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更新日期: 2025-06-19

格賓網(wǎng)箱擋土墻在廣西高速公路的應(yīng)用

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格賓網(wǎng)箱擋土墻在廣西高速公路的應(yīng)用 4.7

擋土墻是公路建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種構(gòu)造物,與一般擋土墻相比,格賓網(wǎng)箱擋土墻屬柔性結(jié)構(gòu),具有生態(tài)好、景觀好、與環(huán)境協(xié)調(diào)、對(duì)基礎(chǔ)要求低等優(yōu)點(diǎn),文章通過(guò)廣西全州興安高速公路的設(shè)計(jì)實(shí)例,介紹這種新型構(gòu)造物。

格賓網(wǎng)箱擋土墻在高速公路的應(yīng)用 格賓網(wǎng)箱擋土墻在高速公路的應(yīng)用 格賓網(wǎng)箱擋土墻在高速公路的應(yīng)用

格賓網(wǎng)箱擋土墻在高速公路的應(yīng)用

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文章首先介紹了新型格賓擋墻特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原理及技術(shù)參數(shù),并通過(guò)實(shí)例介紹了邊坡水毀修復(fù)工程的應(yīng)用及其施工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。

格賓網(wǎng)箱擋土墻在邊坡中的應(yīng)用 格賓網(wǎng)箱擋土墻在邊坡中的應(yīng)用 格賓網(wǎng)箱擋土墻在邊坡中的應(yīng)用

格賓網(wǎng)箱擋土墻在邊坡中的應(yīng)用

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文章對(duì)格賓網(wǎng)箱擋土墻的特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,并闡述了在邊坡支護(hù)中的設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)。

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格賓網(wǎng)箱施工要求

格賓網(wǎng)箱施工要求

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格賓網(wǎng)箱施工要求 4.6

1.格賓網(wǎng)箱砌體應(yīng)符合下列要求: 1網(wǎng)箱組砌體平面位置必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求; 2網(wǎng)箱層與層間砌體應(yīng)縱橫交錯(cuò),上下聯(lián)結(jié),嚴(yán)禁出現(xiàn)“通縫”; 3每層網(wǎng)箱組均應(yīng)適當(dāng)放置“丁”字箱體; 4砌體外露面應(yīng)平整美觀。 2組裝格賓箱 1間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90°相交,經(jīng)綁扎形成長(zhǎng)方形網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱。 2綁扎線(xiàn)必須是與網(wǎng)線(xiàn)同材質(zhì)的鋼絲。 3每一道綁扎必須是雙股線(xiàn)并絞緊。 4構(gòu)成網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎道數(shù)應(yīng)符合以下要求: 1間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道; 2間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔25cm綁扎一道; 3間隔網(wǎng)與網(wǎng)身間的相鄰框線(xiàn),必須采用組合線(xiàn)聯(lián)結(jié),即用綁扎線(xiàn)一孔繞一圈接一孔繞二圈呈螺旋狀穿絞 繞聯(lián)結(jié)。 5網(wǎng)箱組間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求: 1相鄰網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道; 2相鄰網(wǎng)箱組的上下框線(xiàn)或折線(xiàn),必須每間隔25cm綁扎一道; 3相鄰網(wǎng)箱組的網(wǎng)片結(jié)合

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淺談格賓網(wǎng)箱護(hù)墊施工工藝 淺談格賓網(wǎng)箱護(hù)墊施工工藝 淺談格賓網(wǎng)箱護(hù)墊施工工藝

淺談格賓網(wǎng)箱護(hù)墊施工工藝

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淺談格賓網(wǎng)箱護(hù)墊施工工藝 4.3

主要介紹格賓網(wǎng)箱護(hù)墊及施工工藝,以達(dá)到提高工效,保證施工質(zhì)量的目的,其經(jīng)驗(yàn)可供同行施工人員參考。

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格賓網(wǎng)箱擋土墻在廣西高速公路的應(yīng)用熱門(mén)文檔

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格賓網(wǎng)箱施工方案.

格賓網(wǎng)箱施工方案.

