復合改性瀝青橋面防水涂膜的性能研究
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4.7
采用湖瀝青(TLA)與SBS改性瀝青制作復合改性瀝青,用于橋面防水涂膜。通過剪切試驗、拉拔試驗與透水性試驗研究了復合改性瀝青防水涂膜的性能。結果表明:復合改性瀝青的常溫(20℃)抗剪強度隨材料用量的增加呈拋物線規律變化,其最佳用量為1.2kg/m2;隨著TLA摻配比例的增加,復合改性瀝青的常溫抗剪強度先增大而后減小,高溫(50℃)抗剪強度逐漸增大。綜合考慮常溫與高溫抗剪性能,確定TLA的最佳摻配比例為20%;與SBS改性瀝青相比,復合改性瀝青的常溫拉拔強度略小,但高溫拉拔強度明顯增大;復合改性瀝青與SBS改性瀝青均滿足不透水性要求。因此,復合改性瀝青用于橋面防水涂膜性能優良,可優先選用。
玻璃纖維瀝青橋面防水黏結層的性能研究
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選取環氧瀝青封層、sbs改性乳化瀝青封層和玻璃纖維瀝青封層作為水泥混凝土橋面鋪裝結構的防水黏結層,采用室內試驗模擬的方法,對比分析了3種防水黏結層的抗剪切性能、黏結性能和抗疲勞性能。試驗結果表明:作為橋面防水黏結層時,sbs改性乳化瀝青封層的抗剪切性能、黏結性能和抗疲勞性能均較差;當在其中添加玻璃纖維而成為玻璃纖維封層后,3種性能均得到很大改善,尤其是抗疲勞性能已接近性能優異的環氧瀝青防水黏結層。
SBS復合改性瀝青性能研究
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sbs復合改性瀝青性能研究——將蒙脫土(mmt)與sbs改性瀝青熔融共混,制備了系列蒙脫土/sbs復合改性瀝青.通過掃描電鏡(sem)和x線衍射(xrd),分析了蒙脫土/sbs復合改性瀝青的微觀結構,利用旋轉薄膜烘箱試驗(rtfot)研究其熱氧老化性能。結果表明:在高速剪切作...
天然瀝青復合SBS改性瀝青的性能研究
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4.4
天然瀝青具有高含量的瀝青質和膠質,將其摻入石油瀝青中能夠改善基質瀝青的組成和結構,從而使改性瀝青混合料獲得良好的路用性能。對天然瀝青復合sbs改性瀝青的性能進行研究,研究結果表明:隨著天然瀝青摻量的增加,改性瀝青的軟化點呈上升趨勢,黏度逐漸增大,而針入度隨著天然瀝青摻量的增加逐漸減小,天然瀝青摻量為5%時,經過適當的調合,可以生產出常規性能指標基本符合jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》聚合物改性瀝青i-d規格產品。
高聚物改性瀝青防水涂膜
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4.7
高聚物改性瀝青防水涂料 產品簡介 高聚物改性瀝青防水涂料,不但具有優良的耐水 性、抗滲性,且涂膜柔軟、具有高檔防水卷材的功效,又 有施工方便,潮濕基層可固化成膜、粘結力強、可抵抗 壓力滲透、特別適用于復雜結構,可明顯降低施工費用, 用于各種材料表面,為新一代環保防水涂料。 施工工藝 ⑴基層應平整光滑、干燥、清潔無油污。先用鏟刀掃 帚等工具清除表面浮灰,脫落表層及雜物,若有油污應用 汽油等溶劑清洗干凈,方可施工。 ⑵管道部位要抹平壓光,檢查管道套管安裝是否牢固, 接縫應嚴密,不能有任何松動現象。 2.3防水涂膜施工 ⑴涂膜底涂:將涂膜材料均勻涂刷在基層表面上,涂 刷時不得堆積或露白見底,涂布量以0.2~0.3kg/m2為宜, 底涂固化5h以上,才能進行下道工序施工。 ⑵防水涂層施工:涂膜材料涂刷應少量多次,以 使涂膜厚度均勻,減少氣泡。一次涂布量0.4~0.
