空調作為改善作業環境、提高設備運行可靠性的重要設備,廣泛使用于各發電廠中。2007-10-13,某電廠生產現場發生了一起由于空調安裝和維護管理不到位引發的安全事故,給發電企業現場的

發電機在火力發電廠中極為重要,其安全運行與火電廠的穩定息息相關.同時火電廠發電機組造價昂貴、結構復雜.如果發電機受到損壞的話,檢修時間較長,就會產生嚴重的后果,會給企業造成巨大的經濟損失.因此火電廠發電機繼電保護要求很高,對其保護的可靠性、靈敏性、選擇性、快速性都有很高的要求.火電廠發電機繼電保護的原則是:一旦火電廠發電機出現故障時,應盡可能將其損失控制在最小范圍;應盡量利用發電機自身能力來確保發電機組本身的安全.

發電機組發電機

任意高度著火點滅火裝置

發電機

第一章發電機結構 3.1概述 當今的大型汽輪發電機已普遍采用氫氣為冷卻介質。其特點如下： a)氫氣密度很少，純氫僅為空氣的7%；即使在發電機機座內氫壓0.4兆帕下，其密度亦只 有空氣的50%，因此大大降低了通風損耗。 b)氫氣具有高導熱性（約為空氣的7倍）和高的表面熱傳遞系數（約為空氣的1.35倍）。 故氫冷發電機具有較大的有效材料單位體積的輸出容量，特別是氫內冷結構中氫直接與 發熱導體接觸，提高氫氣壓可使用發電機容量顯著地提高。 c)氫氣冷卻都為密閉循環系統，機內長期運行干凈無塵，減少檢修費用。 d)機內無氧無塵，減少了異常運行狀態下發生電暈所導致的對絕緣的有害影響，有利于延 長絕緣壽命。 e)氫氣密度很低又密閉循環于由中厚鋼板焊成的機座內故環境噪音較小。 現今商業性氫氣純度完全是惰性的和非爆炸性，而且不會助燃，所以使用是安全的； 但亦必須指出當氫氣

化工集團-電石二公司-管理標準安全管理模塊-應急預案glbz-ds-0408 起草：王學登審核：張捷簽發：趙勇更改狀態：a/1簽發時間：2012年2月4日 變壓器著火應急預案 1、總則 1.1為及時、有效而迅速地處理大型變壓器著火事故，避免 或降低變壓器著火對公司所造成的重大經濟損失和政治影 響，避免和減輕變壓器著火對我廠可能造成的重大設備損壞 事故，根據上級部門的要求，特制定《變壓器著火應急預案》。 1.2本預案按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的 方針，以“保人身、保電網、保設備”為原則，結合我廠目 前實際制定。 1.3對于我廠而言，發生變壓器著火事故，則必然影響 我廠運行設備的安全運行，甚至發生機組解列，全廠停電事 故。在正常條件下，發生2臺及以上臺數變壓器著火事故的 可能性極小，所以在本預案中，我們主要考慮單臺變壓器著 火事故。 1.4

——僅供參考 變壓器著火應急預案? 1?、總則 1.1為及時、有效而迅速地處理大型變壓器著火事故，避免或降低變壓器 著火對公司所造成的重大經濟損失和政治影響，避免和減輕變壓器著火對 我廠可能造成的重大設備損壞事故，根據上級部門的要求，特制定《變壓 器著火應急預案》。 1.2本預案按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“保人身、 保電網、保設備”為原則，結合我廠目前實際制定。 1.3對于我廠而言，發生變壓器著火事故，則必然影響我廠運行設備的 安全運行，甚至發生機組解列，全廠停電事故。在正常條件下，發生2臺 及以上臺數變壓器著火事故的可能性極小，所以在本預案中，我們主要考 慮單臺變壓器著火事故。 1.4大型變壓器著火的應急處理，需要動員全車間的力量，車間主任是 大型變壓器著火事件管理工作的第一責任人，全面負責本單位的大型變壓 器著火事件管理工作。電工工段各個班組

