結合工程實例,簡述了鋼板樁圍堰在鐵路深水橋梁基礎承臺施工中的應用,介紹了鋼板樁圍堰的施工和拆除,指出鋼板樁圍堰具有成本低,工期短,占地空間小,安全等優點,值得推廣使用。

本文結合佛山市南莊二橋工程深水承臺施工實際,介紹鋼板樁圍堰施工水中承臺的施工技術和質量控制。

武江大橋主墩水中承臺鋼板樁圍堰施工技術 1.工程概況 武江大橋跨越武江主航道、s248及京廣鐵路，橋位處武江 為ⅵ級航道，上跨主航道上部結構采用(42.5+75+42.5)m采用變 截面預應力混凝土連續剛構，下部結構主墩墩身采用單肢等截面 圓端形實心薄壁墩，墩身橫橋向最長處8.5m，順橋向壁厚2.0m。 主墩承臺平面尺寸10.6mx7m，厚3m，基礎采用樁徑1.8m的鉆孔 灌注樁，基樁按梅花形布置，每墩共5根樁。主墩河床底標高 55.65m，承臺底標高56.2m；武江水位標高61.1m。 2.承臺圍堰方案選定 鋼板樁圍堰適用條件：深水或深基坑，流速較大的砂類土、 黏性土、碎石土及風化巖等河床。本橋地質情況揭露河床上層為 卵石土和風化巖，對于承臺懸空部分可通過回填卵石土作為水下 封底的墊層，同時對鋼板樁增加埋深高度起到固結作用。結合設 計、河床地質情況、工期

結合平果右江特大橋19#墩承臺施工實例,對鋼板樁圍堰的施工方案及工藝進行了闡述,其施工經驗可為類似工程的施工提供一定的參考。

廣珠西線珠江特大橋跨越珠江口東平水道,全長1516.71m。主橋為92.5m+165m+92.5m預應力砼連續剛構橋。主橋17#、18#墩承臺基礎分別由16根直徑2m的鉆孔灌注樁組成,承臺外輪廓尺寸為37m×10m×4m。結合該工程實際,介紹承臺鋼板樁圍堰的施工工藝。

“雙子母鎖”鋼板樁圍堰水中承臺施工工法

1工程概況后湖水庫特大橋位于荊州市八嶺山鎮后湖水庫內,水庫區域內屬于南北向壟崗地貌,壟崗與寬闊的溝谷相間,地勢平坦開闊,高程30m~50m。壟崗由黏性土及不連續成層圓礫土、卵石

文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設計與施工,包括鋼板樁選擇、驗算、內支撐設置以及施工工藝,通過相關理論計算確認此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性。實踐證明,采用鋼板樁圍堰,具有較強的可施工性,對于今后該地區類似地質條件和橋梁形式的施工儲備了豐富的建設經驗。

臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰設計和施工——文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設計與施工，包括鋼板樁選擇、驗算、內支撐設置以及施工工藝，通過相關理論計算確認此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性：實踐證明，采用銅板樁圍堰，具有較強的可施工性，對于今...

臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰設計和施工——文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設計與施工，包括鋼板樁選擇、驗算、內支撐設置以及施工工藝，通過相關理論計算確認此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性：實踐證明，采用銅板樁圍堰，具有較強的可施工性，對于今...

界浦河大橋主墩承臺處于深水航道中，對施工的安全和進度提出了很高的要求，為此主墩施工采用水中承臺鋼板樁圍堰。文章介紹鋼板樁圍堰的結構計算及施工工藝，對類似的圍堰工程具有一定的參考價值。

通過對廣州珠江黃埔大橋斜拉橋主墩大尺寸承臺施工中采用鋼板樁圍堰施工的實際應用,介紹了鋼板樁圍堰的設計、施打及鋼板樁安全措施。總結了鋼板樁圍堰的施工工藝和技術措施。實踐證明,采用鋼板樁圍堰是合理的。它的成功經驗值得類似工程參考借鑒。

我國社會經濟在不斷發展的同時,大型深水橋梁基礎施工規模也在日益擴大,該類工程涉及的圍堰工程量大,對圍堰質量要求高.鋼板粧圍堰因具有強度高、防水性能好、組成方式炅活、可多次重復使用等優點,在橋墩圍堰、抗洪搶險、防洪斷流等臨時構筑物中得到廣泛應用.鋼板粧圍堰是橋梁基礎施工過程中的重要支護結構,鑒于此,本文主要以通明灣特大橋為工程背景,詳細介紹了鋼板粧圍堰施工的流程以及具體施工中應注意的事項,希望能為其他類似工程提供有價值的參考.