巖瀝青+SBS復合改性瀝青及混合料性能研究
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4.7
基于巖瀝青+sbs復合改性瀝青及混合料的路用性能,通過室內試驗分別對復合改性工藝、巖瀝青摻量、復合改性瀝青性能指標,復合改性瀝青混合料高溫、低溫和水穩定性能等進行研究。試驗結果表明添加巖瀝青后,瀝青混合料的高溫、水穩定性能均有改善,其中,5%的巖瀝青摻量能使混合料的高溫性能獲得較大提高,水穩定能力得到改善,同時低溫性能也得到保證。
SBS/巖瀝青復合改性瀝青基本性能研究
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4.8
通過sbs/巖瀝青復合改性瀝青的三大性能指標研究,分析了巖瀝青和sbs的用量比變化對改性瀝青性能的影響規律。結果表明:在改性瀝青中有效成分用量不變的情況下,隨著其中巖瀝青用量比例的不斷增大,改性瀝青針入度的變化不大;改性瀝青的軟化點呈明顯下降的趨勢,即巖瀝青與sbs復合改性對提高軟化點的效果不如單獨應用sbs的效果好;改性瀝青的延度呈明顯下降的趨勢,且改性瀝青的15℃延度的下降程度更為顯著。適量添加巖瀝青可在一定程度上提高sbs在基質瀝青中的分散性。
高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜施工方案
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4.8
高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜 施工方案 編制: 審核: 審批: 編制日期:年月日 高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜施工方案 一、工程概況 工程簡介 工程名稱: 建設單位: 設計單位: 施工單位: 二、施工規定 1、本規定適用于高聚物改性瀝青防水涂膜材料的屋面、廁浴間、廚房及地 下防水防潮工程和各種復雜部位進行無接縫冷施工。 2、設計或使用高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜進行防水工程施工,應按屋面 工程質量驗收規范(gb50108——2001);地下防水工程質量驗收規范 (gb502082002)的規定進行。 3、防水工程施工前,應先進行圖紙會審,根據圖紙了解設計要求,做出防 水工程施工設計方案。經甲方、監理方認可后方可施工。 4、施工時,有關安全技術、勞動保護、防火等,必須依照國務院頒發的建 設安裝工程安全技術規程和國家其它有關現行規定執行。 5、防水施工前應對前道工序進行質量驗收,
高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜施工方案
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高聚物改性瀝青防水涂膜施工方案 頁腳內容1 高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜 施工方案 編制: 審核: 審批: 編制日期:年月日 高聚物改性瀝青防水涂膜施工方案 頁腳內容2 高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜施工方案 一、工程概況 工程簡介 工程名稱: 建設單位: 設計單位: 施工單位: 二、施工規定 1、本規定適用于高聚物改性瀝青防水涂膜材料的屋面、廁浴間、廚房及地下防水防潮工程和 各種復雜部位進行無接縫冷施工。 2、設計或使用高聚物改性瀝青防水涂膜涂膜進行防水工程施工,應按屋面工程質量驗收規范
PB-1道橋用聚合物改性瀝青橋面防水涂料
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4.6
pb-1道橋用聚合物改性瀝青防水涂料產品說明書 pb-1道橋用聚合物改性瀝青橋面防水涂料 【產品介紹】 pb-1道橋用聚合物改性瀝青橋面防水涂料,是一種高分子復合材料,屬國家重點科技項 目,經國家權威部門組織的專家鑒定,達到同類產品的領先水平。產品經交通部公路工程 檢測中心測試,全部技術指標均符合jt/t575-2005、jc/t975-2005標準要求,采用特 種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、各種功能橡 膠為輔助原料,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種新型復合橋面專用 防水涂料。 【產品特征】 1.施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短; 2.該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果; 3.粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將 鋪裝層
鋼橋面澆注式瀝青混凝土中復合改性瀝青的應用研究
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4.5
從提高澆注式瀝青混合料熱穩性出發,采用高性能的改性瀝青與天然瀝青進行復合改性,在確保澆注式的施工性能及抗低溫開裂性能的同時,大大提高了澆注式瀝青混合料的熱穩性。
熱熔改性瀝青防水層在橋面防水中的應用
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4.7
本論述結合甘肅省高速公路養護維修工程實踐,分析了熱熔改性瀝青防水層技術的優點,介紹了熱熔改性瀝青防水層的技術要求和施工工藝,研究探討適合甘肅省公路建設現狀的橋面防水層結構。
復合改性瀝青澆筑式混凝土性能研究
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4.7
瀝青結合料在澆筑式瀝青混凝土中的作用至關重要,通過對普通改性瀝青、湖瀝青復合改性瀝青、巖瀝青復合改性瀝青和聚合物復合改性瀝青進行基本性能對比試驗,結果表明,復合改性瀝青更適合用于澆筑式瀝青混凝土;對3種復合改性瀝青的澆筑式瀝青混凝土進行劉埃爾流動度、貫入度、低溫彎曲和疲勞試驗,研究3種復合改性瀝青的澆筑式瀝青混凝土施工和易性、高溫性能、低溫性能和疲勞性能的差異,結果表明,巖瀝青復合改性瀝青澆筑式性能與湖瀝青復合改性瀝青澆筑式性能相當,聚合物復合改性瀝青澆筑式更適合于寒冷地區使用。
硅藻土復合木質纖維改性瀝青性能研究
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4.6
硅藻土復合木質纖維是經特定表面處理工藝處理后的硅藻土與木質纖維在高剪切條件下制備而成的一種復合材料.將硅藻土復合木質纖維用于改性道路瀝青,進行了改性瀝青高溫性能、低溫性能和感溫性能3個方面的實驗研究,考察了二者協同作用對瀝青性能影響.結果表明:改性后,瀝青的高溫性能、低溫性能和感溫性能顯著改善,且硅藻土復合木質纖維摻量為0.5%時,瀝青性能改善效果最佳,與基質瀝青相比針入度指數增加了2.43,當量軟化點提高了7.7℃,當量脆點降低了16.8℃.
