新豐臺錐體護坡地基處理擠密樁技術交底書
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新豐臺錐體護坡地基處理擠密樁技術交底書——本工點位于新豐臺左右兩側,由于此地段為失陷性黃土、素填土和雜填土混合地基,由于其均勻性差,壓縮性較高,承載力偏低,通常具有失陷性。不能滿足錐體護坡地基承載力的要求,故采用灰土擠密地基來提高地基的承載力...
tj錐體護坡技術交底(gai)
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技術交底記錄 工程名稱新建杭長鐵路客專hczj-6標段分部(分項)工程路基工程 交底項目橋臺錐體護坡圖紙名稱、圖號 杭長客專施圖(路)-hczj6; 路基工程設計詳圖集 1、工期及主要工作量:構造、尺寸、限界要求: 施工進度和工期要求:滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求 適用起止里程:dk232+205.33~dk232+400.22; 2、主要設備、材料、構件的型號、規格和質量要求(包括下料單名稱編號) 見附頁。 3、技術要求和質量標準 見附頁。 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(包括“施工工藝”項目、“單項作業標準”項目、代號) 見附頁。 5、附圖 無 交底人接底人 施工負責人 安質負責人 現場領工員 作業隊負責人 施工技術交底書 第頁共頁 交底內容橋臺錐體護坡技術交底 1.工程概況 dk232+205.33~dk232+400
橋臺錐體護坡施工技術交底(最終版)
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施工技術交底 主送單位橋梁附屬編號 工程名稱橋臺錐體護坡分部、分項工程名稱錐體護坡施工 交底人交底日期年月日 交底內容:橋臺錐體護坡施工 一、工程概況 錐體上部1.5m用片石做成石錐,護坡m10漿砌片石厚0.35m,碎石墊層 厚0.10m,石裙預埋入地面(沖刷線)以下0.25m,臺高小于6米錐體順橋向 橋臺頂帽下第一、二級錐體坡率均為1:1,臺高大于或等于6米且小于等于9 米的橋臺,順橋向橋臺頂帽下第二級錐體坡率改為1:1.25;臺高大于9米的 橋臺按工點設計圖辦理(云桂施橋(云)-更-2012-01);橫向坡度1:1.5,在 頂帽低處設1.0m寬平臺作為檢查通道,平臺采用m10漿砌片石,厚0.5m。填 土高度大于等于3米時,在路堤邊坡設置m10漿砌片石檢查臺階。 二、施工方法及過程 1、施工工藝流程 錐體護坡施工流程圖 測量
橋臺錐體護坡施工技術交底(最終版)
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施工技術交底 主送單位橋梁附屬編號 工程名稱橋臺錐體護坡分部、分項工程 名稱 錐體護坡施工 交底人交底日期 年月 日 交底內容:橋臺錐體護坡施工 一、工程概況 錐體上部1.5m用片石做成石錐,護坡m10漿砌片石 厚0.35m,碎石墊層厚0.10m,石裙預埋入地面(沖 刷線)以下0.25m,臺高小于6米錐體順橋向橋臺頂 帽下第一、二級錐體坡率均為1:1,臺高大于或等于 6米且小于等于9米的橋臺,順橋向橋臺頂帽下第二 級錐體坡率改為1:1.25;臺高大于9米的橋臺按工點 設計圖辦理(云桂施橋(云)-更-2012-01);橫向 坡度1:1.5,在頂帽低處設1.0m寬平臺作為檢查通 道,平臺采用m10漿砌片石,厚0.5m。填土高度大于 等于3米時,在路堤邊坡設置m10漿砌片石檢查臺 階。 二、施工方法及過程 1、施工工藝流程
擠密樁技術交底書.