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格賓網(wǎng)箱施工方案. 4.7

第六節(jié)格賓網(wǎng)箱護(hù)坡 一、格賓網(wǎng)箱組裝 1、組裝格賓網(wǎng)箱(見(jiàn)圖1),按下列步驟執(zhí)行: (1)拉直邊網(wǎng)片、端網(wǎng)片和隔片,組裝時(shí)確保所有折縫位置正確,格賓網(wǎng)箱組 應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示位置依次安置,并按設(shè)計(jì)要求定位,定位時(shí)需掛線(xiàn)調(diào)整平整度。 (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90o相交,經(jīng)綁扎形成長(zhǎng)方形或正方形格賓網(wǎng)箱或格賓 網(wǎng)箱組,綁扎用扎絲連接,由邊緣起連接,綁扎絲應(yīng)與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲,每一 道綁扎應(yīng)是雙股線(xiàn)(見(jiàn)圖2)并絞緊,鋼絲的末端向里折。 圖1箱體裝配 2、構(gòu)成格賓網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎,應(yīng)符合以下要求: (1)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道; (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔20cm~25cm處綁扎一道(見(jiàn)圖3); 3、格賓網(wǎng)箱組間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求: (1)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道; (2)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下框線(xiàn)或折線(xiàn),每間隔20cm~25cm綁扎一道(見(jiàn)圖3)

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格賓網(wǎng)箱施工方案

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格賓網(wǎng)箱施工方案 4.3

第六節(jié)格賓網(wǎng)箱護(hù)坡 一、格賓網(wǎng)箱組裝 1、組裝格賓網(wǎng)箱(見(jiàn)圖1),按下列步驟執(zhí)行: (1)拉直邊網(wǎng)片、端網(wǎng)片和隔片,組裝時(shí)確保所有折縫位置正確,格賓網(wǎng)箱組 應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示位置依次安置,并按設(shè)計(jì)要求定位,定位時(shí)需掛線(xiàn)調(diào)整平整度。 (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90o相交,經(jīng)綁扎形成長(zhǎng)方形或正方形格賓網(wǎng)箱或格賓 網(wǎng)箱組,綁扎用扎絲連接,由邊緣起連接,綁扎絲應(yīng)與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲,每一 道綁扎應(yīng)是雙股線(xiàn)(見(jiàn)圖2)并絞緊,鋼絲的末端向里折。 圖1箱體裝配 2、構(gòu)成格賓網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎,應(yīng)符合以下要求: (1)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道; (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔20cm~25cm處綁扎一道(見(jiàn)圖3); 3、格賓網(wǎng)箱組間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求: (1)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道; (2)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下框線(xiàn)或折線(xiàn),每間隔20cm~25cm綁扎一道(見(jiàn)圖3)

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格賓網(wǎng)箱施工工藝

格賓網(wǎng)箱施工工藝

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格賓網(wǎng)箱施工工藝 4.8

(二)生態(tài)網(wǎng)箱、生態(tài)網(wǎng)墊 1、材料要求 生態(tài)格網(wǎng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行yb/t4190-2009《工程用機(jī)編鋼絲網(wǎng)及組合體》標(biāo)準(zhǔn) 中相關(guān)規(guī)定,供貨單位需提供材料的質(zhì)量證明書(shū)、產(chǎn)品合格證、有關(guān)相應(yīng)單位出 具的鋼絲不小于1500h鹽霧檢測(cè)報(bào)告等。 (1)賓格網(wǎng)箱材料 ①鋼絲性能指標(biāo) 采用鍍5%鋁鋅合金鋼絲,執(zhí)行g(shù)b/t20492-2006國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求如下: 鋼絲直徑:網(wǎng)絲≥2.7mm,邊絲≥3.4mm,扎絲≥2.2mm,鋼絲直徑允許公 差±0.1mm。 鋼絲最小鍍層量:網(wǎng)絲245g/m2,邊絲265g/m2,扎絲230g/m2。 鋼絲抗拉強(qiáng)度:400mpa,斷裂伸長(zhǎng)率≥10%。 鍍層的厚度及均勻性:對(duì)鍍層鋼絲的鍍層厚度均勻測(cè)量四點(diǎn)數(shù)值(上下左 右),其中最厚處和最薄處的比值不超過(guò)2,且鋼絲鍍層最薄處厚度不得小于下 一數(shù)值:?2.2mm:40μm(微米/單側(cè))

