鋼管樁的腐蝕與防腐講座教程——鋼管樁在上海超高層建筑的基礎中已有所應用,如金茂大廈等.隨著我國經濟的高速發展,鋼管樁的應用必將越來越多.廣大設計施工人員對鋼管樁的性能應該有一些認識。目前大家比較關注的問題一是鋼管樁的腐蝕與防腐問題,二是開口鋼管樁...

鋼管樁的腐蝕與防腐公開

鋼管樁的腐蝕與防腐.

跨海通道混凝土的耐久性會受到多方面因素的影響。結合海洋環境下混凝土的耐久性作用機理和影響因素兩方面,同時參考杭州灣跨海大橋這一實際工程,本文提出了提高混凝土耐久性的有效技術措施。

鋼管樁的腐蝕與防腐

鋼管樁的腐蝕與防腐——鋼管樁在上海超高層建筑的基礎中已有所應用,如金茂大廈等.隨著我國經濟的高速發展,鋼管樁的應用必將越來越多.廣大設計施工人員對鋼管樁的性能應該有一些認識.目前大家比較關注的問題一是鋼管樁的腐蝕與防腐問題,二是開口鋼管樁的樁端阻力...

海洋環境混凝土橋梁防腐技術與耐久性設 計 第37卷第12期 2011年4月 山西建筑 shanxiarchitecture vo1.37no.12 apr.2011?177. 文章編號:1009—6825(2011)120177—03 海洋環境混凝土橋梁防腐技術與耐久性設計 盧昌明 摘要:針對海洋環境混凝土橋梁的腐蝕問題,介紹了鋼筋腐蝕與結構耐久性的關系 及常用腐蝕防護技術,并結合現行 規范和國內外相關資料,提出了混凝土橋梁耐久性設計要點. 關鍵詞:海洋環境,混凝土橋梁,腐蝕防護,耐久性設計 中圖分類號:u445.73文獻標識碼:a 1概述 在我國近海地區的橋梁中,常有因腐蝕防護措施不到位或耐 久性設計不完善等原因,發生嚴重鋼筋銹蝕破壞而重建或加固的 事例.根據jtg/tb07—0t一2006公路工程混凝土結構防腐蝕技術 規范的相關規定

鋼管樁防腐方案 一、前言 鋼管樁一般為大橋、港口及海上平臺等海上建筑物的基礎，其受到的腐蝕 環境相當嚴重。其遭受的不僅僅海水的腐蝕，還有海里的土壤腐蝕、海洋微生物 腐蝕以及海水流動的沖刷等等。考慮到鋼管樁的重要性，目前對鋼管樁的保護通 常采用涂敷層和陰極保護的方法進行共同保護。本方案針對其所處的環境設計出 鋼管樁的防腐方案。 二、鋼管樁的防腐方案 1、表面處理 噴砂等級gb/t8923sa2?；粗糙度ra40～80μm；表面灰塵清潔度不大于 iso8502-3規定的3級。 2、涂層方案 （1）881x環氧富鋅底漆一道50μm （2）881h03環氧云鐵厚漿中間漆漆二道260μm （3）881y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm 總厚度400μm 以上產品均為北京航空材料研究院自主研制生產的共性能防腐材料，881x環氧富鋅底 漆為雙組

1/12word. 鋼管樁防腐方案 一、前言 鋼管樁一般為大橋、港口及海上平臺等海上建筑物的基礎，其受到的腐蝕 環境相當嚴重。其遭受的不僅僅海水的腐蝕，還有海里的土壤腐蝕、海洋微生物 腐蝕以及海水流動的沖刷等等。考慮到鋼管樁的重要性，目前對鋼管樁的保護通 常采用涂敷層和陰極保護的方法進行共同保護。本方案針對其所處的環境設計出 鋼管樁的防腐方案。 二、鋼管樁的防腐方案 1、表面處理 噴砂等級gb/t8923sa2?；粗糙度ra40～80μm；表面灰塵清潔度不大于 iso8502-3規定的3級。 2、涂層方案 （1）881x環氧富鋅底漆一道50μm （2）881h03環氧云鐵厚漿中間漆漆二道260μm （3）881y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm 總厚度400μm 以上產品均為北京航空材料研究院自主研制生產的共性能防腐材料，88

不銹鋼在海洋環境中的腐蝕

鋼管樁防腐方案 一、前言 鋼管樁一般為大橋、港口及海上平臺等海上建筑物的基礎，其受到的腐蝕 環境相當嚴重。其遭受的不僅僅海水的腐蝕，還有海里的土壤腐蝕、海洋微生物 腐蝕以及海水流動的沖刷等等。考慮到鋼管樁的重要性，目前對鋼管樁的保護通 常采用涂敷層和陰極保護的方法進行共同保護。本方案針對其所處的環境設計出 鋼管樁的防腐方案。 二、鋼管樁的防腐方案 1、表面處理 噴砂等級gb/t8923sa2?；粗糙度ra40～80μm；表面灰塵清潔度不大于 iso8502-3規定的3級。 2、涂層方案 （1）881x環氧富鋅底漆一道50μm （2）881h03環氧云鐵厚漿中間漆漆二道260μm （3）881y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm 總厚度400μm 以上產品均為北京航空材料研究院自主研制生產的共性能防腐材料，881x環氧富鋅底 漆為雙組

