富水軟土地層超大斷面淺埋暗挖隧道開挖施工技術(shù)
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港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道工程口岸暗挖段在管幕+凍結(jié)超前預支護體系下采用5臺階14部工法分臺階分部開挖.隧道開挖施工工序復雜,包括掌子面注漿、初期支護、臨時支撐體系、二次襯砌、臨時支撐拆除及三次襯砌等多道工序交叉作業(yè).通過對該支護體系下開挖方法的介紹,結(jié)合施工監(jiān)測數(shù)據(jù),表明:頂管管幕+凍結(jié)止水帷幕的超前支護下5臺階14部開挖工法合理可行;支護體系隨開挖隨支撐,有利于隧道開挖安全有序推進;凍結(jié)對開挖的影響主要體現(xiàn)在凍土開挖困難與凍脹的影響,需在保證隧道封水安全的條件下合理調(diào)控.
地鐵大斷面單洞重疊淺埋暗挖隧道開挖施工技術(shù)
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大斷面淺埋暗挖單洞重疊隧道在國內(nèi)尚屬罕見,本文通過廣州軌道交通五號線動物園站暗挖隧道施工實例,對大斷面淺埋暗挖單洞重疊隧道開挖施工技術(shù)做以介紹,為同類型工程提供借鑒。
全斷面富水砂層淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
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針對廣州市軌道交通三號線永泰站過街商業(yè)暗挖隧通道所處全斷面富水砂層復雜地質(zhì)條件,采用了超前分段后退式雙液注漿、圍壁注漿、擴散注漿、下導洞引水、上導洞留核心土等施工技術(shù),解決了暗挖通道埋藏淺、地下水豐富、全斷面砂層、流水流砂、沖積-洪積粉細砂層遇水軟化等難題,取得了成功。
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砂卵石富水地層淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
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砂卵石富水地層淺埋暗挖隧道施工技術(shù) 砂卵石富水地層淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
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結(jié)合工程實例,從輔助施工技術(shù)的選用、開挖方式、超前支護形式、帶水作業(yè)施工等方面介紹了暗挖隧道在砂卵石富水地層中施工時應采取的綜合技術(shù)措施。
富水軟土地層超大斷面淺埋暗挖隧道開挖施工技術(shù)熱門文檔
超大斷面隧道開挖施工技術(shù)
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4.7
通過結(jié)合某隧道工程實例,針對本項目斷面較大,大部分為ⅳ、v級圍巖,隧道開挖斷面大(特大斷面)、質(zhì)量標準高,施工組織復雜,施工難度大等特點,為了有效確保隧道開挖安全及能按進度完成開挖工作,對隧道ⅴ級圍巖s5a、s5b、s5c、s5d及ⅳ級圍巖地段s4a型襯砌采用雙側(cè)壁導坑法施工等施工方式.從本工程實施效果表明,隧道開挖施工可以安全實施.
超大斷面隧道開挖施工技術(shù)
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通過結(jié)合某隧道工程實例,針對本項目斷面較大,大部分為ⅳ、v級圍巖,隧道開挖斷面大(特大斷面)、質(zhì)量標準高,施工組織復雜,施工難度大等特點,為了有效確保隧道開挖安全及能按進度完成開挖工作,對隧道ⅴ級圍巖s5a、s5b、s5c、s5d及ⅳ級圍巖地段s4a型襯砌采用雙側(cè)壁導坑法施工等施工方式。從本工程實施效果表明,隧道開挖施工可以安全實施。
淺埋暗挖隧道通用施工技術(shù)淺談 淺埋暗挖隧道通用施工技術(shù)淺談
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本文對中鐵建系統(tǒng)采用淺埋暗挖法進行隧道施工所采用的技術(shù)進行總結(jié),并對各施工技術(shù)適用的范圍和原則進行了解釋,可用于指導各類淺埋隧道施工.
軟土地層中淺埋暗挖交通隧道施工技術(shù)
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重點介紹了軟土地層中淺埋暗挖交通隧道的主要施工技術(shù)和施工方法,包括:洞口段施工、大管棚(小導管)超前支護、開挖方法、格柵鋼架和噴射混凝土初期支護、結(jié)構(gòu)混凝土和防水等內(nèi)容。并結(jié)合廣東地區(qū)交通隧道工程施工實例,介紹了主要工序及技術(shù)參數(shù)。對類似工程施工和監(jiān)理均有一定的參考作用
富水軟土地層超大斷面淺埋暗挖隧道開挖施工技術(shù)精華文檔
城市淺埋暗挖隧道CRD工法施工技術(shù)
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4.8
以某地鐵工程為例,介紹了暗挖隧道的主要設(shè)計參數(shù),并從豎井、大管棚、洞門施工、分部進洞開挖、初期支護、施工注意事項等方面對暗挖施工技術(shù)進行了分析、研究與總結(jié),積累了城市淺埋暗挖隧道crd工法的施工經(jīng)驗。
淺埋暗挖大斷面隧道開挖支護機械化配套施工技術(shù)
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4.3
近年來,淺埋暗挖法在施工裝備和工藝上發(fā)展緩慢,仍停留在傳統(tǒng)的以人工作業(yè)為主的階段。隨著我國人口紅利的逐漸消失,勞動力成本越來越高,淺埋暗挖的缺點也慢慢顯現(xiàn)出來,如機械化程度低,工效低,日進尺平均僅為1.5~2m;作業(yè)環(huán)境差,文明施工差;以人工作業(yè)為主,質(zhì)量和安全隱患多;人工費用日益增高。因此,筆者立足現(xiàn)狀,以北京地鐵14號線京阜區(qū)間隧道暗挖工程為背景,對淺埋暗挖大斷面隧道開挖支護機械化配套施工技術(shù)進行探討,希望對日后的淺埋暗挖隧道開挖支護機械化配套的發(fā)展有所借鑒。
富水破碎帶淺埋隧道開挖施工技術(shù) 富水破碎帶淺埋隧道開挖施工技術(shù)