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格賓網(wǎng)箱施工工藝教程文件

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格賓網(wǎng)箱施工工藝教程文件 4.5

格賓網(wǎng)箱施工工藝 精品文檔 收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除 (二)生態(tài)網(wǎng)箱、生態(tài)網(wǎng)墊 1、材料要求 生態(tài)格網(wǎng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行yb/t4190-2009《工程用機(jī)編鋼絲網(wǎng)及組合體》標(biāo) 準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定,供貨單位需提供材料的質(zhì)量證明書(shū)、產(chǎn)品合格證、有關(guān)相應(yīng)單 位出具的鋼絲不小于1500h鹽霧檢測(cè)報(bào)告等。 (1)賓格網(wǎng)箱材料 ①鋼絲性能指標(biāo) 采用鍍5%鋁鋅合金鋼絲,執(zhí)行g(shù)b/t20492-2006國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求如 下: 鋼絲直徑:網(wǎng)絲≥2.7mm,邊絲≥3.4mm,扎絲≥2.2mm,鋼絲直徑允許公 差±0.1mm。 鋼絲最小鍍層量:網(wǎng)絲245g/m2,邊絲265g/m2,扎絲230g/m2。 鋼絲抗拉強(qiáng)度:400mpa,斷裂伸長(zhǎng)率≥10%。 鍍層的厚度及均勻性:對(duì)鍍層鋼絲的鍍層厚度均勻測(cè)量四點(diǎn)數(shù)值(上下左 右),其中最厚處和最薄處的比值不超過(guò)2,且鋼絲鍍層最薄處厚度

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格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)探討 格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)探討 格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)探討

格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)探討

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格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)探討 4.7

從施工準(zhǔn)備、賓格網(wǎng)箱施工及施工質(zhì)量控制等方面對(duì)格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)進(jìn)行了闡述,可供類(lèi)似工程參考。

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格賓網(wǎng)箱擋土墻在廣西高速公路的應(yīng)用精華文檔

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加筋擋土墻在高速公路中的應(yīng)用 加筋擋土墻在高速公路中的應(yīng)用 加筋擋土墻在高速公路中的應(yīng)用

加筋擋土墻在高速公路中的應(yīng)用

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加筋擋土墻在高速公路中的應(yīng)用 4.4

加筋擋土墻由于其加工時(shí)間短、見(jiàn)效明顯,在實(shí)際的道路施工中經(jīng)常被用到。本文從加筋擋土墻的工藝流程、施工方式、安裝方式以及用途等層面對(duì)其進(jìn)行了說(shuō)明,并針對(duì)其后期維護(hù)和修理提出了一些建議和意見(jiàn),使加筋擋土墻的施工理論更加完善,旨在使其在實(shí)際應(yīng)用上發(fā)揮更大的作用。

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格賓網(wǎng)箱單元工程質(zhì)量評(píng)定表

格賓網(wǎng)箱單元工程質(zhì)量評(píng)定表

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格賓網(wǎng)箱單元工程質(zhì)量評(píng)定表 4.7

格賓網(wǎng)箱護(hù)坡單元工程質(zhì)量評(píng)定表 單位工程名稱(chēng)單元工程部位 分部工程名稱(chēng)單元工程量 單元工程名稱(chēng)評(píng)定日期年月日 項(xiàng) 次 保證項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)記錄 1格賓網(wǎng)箱材料 2填充料 建基面 網(wǎng)箱拼裝工序、工 藝 項(xiàng) 次 允許偏差項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 值 允許 偏差 (cm) 實(shí)測(cè)值 (cm) 合格 點(diǎn)數(shù) 合 格 率% 1高度 30cm ±5% 2長(zhǎng)度 200cm ±5% 3寬度 50cm ±5% 面層平整度 高差 ≤3cm 共檢測(cè)點(diǎn),其中合格點(diǎn),合格率% 施工單位自評(píng)意見(jiàn)自評(píng)質(zhì)量等級(jí)監(jiān)理單位復(fù)評(píng)意見(jiàn)復(fù)評(píng)質(zhì)量等級(jí) 保證項(xiàng)目全部符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 允許偏差項(xiàng)目檢測(cè)點(diǎn)合格率 為%。 施工單位 名稱(chēng) 監(jiān)理單位 名稱(chēng) 初檢負(fù)責(zé)人復(fù)檢負(fù)責(zé)人終檢負(fù)責(zé)人 監(jiān)理單位 代表 格賓網(wǎng)箱護(hù)坡單元工程質(zhì)

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扶壁式擋土墻在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用??

扶壁式擋土墻在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用??

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扶壁式擋土墻在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用?? 4.7

隨著山區(qū)高速公路的發(fā)展,由于受地形限制,高速公路選址與地方城市道路選址存在交叉并行,必須在填方堤上修筑高擋墻.由于填方體存在地基承載力不足的問(wèn)題,需要考慮修筑對(duì)地基承載力要求不高的扶壁式擋土墻.以某高速公路二堡互通式立體交叉的匝道與地方道路碧陽(yáng)二道并行交叉為例,通過(guò)方案比選,證明在填方體上修筑扶壁式擋土墻經(jīng)濟(jì)性較好,并且能夠解決地基承載力不足的問(wèn)題.