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-1- 技術交底記錄 工程名稱蘇家河灣村民安置小區2#、3#、8#住宅樓施工單位東方建設集團有限公司 交底部位地基工程工序名稱2:8灰土擠密樁 交底內容: 一、施工技術 §1施工工藝 1.施工工藝參數 根據設計圖紙的要求,對處理后的地基承載力特征值要求fak≥230kpa的灰土樁。施 工工藝參數為: a.用機械夯擴成¢400樁孔,達設計樁孔深度-100㎜。 b.孔底空夯7擊,落距0.5m。測孔深,達標后,分層填料夯實,否則再夯,直至達 標。 c.每層填料灰土一鐵锨。 d.用0.18t的圓柱彈頭(直徑約350±20)重錘進行夯實施工。 e.夯擊次數:下部一鐵锨一擊(落距0.5m),上部一鐵锨二擊(落距距極限高度0.5 -1m)。(落距距極限高度0.5-1m)。以1/2設計樁長為介劃分上、下部。 f.回填料含水量以試驗的最優含水量的
擠密樁技術交底書[1].
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-1- 灰土擠密樁技術交底 工程名稱東方壹品7號住宅樓施工單位省基礎公司 交底部位地基工程工序名稱灰土擠密樁 交底內容: 一、施工技術 §1施工工藝 1.施工工藝參數 根據設計圖紙的要求,對處理后的地基承載力特征值要求fak≥230kpa的灰土樁。施 工工藝參數為: a.用機械夯擴成¢400樁孔,達設計樁孔深度-100㎜。 b.孔底空夯3擊,落距0.5m。測孔深,達標后,分層填料夯實,否則再夯,直至達 標。 c.每層填料灰土一鐵锨。 d.用0.18t的圓柱彈頭(直徑約350±20)重錘進行夯實施工。 e.夯擊次數:下部一鐵锨一擊(落距0.5m),上部一鐵锨二擊(落距距極限高度0.5 -1m)。(落距距極限高度0.5-1m)。以1/2設計樁長為介劃分上、下部。 f.回填料含水量以試驗的最優含水量的百分數+2~-4為佳。一般控制在16%
[最新]錐體護坡報驗請求表資料
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新建合肥至福州鐵路(閩贛段) 工程報驗申請表(ta8) 工程名稱:京福鐵路客運專線施工合同段:閩贛1標編號:hfmg-1-syj-ta8-20101010 致:京福鐵路客專閩贛監理ⅰ標項目部(項目監理機構): 根據施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成里山中橋合肥臺錐體護坡工 程并自檢合格,報請檢查。 項目1:砌體 附件:護坡及基礎(原材料)檢驗批質量驗收記錄表(i) 混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(ⅱ) 混凝土(養護和強度)檢驗批質量驗收記錄表(ⅲ) 施工單位: 質量檢查工程師: 日期:年月日 監理審核意見: 專業監理工程師: 日期:年月日 注:本表一式4份,承包單位3份,項目監理機構1份。 新建合肥至福州鐵路(閩贛段) 工程報驗申請表(ta8) 工程名稱
[最新]錐體護坡報驗請求表-精品文檔
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新建合肥至福州鐵路(閩贛段) 工程報驗申請表(ta8) 工程名稱:京福鐵路客運專線施工合同段:閩贛1標編號:hfmg-1-syj-ta8-20101010 致:京福鐵路客專閩贛監理ⅰ標項目部(項目監理機構): 根據施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成里山中橋合肥臺錐體護坡工 程并自檢合格,報請檢查。 項目1:砌體 附件:護坡及基礎(原材料)檢驗批質量驗收記錄表(i) 混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(ⅱ) 混凝土(養護和強度)檢驗批質量驗收記錄表(ⅲ) 施工單位: 質量檢查工程師: 日期:年月日 監理審核意見: 專業監理工程師: 日期:年月日 注:本表一式4份,承包單位3份,項目監理機構1份。 新建合肥至福州鐵路(閩贛段) 工程報驗申請表(ta8) 工程名稱
