本文基于分形幾何研究一種新的計算機輔助設計方法,在進行建筑設計時,分數維不再作為評價建筑復雜性的評價指標,而是作為該設計方法的輸入參數來指導在概念設計階段所生成的分形建筑體,使得該建筑體不僅僅具有復雜的韻律,而且和周邊的環境是和諧統一的,即文章主題所提出的用來構建和諧建筑。

在使用wgothic程序進行反應堆安全殼壓力響應分析時,需要基于其輸入格式建立幾何模型。目前建立過程通常是依據工程設計的二維圖紙,通過人為空間想象和人工數學計算,手動進行建模。這種建模方法一方面非常繁瑣、耗時耗力,另一方面存在大量保守的近似與簡化。研究提出了一種基于計算機輔助設計（cad）的wgothic幾何建模方法。該方法利用現有用于工程設計的三維cad幾何模型,采用計算機圖形學原理和實體幾何造型技術,建立工程cad幾何模型到wgothic幾何模型的轉換方法,自動構造wgothic計算所需幾何模型。然后在此基礎上研發了輔助建模軟件,并采用cap1000模型對方法和軟件進行了驗證。結果表明,該方法能夠有效提高wgothic幾何建模的效率。

傳統視覺測量系統需要雙ccd相機同時拍攝兩幅不同角度的數字圖像,成本昂貴且難以確定兩ccd相機間的空間相對位置。為此,建立一種結合ccd相機的攝像功能和經緯儀高精度測角功能的視覺測量系統。基于該系統提出一種用單ccd相機實現雙目視覺原理的數學模型。實驗結果證明系統與數學模型的可行性。

基于分形幾何研究一種新的計算機輔助設計方法,在進行建筑設計時,分維不再作為評價建筑復雜性的評價指標,而是作為該設計方法的輸入參數,用來指導在概念設計階段所生成的分形建筑體,使得該建筑體不僅僅具有復雜的韻律,而且和周邊的環境是和諧統一的,即文章主題所提出來的用來構建和諧建筑。

基于單幅高分辨率遙感圖像的建筑物幾何參數提取結果的準確性,容易受圖像背景、圖像噪聲以及灰度分布相似性的干擾,形成錯誤的提取結果.針對這一問題,該文提出一種新的基于形狀先驗的變分水平集提取方法,該方法同時使用圖像邊緣信息、區域灰度信息以及包含屋頂和側立面的形狀先驗信息,實現單幅遙感圖像中建筑物的幾何參數的提取.實驗結果表明,該方法能夠更加準確地提取建筑物,最后得到的幾何參數比較接近真值,并且由于更加充分地使用了全局形狀信息該方法能更好地抵制側立面的干擾,具有很強的魯棒性.

假設在已知多頭螺桿泵斷面具體型線方程的條件下,即不討論多頭螺桿泵的斷面的具體型線方程,沿多頭螺桿泵的軸向給出了螺桿泵的定、轉子型面表述矩陣方程式。在確定了螺桿泵轉子斷面的具體型線方程后,就可以很方便地進行螺桿泵的定、轉子空間型面的數學建模,為其數控加工程序的編制和型面精度測量提供理論依據。

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施工過程\"路徑\"和\"時間\"效應對施工及使用階段結構力學狀態影響的分析是目前亟待解決的施工力學問題.深入研究了考慮結構時變以及耦合幾何非線性因素后單元生死技術模擬施工過程的基本原理,從數學和物理上揭示了單元\"殺死\"、\"漂移\"和\"激活\"的機理,探討了耦合幾何非線性因素后分步建模技術求解施工過程的基本原理,對這兩種分析方法進行了比較.基于經典梁單元,采用fortran語言編制了施工過程分析的有限元程序.算例分析表明,分析方法及所編制程序正確,是結構施工力學分析的有效方法.

幾何變換思想 變換是數學中一個帶有普遍性的概念，代數中有數與式的恒等變換、幾何中 有圖形的變換。在初等幾何中，圖形變換是一種重要的思想方法，它以運動變化 的觀點來處理孤立靜止的幾何問題，往往在解決問題的過程中能夠收到意想不到 的效果。 1.初等幾何變換的概念。 初等幾何變換是關于平面圖形在同一個平面內的變換，在中小學教材中出現 的相似變換、合同變換等都屬于初等幾何變換。合同變換實際上就是相似比為1 的相似變換，是特殊的相似變換。合同變換也叫保距變換，分為平移、旋轉和反 射(軸對稱)變換等。 (1)平移變換。 將平面上任一點p變換到p′，使得：(1)射線pp′的方向一定； (2)線段pp′的長度一定，則稱這種變換為平移變換。也就是說一個圖形與經 過平移變換后的圖形上的任意一對對應點的連線相互平行且相等。 平移變換有以下一些性質： ①把圖形變為與之全等的圖

薄殼結構幾何非線性全過程分析——本文簡要推導了包括荷藏剛度矩陣在內的大變形等參數璋殼單元的切線尉廑矩陣，井介紹了平衡路徑的跟蹤方法．用自行研制的計算程序naps一1對幾種薄殼結構進行了幾何非線性全過程分析，討論了結構的初始幾何缺陷、和自重等因素...