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高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù) 高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù) 高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù)

高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù)

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高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù) 4.5

格賓網(wǎng)防護(hù)體系主要是高強(qiáng)度鋼絲繩柔性網(wǎng)組成,并以覆蓋、緊固的方式來(lái)治理坡面巖石崩塌、爆炸等危害,該體系具有較高的防護(hù)強(qiáng)度和韌性,比較容易進(jìn)行鋪展,在任何坡面和安裝程序都比較適合使用。結(jié)合某高速公路施工建設(shè)項(xiàng)目,論述了高速公路石質(zhì)路墊格賓網(wǎng)防護(hù)設(shè)計(jì)和技術(shù),并對(duì)其施工方法和工藝進(jìn)行詳細(xì)的探討,強(qiáng)調(diào)了其施工需要注意的事項(xiàng),得出了完成施工的格賓網(wǎng)坡面比較整齊、美觀,具有環(huán)保節(jié)能的效果。

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高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù) 高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù) 高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù)

高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù)

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高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù) 4.5

以某工程項(xiàng)目為例,深入探討了高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù),其中包括:路塹開(kāi)挖、坡面處理、錨孔放樣、鉆孔、錨桿安裝及注漿、掛網(wǎng)鋪設(shè)、錨桿頭制作及封閉等.結(jié)論證實(shí),高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護(hù)施工技術(shù)具有安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、適應(yīng)任何地形特點(diǎn)、韌性高、易鋪展性、防護(hù)強(qiáng)度高等特點(diǎn),格賓網(wǎng)防護(hù)體系是高速公路石質(zhì)路塹邊坡防護(hù)方案中應(yīng)用效果較佳.

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格賓網(wǎng)箱擋土墻在廣西高速公路的應(yīng)用最新文檔

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石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討 石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討 石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討

石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討

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石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討 4.6

石籠網(wǎng)箱擋土墻是我國(guó)近幾年新興起來(lái)的一種擋土墻施工方法,屬于一種新技術(shù)、新工藝,它為擋土墻的設(shè)計(jì)與施工提供了一種新的思路與方法。雖然石籠網(wǎng)箱擋土墻在工程中應(yīng)用的時(shí)間較短,應(yīng)用的范圍也不廣,但卻收到了良好的效果,廣受各方好評(píng)。本文主要根據(jù)本人工作經(jīng)歷,對(duì)石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行交流與探討。

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格賓擋土墻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

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格賓擋土墻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 4.6

格賓擋土墻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

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格賓擋土墻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介共42頁(yè)

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格賓擋土墻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介共42頁(yè) 4.5

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石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討

石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討

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石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討 4.5

石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展探討 摘要:石籠網(wǎng)箱擋土墻是我國(guó)近幾年新興起來(lái)的一種擋土墻施工 方法,屬于一種新技術(shù)、新工藝,它為擋土墻的設(shè)計(jì)與施工提供了一種 新的思路與方法。雖然石籠網(wǎng)箱擋土墻在工程中應(yīng)用的時(shí)間較短,應(yīng) 用的范圍也不廣,但卻收到了良好的效果,廣受各方好評(píng)。本文主要根 據(jù)本人工作經(jīng)歷,對(duì)石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn)及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行交流 與探討。 關(guān)鍵詞:石籠網(wǎng)箱擋土墻新技術(shù)新工藝施工要點(diǎn) 1石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點(diǎn) 網(wǎng)箱擋土墻主要應(yīng)用在填方部位,施工時(shí)一邊進(jìn)行擋墻施工,一邊 進(jìn)行土方回填。由于網(wǎng)箱擋土墻屬于一種新技術(shù)、新工藝,在工程實(shí) 踐中可借鑒的經(jīng)驗(yàn)太少,施工及驗(yàn)收可遵循的也只有地方標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家在 這方面沒(méi)有相關(guān)規(guī)范。本人根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為在 網(wǎng)箱施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制以下幾個(gè)方面。 1.1施工測(cè)量 石籠網(wǎng)箱擋土墻在保證合格的施工

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格賓網(wǎng)種類(lèi)

格賓網(wǎng)種類(lèi)