技術交底(錐體漿砌片石)
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技術交底書 zt1102jl02-01 單位:中鐵十一局京福客專合福段閩贛i標三項目部編號: 主送單位附屬十七工班第1頁共3頁 工程名稱橋臺錐體施工日期2012-05-15 交底內容: 一、適用部位:橋臺錐體砌筑施工; 二、施工工藝 1、錐體形式 填方內錐體坡面設25cm厚m10漿砌片石護坡,下設15cm碎石墊層,順橋向坡比為 1:1,橫橋向坡比為1:1.5。 挖方內錐體坡面設35cm厚m10水泥:沙:水=320:1560:255)漿砌片石護坡(要求 漿砌片石28cm厚加2cm厚砂漿,5cm厚預制塊)坡比為1:1;踏步寬度70cm。 施工順序:施工放樣→開挖垂裙基坑→回填基坑→清除坡面棄土→砌筑漿砌片石→ 檢查梯。錐坡垂裙深入地面距離,應根據設計圖紙相應橋臺垂裙基礎標高開挖,垂裙按 后附施工圖施工,采用m10漿砌片石砌
橋臺錐體護坡施工技術培訓講義
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. . 橋臺錐體護坡施工技術培訓講義 一、培訓目的 提高橋臺錐體護坡施工質量和施工進度,避免質量缺陷和現場返工。 二、培訓預期效果 使管理人員掌握錐體護坡施工放樣方法、工藝要點,及各項施工材料 規格要求、砌筑質量的允許誤差、檢驗頻次和檢驗方法; 使施工人員掌握錐體護坡砌筑流程、砌筑工藝,以及砌筑完成后需達 到的質量效果。 三、工程概況 x分部橋梁工程共計x座,其中空心橋臺個,挖方橋臺個。目前路基 填筑接近尾聲,橋臺錐體本體與路基過渡段填筑同時施工,填筑材料相同, 橋臺錐體護坡施工已經全面展開。 錐體護坡上部1.5米采用片石做成石錐,空心橋臺石錐為干砌片石,挖 方橋臺為漿砌片石;錐體護坡片石均采用m10漿砌片石,厚度0.25m,漿 片下設0.15m厚的碎石墊層,當錐體填料為級配碎石時,漿片下可不設碎 石墊層;坡腳基礎石裙,采用a式石裙;錐體縱向坡度1:1,橫向
橋臺錐體護坡施工技術培訓講義資料
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橋臺錐體護坡施工技術培訓講義 一、培訓目的 提高橋臺錐體護坡施工質量和施工進度,避免質量缺陷和現場返工。 二、培訓預期效果 使管理人員掌握錐體護坡施工放樣方法、工藝要點,及各項施工材料 規格要求、砌筑質量的允許誤差、檢驗頻次和檢驗方法; 使施工人員掌握錐體護坡砌筑流程、砌筑工藝,以及砌筑完成后需達 到的質量效果。 三、工程概況 x分部橋梁工程共計x座,其中空心橋臺個,挖方橋臺個。目前路基 填筑接近尾聲,橋臺錐體本體與路基過渡段填筑同時施工,填筑材料相同, 橋臺錐體護坡施工已經全面展開。 錐體護坡上部1.5米采用片石做成石錐,空心橋臺石錐為干砌片石,挖 方橋臺為漿砌片石;錐體護坡片石均采用m10漿砌片石,厚度0.25m,漿 片下設0.15m厚的碎石墊層,當錐體填料為級配碎石時,漿片下可不設碎 石墊層;坡腳基礎石裙,采用a式石裙;錐體縱向坡度1:1,橫向坡度1:1
小議橋涵錐體護坡施工放樣08年
