地下連續墻穿越超厚富水砂層的泥漿護壁成槽技術——本文針對工程實例，提出了地下連續墻穿越超厚富水砂層的泥漿護壁施工技術，論述了富水砂層成槽施工保障技術措施。　　

xx工程進水井地下連續墻基坑圍護穿過粉質砂土地質結構層,施工中通過運用深層攪拌樁作為地下連續墻的成槽護壁,確保了成槽質量。工程建設在認真分析了工程的特點及難點后,通過有效的項目管理方法,及時調整并控制施工過程,使工程順利完工,為在該地區的類似地質層條件下的工程施工積累了經驗。

技術交底記錄 工程名稱 武漢長江航運中心項 目二期工程 交底時間 交底部位主體圍護工程工序名稱地下連續成槽施工 交底內容： 一、工程概況 “武漢航運中心項目二期工程”位于漢口沿江大道民權路與民生路交匯處。工程占地 面積約為31400平方米，主體結構由4棟超高層住宅樓和1棟超高層商業中心組成。本工 程基礎設計等級為甲級，基礎類型為鉆孔灌注樁。還建樓含四層地下室，基坑開挖深度約 19~29m。基坑支護采用地下連續墻+砼支撐支護形式，地下連續墻墻深約38-48米，地下連 續墻外設置一道trd水泥土墻止水帷幕，帷幕深約55m。基坑安全等級為一級。 二、工程地質與水文地質概況 1、工程地質條件 根據勘察報告，本施工場地內分布的地層性質如下表。 層 序 層名 埋深 （m） 厚度 （m） 空間 分布 巖性特征工程性質 ① 雜填土 （qml） 0.00 4.

xxx集團杭州地鐵xxx線sg2-13標地下連續墻成槽技術交底 施工技術交底 工程名稱：xxx集團杭州地鐵xxx線sg2-13標xxx站編號：sgqc-03 總包單位xxx集團有限公司協作班組 交底內容連續墻成槽交底時間 交底內容： 一、施工部位及施工概述： 本施工段（sdk18+846.406～sdk19+175.390）800mm厚地下連續墻121幅，分幅 長度為3.6m～8.05m，標準段地墻深度為34.5m,端頭井為35.5m，連續墻接頭采用工字 鋼接頭。依據施工場地現場情況，本施工段圍護結構地下連續墻投入2套成槽機。詳見 施工場地平面布置圖。 序號里程樁號備注 1sdk18+846.406～sdk18+869.306墻厚800mm，墻深35.5m，合計13幅 2sdk18+869.306～sdk19+

地下連續墻施工工藝已廣泛應用于港灣、地鐵、房建等大型深基坑工程,但對于某地區富水、軟土、含較厚砂層的地質條件而言,能否采用現有的成槽施工方法建設超深地下連續墻,是需關注和解決的重要問題。系統地分析總結超深地下連續墻成槽施工工藝所涉及的相關理論,并用其指導施工,取得良好效果。

超深地下連續墻在地鐵、隧道等地下工程中得到越來越多的應用,其對垂直度、防水性能、穩定性等要求都較高,因此,施工難度較大。本文對其施工技術難點、施工方法以及新材料新工藝的應用進行了討論。詳細闡述了成槽垂直度的控制和工程中常采取的改善槽壁穩定性和接頭處止水性能的措施,并分析了gfrp筋、trd工法、trust工法、crm工法優點及適用性。此外,對超深地下連續墻墻身質量的檢驗尚存在的不足提出了建議。

富水含砂地層中地下連續墻施工技術

從成槽設備選型、sg40抓斗地連墻施工流程、糾偏原理、設備實際使用狀況和維護等方面著手,介紹和分析了超深地連墻的成槽設備在埃及塞得東港二期水工項目中的應用和管理經驗。

近些年來,地下連續墻技術取得了快速的發展與進步,是我國當前建筑領域中一種高效、先進的基礎工程施工技術,其具備較高的剛度,整體性好等優勢,受到了建筑行業的青睞,并被廣泛應用于各種工程建設中,取得了非常顯著的成績。但是,就我國目前地下連續墻技術而言,其中還存在很多的問題和不足,再加之施工現場管理工作的不到位,常常導致在實際施工過程中,發生了很多不必要的麻煩,不僅嚴重影響到了地下連續墻工程的施工質量,還大大延誤了工期進度。因此,本文針對地下連續墻技術及施工要點進行了研究討論,得出以下相關結論,以供參考。