煤氣著火應急預案 為了確保煉鐵廠全體干部職工人身、財產和公共財產安全，提高滅火技術水 平和應急疏散技能，在緊急情況下，能快速處置初期火災事故，及時有效地撲滅 火災，迅速疏散人員減少火災造成的財產損失，保障人員安全，特制定本預案。 一、組織機構 成立煉鐵廠滅火和應急疏散管理領導小組。 組長：王建明廠長（65050） 副組長：周金虎（65032）龍潤兵（66918） 郭曉明（66009）許利平（686333） 成員：各工段主要負責人 二、報警程序和接警處置程序 (一)無論任何部門（人員）發現火災應第一時間通知當日值班人員和安全員 或者直接撥打“119”公司消防隊報警電話； （二）報警時講清楚以下幾個內容： 1.報警人的姓名、地址、工作單位、聯系電話； 2.失火的準確地理位置； 3.能夠了解失火的情況，如起火時間、燃燒特征、火勢大小、有無被困人員、 有無重要物品、

介紹了某火力發電廠機組發電機斷水保護裝置的系統結構和工作原理,為了確保熱控保護系統的可靠運行,有效防止保護誤動或拒動,對機組發電機斷水保護裝置進行優化改造.通過將差壓開關更換為差壓變送器,新增跳發電機do通道等方法,使裝置更加安全可靠.

介紹某糖廠火力發電機組,包括四臺鍋爐和五臺汽輪發電機,采用眾多常規儀表,有多個相對獨立的操作室,存在著諸多不足,進行dcs改造的具體實施方案、效果等.

柴油發電機如何實現并機發電 機 深圳永達興機電設備有限公司 地址：廣東省深圳市龍華區觀瀾鎮黎光誠光工業園12# 永達興發電機 以不斷超越，追求完美機組；以誠信為本，鑄就完美企業。 多臺柴油發電機組并機供電是一種節約成本，提高供電容量 的措施。并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位 相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作（柴 油發電機組并機柜）。 發電機并網運行指的是發電機并聯到無限大電網（電網容量 是發電機容量的10倍以上），其運行方式與多臺發電機并聯 運行不同，其主要區別在于：多臺發電機并車時，其中一臺 發電機電壓的變化能夠引起電網電壓的變化，從而引起多臺 發電機間無功功率的再分配；而發電機并網運行，電網電壓 不受發電機電壓的變化而波動。 發電機怎樣并機發電 一、把每臺發電機上 安裝的電壓互感器二 次側電壓引到整

根據自由活塞式內燃發電機(fpg)的運行原理,論述了研制中的fpg樣機點火系統的設計及實現過程。實驗表明,該點火系統能夠滿足fpg對點火的要求。點火系統的實現是確保fpg正常運行的關鍵之一,為樣機的試驗研究奠定了基礎。

xx 供電事故應急預案 一、xx煤礦現供電系統概述 xx煤礦地面變電站是兩回路供電線路，一回來自xx線路，二回 來自xx線路，另有發電機一臺作為保安負荷應急電源回路xx煤業地 面變電站供電系統圖見附頁。 xx煤礦正常供電情況下，采用一用一備運行方式，正常xx線 路運行，xx線路帶電備用。 xx煤礦發電機基本參數： 機組型號800gf功率800/1000kw/kva 電流1443a電壓400v 轉速1500r/min頻率50h xx煤礦現有保安負荷； 主扇風機45kw*2 副井提升機75kw 主排水泵37kw 臨時排水點11++*2k

柴油發電機ppt課件-柴油發電機

發電機原理及構造——發電機的勵磁系統 眾所周知，同步發電機要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同步發電機中，其直流電流 是有附設的直流勵磁機供給。直流勵磁機是一種帶機械換向器的旋轉電樞式交流發電機。其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場產生了多相交流電，由于機械換向器和電刷組成的整流系統 的整流作用，在電刷上獲得了直流電，再通過另一套電刷，滑塊系統將獲得的直流輸送到同 步發電機的轉子，勵磁繞組去勵磁，因此直流勵磁機的換向器原則上是一個整流器，顯然可 以用一組硅二節管取代，而功率半導體器件的發展提供了這個條件。將半導體元件與發電機 的軸固結在一起轉動，則可取消換向器、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉子勵磁、繞組勵磁。這就是無刷系統。 下面我們以典型的幾種不同發電機勵磁系統，介紹它的工作原理。 一、相復勵勵磁原理 左圖為常用的電抗移相相復勵勵磁系統線路