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小議橋涵錐體護坡施工放樣 1 小議橋涵錐體護坡施工放樣 一、引言:在橋涵施工中,經常遇到橋臺與路堤、翼墻與路堤 處設置錐體護坡。其作用是保護橋臺路堤、翼墻路堤增加橋臺、 翼墻穩定性免受水流沖刷。在砌筑錐體時首先遇到施工放樣在實 際工作中應根據實際情況選取合理的施工放樣方法,使工程順利 施工得到保證。本文圍繞新建臨策鐵路dk10+4002-32m人民渠 中橋橋臺錐體護坡施工放樣為基礎結合現存的幾種施工放樣方法 為以后各橋錐坡放樣提供依據和方法。 二、一般規定 2.1橋臺錐體坡應按設計文件規定辦理。無設計,其錐體填坡度 規定,當填土高度小于6米時錐體縱向坡度為1:1,橫向坡度為1: 1.5。擋填土高度大于6米時,自路基面向下超過6米部分其縱向坡 度由1:1變為1:1.25橫向坡度由1:1.5變為1:1.75如下圖示:
橋臺錐體護坡施工技術培訓講義 (2)
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. . 橋臺錐體護坡施工技術培訓講義 一、培訓目的 提高橋臺錐體護坡施工質量和施工進度,避免質量缺陷和現場返工。 二、培訓預期效果 使管理人員掌握錐體護坡施工放樣方法、工藝要點,及各項施工材料 規格要求、砌筑質量的允許誤差、檢驗頻次和檢驗方法; 使施工人員掌握錐體護坡砌筑流程、砌筑工藝,以及砌筑完成后需達 到的質量效果。 三、工程概況 x分部橋梁工程共計x座,其中空心橋臺個,挖方橋臺個。目前路基 填筑接近尾聲,橋臺錐體本體與路基過渡段填筑同時施工,填筑材料相同, 橋臺錐體護坡施工已經全面展開。 錐體護坡上部1.5米采用片石做成石錐,空心橋臺石錐為干砌片石,挖 方橋臺為漿砌片石;錐體護坡片石均采用m10漿砌片石,厚度0.25m,漿 片下設0.15m厚的碎石墊層,當錐體填料為級配碎石時,漿片下可不設碎 石墊層;坡腳基礎石裙,采用a式石裙;錐體縱向坡度1:1,橫向
橋臺錐體護坡施工技術培訓講義精品
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橋臺錐體護坡施工技術培訓講義 一、培訓目的 提高橋臺錐體護坡施工質量和施工進度,避免質量缺陷和現場返工。 二、培訓預期效果 使管理人員掌握錐體護坡施工放樣方法、工藝要點,及各項施工材料 規格要求、砌筑質量的允許誤差、檢驗頻次和檢驗方法; 使施工人員掌握錐體護坡砌筑流程、砌筑工藝,以及砌筑完成后需達 到的質量效果。 三、工程概況 x分部橋梁工程共計x座,其中空心橋臺個,挖方橋臺個。目前路基 填筑接近尾聲,橋臺錐體本體與路基過渡段填筑同時施工,填筑材料相同, 橋臺錐體護坡施工已經全面展開。 錐體護坡上部1.5米采用片石做成石錐,空心橋臺石錐為干砌片石,挖 方橋臺為漿砌片石;錐體護坡片石均采用m10漿砌片石,厚度0.25m,漿 片下設0.15m厚的碎石墊層,當錐體填料為級配碎石時,漿片下可不設碎 石墊層;坡腳基礎石裙,采用a式石裙;錐體縱向坡度1:1,橫向坡度1:1
橋梁錐體施工技術交底
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技術交底 編號:qh-001 工程名稱橋梁錐體施工班組橋梁附屬隊 交底項目錐體砌筑交底日期 交底內容: 1、臺尾上部伸入路肩不小于75cm。錐體采用滲水土分層進行夯實填筑至 設計高度,待錐體穩定后按照設計坡度進行刷坡。錐體鋪砌采用m10漿砌片 石,鋪砌厚度35cm,下設10cm厚碎石墊層。 2、當線路路基與橋頭路基的寬度及坡度不同時,應平順相接,以利于排 水。 3、砌筑前對錐體邊坡進行清理,使坡面無凹凸不平現象,鋪砌基底應清 理干凈。 4、錐體基礎采用m10漿砌片石垂裙基礎,垂裙高0.6m,寬0.6m。 5、鋪砌石料應選擇質地堅硬,不易風化,無裂紋。石料表面污漬應予清 除。石料形狀無要求,中部厚度≥15cm,鑲面石料表面要平整,尺寸盡量要 大,邊緣厚度≥15cm。 6、砌體采用擠漿法砌筑,分段砌筑,各砌塊的砌縫應相互交錯、咬搭,
地基處理(擠密樁)方案