廢舊PE/橡膠粉復合改性瀝青性能研究
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4.6
為提高廢舊聚乙烯(pe)改性瀝青的路用性能,采用橡膠粉對pe瀝青進行復合改性。通過高溫性能、彈性恢復、低溫性能、溫度敏感性等指標,評價pe/橡膠粉復合改性瀝青的性能。在橡膠粉含量為15%時,通過改變廢舊pe摻量研究廢舊pe/橡膠粉復合改性瀝青的路用性能,綜合考慮并確定最佳廢舊pe摻量為5%。試驗證明,橡膠粉和廢舊pe的復合改性使瀝青路面的抗病害能力和使用壽命均得到提高。
廢塑膠粉復合改性瀝青及其混合料性能研究
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4.5
為進一步提高廢輪胎橡膠瀝青混合料路用性能,將廢塑料(pp、pvc)制成顆粒或粉末與廢輪胎膠粉一起添加到基質瀝青中,通過物理和化學等加工工藝制成廢塑膠粉復合改性瀝青。對兩種復合改性瀝青的各項性能指標以及混合料路用性能進行試驗,結果表明:廢聚丙烯-橡膠粉復合改性瀝青不僅大幅度降低了瀝青膠結料的高溫粘度,同時混合料的路用性能還得到了一定程度地提高,即給施工帶來了便利又不影響路用性能。相比之下,pp-橡膠粉復合改性瀝青混合料路用性能優于傳統廢輪胎膠粉改性瀝青,而pvc-橡膠粉復合改性瀝青混合料路用性能相對較弱。
改性瀝青涂膜防水
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4.3
四、樓地面防水工程 本工程衛生間及一層走道、樓梯、其他功能用房地面采用改性瀝青一布四涂防 水層,其施工要求如下: 1.施工工藝流程圖如下: 2.上、下立管與結構板面相交處的處理 預留孔洞用c20細石混凝土(摻膨脹劑)堵塞,堵塞分兩次進行,第一次堵至 板的1/2處,待前堵塞混凝土基本凝固后,第二次堵至板下20mm即在立管四周留8~ 10mm寬,2mm高的溝槽。在堵洞前一定將洞口周邊清理干凈,并且鑿毛,澆筑混凝 土前刷水泥漿一道。 3.排水坡度的施工 3.1有水房間的樓地面標高設計比室內地面低50mm。以地漏為中心向四周輻射 沖筋,找好坡度(設計坡度5%),用刮尺刮平,注意不留洼坑。 3.2水管工安裝地漏時,注意標高準確,也不能超高。 3.3加強土建施工管道安裝施工的配合,控制施工中管道變更,認真進行施工 交底,做到一次留置正確。 4.防水層的施工 4.1原材料要求 1
改性瀝青砂應用于橋面防水層的施工
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4.7
橋面防水粘結層的施工至關重要,其質量直接關系到整個橋面鋪裝防水粘結層的防水效果。本文介紹了改性瀝青粘結層加鋪改性瀝青砂防水層的防水粘結層結構,針對sbs改性瀝青砂橋面防水層的施工工藝展開探討,為寒冷地區橋面鋪裝防水粘結層的施工質量控制提供參考。
廢橡膠粉/SBR復合改性瀝青性能研究
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頁數:未知
4.4
通過將廢膠粉與sbr同時摻入瀝青中進行瀝青改性試驗,改變廢膠粉與sbr的摻加量,采用常規試驗方法,研究了復摻廢膠粉與sbr對瀝青軟化點、針入度及延度的影響規律,推薦適宜的摻量范圍,為廢橡膠粉/sbr復合改性瀝青的制備提供試驗參考依據,以便更好地推廣膠粉改性瀝青的應用。
廢胎膠粉與HDPE/SBS三摻復合改性瀝青性能研究
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4.6