有刷發電機工作原理 無刷發電機工作原理 稀土發電機 發電機的勵磁結構有兩種:一種是電流勵磁，即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵磁，磁場的大小取決于繞組的匝數和勵磁電流的大小。另一 種就是永磁勵磁，即通過永磁體提供磁場，磁場的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵磁的局限性就是線圈發熱量大，電機溫度高，需要較大的繞 組空間，同時還存在較大的銅損等使得電機的效率和功率低。 永磁勵磁無上述局限，而且結構簡單、維護方便；特別對一些特殊 要求如：超高速、超高靈敏度和特殊環境如:防爆等情況使用比電流 勵磁更優. 稀土永磁電機的優點：1、體積小，重量輕，耗材少。2、效率高（免 去了產生轉子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環之間磨擦的機械損 耗，使得永磁式發電機效率大為提高。）。3、中、低速發電性能好， 功率等級相同的情況下，怠速時，永磁式發電機要比勵磁式發電機的 輸

隨著我國綜合國力的快速提升和人們生活水平的逐步提高,國內對電力的需求日益增加。電能的生產近70%來自火力發電廠,火電廠電能的生產關系到電力的正常供應,所以電力生產的各個環節對電力的生產和供應都至關重要。發電機的正常運行直接關系到電力的正常生產和供應,是發電廠的重要組成部件。從發電機的常見故障出發,總結發電機故障規律和處理方案,為發電機故障處理提供依據。另外從發電機常見故障出發提出了有針對性的發電機檢修管理策略,為發電機的檢修工作正常順暢的進行提供一定參考。

目前國家正在研制和設計把足量滅火劑輸送到高處的消防裝置樣品。已經研制出的任意高度著火點滅火裝置（以下簡稱“裝置”）獲得了俄聯邦2230585號專利許可證，在第四界創新博覽會上獲得銀制獎章。“裝置”的工作原理（見圖1）。利用固體推進劑工作的氣體發生器（1）產生高溫氣體，因此產生高壓，在高壓的作用下（達到200kg／cm）氣體通過氣體管道（2）進入擠壓器（3）。擠壓器里的液體由于受到氣體的擠壓而通過管道（4）被輸送到必要高度。

發電機的功用 發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠 速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

無動發電機 河南恒光無動發電機選配無錫動力工程股份有限公司生產的 wd系列非道路三階段排放柴油機為動力。無錫動力工程股份有限公 司是中國內燃機工業協會中缸徑多缸柴油機分會的副理事長及秘 書長單位，其生產的“萬迪”牌柴油機已成為國內非道路用領域深 受用戶歡迎的首選動力。 產品特色： 在原有的138、145、152系列柴油機平臺基礎上，利用現代內燃 機設計手段開發，采用waps-r電控高壓共軌燃油噴射系統，該系統集 輸油泵、高壓油軌、噴油器于一體，配合數字電控單元ecu的控制程 序，針對柴油機不用工況進行優化，實現燃油定時、定量、定壓全過 程精確控制，可同時滿足發動機動力性、經濟性及國家排放要求。 采用國際領先的高效大流量廢氣渦輪增壓加空氣中冷技術； 全新設計氣缸蓋、配氣機構、增加循環進氣量，改善進氣渦流，配 合專門設計的降排放燃燒室，提高燃燒效率并降低有害氣體排放； 噴油器垂直布

簡介 隋著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發電機輸出功 率一般只有500瓦左右，現在一般中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的 增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機，由 皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的 增加必然會導致發電機體積的加大。 一、發電機的功用 發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有 用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。 二、發電機的分類 汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由于交流發電機在許多方面優于 直流發電機，直流發電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發電機，交流發電機按 照不同的分類方法分為以下幾類： 1.按結總體結構分五類 （1）普通交流發電機(使用時需要配裝電壓調節器的發電機)例j