復合頂板巷道支護問題是困擾興安煤礦巷道支護的一個難題,隨著開采深度的不斷加大,這一問題日益突出,嚴重制約了該礦的安全生產,采用錨桿錨索鋼筋網架棚噴碹加強型聯合支護,解決了深部復合頂板巷道支護的難題,并取得了良好的效果。

針對某煤礦大斷面復合頂板回采巷道具體地質條件,采用理論分析和現場實踐相結合的方法,對大斷面復合頂板巷道支護方式進行了研究分析。理論分析得出,增大支護阻力pb,可以控制巷道圍巖塑性區的發展,而肩部和底角是巷道受力大、最容易破壞的位置。計算得出,巷道圍巖最大破壞范圍最大為1.39m,結合現場實際確定頂板錨桿采用ф20mm的螺紋鋼錨桿,長度為2.5m,間排距為1000mm×900mm。現場實測得出,工作面巷道頂底板移近量累積最大為108mm,兩幫移近量累積最大為98mm,巷道頂板最大離層量為55mm,支護效果良好,研究成果可為其他礦區大斷面復合頂板煤層開采提供依據。

為了解決顧北礦1312(1)綜采面厚層復合富水頂板條件下巷道錨桿支護難題,根據煤巷錨桿支護圍巖控制機理,錨桿支護巷道的圍巖強度強化理論,高預應力、高強及超高強錨桿與錨索支護技術,提出了厚層復合富水巷道錨桿支護方案。工程實踐表明,頂板和兩幫采用2.5m長高預應力、高強錨桿,頂板采用6.2m錨索配合槽鋼組成錨索梁結構支護,充分調動深部圍巖承載能力,主動控制巷道圍巖并形成穩定的承載結構,縮小了圍巖塑性流動區的范圍,達到了預期的支護效果。

隨著煤礦采深加大與延伸,普通錨網(索)噴支護較難維持厚層復合頂板大斷面煤巷圍巖穩定性。通過對大量復合頂板事故調查及其產生過程分析,獲得了復合頂板事故失穩機制及控制方案,并在許廠煤礦4312皮帶順槽進行了支護技術現場實踐,取得了較好的支護效果。研究結果表明:為有效控制復合頂板巖層離層與豎向拉伸裂隙產生,可施加錨索來實現減跨作用,采取高強預應力錨固頂板下位復合巖層來提高巖梁的整體抗彎剛度,以減小頂板巖梁產生的彎曲應力;高強預應力錨桿、錨索、鋼帶和鋼筋梯組成的"四位一體"的組合支護技術可較好地解決厚層復合頂板大斷面沿空煤巷圍巖穩定難題。

基于王家嶺煤礦大斷面復合頂板回采巷道地質條件,采用數值模擬方法錨網索支護方案的圍巖控制效果。巷道頂板離層觀測和巷道表面位移監測驗證了,方案及參數的合理性,可為類似條件提供借鑒。

錨網支護近年來已推廣應用于煤礦采掘巷道的控頂,大斷面、高地應力、復合頂板地質條件下的煤巷錨網支護成為錨網支護技術的一項重點與難點研究項目。結合羊泉煤業3107回風順槽煤巷大斷面、復合頂板錨桿支護技術進行研究,實踐證明錨網支護在大斷面、高地應力、復合項板地質條件下應用成功。

針對屯蘭礦2#煤層典型復合頂板的地質條件,采用強力錨桿+強力錨索并輔以幫錨索的支護設計方案,滿足了大采高智能化綜合機械化配套設備對斷面尺寸的要求,為大斷面巷道支護提供了寶貴經驗。

在烏達礦區煤層復合頂板條件下煤巷采用錨桿、錨網聯合支護技術已有多年的歷史,本文通過理論分析計算,結合煤層賦存條件,提出合理的支護參數,并分析了其支護效果和支護費用,同時將試驗成功并加以推廣應用的情況作了介紹。

柳海礦箕斗裝載硐室處于松軟巖層中,周圍又有主井、帶式輸送機巷及煤倉等,因此硐室圍巖受力復雜。經研究對硐室采用錨網噴+錨索+工字鋼桁架+混凝土聯合支護,取得較好技術及經濟效果。經觀測,硐室基本穩定,未出現破壞現象。

針對高位復合泥巖頂板煤層回采期間頂板來壓變化復雜等問題,結合離石煤礦4號煤頂板特厚復合特性,對其綜采工作面實施礦壓觀測。研究表明:該類頂板周期來壓步距差異大,來壓步12.6m,動壓系數為1.33,來壓強度沿工作面呈近似拋物線形分布,綜采支架載荷強度頻率符合正態分布特征。

介紹錨栓、錨索聯合支護技術的推廣應用,在挖金灣煤業14#-3層416、414盤區破碎復合層頂板的有效支護.

