近年來,方鋼管混凝土柱-鋼梁組合框架結構是在高層建筑中應用較多的一種結構型式.針對汶川地區一個8層方鋼管混凝土柱-鋼梁組合框架結構,以梁柱線剛度比為計算參數,采用pushover分析對該結構地震作用下的性能進行計算分析.研究結果表明,該組合框架結構的梁柱線剛度比不大于0.46時,具有較好的抗震性能,可為其抗震研究提供一些參考數據.

新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節點分析與應用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節點形式—貫穿鋼筋式節點，并給出其設計方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結構節點的抗彎性能問題．方法采用通用有限元軟件ansys，考慮材料、幾何、接觸非線性，對節點模型進...

通過有限元軟件ansys對設有雙t加勁板連接件的方鋼管混凝土柱—鋼梁節點進行了空間非線性分析,研究節點區在單調荷載和低周反復荷載作用下的受力機理,指出方鋼管混凝土柱—鋼梁節點具有優良的延性及耗能能力,且加勁板的設置有效地降低了節點區的應力集中。

目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節點形式———貫穿鋼筋式節點,并給出其設計方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結構節點的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節點模型進行數值分析;假定節點抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計算公式.結果有限元結果表明該節點承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計算公式可以較好地估算節點屈服承載力和極限承載力.結論貫穿鋼筋式節點傳力明確、用料經濟、制作簡便、外觀簡潔;根據現行規范建議的設計方法明確合理,施工步驟簡單易行.

峰”,此級配在實踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時使混合料難以壓實,在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗證[5];級配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結,形成一 定程度的空間骨架結構,可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結構,混合料受凍收縮時,粗集料之間 的骨架結構會提供較大的內摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應力,減小收縮應力對混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩定性。 4　結語 (1)　貝雷法對瀝青混合料劃分粗細集料尺寸有 了新的認識,使設計者對于混合料的骨架嵌擠結構有 了進一步的認識,避免了以往僅憑經驗或是有關標準 選擇級配的局限。 (2)　通過對兩種級配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗非貝雷法設計的級配時,計算ca、fac、faf參數 可

方鋼管混凝土柱-鋼梁節點參數分析——在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上，采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱一鋼梁豎向加勁板式足尺節點進行了非線性有限元參數分析。探討了在單調荷載和低周反復荷載作用下，軸壓比、混凝土強度等級對方鋼管混凝...

根據《矩形鋼管混凝土結構技術規程》推薦的節點形式,制作了兩類帶內隔板的方鋼管混凝土柱-鋼梁節點,即栓焊連接和全對焊連接。建立同時考慮大變形的幾何非線性、高強螺栓連接的面—面接觸非線性、材料非線性等三重非線性因素的有限元分析模型,通過低周反復加載有限元分析,研究兩類節點的抗震性能,并對兩類節點的滯回曲線、骨架曲線、節點延性及耗能指標等進行對比分析。結果表明:栓焊連接節點由于螺栓的滑移致使節點的剛度較全對焊連接節點小,螺栓的滑移導致節點的屈服荷載較全對焊節點低,且全對焊節點與栓焊連接節點相比,承載力較大;兩類節點滯回曲線均比較飽滿,具有較好的耗能性能,由滯回曲線分析得出的耗能指標均滿足結構抗震設計的要求,且全對焊連接節點的耗能能力大于栓焊連接節點的耗能能力,抗震性能優于栓焊連接節點。為鋼管混凝土結構設計提供了理論依據。

陜西省某商務中心a樓采用方鋼管混凝土柱-鋼框架結構。與圓鋼管混凝土相比,具有節點形式簡單、便于加工、施工工期短、成本低等特點,建筑效果和經濟效益較好。

方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節點研究綜述——綜合國內外的相關資料，介紹了方鋼管混凝土柱一鋼梁剛性節點的各種形式，并就各種節點形式的特點、受力性能及研究現狀做了闡述。最后，對方鋼管混凝土柱一鋼梁節點的進一步研究工作做了探討。

-1- 方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節點參數分析 吳文平1黃炳生2余杰3 （1.江蘇滬寧鋼機股份有限公司，江蘇宜興214231，2.南京工業大學土木工程學院，南京210009，3.宜興市萬石鎮村鎮建設管理服務所， 江蘇宜興214212） 摘要:在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上，采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加 勁板式足尺節點進行了非線性有限元參數分析。探討了在單調荷載作用下，豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率 對方鋼管混凝土柱－鋼梁豎向加勁板式節點的受力性能影響。結果表明：加勁板的長度和高度對節點的承載力、延 性的影響明顯；加勁板高度hs應大于梁寬，宜不大于梁寬的1.2倍；梁翼緣斜率ctg建議取3≤ctg≤4為宜。 關鍵詞:非線性有限元；方鋼管混凝土柱；豎向加勁板節點；單調荷載；受力性能 par