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1 一、工程概況 (一)工程特點 擬建場地位于西寧市經濟適用房小區內,南山路以南。 擬建場地形主要呈南高北低狀,次為東高西低狀,場地海撥高程為 2288.50—2287.20米,最大絕對高差為1.2米。地貌屬iii級階地。 (二)工程地質條件 場地地層結構與巖土特征(略) (三)施工圖要求和施工遵循的規范標準 1、施工圖要求 根據青海省規劃設計研究院地基處理施工圖,設計要求如下: a、基坑開挖 各棟建筑物±0.00標高為2281.9m,基坑底標高為-5.00m。基坑開挖: 第一次開挖分別至-5.00m,素土擠密樁和素混凝土大頭樁施工結束后, 第二次開挖分別為:-5.50m。基坑開挖按1:1.3放坡。 b、沉管擠土型素混凝土大頭樁 ①素混凝土大頭樁樁按等邊三角形布置,樁間距1200mm,成樁直 徑430mm,樁長為14.50m,夯擴樁樁頭直徑大于600m
技術交底單(灰土擠密樁)
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頁數:6P
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1 中鐵二十一局寶蘭客專蘭州樞紐工程項目部 技術交底書 編號:bl-lsn-1 項目名稱 中鐵二十一局寶蘭客專蘭 州樞紐工程 部位 平面控制點、加密樁高 程、檢修庫開挖線、線路中 樁 交底內容: 二、基本操作及加固原理 1、基本操作 水泥土擠密樁是采用機械成孔,選用相對單一的土質材料,與水泥 按一定配比,在灰土拌合站充分拌和均勻制成水泥土,分層向孔內回填 并強力夯實,制成均勻的水泥土樁。樁和樁間土一起形成復合地基。 2、加固原理 一是成樁夯實過程中擠密樁間土,使樁周土強度有一定程度提高, 二是水泥土本身夯實成樁,且水泥與土混合后可產生離子交換等一系列 物理化學反應,使樁體本身有較高強度,具水硬性。使得處理后的復合地 基強度和抗變形能力有明顯提高。 三、施工參數 1、配合比 配合比為10%(水泥質量與黃土干質量之比)水泥土,最優含水量為 12.7%,最
水泥土擠密樁技術交底
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技術交底書 表號: 單位:山西中南鐵路通道zntj-7標項目部三分部編號: 主送單位架子二隊樁基三班(衛英勤)第1頁共3頁 工程名稱dk356+136.4水泥土擠密樁日期 一.施工概況 dk356+136.4涵洞基地處理,采用水泥土擠密樁施工 右dk356+357.84涵洞地基處理,采用水泥土擠密樁施工 二.交底內容 1.施工前期準備 (1)擠密樁施工前,場地應平整,清楚地上及地下一切障礙 物后方可施工。 (2)機械進場由測量班方出水泥土攪拌樁基準點(涵洞中心 軸線與線路中線),根據基準點及軸線按樁基40cm,樁長 550cm,樁間距100cm,正三角形布置,由施工隊參照交 底圖紙自行規范布置。 (3)水泥土攪拌機進場后施工隊伍應根據實驗室提供水泥土 配合比按一定標準拌合用料,待檢驗合格后方可施工。 2.施工步驟 (1)錘擊沉管成孔
灰土擠密樁技術交底
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4.4
技術交底書 年月日 工程名稱地基處理-灰土擠密樁交底地點施工現場 交底組織單位施工技術部交底負責人 施工單位接收負責人 內容: 一、施工前準備 ①根據設計圖紙進行樁位的精確放樣,經過復核無誤后,在作業區域內定出六個不易受 到破壞的控制樁,并經常檢查校核。 ②進行填料的輕型擊實試驗,確定施工用的相關參數,如最佳干密度、最佳含水量(注 意實際施工時的最佳含水量低于輕型擊實試驗做出的最佳含水量)、配合比等。 ③施工前首先進行測量放樣、平整場地,清除障礙物,對樁機運行有影響的松軟場地進 行預壓處理,場地形成橫坡,做好臨時排水溝,保證排水通暢。 ④復核地基土的含水率、飽和度,當地基土的含水率大于24%、飽和度大于65%時,應及 時通知設計單位予以確認。 ⑤施工前,根據地基平面布置圖及樁位圖,通過坐標控制點,準確定出每個施工樁位點, 并做好標示(木樁定位并綁彩旗),經檢驗無