基于cr列式法對斜拉橋幾何非線性分析——鐵路提速對線路、橋梁、隧道等土建工程的剛度提出更高的要求，如橋梁的跨度不宜過大，應以中小跨度橋梁為主。但在跨越大江、大河、長大山谷需要采用大跨度斜拉橋時，其所引起的斜拉橋幾何非線性因素主要有斜拉索的垂度效...

數控機床幾何誤差及其補償方法研究 摘要：對數控機床幾何誤差產生的原因作了比較詳細的分析，將 系統誤差的補償方法進行了歸納，并在此基礎上闡述了各類誤差 補償方法的應用場合，為進一步實現機床精度的軟升級打下基礎。 關鍵詞：數控機床;幾何誤差;誤差補償 前言 提高機床精度有兩種方法。一種是通過提高零件設計、制造 和裝配的水平來消除可能的誤差源，稱為誤差防止法（errorpreve ntion）。該方法一方面主要受到加工母機精度的制約，另一方面 零件質量的提高導致加工成本膨脹，致使該方法的使用受到一定 限制。另一種叫誤差補償法（errorcompensation），通常通過修 改機床的加工指令，對機床進行誤差補償，達到理想的運動軌跡， 實現機床精度的軟升級。研究表明，幾何誤差和由溫度引起的誤 差約占機床總體誤差的70%，其中幾何誤差相對穩定，易于進行 誤差補償。對數控機床幾何誤差的補

數控機床幾何誤差及其補償方法研究(1) 作者：柯明利，梁永回，劉煥牢 摘要：對數控機床幾何誤差產生的原因作了比較詳細的分析，將系統誤差的補償方法進行了歸納， 并在此基礎上闡述了各類誤差補償方法的應用場合，為進一步實現機床精度的軟升級打下基礎。 關鍵詞：數控機床；幾何誤差；誤差補償 前言 提高機床精度有兩種方法。一種是通過提高零件設計、制造和裝配的水平來消除可能的誤差源， 稱為誤差防止法(errorprevention)。該方法一方面主要受到加工母機精度的制約，另一方面 零件質量的提高導致加工成本膨脹，致使該方法的使用受到一定限制。另一種叫誤差補償法(er rorcompensation)，通常通過修改機床的加工指令，對機床進行誤差補償，達到理想的運動軌 跡，實現機床精度的軟升級。研究表明，幾何誤差和由溫度引起的誤差約占機床總體誤差的70%， 其中幾何誤差相對穩定，

初等幾何變換變換

旋轉類幾何變換 一幾何變換——旋轉 旋轉中的基本圖形 利用旋轉思想構造輔助線 （一）共頂點旋轉模型(證明基本思想“sas”) 等邊三角形共頂點 共頂點等腰直角三角形 共頂點等腰三角形 共頂點等腰三角形 自檢自查必考點 以上給出了各種圖形連續變化圖形，圖中出現的兩個陰影部分的三角 形是全等三角形，此模型需要注意的是利用“全等三角形”的性質進行邊 與角的轉化 二利用旋轉思想構造輔助線 （1）根據相等的邊先找出被旋轉的三角形 （2）根據對應邊找出旋轉角度 （3）根據旋轉角度畫出對應的旋轉的三角形 三旋轉變換前后具有以下性質： （1）對應線段相等，對應角相等 （2）對應點位置的排列次序相同 （3）任意兩條對應線段所在直線的夾角都等于旋轉角． 考點一旋轉與最短路程 ?考點說明：旋轉與最短路程問題主要是利用旋轉的性質轉化為兩點之 間線段最短的問題，同時與旋轉有關路程最短的問題，比較重

裝修知識常識，希望對您有幫助，謝謝 知識常識分享 幾何瓷磚怎么樣?怎么選購幾何瓷磚? 導讀:本文介紹在房屋裝修，主材選購的一些知識事項，如果 覺得很不錯，歡迎點評和分享。 不知道大家發現沒有呢，對于很多富有創造力的人來說, 他們不喜歡一成不變的規矩瓷磚,有些人鐘愛幾何瓷磚,那 么到底這種瓷磚到底怎么樣呢?好不好呢?接下來,我們來為 大家介紹一下,相信過后,你們會清楚的了解自己是否適合 這種瓷磚。下面為大家介紹一下幾何瓷磚怎么樣?怎么選購 幾何瓷磚?。 幾何瓷磚怎么樣? 一、多變的款式、豐富的花紋,齊全的功能,以及容易清 理,性價比的高。 二、幾何國際瓷磚做工很精致,花紋很清晰,表面很光滑, 花色也很漂亮。這個磚的坯底很密實,均勻,很厚。 三、幾何國際瓷磚不錯,他的瓷磚的產品性價比很高,做 工精致,他們的瓷磚產品透氣性

