼體的軸心通道流人產(chǎn) 生超聲頻空化柞用的收縮擴散區(qū)域．越種空化 作用足由于液漉同固定在殼體端部擴散部分上 的半球形膜相互作用而產(chǎn)生的．在產(chǎn)生強烈超 聲頻振動的范圍內(nèi)，該半球彤膜是液流的直接 反射器，它將超聲頻