灰土擠密樁技術交底2
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4.5
技術(安全)交底記錄 工程名稱西安市精神衛生中心遷建工程b標段項目施工單位陜西省第三建筑工程公司 分項工程 名稱 2:8灰土擠密樁交底日期2011.12.27 交底內容: 1依據 (1)施工圖、結構設計總說明、地基處理總說明、樁位平面布置圖 (2)建筑地基處理規范jgj79—2002有關章節 (3)建筑地基基礎施工質量驗收規范《gb50202—2002》 2施工準備 2.1材料質量要求 (1)灰土所用的土,一般采用素土,但不得含有機雜質,使用前應過篩,其粒徑不得 大于15mm。 (2)灰土樁所用的熟石灰應過篩,其粒徑不得大于5mm,熟石灰中不得夾有未熟化的 生石灰塊,也不得含有過多的水分。 (3)樁孔內的填料。樁孔內的填料應根據工程要求確定,土料、石灰質量要求和工藝 要求、含水量控制等同灰土墊層,夯實質量應用壓實系數λc控制,λc應不小于0.97。
碎石擠密樁技術交底大全
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4.7
技術交底記錄 工程名稱施工單位 交底部位工序名稱樁基礎施工 交底提要:碎石擠密樁 一、施工方法及施工工藝 1)施工方法 1、平整場地,松軟地段,可用鋼板或墊木作為墊板。并清除地下障礙物,查明地下管線 等原有設施。 2、打樁機進場,進行安裝調試,檢查機械運轉正常后,再開始就位。 3、準備碎石,碎石級配為自然級配,最大粒徑不超過5cm,含泥量不超過5%。 4、技術交底:施工人員要熟悉施工圖紙、施工程序及標準。 5、根據施工圖紙做好現場定位、放樣工作。 6、樁機就位:在地面上確定好樁孔位置,墊好墊塊,支好起吊架,使起吊架平穩堅固。 校正樁管長度及投料為止,使之附和設計樁長,,設置二次投料口,在樁位處鋪設少量碎 石。 7、邊振動邊下沉至設計深度,每下沉0.5m留振30秒。 8、稍提升樁管使樁尖打開。 9、停止振動、灌料、直至灌滿為止。 10、啟動拔管,
臺背回填技術交底書
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青蘭高速公路邯鄲至涉縣段 橋涵錐坡及臺背回填施工技術交底會議簽到表 承包單位:河北廣通路橋工程有限公司合同號:24 監理單位:山西省公路工程監理技術咨詢公司編號:監表48 單位或部門 名稱 姓名職務時間備注 橋涵錐坡及臺背回填施工技術交底書 青蘭高速公路邯涉段24合同時間: 交底的工程項目、 工藝名稱 橋涵錐坡及臺背回填施工 橋涵錐坡及臺背回填施工技術交底書 青蘭高速公路邯涉段24合同時間: 工程施工技 交底主要內容 1、在本項目的設計圖中,暗涵臺背處的特別夯實區為路基填筑材 料,明涵及橋梁臺背的下部回填物為流態粉煤灰,其余部分為普通 材料。 2、為確保構造物回填的質量,基坑及臺背回填必須安派專人負責 現場管理和施工; 3、基坑回填前(包括涵內、背墻側、八字墻及錐坡處等),必須 將基底清理干凈,不得有雜物,必須采用經監理批準的能夠充分壓 實的材料和機具,壓
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職位:城市規劃設計總監
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林