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格賓網(wǎng)種類(lèi) 4.5

格賓網(wǎng)種類(lèi) 格賓系列分為:格賓、賽克格賓、快速搶險(xiǎn)墻、雷諾護(hù)墊、加筋格賓系統(tǒng)、格賓墊。 格賓 賽克格賓是由特殊防腐處理的低碳鋼絲經(jīng)機(jī)器編織而成的六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng),制作成符合 要求的工程構(gòu)件,具有更優(yōu)于en10223~3標(biāo)準(zhǔn)中所述網(wǎng)箱的力學(xué)性能。賽克格賓網(wǎng)面抗拉 強(qiáng)度50kn/m,符合en10223~3標(biāo)準(zhǔn)。 賽克格賓在工程現(xiàn)場(chǎng)用石料填充,形成具有柔性、透水性的金屬網(wǎng)兜結(jié)構(gòu),用于河道修復(fù)、 丁壩、潛壩等各種防護(hù)工程。賽克格賓多用于水下施工工程,例如水下河床護(hù)底、護(hù)腳,丁 壩的邊坡護(hù)腳,臨水擋墻的水下部分基礎(chǔ)等,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的拋石方案。 由于賽克格賓裝填石料要求不高,常可就地取材,加之柔性特點(diǎn)及良的整體性能使賽克格賓 具有廣泛的應(yīng)用。 賽克格賓 賽克格賓是由特殊防腐處理的低碳鋼絲經(jīng)機(jī)器編織而成的六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng),制作成符合 要求的工程構(gòu)件,具有更優(yōu)于en10223~3

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格賓網(wǎng)箱在小型河道治理中的應(yīng)用 格賓網(wǎng)箱在小型河道治理中的應(yīng)用 格賓網(wǎng)箱在小型河道治理中的應(yīng)用

格賓網(wǎng)箱在小型河道治理中的應(yīng)用

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格賓網(wǎng)箱在小型河道治理中的應(yīng)用 4.8

小型河道整治工程主要包括河道疏浚、河岸修整、岸坡固土等內(nèi)容。傳統(tǒng)小型河道護(hù)岸形式一般為重力式擋墻護(hù)岸,但已不能滿(mǎn)足目前的生態(tài)環(huán)保要求。格賓網(wǎng)箱護(hù)岸以其整體穩(wěn)定性強(qiáng)、耐久性好、施工難度低、生態(tài)影響小、美觀性好、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于小型河道整治工程中。針對(duì)格賓網(wǎng)箱的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),提出施工時(shí)應(yīng)注意的具體問(wèn)題。

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加筋土擋土墻在高速公路中的應(yīng)用 加筋土擋土墻在高速公路中的應(yīng)用 加筋土擋土墻在高速公路中的應(yīng)用

加筋土擋土墻在高速公路中的應(yīng)用

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加筋土擋土墻在高速公路中的應(yīng)用 4.7

該文以濟(jì)廣高速平遠(yuǎn)至興寧段高速公路修建,研究加筋土擋土墻的應(yīng)用。

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談格賓網(wǎng)加筋擋土墻施工技術(shù) 談格賓網(wǎng)加筋擋土墻施工技術(shù) 談格賓網(wǎng)加筋擋土墻施工技術(shù)

談格賓網(wǎng)加筋擋土墻施工技術(shù)

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談格賓網(wǎng)加筋擋土墻施工技術(shù) 4.4

結(jié)合工程實(shí)踐,對(duì)格賓網(wǎng)加筋擋土墻的施工工藝及質(zhì)量控制等問(wèn)題進(jìn)行了探討,經(jīng)實(shí)踐證明該施工技術(shù)的實(shí)施取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)同類(lèi)工程施工具有指導(dǎo)意義。

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網(wǎng)箱擋土墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 網(wǎng)箱擋土墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 網(wǎng)箱擋土墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

網(wǎng)箱擋土墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

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網(wǎng)箱擋土墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 4.6

文章以大連國(guó)際儲(chǔ)備庫(kù)北區(qū)工程填方擋土墻工程為例,概述了網(wǎng)箱擋土墻的施工流程,詳細(xì)介紹了組裝網(wǎng)箱、連接綁扎、填充石料、箱體封蓋、堆砌等幾道主要工序的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)。網(wǎng)箱擋土墻具有柔性好、透水能力強(qiáng)、整體性好、抗震性好等優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)⒐こ膛c生態(tài)環(huán)保相結(jié)合,具有明顯的社會(huì)效益和生態(tài)效益。

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格賓網(wǎng)防護(hù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用 格賓網(wǎng)防護(hù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用 格賓網(wǎng)防護(hù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用

格賓網(wǎng)防護(hù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用

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格賓網(wǎng)防護(hù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用 4.6

格賓網(wǎng)防護(hù)作為一種防護(hù)措施,最早應(yīng)用于園林綠化、水利防護(hù)施工中,在公路建設(shè)的邊坡防護(hù)中也開(kāi)始應(yīng)用。從該防護(hù)的特點(diǎn)、作用、施工設(shè)備、施工工藝等方面對(duì)格賓網(wǎng)防護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述,有較強(qiáng)的施工指導(dǎo)作用。

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陳庚容

職位:工程項(xiàng)目主管

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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