文章介紹了目前方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節點的形式,概述了近年來國內外關于方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節點研究,提出方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接研究方向的一些看法和建議。

綜合國內外的相關資料,介紹了方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節點的各種形式,并就各種節點形式的特點、受力性能及研究現狀做了闡述。最后,對方鋼管混凝土柱-鋼梁節點的進一步研究工作做了探討。

在分析方鋼管混凝土柱-h型鋼梁框架3種剛接節點的構造形式和特點的基礎上,提出了一種新型剛接節點———外肋環板節點。以外肋環板節點梁翼緣受拉模型為對象,分析了節點的受力傳力機理,并基于屈服線理論,推導出了梁翼緣受拉模型的屈服承載力計算公式,為這種新型節點今后的研究和工程應用提供了依據。

方鋼管混凝土柱-h型鋼梁節點的結構性能影響鋼管混凝土結構在住宅建筑中的推廣和應用。在總結方鋼管混凝土柱-h型鋼梁鉸接、半剛接和剛接節點類型的基礎上,對目前常用的內隔板節點和新提出的外肋環板節點進行了理論分析與試驗研究。基于屈服線理論推導了內隔板節點強度的計算公式,提出了基于靜力平衡理論的外肋環板節點的強度計算公式。結合工程實踐對這兩種節點進行了靜力拉伸試驗,分析了節點的破壞機制。借助于試件的應變測量,研究了節點的應變分布規律和應力傳遞機制,得到了荷載位移曲線、節點的屈服強度和極限強度。理論計算結果與試驗值分析比較表明,填充混凝土的內隔板節點和外肋環板節點具有較好的剛度和延性。

當前,方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性節點的應用越來越廣泛,但國內對這種半剛性節點受力性能的認識還很不完善。通過4組方鋼管混凝土柱-鋼梁長螺栓式半剛性節點在低周往復荷載下受力性能的試驗,探究此類節點的受力機理和破壞形態。通過對4組試驗滯回曲線、剛度退化、延性與耗能指標的分析得出此種節點有良好的耗能性能,可為鋼結構節點設計提供一些參考和借鑒。

方鋼管混凝土柱-鋼梁節點形式探討

方鋼管混凝土柱-鋼梁節點的設計

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進行了3榀方鋼管混凝土柱-鋼梁平面框架的低周反復加載試驗,分析了軸壓比和梁柱線剛度比對框架抗震性能的影響。得到了框架的荷載-位移滯回曲線、骨架曲線及各階段的荷載和位移值,分析了框架的破壞特征、延性、耗能能力、承載能力及剛度退化。試驗結果表明:框架滯回曲線飽滿,具有良好的變形性能和耗能能力;增大軸壓比將降低框架的延性和水平極限承載力,提高框架的耗能能力;增大梁柱線剛度比將降低框架的延性和耗能能力,提高框架的水平極限承載力。試驗結果可為方鋼管混凝土柱-鋼梁框架的工程應用提供參考。

基于現行規范,設計制作方鋼管混凝土-鋼梁組合框架中間層中柱節點(╋)、中間層邊柱節點(┣)、頂層邊柱節點(┏)三種模型,并進行低周反復荷載作用下的抗震性能試驗。結果表明:節點在鋼梁翼緣與側板連接角隅處產生應力集中現象;在相同材料和截面尺寸條件下,頂層邊柱節點比中間層中柱節點和中間層邊柱節點提前達到屈服,其極限承載力介于后兩者之間;三種節點滯回曲線均比較飽滿,具有良好的耗能能力,節點延性均較好。利用abaqus建立有限元模型,對試件在低周反復荷載作用下的受力性能進行非線性有限元分析,分析結果與試驗結果吻合較好。在此基礎上,分析軸壓比對節點承載力的影響。

方鋼管混凝土柱節點形式及受力機理分析——對方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節點形式分析了其構造形式、受力特點、工程應用等，主要對內加強板式節點進行了受力機理及破壞特點的分析，最后，提出應加強新型節點形式的設計和試驗研究。

為研究方鋼管混凝土的抗震性能,對以往學者在鋼管混凝土柱延性影響因素方面的研究進行了總結,指出了鋼管混凝土延性的影響因素主要有含鋼率、混凝土強度等級、軸壓比、長細比和鋼材的屈服強度等幾種,明確了延性隨各種影響因素的變化規律,并對影響機理進行了分析,以達到改善方鋼管混凝土柱延性的目的。