摘要：舊鋼管樁在使用多年后以及新鋼管樁在施工過程中，防腐層的腐蝕、殘損 不可避免，如何進行維修是個大難題，迄今成功的工程案例不多。就此提出一種 新的解決方案，論述了防腐材料選擇及施工工藝，并通過實際應用，驗證了該方 案具有可行性和可靠性。 對于碼頭、橋梁等海上建筑，常采用鋼管樁或預應力混凝土(phc)樁構建 基礎，其中鋼管樁的應用更普遍。在做phc樁與鋼管樁防腐層時，用料和施工工 藝大同小異，主要在底涂的處理上不同。本文僅就鋼管樁的防腐用材和舊涂層的 修復進行闡述。在介紹鋼管樁殘舊涂層維修的材料選擇和施工工藝之前，有必要 先就新鋼管樁的防腐設計規范及涂裝方案作一些說明。 1鋼管樁防腐設計規范及新樁涂裝方案 如今鋼管樁防腐涂層的設計有效防護年限多要求達30a。對應于海洋環境， 尤其是潮差區，由于周而復始受海水的沖擊和浸泡、干濕交替、影響腐蝕速度的 氧濃

海洋環境下不銹鋼管道腐蝕機理分析及防腐研究 (2)

以某工程為例,上層土體主要為填土、粉質粘土、淤泥、中砂、粘土、粗砂、殘積粘性土等,這種土體有著透水性大,穩定性差的特點,泡水后極容易軟化而發生坍塌。在其地下車庫施工過程中急需解決止水、增強土體粘結力,防止基坑周邊土體側滑,從而保證基坑開挖的順利進行。

根據碼頭泊位大型化和深水化的發展趨勢,越來越多的碼頭前墻采用新型的鋼管板樁組合結構體系。同時,碼頭鋼管樁基礎的承載力要求也在不斷提高,鋼管樁在樁徑和樁長的設計上都要求得越來越大。委內瑞拉卡貝略港集裝箱碼頭前墻設計為鋼管板樁組合結構,設計樁長、設計樁底標高低,且地質條件復雜,為保證鋼管樁能順利振沉至設計標高,采用回旋鉆機成孔后再振沉鋼管樁的施工工藝。

微型鋼管樁在復雜地質條件下的應用 摘要：本文介紹了廣州市珠江新城核心區及興盛路空中步行連廊系統工程施 工總承包（標段一）b座連廓樁基礎施工的方案選擇、設計和施工過程，微型鋼 管樁在實際工程中實踐中取得了比較理想的效果，說明其在城市復雜地質條件下 基礎施工中具有較大的技術和經濟優勢。 關鍵詞：樁基礎比選；微型鋼管樁;質量檢驗 abstract:thispaperintroducestheguangzhouzhujiangnewtowncorearea andprosperousroadelevatedpedestriancorridorsystemconstructiongeneral contracting(sectiona)bseatwiththeselection,profileofpilefoundation c

以巴基斯坦qict二期項目為例,分別對大直徑鋼管樁在復雜地質條件下的設備選型、鉆打結合施工方法和最終承載力復核進行了分析和探討。

我國擠塑乙烯防腐蝕鋼管已大量并成功應用于埋地輸送管道，一般均采用底膠－擠塑聚乙烯的兩層結構，本文介紹海洋鋼管樁擠塑乙烯三層防詩人腐涂層技術。

促進海洋經濟的可持續發展，保護海洋環境的多樣性是社會發展的一項基本策略，我國海岸線漫長，但是由于各類因素的影響，海洋環境的保護堪憂，嚴重影響了海洋資源的可持續發展。本文以此為出發點，探討海洋環境工程與海洋環境的保護措施。

本文就復雜海洋環境下不銹鋼管道腐蝕原因進行綜合分析,重點分析高濕度海風及鹽霧中氯離子對不銹鋼管道表面腐蝕破壞的機理,并提出幾種防腐措施,為以后同類工程的實施提供有效的解決辦法。

根據碼頭泊位大型化和深水化的發展趨勢,越來越多的碼頭前墻采用新型的鋼管板樁組合結構體系。同時,碼頭鋼管樁基礎的承載力要求也在不斷提高,鋼管樁在樁徑和樁長的設計上都要求得越來越大。委內瑞拉卡貝略港集裝箱碼頭前墻設計為鋼管板樁組合結構,設計樁長、設計樁底標高低,且地質條件復雜,為保證鋼管樁能順利振沉至設計標高,采用回旋鉆機成孔后再振沉鋼管樁的施工工藝。

目前，許多設計和施工人員對埋地鋼管的外防腐處理都有一定的認識，但是對具體的處理方法卻知之甚少，以致于在實際應用中操作不當或者防腐處理不到位，導致埋地鋼管的壽命減少。今天做一些簡單的介紹供大家參考。