幾何造型是一種在工業上被廣泛用于設計新產品的技術,而且越來越緊密地與制造過程集成在一起。然而,由于各種原因,有些物體最初并沒有使用計算機輔助設計系統來表示。因此,為使它們能與其他幾何模型一同進行處理,自動構造這些物體的幾何模型是十分必要的。這種擬(準)重構過程通常被稱為"逆向工程"。計算機輔助設計可以看作是一個由設計構思開始,然后構造形狀模型,進而進入真實部

《畫法幾何及工程制圖》課程是工科類專業的一門技術基礎課,旨在培養學生空間想象能力和讀圖繪圖能力。本文探討了適合于獨立學院學生特點的教學方法,強調啟發式教學和實踐性教學,從而有效地提高教學質量,達到教學目的。

鋼結構吊裝單元幾何質量檢測是鋼結構施工的重要組成部分,其幾何質量檢測具有精度要求高,節點位置不宜直接測量等特點,本文提出利用高精度全站掃描技術對鋼結構進行掃描,然后對點云進行預處理、規則面擬合、節點坐標計算、三維坐標轉換,得到在設計坐標系下被檢測鋼結構各節點坐標,最后評價鋼結構的幾何質量。通過理論和實踐研究表明:該方法能夠滿足鋼結構幾何質量檢測的要求。

空間幾何體的表面積和體積 最新考綱了解球、棱柱、棱錐、臺的表面積和體積的計算公式. 知識梳理 1.多面體的表(側)面積 多面體的各個面都是平面，則多面體的側面積就是所有側面的面積之和，表面 積是側面積與底面面積之和. 2.圓柱、圓錐、圓臺的側面展開圖及側面積公式 圓柱圓錐圓臺 側面展開圖 側面積公式s圓柱側＝2πrls圓錐側＝πrls圓臺側＝π(r1＋r2)l 3.空間幾何體的表面積與體積公式 名稱 幾何體 表面積體積 柱體 (棱柱和圓柱) s表面積＝s側＋2s底v＝s底h 錐體 (棱錐和圓錐) s表面積＝s側＋s底v＝ 1 3s底h 臺體 (棱臺和圓臺) s表面積＝s側＋s上＋s下v＝ 1 3(s上＋s下＋s上s下)h 球s＝4πr 2v＝ 4 3πr 3 [微點提醒] 1.正方體與球的切、

公路幾何設計 a路線設計 道路的線形反映在平面圖上是由一系列的直線和與直線相連的圓曲線構成 的。現代設計時常在直線與圓曲線之間插入緩和曲線。 線形應是連續的，應避免平緩線形到小半徑曲線的突變或者長直線末端與小 半徑曲線相連接的突然變化，否則會發生交通事故。同樣，不同半徑的圓弧首尾 相接（曲線）或在兩半徑不同的圓弧之間插入短直線都是不良的線形。除非在圓 弧之間插入緩和曲線。長而平緩的曲線總是良好的線形，因為這種曲線線形優美， 將來也不會廢棄。然而，雙向道路線形全由曲線構成也是不理想的，因為一些駕 駛員通過曲線路段時總是猶豫。長而緩的曲線應用在拐角較小的地方。如果采用 短曲線，則會出現“扭結”。另外，線路的平、縱斷面設計應綜合考慮，而不應 只顧其一，不顧其二，例如，當平曲線的起點位于豎曲線的頂點附近時將會產生 嚴重的交通事故。 行駛在曲線路段上的車輛受到離心力和作用，就需

1 預制節段拼裝梁短線法澆筑的幾何控制幾何控制 張忠民1侯滿 2劉波2 （1香港安誠工程顧問有限公司香港）（2中交公路規劃設計院有限公司北京市100088） 摘要：預制節段拼裝梁近年在國內多個項目實施，施工工藝日漸成熟。預制節段梁的澆 筑方法主要有短線法和長線法兩種，本文重點介紹短線法澆筑時幾何控制的要點和預制場的 一般布置形式。 關鍵詞：預制節段拼裝短線法幾何控制匹配梁梁段測量 1.0前言 預制節段梁的澆筑方法主要有短線法及長線法兩種。長線法需要整孔的節段梁同時澆 筑，需要的空間比較大。而短線法利用已經澆筑好的節段梁作為相鄰準備澆筑梁段的匹配模 板，大大減少預制場的空間要求。 2.0節段長度的劃分 不同跨度的橋梁均可以采用預制節段拼裝的工法實施。對于陸上橋梁，一般的行車道寬 度約為3m，同時2.5m左右長節段的自重不需要特別重型機械吊裝