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4.6
基于武深高速公路嘉通段小方山隧道進口ⅴ級圍巖富水淺埋的工程條件,通過對圍巖穩(wěn)定性及地質(zhì)超前預報結(jié)果的分析,采用超前雙層小導管注漿、微爆破技術(shù)、臨時支護等施工方法,通過監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析,證明了該方法的可靠性,達到確保隧道穿越富水淺埋段圍巖安全施工的目標。
超淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
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4.5
介紹了在確保隧道上方高速公路地面交通正常通行的情況下,超寬斷面、埋深僅為0.5～2.5m的超淺埋平頂直墻下穿隧道工程采用管棚超前支護,結(jié)合小導管注漿加固地層、多導洞施工方案和微臺階開挖法來達到控制地表沉降和保證施工安全的施工技術(shù)。
富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
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4.4
在淺埋富水地層條件下,隧道施工往往面臨較大的技術(shù)難度和極高的安全風險?；诖?以廣東省河源市橫嶺隧道工程為例,分析隧道開挖過程中的控制要點,并對富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)進行分析和研究。施工結(jié)果表明:該方法可行,并取得了良好的施工效果。
富水軟土地層超大斷面淺埋暗挖隧道開挖施工技術(shù)最新文檔
淺埋暗挖隧道下穿河流施工技術(shù)
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4.4
以北京地鐵九號線淺埋暗挖區(qū)間隧道下穿馬草河為例,淺談區(qū)間隧道在砂卵石地層中穿越河流施工技術(shù)。
淺埋暗挖隧道CRD法施工技術(shù) 淺埋暗挖隧道CRD法施工技術(shù)
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4.4
根據(jù)某隧道的襯砌類型及主要支護參數(shù),采用淺埋暗挖法施工,介紹了淺埋暗挖法施工原則及施工工藝,并歸納了淺埋暗挖crd法施工工序,總結(jié)出淺埋暗挖法的適用條件及優(yōu)缺點,從而為類似工程施工積累經(jīng)驗。
超淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
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文章介紹了在確保上方高速公路地面交通正常通行的情況下,超寬斷面、埋深僅為0.5～2.5m的超淺埋平頂直墻下穿隧道工程采用管棚超前支護,結(jié)合小導管注漿加固地層、多導洞施工方案和微臺階開挖法來達到控制地表沉降和保證施工安全的\"淺埋暗挖法\"施工技術(shù)。
淺埋暗挖隧道注漿施工技術(shù)分析 淺埋暗挖隧道注漿施工技術(shù)分析
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4.7
注裝技術(shù)走地層加固的重要技術(shù)之一，本文以某隧道為例，介紹巖溶地區(qū)隧道注漿施工時應注意的相關(guān)事項及技術(shù)要點。
大斷面富水地層暗挖隧道的施工技術(shù)
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4.4
以正在建設(shè)中的北京地鐵暗挖隧道為例,通過分析大跨度富水地層暗挖施工技術(shù)條件,采取超前降水、超前加固、超前止水、快速開挖支護等措施,確保了在富水地層暗挖施工進程中的安全。
南京地鐵軟流塑地層淺埋暗挖隧道綜合施工技術(shù)
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4.5
通過對南京地鐵南北線一期工程的工程環(huán)境及工程地質(zhì)的介紹,探討軟流塑淤泥質(zhì)地層淺埋暗挖隧道的綜合施工技術(shù),分析施工效果并做出結(jié)論。
軟土淺埋暗挖隧道開挖面擾動特性及穩(wěn)定性分析 軟土淺埋暗挖隧道開挖面擾動特性及穩(wěn)定性分析
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4.6
分析了淺埋暗挖地鐵軟土隧道開挖后圍巖擾動帶應力、變形特性、表征方法。利用特征曲線法分析了地層預加固機理。以國內(nèi)常用的管棚預加固技術(shù)為例,提出了利用混合物理論中體積分數(shù)概念來分析加固效果的方法,并給出了應用實例。實例計算分析結(jié)果表明:采用管棚預加固技術(shù)加固隧道拱部可降低地表沉降,但對降低開挖面擠出效應效果有限。
關(guān)于超大斷面隧道開挖施工技術(shù)的應用分析 關(guān)于超大斷面隧道開挖施工技術(shù)的應用分析
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4.3
針對超大斷面隧道開挖施工現(xiàn)狀,進行科學分析,并結(jié)合隧道工程實例,運用雙側(cè)壁導坑施工工藝進行開挖施工,保證隧道開挖施工質(zhì)量得到有效提升,縮短工程施工工期,希望能夠給相關(guān)人員提供良好借鑒。
富水砂層淺埋暗挖大斷面地鐵風道施工技術(shù)
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介紹廣州地鐵大斷面風道在拱頂處遇富水砂層的淺埋暗挖施工采用超前小導管定位注漿,形成隔水圍幕,超前分區(qū)降水、分區(qū)注漿措施及臨時仰拱,確保了施工的順利與安全
城市地鐵淺埋暗挖隧道地層沉降分析與控制 城市地鐵淺埋暗挖隧道地層沉降分析與控制
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結(jié)合深圳地鐵一期工程第六標段科華區(qū)間暗挖隧道工程實例,分析了軟弱富水地層的沉降特性和引起地層沉降的原因,根據(jù)沉降原因提出了嚴格執(zhí)行“十八字方針”、適度排放地下水、講究開挖施工方法等控制對策,為軟土地層進行城市地鐵暗挖隧道有效控制沉降提供借鑒。
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