寧夏發電集團王洼煤業有限公司王洼二礦115011工作面為首采面,回風順槽布置在煤層中,其頂板為復合頂板,為避免回風順槽發生冒頂事故,且保證其巷道圍巖變形滿足實際生產要求,分別制定了巷道臨時和永久支護方案,實踐證明此支護方案是合理的。

沿空留巷是一項較完善的技術,軟巖頂板并留雙巷技術,在礦井生產中較少采用。在實際生產過程中,在軟巖頂板煤層采煤工作面留雙巷解決了通風和瓦斯巷道的難題。就軟巖頂板留雙巷的方法和有關技術問題進行論述,對留雙巷的問題提出解決方法。

通過對復合頂板的巖性特征、變形破壞機理及冒頂事故特點分析，提出了復合頂板下巷道圍巖的監測與控制方法，采用了錨梁網索的聯合支護技術，有效的既改善了巷道圍巖的支護狀況。

深井復合頂板大變形煤巷錨注支護技術 李如波 【平頂山煤業（集團）公司開拓處】 摘要簡介平煤集團十一礦深井復合頂板大變形煤巷修復的支護技術，通過實例論證了錨 注的安全可靠性及可操作性。 關鍵詞深井復合頂大變形煤巷錨注 1工程概況 平頂山煤業集團十一礦礦井為立井多水平開拓，井口標高為+125m。因其深部為無限井 田，二水平開采下限暫定-1000m，一、二水平同時開采。煤系地層屬二迭系和石炭系，可 采和局部可采煤層為8層，老頂、老底穩定性較好，直接頂、直接底穩定性較差。礦井共有 8層含水層，太原群灰巖水對礦井影響較大，含水層一般有隔水層隔離。在1999年改擴建 投產開始涌水量逐年增大，同時受大氣降水影響較大。 丁二皮帶上山為矩形斷面，全長900m。頂板為砂質泥巖，厚3.5m；距頂板7m處有丁 4煤層，厚0.3～0.6m；底板為2m的泥巖和砂質泥巖，

在極易冒落的復合頂板條件下,通過對復合頂板煤巷錨桿支護作用分析,采用錨桿支護和錨索加強的錨網索聯合支護方式,成功解決了鴨口煤礦綜掘過程中的煤巷支護問題,且應用效果良好。

根據顧橋礦南區1211(3)首采工作面煤層賦存條件,通過對地質條件的力學評估,針對巷道不同巖性采用不同支護參數,建立3種力學模型,通過模型的應力分析、位移分析和塑性區分析,結果表明巷道變形均較小,未出現破壞情況,總體支護效果良好,為厚煤層復合頂板煤層巷道支護提供設計依據。

本文介紹了龍煤股份公司雞西分公司雙河煤礦首次采用新型高強度樹脂錨桿在動壓區內支護3#煤層綜采工作面上巷的基本情況,通過支護實踐總結分析了在特厚復合頂板情況下在動壓區內支護的一些經驗和教訓,為以后掘送3#煤層以及頂動壓掘送巷道提供了經驗和借鑒。

本文以兩渡煤礦21015運輸巷掘進為背景,通過分析斷層對煤礦安全生產的影響及礦井掘進過程中過斷層所采取的技術措施,詳細介紹了21015運輸巷通過斷層采取的方法、施工參數及相應的支護參數,為具有類似條件的工作面的掘進提供了技術借鑒。

為解決復合頂板大斷面開切眼支護難題,根據王家嶺煤礦20106工作面大斷面開切眼的地質條件,通過物理模擬試驗分析了復合頂板大斷面開切眼圍巖變形破壞特征,結果表明:大斷面復合頂板開切眼頂底角及頂板易變形破壞,開切眼擴幫期間圍巖變形破壞明顯超過掘巷期間圍巖變形,提出了具有針對性的圍巖控制對策,確定工作面開切眼采用"二次成巷+錨網索+單體液壓支柱"聯合支護方式,現場工程實踐結果顯示,開切眼最大離層量為9mm,最大斷面收縮率為6.6%,支護方案較好地控制了大斷面開切眼的圍巖變形。

該工程的周邊環境比較簡單，利于施工，但施工場地大，土方開挖量達12萬m3，基坑開挖深度為6．15～7．45m，且地下室基坑位置下土層情況較復雜，基底土質分布不均勻，局部基底下有較厚的軟弱淤泥質粉質粘土層存在，能否進行經濟合理且安全有效的基底處理和邊坡圍護是能否順利完成本工程地下室施工的重要前提條件。

介紹了平煤集團大莊礦部分采面軟煤層復合頂板的分布情況、力學特性、對掘進、采煤的影響,采取的技術措施和施工工藝,對其實際效果進行了經濟技術評價。