地下連續墻側向成槽施工技術解決了在地下管線穿越地下墻墻體情況下,地下墻成墻的瓶頸問題,介紹了成墻工藝原理及側成槽設備,闡述了施工中的要點。

地下連續墻技術是近幾十年來發展起來的一項基礎工程新技術。論文總結了地下連續墻的概念、分類,概述了其優缺點,并結合某水電工程中的具體應用情況介紹了在地下連續墻的成墻施工過程中首要注意的幾個問題,以期為相關工程提供參考。

地下連續墻側向成墻施工新技術,有效地解決了有障礙物時的地下連續墻成槽、鋼筋籠吊放、大槽段混凝土澆搗等技術難題,形成了一整套地下連續墻成墻技術,為鬧市區地下工程明挖施工探索出又一條新路。

超深地下連續墻關鍵施工技術——針對超深地下連續墻施工技術難度大的問題，對地下連續墻施工中的技術難點、施工工藝和施工方法等分別進行了詳細探討，以積累超深地下連續墻的施工經驗，為今后超深地下連續墻的施工提供了參考依據。　　

以天津市地鐵2號線為例,淺談天津地區富水軟土地質條件下超深地下連續墻施工技術。文章從成槽機械的選擇、泥漿的控制、地連墻接頭形式的選擇以及鋼筋籠的施工方法等方面進行了說明,從經濟、安全的角度出發,運用合理的施工方法解決超深地下連續墻施工的技術問題。

在超深、超寬地下墻施工過程中,采取了技術措施,解決了成槽穩定和大面積整幅鋼筋籠起吊和鎖口管起拔等施工難題,為在鬧市區超深地下墻施工提供了經驗。

針對超深地下連續墻施工技術難度大的問題,對地下連續墻施工中的技術難點、施工工藝和施工方法等分別進行了詳細探討,以積累超深地下連續墻的施工經驗,為今后超深地下連續墻的施工提供了參考依據。

天津濱海新區于家堡地區某深基坑工程均采用61m深地下連續墻作為基坑圍護結構,穿越淤泥質粉質粘土、粉土、粉砂、細砂等地層。文中論述了地下連續墻的施工工藝,通過采取合理的對策解決了施工難度較大的問題,確保了工程質量。

地下連續墻尤其是超深地下連續墻的成槽垂直度,是地下連續墻工程質量的關鍵。結合工程實例,對抓銑結合的地下連續墻成槽施工工藝進行研析并提出了改進建議,可供相關設計、施工人員借鑒參考。

地下連續墻法已經代替很多傳統的施工方法，用于基礎工程的很多方面。在它的初期階段，基本上都是用作防滲墻或臨時擋土墻。通過開發使用許多新技術、新設備和新材料，現在已經越來越多地用作結構物的一部分或用作主體結構，最近10年更被用于大型的深基坑工程中。隨著地下連續墻的應用越來越廣泛，涉及深度越來越大，遇到地質情況也越來越復雜，隨之引起的施工難度也越來越大，相應出現的質量事故也越來越多。因此，對地下連續墻的施工技術和質量控制方法研究具有重要意義。本文實例探討超深地下連續墻關鍵施工技術。

地下連續墻技術是近年來發展的一種新的基礎技術,是深基坑施工技術的重要組成部分,對于深基坑施工中的防滲、擋土以及基坑的支柱都具有極為重要的現實意義。地下連續墻施工技術高低直接影響著深基坑的使用性能及其施工質量。然而,由于現代深基坑建設數量不斷增加,施工規模的不斷擴大,深基坑的施工工藝、施工技術以及施工結構都發生了很大變化,地下連續墻施工也越來越復雜,極易造成質量安全隱患。文章主要介紹了地下連續墻的基本概念、分類及其特點,并結合某實際工程施工中地下連續墻施工技術應用情況以及施工要求,探討地下連續墻成墻施工技術要點,旨在優化地下連續墻施工技術,提高工程施工質量。

復雜地質地下連續墻槽壁處理技術——結合工程復雜地質和成槽施工工藝，介紹了連續墻槽壁失穩的機理，分析了微承壓水、施工附加荷載、抓斗吸力、泥漿性能對連續墻槽壁穩定性影響，制定有效控制措施，取得良好效果，保證連續墻成槽施工質量，為同類工程施工積累了...

主要針對人巖較深且巖層單軸抗壓強度高地段地下連續墻施工，為確保地下連續墻施工進度，采用“鉆孔控制爆破”施工方案，以便達到使整體微風化巖石破裂、分割成塊狀的目的，從而確保成槽設備快速高效地掘進。