跨越深水區的橋梁水中墩基礎施工是重點和難點,文中結合南疆特大橋65#水中墩鋼板樁圍堰的施工,對鋼板樁圍堰的設計與施工進行了探討。

采用拉森鋼板樁圍堰做水中墩承臺時,確定鋼板樁的強度、剛度和入土深度是保證承臺順利施工的關鍵。文中以某跨海特大橋水中墩承臺圍堰為例,介紹了拉森鋼板樁圍堰的結構形式、內力和入土深度的計算方法,并對拉森鋼板樁圍堰的工藝流程和施工方法做了較詳細的闡述,可為類似工程的施工提供一定的借鑒作用。

（一）鋼板樁圍堰承臺施工 1、鋼圍堰制作。根據以往施工經驗，水中系梁擬采用鋼圍堰施工。鋼圍堰用δ =10mm鋼板焊制，內設縱橫加勁肋，加勁肋為ⅰ22工字鋼，用ⅰ28工字鋼每隔2米 設一道內支撐，圍堰分片分節制作，接縫處用螺栓連接，中間夾橡膠板防水。鋼圍堰 焊接時，要安排有經驗、技術好的電焊工施焊，保證鋼板焊接質量。 2、鋼圍堰安裝。鋼管樁施工完畢后，將分塊制作好的鋼圍堰運至鋼圍堰拼裝現場。 首節鋼圍堰拼裝利用浮吊配合起吊架進行，拼裝好后，用起吊架把首節圍堰固定，用 浮吊對稱接高圍堰并加固圍堰支撐，第二節圍堰拼裝好后，用起吊架起吊下沉，重復 上面操作，直到鋼圍堰全部拼裝完畢，鋼圍堰快要著床時，即要對鋼圍堰進行精確定 位控制，用全站儀進行精確放樣，制作導向架，準備鋼圍堰入土下沉。 3、鋼圍堰入土下沉。鋼圍堰下沉前需安排潛水員下水清理、打撈圍堰范圍內雜物。 鋼圍堰的入土下沉采用不

1 淺談水中墩鋼板樁圍堰施工技術 張洪偉 中鐵十二局集團龍廈項目部 摘要結合荊江特大橋水中墩鋼板樁圍堰施工實例，闡述了鋼板樁圍堰施工技術，針對施工過程中容易出現的問題，提 出注意要點及保障措施，確保工程快速安全順利完成。 關鍵詞水中墩鋼板樁圍堰施工技術 1概述 1.1工程概況 荊江特大橋位于南靖縣山城鎮附近，起訖里程為dk84+251.725～dk85+573.44，全長1321.715m，本 橋于dk84+940.4~dk85+551.3處跨越荊江，水文資料f=2265km2，q1%=5170m3/s，h1%=21.0m，v1%=0.96m/s。 該河道為ⅲ級通航河道，線路法線與水流夾角為15°，通航凈高為2.5m，凈寬為14m，其中24~33號墩位 于河道之中，墩位處最大水深3m多，最大樁長45m，承臺尺寸6.90m×11.40m，承臺高度為

以王家漓江雙線特大橋為工程背景,主要介紹了水中承臺鋼板樁圍堰施工技術要點,為類似工程技工技術參考。

這里通過漳州市開發區雙魚島陸島連接橋工程p3承臺鋼板樁圍堰的施工過程及施工技術要點,檢驗水中承臺鋼板樁施工圍堰方案的可行性。總結施工經驗,從承臺的施工過程、施工順序到施工注意要點進行詳細的闡述,為水中承臺的施工提供較有價值參考和借鑒。

鋼板樁圍堰在板樁圍堰中,是最為常見的,具有多種優點比如:強度高、容易打入堅硬土層、防水性能好、可在深水中施工、可以按需要組成各種外形的圍堰、并可多次重復使用.我國國土面積大,河流很多,在經濟建設不斷發展的同時,大型深水橋梁基礎施工也越來越多,這類工程涉及圍堰工程量大,對圍堰質量要求高,所以應該不斷提高鋼板樁圍堰施工技術,進而保證橋梁樁基質量.本文分析了鋼板樁施工的要求以及水中墩鋼板樁圍堰施工技術總體施工流程,詳細闡述了鋼板樁施工遇到的問題以及具體的處理措施,以期能給橋梁水中墩鋼板樁圍堰施工技術分析提供一定的借鑒.

通過對連云港市242省道臨洪河特大橋主航道水中承臺采用鋼板樁圍堰施工的實踐,介紹了鋼板樁施打、加固、清淤、封底施工及鋼板樁防滲漏措施。總結了鋼板樁圍堰的施工工藝和技術措施。通過相關理論計算確認本工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性。實踐充分證明,鋼板樁圍堰工藝在受潮汐影響的以亞粘土為主的覆蓋層橋梁深承臺施工中是可行的。

結合寧德特大橋海灣區承臺施工,以58號墩為例,對承臺鋼板樁圍堰的設計與施工進行了研究,詳細介紹了鋼板樁圍堰設計及施工工藝,總結了鋼板樁圍堰在海工領域內施工應注意的主要問題,從而為同類橋梁施工積累了經驗。