為了改善普通膠粉改性瀝青的性能缺陷,本研究采用sk-90#基質瀝青和hdpe-sbs-廢胎膠粉材料制備復合改性瀝青,選擇sbs百分摻量、膠粉百分摻量、hdpe百分摻量、剪切速度、剪切時間和剪切溫度6個試驗變量,通過正交試驗來探討復合改性瀝青的最佳改性參數,并采用方差分析法對其針入度、軟化點、5℃延度、黏度和彈性恢復率5種技術指標進行分析,得出各變量對復合改性瀝青性能的影響規律,得到較優制備方案,并對其性能進行了分析.結果表明:sbs摻量對軟化點和彈性恢復率影響最大;hdpe摻量對針入度影響較大;sbs和hdpe摻量對延度都具有影響;各改性劑摻量和剪切溫度對旋轉黏度的影響基本相同.較優制備方案為:改性劑hdpe百分摻量為1.5%,sbs百分摻量為5%,廢胎膠粉百分摻量為20%,剪切溫度165℃,剪切速率4500r/min,剪切時間45min.較優制備方案下,改性瀝青的高溫穩定性和低溫抗裂性大大提高,同時自身黏度增大使其與集料的黏附性增強,提高了抗車轍能力和抗水損害能力;較高的彈性恢復率保證了改性瀝青的抗裂性能.
高聚物改性瀝青防水涂膜施工方案
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頁數:8P
4.7
高聚物改性瀝青防水涂膜施工方案 發布時間:2017-1-510:53 1.1.涂膜防水層 1.1.1.適用范圍 適用于工業與民用建筑工程中屋面工程、地下室、蓄水池、水系、 廚衛間、陽臺、異形結構、居民樓墊層、立墻面、木地板防潮等,防 水等級為一、二級中的高聚物改性瀝青防水涂料、高聚物水泥基防水 涂料(js/k11)涂膜防水層施工。 1.1.2.施工準備 1.1.2.1.技術準備 根據設計圖紙的防水要求和所選材料的產品使用說明書,針對工 程的特點進行深化設計,對操作班組作了詳細的技術交底。 施工前,應了解選用防水涂料的基本特征和施工特點,并根據設 計要求先在施工現場做樣板,試驗確定每道涂料的涂布厚度、涂布時 間間隔、每平方米用量和遍數,并通過檢查驗收和確認。 涂膜防水屋面工程應由經資質審查合格的防水專業隊伍進行施 工,作業人員應持有工程所在地建設行政主管部門頒發的上崗證。 1.
8、屋面高聚物改性瀝青防水涂膜施工
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4.6
1 新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關工程 高聚物改性瀝青防水涂膜施工分項工程質量技術交底卡 gd2301003 總v承包施工單位中鐵十二局集團有限公司 單位(子單位)工程名稱公安樓 分部工程建筑屋面 交底部位屋面日期年月日 交底內容: 佛山西站公安樓工程采用鋼筋混凝土框架結構,現澆混凝土框架、梁、板、板式樓梯, 分為a、b兩個區,地上七層地下一層,總建筑面積5980.84建筑高度23.9m,上人屋面., 室內±0.000相當于絕對標高9.1m。建筑結構的安全等級:二級,結構重要性系數為1.0。 結構設計使用年限:50年,混凝土結構的環境類別:室內正常環境屬一類,露天結構及 ±0.000以下以及室內潮濕環境屬二a類。建筑耐火等級:二級,屋面防水等級為i級;半 地下室的泵房地面及側壁防水按地下工程防水等級ii
SBS聚合物改性乳化瀝青作為橋面防水粘結材料路用性能研究
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通過室內試驗(組合拉拔試驗、組合剪切試驗和短期老化試驗),研究了sbs聚合物改性瀝青作為橋面防水粘結材料的路用性能,同時與國內目前運用較多的氯丁膠類防水涂料作比較,得出sbs聚合物改性乳化瀝青是一種性能優良的防水粘結材料。并且運用三維有限元分析軟件ansys建立了水泥混凝土箱型梁橋瀝青混凝土鋪裝模型,進行了層間剪應力分析,論證了sbs聚合物改性乳化瀝青作為橋面防水粘結材料能夠滿足使用要求。
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職位:軟件項目管理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林